墩柱施工安全专项方案.docx
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墩柱施工安全专项方案.docx
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墩柱施工安全专项方案
目录
一、工程概况:
1
二、施工准备:
1
三、施工工艺流程:
2
四、施工方案3
1、测量放样3
2、钢筋加工及安装3
3、模板安装4
4、混凝土施工4
5、拆除模板7
6、养护7
五、安全措施7
1、基坑7
2、临时用电9
3、钢筋的加工与安装9
4、模板安装及拆除 11
5、机械12
6、高空作业13
墩柱安全专项施工方案
一、工程概况:
我合同段承建的滹沱河特大桥起点桩号K266+335.5,终点桩号K268+109;下部构造墩柱共计372根,其中直径1.6米圆柱60根,直径1.4米圆柱312根,墩柱最高10.266m,均采用一模浇筑到设计标高。
C30高性能混凝土共计:
4093m³。
二、施工准备:
1、施工管理小组
技术负责人:
闫威;
现场负责人:
冯浩;
技术员:
姚南;
质检员:
高云龙;
现场专职安全员:
程知远;
施工队负责人:
林江荣
工人30人。
2、机械设备配套
3、材料准备
水泥混凝土材料:
灌注桩采用高性能C30砼,各种原材料已经确定,砼配合比设计已经完成并得到批复。
水泥选用鹿泉鼎鑫水泥厂生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥,碎石选用井陉盛泉石料厂生产的5~31.5mm碎石,砂选用井陉砂厂的Ⅱ区中砂,外加剂选用天津冶建特种材料有限公司生产的JG-2H标准型聚羧酸高性能减水剂,水为饮用水。
钢筋:
Ⅰ、Ⅱ级钢筋选用河北唐山钢铁厂、承德钢铁厂和首都钢铁厂生产的钢材。
模板:
由徐水长峰模板厂定制,φ1.6米:
30米;φ1.4米:
70米。
三、施工工艺流程:
四、施工方案
1、测量放样
(1)施工前,先放出墩柱中心点、轴线、角点,并在已浇筑承台或系梁上用油漆标识。
(2)测量承台、系梁顶面高程,满足设计值。
2、钢筋加工及安装
(1)、钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不使钢筋截面面积减少。
严格遵守“先试验后使用”的原则。
钢筋安装前,在承台或系梁与墩柱结合面处的承台或系梁顶面进行凿毛处理并清扫干净。
(2)、钢筋在加工场按设计图纸及规范要求下料后,采用炮车运至施工现场安装。
钢筋笼安装应在承台或系梁施工时进行。
在承台或系梁顶面弹出墩柱边线,确保净保护层5cm与桩基钢筋笼焊接固定,接头采用搭接焊,当墩柱钢筋与承台或系梁钢筋位置冲突时,可适量调整承台或系梁钢筋,但必须保证墩柱钢筋顺直。
钢筋表面应洁净,如有油污、锈蚀、浮浆等应及时清除。
钢筋保护层采用混凝土垫块,每平米不少于4个,保护层垫块错开布置。
3、模板安装
模板拼装前,先将表面用磨光机打磨平,清扫干净,涂刷优质长效脱模剂。
模板安装好后,检查其位置、尺寸、高程符合要求后进行加固,保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。
模板内干净无杂物,拼装平整严密。
模板立模前涂刷脱模剂,立模按承台或系梁上的控制线进行,模板安装好后,用3根缆绳呈120o角斜拉固定,现场技术人员对模板的稳定性、支撑、拉杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检,并做好书面记录。
模板顶面必须高出设计高程至少5cm,底部四周采用水泥砂浆封堵,防止漏浆。
4、混凝土施工
(1)、混凝土拌和
①、搅拌混凝土前,清除搅拌机内的积水、杂物,用水湿润搅拌机;拌和物要进行充分搅拌至均匀为止。
自全部材料装入搅拌机起,至开始卸料时止,连续搅拌混凝土的时间应参照搅拌机的性能参数和现场试验检测进行确定。
②、混凝土坍落度控制在70~90mm,在运输至现场之前需进行坍落度试验,施工现场每车测定一次,确保坍落度满足配合比设计要求。
(2)、混凝土的运输
①、混凝土运输采用混凝土搅拌车运输,在装运混凝土前,认真检查运输设备内是否存留有积水,内壁粘附的混凝土是否清除干净。
②、混凝土搅拌运输车运送混凝土时,运输过程中以2~4r/min的转速搅动;当搅拌运输车到达浇灌现场时,应高速旋转搅拌20~30s后再将混凝土拌和物卸入混凝土料斗中。
(3)、混凝土浇筑
①、浇筑混凝土前,检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。
构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
②、混凝土入模前,测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能,只有拌和物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。
混凝土的入模温度宜控制在5℃~30℃。
③、采用吊车配吊斗输送入模,根据墩柱高度加工合适的一定长度的串筒,防止混凝土离析,保证混凝土倾落高度小于2m,串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。
确保混凝土浇注质量。
④、混凝土的浇筑采用分层进行,分层厚度不应超过40cm。
间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。
(4)、混凝土振捣
①、混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实,振捣采用插入式振捣器垂直点阵。
②、振捣时严禁碰撞钢筋和模型。
振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。
③、混凝土振捣过程中应避免重复振捣,防止过振。
在振捣过程中应加强检查模板制撑得稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣过程中产生漏浆。
④、振捣时须符合下列规定:
A、采用插入式振捣器振捣混凝土时,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为50-100mm,与侧模应保持50-100mm的距离。
B、当振动完毕,需变换水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振捣棒,不得将振捣棒放在拌和物内平拖。
不得用振捣棒驱赶混凝土。
C、振捣时,应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋部件。
D、每一振点的振捣延续时间宜为45-60s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。
E、对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。
F、混凝土浇筑完后,立即进行混凝土裸露面修整、抹平,待收浆后再抹第二遍。
5、拆除模板
(1)、混凝土拆模时的混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
(2)、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外,还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。
(3)、当模板与混凝土完全脱离后,方可拆卸、吊运模板。
6、养护
墩柱养生采用一布一膜不间断滴灌养生法,即土工布缠绕墩柱,外裹紧塑料布,墩顶设置水桶,底部设开水口,不间断向土工布供水,保持混凝土处于湿润状态。
养护龄期不得少于7天。
五、安全措施
根据我项目施工现场情况,在施工中需要注意的问题主要有以下几点:
1、基坑
(1)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;
(2)基坑四周应设安全栏杆,高度不低于1.2M,人员不得趴在栏杆上往坑底看;
(3)基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下;
(4)任何人严禁在坑底休息;
(5)基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定;
(6)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;
(7)土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后,才能进行施工;
(8)开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其它工作;
(9)基坑边1M以内不得堆土、堆料、停置机具;
(10)挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;
(11)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后,方可进行下道工作,
(12)基坑清土时,应从中央开始,退向坑边,已清理好的地方不再上人,浇筑砼时,施工人员可站在木板上操作,尽可能减少对基底土的扰动;
(13)重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3M,起重机不小于4M,土方堆放不小于1M,堆土高度部不超过1.5M,材料堆放应不小于1M;
(14)挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻车事故,一般距离不小于1-1.5M;
(15)坑上人员不得向坑内扔抛物品,避免物体打击事故;
2、临时用电
(1)施工现场的电工、电焊工必须经有关部门技能培训考核合格后,持证上岗,无证人员不得从事电气设备及电气线路的安装、维修和拆除。
(2)电线接头尽量少,接头必须作好处理确保不漏电,并且必须作好防水措施;电闸箱必须配备漏电保护装置,并有明显的危险标志。
(3)移动金属梯子和操作平台时,要观察高处输电线路与移动物体的距离,确认有足够的安全距离,再进行作业。
(4)在地面上运送材料时,不要踩踏电线,停放手推车、堆放钢模板、钢筋时不要压在电线上。
(5)移动小型机具时,必须先切断电源,不能带电移动。
(6)经常检查电线是否存在漏电现象,一旦发现,必须及时处理,带用电安全后方可继续使用。
(7)施工现场的电气线路全部采用“三相五线制”专用保护接零系统供电。
3、钢筋的加工与安装
(1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
距电气开关或配电箱不得少于800mm。
(2)钢筋加工车间及钢筋堆放场地必须使用保护电闸箱及控制柜,电气开关柜和焊接设备操作地面应铺设橡胶板或其它绝缘材料。
(3)随机电源开关灵敏,漏电保护器完好。
安全防护装置必须完整有效。
各部位螺栓紧固。
(4)拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m内区域禁止行人。
人工纹磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松懈,不得一次松开。
(5)各部位螺栓必须紧固,不得松动,作业按“十字”作业法操作。
(6)工具夹具不得有开裂和裂纹。
(7)盘条钢筋应放在盘条架上进行,盘条架应安放稳固、转动灵活。
(8)加工、搬运钢筋时,应防止钢筋崩、弹、甩动,造成碰伤、烫伤和触电事故。
(9)在钢筋骨架安装时,吊车一定要吊稳,防止倾斜与晃动并且有专门指挥人员,在焊接时一定要焊牢,防止骨架发生倾倒
(10)严禁用钢筋触动电气开关,钢筋头、铁锈皮应随时清除,集中堆放;清扫工作场地时,电气设备不得受潮。
(11)操作人员应对配合人员的安全负责,配合人员听从操作人员的指挥。
(12)各种钢筋机械在操作前,班组长要对作业人员进行操作规程的学习。
4、模板安装及拆除
(1)模板应具有必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确。
(2)模板应板面平整,接缝严密不漏浆,拆装容易,施工时操作方便,并能保证安全。
(3)施工现场必须设有一名安全检查员,做好安全巡查工作,对于夜间、雨期施工,要加大巡回检查力度,排除不安全因素,消除各种不安全隐患。
(4)模板吊运必须有专人统一指挥,吊运过程中模板下方不得站人。
并随时检查吊装设备的钢丝绳和吊环是否完好,否则,立即更换。
(5)模板的支柱必须支撑在牢靠处,底部用木板垫牢,不准使用脆性材料铺垫,沿承台的纵向和横向架设水平支撑和剪刀撑。
(6)支模时,当模板高度大于2米以上时,施工人员应在操作平台上作业,不足2米的,可在高凳上作业,不准站在模板、钢筋上作业。
(7)绑扎钢筋时,必须在操作平台上作业,施工人员上下必须在斜道上行走。
不得在钢筋骨架或脚手架上工作或上下攀登。
(8)模板堆放应整齐、稳定,堆放高度不超过1.6米。
(9)模板拆除前,必须确认混凝土强度已经达到要求,经工地负责人批准,方可进行拆模。
(10)拆模现场要有专人负责监护,禁止无关人员进入拆模现场。
禁止拆模人员上下同一垂直面作业,防止发生人员坠落和物体打击事故。
(11)拆模时不准采用大面积撬落的方法,防止伤人和损坏物料,不能留有悬空模板。
(12)模板拆除作业前,应在作业区周边设围挡和醒目标志,拆下的模板及时清理、分类堆放
5、机械
(1)、罐车:
砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。
轮胎下必须垫有枕木。
倒车过程中,车后不得有人。
(2)、吊车:
1)、汽车式起重机的支腿处必须坚实,铺垫道木,加大承压面积,在起吊重物前,应对支腿进行检查,查看有无陷落现象,以保证使用安全。
支腿支完,应将车身调平并锁住,才能工作;工作时还应注意风力大小,六级风时应停止工作
2)、起重机启动前必须检查各安全保护装置和指示仪表齐全、完好;钢丝绳及连接部位符合有关规定;燃油、润滑油、液压油及冷却水添加是否充足;各连接件有无松动;轮胎气压符合相关规定。
3)、汽车式起重机作业中严禁搬动支腿操作阀,调整支腿必须在五载荷时进行,并将起重臂旋转至正前方或正后方后才能进行调整。
4)、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
5)、起重机带荷回转时操作应平稳,避免急剧回转或停止;换向要在平稳后进行。
6)、起重机上下坡道时要无载行走,上坡时必须将重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大;严禁下坡空挡滑行;行驶中应保持中速,不得紧急制动,过起伏路面时应减速。
6、高空作业
(1)、高处作业穿软底防滑鞋,作业工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。
(2)、高处作业遇有架空输电线路时,与电线路保持规定的安全距离
电压kv 安全距离m
<1
1~15
20~40
60~110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
当保持安全距离有困难时,采取停电或可靠的安全防护措施。
(3)、工具应随手放入工具袋,防止掉落伤人
(4)、作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛掷。
(5)、高处作业遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。
暴风雪及暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
(6)、高空作业十不准:
1)高空作业没系安全带不准作业; 2)高空作业没戴安全帽不准作业; 3)高空作业没安装安全网不准作业; 4)高空作业不准赤臂作业; 5)高空作业不准穿硬底鞋(拖鞋)作业; 6)高空作业不准带病作业; 7)高空作业不准双层作业; 8)高空作业不准戏闹; 9)高空作业的脚手架不准用劣质材料; 10)高空作业的物料不准抛投
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