高压机说明书H5315.docx
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高压机说明书H5315
高压空气压缩机
使用说明书
Model:
H5315
北京时代明鹏电力设备有限公司
MainPointCO.,LTD.
SM011-09
敬告!
●切勿直接呼入由此压缩机产生的压缩空气或气体。
●压缩机应在通风良好的区域内使用。
切勿在雨中、潮湿区域或靠近爆炸环境下来使用压缩机。
●检查电动机铭牌,确定电动机是否适合当地的供电条件(电压-相位-频率)
在进行任何维护或修理工作之前,一定要断开电源线。
●切勿使压缩机在可能有爆炸或易燃蒸汽的任何区域内运行。
在压缩机或储气罐的附近,严禁烟火,不得使用明火。
●擅自改变储气罐的结构,会导致其强度减弱,从而造成其破裂或爆炸,并造成严重的人员伤亡。
压力超过设计极限会导致储气罐破裂或爆炸,并造成严重的人员伤亡。
不正确使用气体工具和附件,会导致爆炸,并造成严重的人员伤亡。
储气罐安装安全阀,以防止过压。
切勿对安全阀进行拆卸、调节。
定期拉动安全阀的拉环,以确保其自由动作,如果阀门卡涩或不能自由动作,则必须予以更换。
●每天或每次使用前应排放掉储气罐内的冷凝水。
切勿试图对压力开关进行调节、拆卸或加旁路,或者对任何压力控制的有关装置进行改变或修改。
●旋转的压缩机会带动污物、砂子、金属屑等,并造成严重的人身伤害。
切勿将空气喷嘴或空气喷射器指向身体的任何部分或指向其他人员。
●在进行任何维护或修理工作之前,一定要确保压缩机、储气罐和空气附件内的压力均已释放掉。
当风扇防护罩已拆下、已受损或破裂时,切勿操作压缩机。
●压缩机运转时会发烫。
如果触及,会造成严重烫伤。
当压缩机运转或压缩机停机不久时,切勿触及压缩机、电机/发动机或其管道。
目录
第一章概述
应用
第二章安装
位置和基础
进气管路
机组安装
起动器
线路
保险丝
排气管路
第三章调整
自动启动和停止控制
压力开关调整
恒速控制
第四章操作
操作检查
压缩机润滑
润滑油更换
润滑油使用建议
电动机润滑和维护
空气进气滤清器/消音器
中间冷却器
中间冷却器压力
后冷却器
安全阀
启动卸载系统
呼吸器管
第五章故障检查说明
第六章维修保养
日常检查和维护
概述
气阀清洗
皮带安装和调整
力矩值
长期停机的保护措施
第七章选配件设备和附件
单向阀
自动冷凝排放阀
定时自动冷凝水排放系统
储气罐
第八章H5315空压机控制原理
第九章控制箱操作说明
排水阀
冷凝管
进气滤清器/消音器
图1-1H5315三级高压空气压缩机机组示意图
图1-2H5315三级高压空气压缩机
1.消声器2.一级气缸盖3.二级气缸盖4.三级气缸盖5.一级安全阀6.二级安全阀
7.一级压力表8.二级压力表9.三级压力表10.后冷安全阀11..放空电磁阀SV2
12.排水电磁阀SV113.自动排污阀
第一章概述
应用
CompairH5315压缩机专门用于空气压力要求为4.5到10.0MPa的场合。
实际空气排量为1.5m3/min。
电调工作方式
电调工作方式通常意味着机器工作至最高压力并停止,当压力降至设定的最低压力时,压缩机自动进入工作状态。
两次工作循环之间的停机时间是必需的,以便让压缩机冷却下来。
定期检查和预防性维修是确保满意运行所必不可少的条件。
H5315压缩机是一种小型三级往复式压缩机,其压缩比和中间冷却器效率设计合理,高压空气源供应可靠。
基本原理:
空气通过进气滤清器和进气阀进入第一气缸。
在气缸内压缩并通过排气阀将空气排到中间冷却器,通过风扇使压缩空气在中间冷却器的翅片管中散热、冷却。
冷却空气通过第二级进气阀进入第二级气缸,在气缸内被进一步压缩为更高压力。
并通过第二级排气阀、第二级中间冷却器、冷凝槽和第三级进气阀,进入第三级气缸中,同时被压缩最终额定压力,并通过后冷却器和冷凝水分离器排到外部系统。
带有翅片管的中间冷却器和后冷却器用于散热、冷却,从而使管道中空气所含的水分得到冷凝,然后被分离聚积在相应的冷凝管中。
压缩机装有一个完整的起动卸荷系统。
当压缩机停止时,系统会自动释放气缸、中间冷却器的压力,并且在压缩机停止工作时排出冷凝器系统中的冷凝水(须安装自动放水阀)。
当压缩机工作时,每隔20min,系统自动排放冷凝器中的冷凝水,排放时间5-7秒。
第二章安装
1.收到设备后应立即进行检查,以确定设备是否在运输过程中发生损坏。
如果存在损坏的话,则应要求装运公司立即进行检查,对造成的损失进行索赔。
2.检查压缩机铭牌,以确定设备的型号和规格是所定购的产品。
3.检查电动机铭牌,以确定电动机适合用户电气条件(电压–相位–频率)。
4.位置和基础
注:
理想环境温度为20°C。
在寒冷的气候条件下,最好将压缩机安装在带暖气的环境中。
选择一个清洁、相对通风的位置,周围至少应留有400mm的空间,利于室内的空气流通。
在非常潮湿气候或者湿度高的条件下对设备进行操作运行时,应选择一个通风良好的位置。
如果安装位置通风条件不好,则有可能会造成设备的生锈、形成油渣和运动部件的快速磨损。
压缩机安装位置应有充分的新鲜空气和风条件。
功率每4kW每分钟应提供30m3的新鲜空气。
可用鼓风机、工业风扇等机械手段来实现。
5.进气管路
如果压缩机附近的空气是不干净的或者含有腐蚀性烟雾的话,我们建议使用空气滤清器/消音器,以达到空气源清洁。
如果有必要安装进气管路,管路应尽量短且直,直径应尽量大,或者大于压缩机进气口的直径。
进气管路直径必须每1.3米处增加管道直径。
如果总长度在1.3米-2.6米之间,则应在长度中点部分增加管路直径。
把空气滤清器/消音器连接到进气管路末端,如果进气管路连接到室外,则应加装防护罩,以防止雨雪进入。
(见图2-1)
罩
进气过滤器
图2-1进气管路布置
如果使用环境的粉尘过大,例如水泥粉尘和岩尘等,则需要专门的过滤设备,这些设备本压缩机不作为标准设备进行配置。
这种过滤设备可以通过当地CompAir公司分销商进行定购。
6.机组安装
设备应用螺栓固定到坚固的相对水平的地面上。
如果地表面无法达到这种要求,则必须构筑相应坚固的基础。
如果需要使用混凝土基础,则应确保地脚螺栓正确定位,以符合机组要求,并且这些地脚螺栓应至少高出基础表面25mm。
机组必须水平,用螺栓固定时机组应避免产生预应力,以防止震动。
为确保设备正常运行,在压缩机固定基础时建议注意以下几点:
A.拧紧力要均匀,扭力要适中,四个底脚中的三个底脚用螺母固定,并应检查水平情况。
另一个底脚应插入金属垫片。
以达到水平要求,垫片必须至少与底脚尺寸相同。
B.所有垫片插入,机组水平调整后,所有地脚紧固螺母应拧紧到适当扭力(不要过分拧紧)。
C.松开螺母(一次一个)以检查机组的安装底脚是否有任何向上移动情况。
如果存在此现象,则必须重复上述步骤。
简易安装:
由于压缩机振动小,机组可用地脚螺栓固定在坚实的相对水平的地面上(不必拧紧地脚螺母),但必须在地脚处垫10mm的橡胶垫。
如果螺母向下压得太紧以及底脚不水平都会造成严重震动现象。
这可能会造成基础板焊接开裂或者疲劳故障。
压缩机不得在包装箱底板上运行。
7.起动器(选配件)
压缩机配备专用的星三角起动器。
注意压力开关和控制开关的接线连接到起动器的操作线圈上,用于切断电动机电源。
所有的起动器都带热过载保护,以防止电动机由于过载而损坏。
起动器带有制造厂商的安装说明。
CompAir公司对提供了足够电机保护,而发生的故障所造成的损坏不负有责任。
8.线路
为了保证安全,建议所有相关电气操作由专业电工来完成。
如果有其他用电设备连接在相同的电路上,则在选择铜芯线时必须考虑总的电路负载。
如果不采取恰当的保护措施,则由于电压过低会造成电机烧坏。
压缩机在连接到电源前,必须根据供电情况检查电机铭牌上的额定电压。
如果不相同,则不要连接电机。
最重要的是选用规格正确的导线,所有连接从电气和机械上讲都应牢固。
如果距离超过15米,则相应需要较粗规格的导线,使用规格太小的导线会造成操作反应迟钝,过载继电器不必要的跳闸或者保险丝烧断。
9.保险丝
保险丝故障一般是由于使用电流容量过小的保险丝造成的。
如果保险丝规格正确但还是发生故障,则应检查可能引起局部发热的情况,例如,保险丝夹头弯曲、变软或者受到侵蚀。
10.排气管路
使用单独的储气罐的系统中有关排气管路安装阀门、压力开关、压力表、放水阀、安全阀等的位置。
参见图2-2。
排气管的连接应与压缩机排气口或者容器排气口尺寸规格相同。
所有管子和管配件必须有相应压力的安全证书。
所有螺纹应使用密封剂,接头处应拧紧,因为排气系统中一个细小的泄漏都会造成用户巨大成本的损失。
通过在接头周围喷涂肥皂水和水溶液并观察是否有气泡,就可以很方便确定泄漏的位置。
图2-2压缩机和储气罐管路布置图
在安装排气管路和高压储气罐时应注意以下事项。
A.排气管路,管配件,高压储气罐等必须为带压力安全证书。
B.管路应尽量短、直并应充分支撑。
根据常规,压缩机排气口和储气罐之间,高压储气罐和使用点之间应安装截止阀。
在截止阀和储气罐之间一般应安装压力开关。
C.在储气罐压力的无间断点上安装压力开关和压力表。
D.压缩机自动排污阀的排气管路连接到室外,或者连接到合格的公共排放管路上,且必须牢固。
第三章调整
自动启动和停止控制
自动启动和停止控制是通过压力开关获得,压力开关是通过储气罐内压力的变化接通或者断开控制电路来启动或自动停止电动机,从而保持储气罐压力在限定的范围内。
电动机每小时启动不应超过6-8次。
压力开关调整
(参见开关操作说明)
压力开关出厂时已按要求调整完毕,如果确需调整,请您与最近的CompAir公司经销商联系或由有经验的技术人员进行调整。
图3-1压力开关
恒速控制(选配件)
恒速控制是控制压缩机的加载和卸载,同时压缩机、电机继续运行,通过压力开关进行压力调整。
第四章操作
操作检查
任何机械设备要进行正常操作很大程度上取决于是否遵守预防性维护计划。
要以最低的成本获得最佳设备性能,则应遵守本说明书上的“维护保养”指南。
压缩机润滑
在每次使用设备前,拧下加油塞并检查压缩机的油位情况,把带尺度的螺塞插入加注孔中,直到接触到螺纹为止(只要螺纹搭牙)。
加油位置如图所示。
不要加得太满。
拧好油塞。
仅用手拧紧。
润滑油更换
切断电源,打开储气罐排污阀释放罐内压力,旋下放油塞,排放曲轴箱内的润滑油。
经过操作人员观察若干次换油情况,如果得到了保证,则换油的时间间隔可以延长。
曲轴箱油容量如下:
;H5315—4.5L。
润滑油使用建议
CompAir公司希望用户使用CompAir公司的高效润滑油,具体情况及要求请您与最近的CompAir公司经销商联系。
只有使用了正宗的CompAir公司润滑油才能保证您的机器达到您所希望的目标。
电机润滑和维护
应每月用压缩空气吹电机的绕组,以防止聚积灰尘。
而且间隔一段时间对绕组涂清漆也会大大延长电动机的使用寿命。
如果电动机的安装位置暴露在大量水、油、灰尘或者烟雾的场合,则电动机必须采取特殊的结构措施。
空气进气滤清器/消音器
空气进气滤清器/消音器应始终保持干净状态这一点非常重要。
一个不干净的进气滤清器会降低压缩机的性能。
空气进气滤清器应使用温肥皂水进行清洁。
图4-1空气进气滤清器/消音器
滤芯应至少每月取出一次,用空气吹或用中性的清洁剂和水进行清洗。
等到干燥后再重新安装。
标准的空气进气滤清器适合通常的工业用场合。
如果压缩机所用场合空气中含大量灰尘,则使用专门设计的空气滤清器,应向最近的CompAir公司销售机构或者分销商咨询。
中间冷却器
压缩机空气流入中间冷却器后进行散热、冷却,被冷却的空气进入下一级压缩。
管道不可形成堵塞,发现灰尘或者油脂存在于这些管道内外表面时应使用阻燃安全溶剂进行清洗。
在正常的修理过程中,应把管子外表面的灰尘、油脂用清洗剂清洗。
如果管道内部需要清洗,则应把管子从其接头上拆下,一头盖住,加注阻燃安全溶剂帮助清除内部积存的油、污垢和结碳,然后使用温水冲洗管道,彻底烘干重新安装,不应有泄气现象。
中间冷却器安装有冷凝水排放支管和阀门。
如装有这些阀门,则应定期排放冷凝水。
中间冷却器压力表是指示压缩机是否正常工作。
冷却器压力会随着所配装置的不同,工作温度不同,及海拔高度不同而有所变化。
应注意机器刚开始使用时的压力值,如发现较大偏差则需要检查原因,这样避免发生严重损坏。
如果中间冷却器压力异常高时,在下一级压缩过程中会出现以下一种或几种的情况。
1.进气或者排气阀断裂、堵塞或者严重泄漏。
2.气缸盖垫击穿泄漏或气缸盖螺栓未拧紧。
3.阀门或者通道积碳,限制了空气流动。
4.空气通过阀座泄漏。
如果中间冷却器压力异常低时,在前一级压缩过程中可能存在以下一种或几中的情况。
1.活塞环断裂或者在槽中卡住。
2.气缸盖垫损坏,或者气缸盖螺栓未拧紧。
3.进气阀泄漏,卡住,弹簧断裂或者磨损。
4.排气阀断裂卡住,或者泄漏。
5.中间冷却器管道配件周围泄漏,裂开或者管路泄漏。
中间冷却器压力
由于工作条件不同,表中所列的压力值仅作为参考,建议用户在刚使用设备时记录各中间冷却器的压力值,此时记录的读数应作为正常中间冷却器压力值。
排气压力
第一级中间冷却器
第二级中间冷却器
8.0MPa
0.19—0.25MPa
1.0-1.3MPa
后冷却器
H5315压缩机都配备有一个后冷却器,带有翅片管类似中间冷却器。
后冷却器的功能是冷却排气口排出的压缩空气,将冷却后的压缩空气存储在储气罐内。
要保持后冷却器管道和翅片无灰尘和污垢。
后冷却器冷凝水排放管应根据需要经常进行排放,以防止冷凝水进入压缩机。
安全阀
每个冷却器中都装有安全阀。
如果冷却器安全阀发生喷气,并且连续喷气一分钟以上,则压缩机应立即停止工作。
这说明下一级压缩过程气阀出现故障或密封垫损坏。
排气安全阀在所有型号上均作为标准件进行配置。
安全阀参见下表:
安全阀设定值MPa
型号
排气压力(MPa)
第一级中间冷却器(MPa)
第二级中间冷却器(MPa)
H5315
8.96MPa
0.55MPa
1.79MPa
启动卸载系统
启动卸载系统一此系统的目的是在压缩机停止时释放气缸压力,在轻载情况下进行启动,增强了驱动装置和延长了皮带的使用寿命,降低过载继电器跳闸的可能性。
系统按以下方法进行操作:
如图4-4所示,离心式卸载装置连接在曲柄轴轴端,当压缩机在运行时,离心力作用在卸荷铁上,并向外摆动(参见图4-6)。
当压缩机停止时,卸荷铁缩回。
(图4-4)弹簧将柱塞复位。
打开气门芯,卸载装置管道中的空气通过曲轴箱端盖通道和中间冷却器流入进气滤清器/消音器泄漏至大气中。
图4-4当压缩机停止时卸荷铁位置
当压缩机启动时,离心力作用在卸载装置的卸荷铁上,并向外摆动。
这使得柱塞和挺杆向内移动,气门芯关闭。
气缸压力至大气的通道现在被关闭,压缩机以正常方法压缩空气。
(见图4-6)
如果放空阀管路过热,这说明放空阀正在泄漏,要求进行调整。
图4-6当压缩机在运行时卸荷铁位置
呼吸器管
呼吸器管把曲轴箱内侧连接到进气滤清器/消音器内侧。
这种连接是将活塞的往复动作所产生的压力释放到大气中,从而防止空气聚积在曲轴箱内使其曲轴箱压力上升。
第五章
故障检查说明
故障检查说明
泵油
敲缸,发出卡嗒声
排气量减少
安全阀突然爆开
电机过载跳闸,或者电流过大
曲轴箱中有水或气缸生锈
频繁启动和停止
压缩机停止时无法卸载
冷凝水不会自动排放
压缩机运行过热
压缩机未达到额定转速
压缩机运行时有轻微颤动
活塞、环或者气缸磨损
排水阀失灵或泄漏
运行时噪声很大
1-6-8-10-17-21-22
4-18-20-22-23-24
1-5-17-18-19-21-22-32-16
18-19-20-29
7-13-14-15-18-22-23-25-26
2-10-11-16-19
2-5-12
18-19-31-30
18-19-31-32-30-19-16
3-9-18-27
13-15-26
13-14-26-33
6-7-9-10-28
30-31-19-16
4-18-19
检查点数/故障原因
1.进气滤清器堵塞。
2.单向阀泄漏。
3.通风条件是否良好。
4.风扇轮、皮带轮松动,或者电机轴向间隙过大。
5.机器或者机外系统管路泄漏。
6.油粘度太低。
7.油粘度太高。
8.油位太高。
9.油位太低。
10.油牌号不对。
11.位于潮湿位置。
12.重新调整压力开关设定值(增加差值)。
13.检查线路电压,电动机端子接触是否良好,起动器连接是否拧紧,起动器加热器是否正确。
14.线路不平衡并咨询电力公司。
15.V形皮带过紧或过松。
16.冷凝水电磁阀定时器故障。
17.进气电磁阀故障。
18.阀门泄漏、断裂、碳化或者松动,空气通道受到限制。
19.冷凝水排放阀故障。
20.活塞顶端积碳。
21.活塞环断裂、卡在槽中,粗糙、擦伤,或者间隙过大(0.55mm环搭扣处)或者侧向偏差0.16mm。
22.气缸或者活塞擦伤、磨损或者刮伤。
23.连杆、活塞、活塞销、或者连杆轴承磨损或者刮伤。
24.曲轴或者电机轴上的球轴承故障。
25.转速太高。
用转速计进行检查,正确的转速参见电机铭牌。
26.电压太低。
有电压表进行检查,正确的电压参见电机铭牌。
27.旋转方向不正确。
28.使用环境太脏。
需要更有效的空气消声器和滤清器。
29.安全阀故障。
30.排水阀中活塞卡住。
31.排水阀活塞“O”型圈进行润滑。
32.起动放空电磁阀故障。
33.基础是否坚固,底脚要求水平。
第六章维修保养
维修保养
保养间隔
操作小时/月(二者取其先)
500/3
1000/8
1500/9
2000/12
2500/15
压缩机
曲轴箱油位-检查
每天
空气进气滤清器-检查和清洗
每月(灰尘多的位置每周)
检查油是否变质-如果需要进行
更换
每月
曲轴箱油-更换
√
√
√
自动排水阀活塞“O”型圈-润滑
√
√
√
√
√
压缩机气阀-检查,清洗或者更换
√
中间冷却器清洁外部
每月
低油位开关-检查操作情况
√
√
√
√
√
操作安全阀-手动
每月
清洗气缸冷却翅片
每月
V型皮带
皮带张紧情况-检查
每月
电动机
电机轴承-检查和润滑
√
清洁
每月-(灰尘多的地方每周)
后冷却器
空气冷却:
外部清洁
每月-(灰尘多的地方每周)
内部清洁
√
储气罐
排放冷凝水-手动
每天
操作安全阀
每月
其它
拧紧或者检查所有的螺栓(重新拧紧)
每月
检查异常噪声和震动
每天
检查空气泄漏情况
每月
注:
请使用CompAir公司高压机专用合成润滑油。
概述
我们认为具有一般的机械操作培训和经验的人员在不需要详细指导的情况下则可以进行较为普通的维修保养。
气阀清洗
要拆卸和清洁环状阀(参见图6-2),应按照以下步骤进行:
1.如果气缸盖带卸载装置,则要拆下卸载装置的管道,拆下卸载装置的螺栓,从气缸盖上拆下卸载装置。
2.松开气阀螺母,然后,拆下气缸盖螺栓,并从气缸上拆下气缸盖。
3.为了方便阀拆卸,在阀座两个带螺纹口中旋入两个螺栓。
在台钳上夹紧螺栓,拆下锁紧螺母和六角螺母。
注意气阀部件安装和更换方法顺序和位置与拆卸相同。
注意:
拆装阀部件时要小心。
不要产生刻痕、划伤或者弯曲阀部件的现象。
4.阀件要轻轻刮或者用鬃刷(不要用钢丝刷)清洁阀片。
如果需要,使用阻燃安全溶剂来清除污垢、油污或者积碳。
5.以正确的顺序和位置重新安装阀件。
应确保阀片、弹簧片正确位于阀座的中心位置;否则,阀在气缸盖中拉紧时会损坏。
重新放好阀螺栓上的螺母和垫圈。
按照以下力矩拧紧气阀螺母:
高压阀件—(88Nm)
低压阀件—(149Nm)
6.在重新安装气阀前,刮去气阀螺栓垫圈上旧的密封胶并上新密封胶,以防止空气泄漏,并按照下表推荐的气阀拧紧力矩的下限拧紧。
螺母不要拧的太紧,因为这会使得弹簧和阀板变形,引起气阀泄漏。
气阀在气缸盖中重新安装后,应检查阀片能否上下运动,确保气阀能正常工作。
7.重新安装气缸盖垫片,气缸盖。
根据下表推荐的拧紧力矩来拧紧气缸盖螺栓,如果带卸载装置则重新安装此装置。
垫圈
螺帽
螺母
垫圈
排气阀座
排气弹簧片
排气阀片
吸气阀片
进气弹簧片
吸气阀座
螺栓
图6-2同心环状阀
皮带安装和调整
当安装新皮带时,不要把皮带撬到皮带轮槽上。
拆下安装新皮带的正确方法是松开固定螺栓和皮带拉紧螺钉。
参见图6-3,将电动机向压缩机方向移动。
使用皮带拉紧螺钉来调整新皮带的张紧度。
皮带应正确进行调整。
皮带如果太松,则皮带会脱落,造成发热和磨损;如果皮带太紧,可能会造成轴承受到过大负载力。
一种快速检查以确定皮带调整是否正确的方法,就是观察皮带的松驰情况,皮带应成轻微弓形。
参见图6-4。
如果有轻微弓形,则说明皮带调整符合要求。
压缩机
皮带轮
电机
皮带轮
微弯弓形
图6-4目测法
但是,检查皮带张紧度,我们建议使用精度较高的弹簧尺测量,方法如下:
A.如图6-5所示,测量皮带跨距(t)。
皮带跨距
(1)
电机
皮带轮
压缩机
皮带轮
图6-5弹簧称测量法
B.在跨距(t)中心,施加一个力。
此施加到弹簧尺上的力应足以使皮带每25.4mm跨距长度(t)下垂0.4mm。
例如:
2540mm跨距其下垂度为40mm。
C.当皮带下垂相应距离,将弹簧尺读数(以kg)为单位的力与下表中的数值比较。
标准皮带张紧度
皮带类型
正常张紧度
105%张紧度
A
B
C
0.57kg
1.25kg
2.5kg
0.85kg
1.8kg
3.74kg
如果读数在正常数值和105%数值之间,则说明皮带张紧度为符合要求。
如读数低于正常
张紧度数值,则皮带的松驰,相反,如果读数超过正常张紧度105%,则皮带过紧。
经验显示新的三角皮带其初次张紧度可以为正常张紧度的两倍,这样使得在运行中皮带张紧度有所下垂以得到补偿。
力矩数值表
国家标准
等级2
等级5
等级8
直径距离
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
5Nm.
11Nm.
20Nm.
50Nm.
72Nm.
92Nm.
177Nm.
8Nm.
16Nm.
31Nm.
76Nm.
110Nm.
153Nm.
275Nm.
12Nm.
24Nm.
42Nm.
108Nm.
157Nm.
217Nm.
388N
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