最新版精选公路沥青路面施工技术管理模拟考试含标准答案.docx

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最新版精选公路沥青路面施工技术管理模拟考试含标准答案

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】

一、选择题

1．高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的（B）%。

A0.02B0.03C0.01

2．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为（C）%mm。

A92B93C94

3．沥青贯入式路面的厚度宜为（C）cm，但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4～6B6～8C4～8

4．冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定，矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过（C）s，人工拌和时间不超过60s。

A15B20C30

5．气温低于（B）℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。

A5B10C15

6．沥青路面的沥青层必须在（A）完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油B粘层油C沥青油

7．用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为（A）L/m2。

A1～2B1～3C2～3

8．透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于（A）。

A100B200C150

9．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过（B）%。

A5B6C8

10．用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到（B）MPa。

A2～5B3～5C2～6

11．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于（A）d。

A7B14C3

12．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布（B），过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油B粘层油C沥青油

13．高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于（B）MPa。

A0.5B0.8C1.0

14．稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于（A）%，用于抗滑表层时，还应符合有关磨光值的要求。

A50B60C65

15．沥青路面的基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其（C）应符合要求。

A平整度B路拱度C平整度和路拱度

16．高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为（B）%。

A92B96C98

17．公路工程质量验评规定，搭接处应紧密、平顺，烫缝应枯焦。

不符合要求时，累计每（C）m长减1分。

A1B5C10

18．沥青路面集料粒径规格以（B）为准。

不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。

A圆孔筛B方孔筛C椭圆筛

19．沥青贯入式面层中线平面偏位的允许偏差为（C）mm。

A±15B±20C±30

20．高速公路沥青砼面层平整度σ规定值为（A）mm。

A1.2B2.0C2.5

21．沥青贯入式面层平整度IRI的规定值为（B）m/km。

A3.5B5.8C4.2

22．高速公路水泥土底基层压实度的极值规定值为（B）%。

A89B91C93

23．高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为（B）。

A-20B-25C-30

24．高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为（A）。

A12B15C8

25．高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为（B）mm。

A-20B-25C-30

26．石灰稳定料结构层应用（A）t以上的压路机碾压，最小压实厚度为10cm。

A12B15C10

27．摊铺过程中运料车应在摊铺机前（B）m处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。

A100～200B100～300C200～300

28．旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过（C）mm。

A150B200C100

29．道路石油沥青必须按品种和标号分开存放，贮存温度不宜低于（C）℃，并不得高于170℃，桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。

A145B150C130

30．液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好，并有专人负责，确保安全。

基质沥青的加热温度严禁超过（A）℃，液体沥青的贮存温度不得高于50℃。

A140B150C130

31．改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口，采集的试样宜（B）在现场灌模。

A当天B立即C不能超过第二天

32．用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至（C）t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。

A2.5B2.6C2.45

33．沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等（B）性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。

A亲水B憎水C吸水

34．拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，但每盘用量不得超过填料总量的（C）%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

A15B20C25

35．粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（B）%，粉煤灰的烧失量应小于12%，与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。

A40B50C55

36．对热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的（B）倍，对SMA和OGFC等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的2～2.5倍，以减少离析，便于压实。

A2～2.5B2.5～3C2～3

37．间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于（B）℃，且不能有沥青滴漏。

A5B10C15

38．稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于（B）℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。

A5B10C15

39．运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则洗净后进入工程现场。

沥青混合料运到（C）不符合施工温度要求，或已结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。

A施工现场B摊铺机斗C摊铺地点

40．高速公路沥青路面不得在气温低于（B），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

A5℃B10℃C0℃

41．沥青摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时，宜使用（B）摊铺机。

A轮胎式B履带式C无轮胎式

42．摊铺机开工前应提前0.5～1h预热，熨平板温度不低于（A）℃。

铺筑过程中选择熨平板的振动频率和振幅，提高路面的初始压实度。

熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。

A100B120C150

43．摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。

摊铺速度宜控制在（A）m/min的范围内。

A2～6B2～5C3～5

44．沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由（C）确定。

A经验B现场C试铺试压

45．每天施工开始阶段宜采用（A）温度的混合料，寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。

A较高B较低C同等

46．SMA沥青路面一般不采用（B）压路机。

A胶轮式B轮胎式C履带式

47．碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除，对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷（B），当采用向碾压轮喷水的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快，轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。

A机油B柴油C色拉油

48．沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于（B）m。

A2B3C5

49．沥青表面处治施工气温不得低于（A）℃。

A15B10C5

50．稀浆封层一般用于（B）及以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。

A一级B二级C三级

51．微表处必须采用（C），稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青B改性沥青C改性乳化沥青

52．普通沥青混合料的贮存时间不得超过（C）h；改性沥青混合料的贮存时间不得超过24h；SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。

A24B48C72

二、填空题

53．沥青路面选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。

54．公路施工的关键工序或重要部位宜拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。

55．沥青路面的碾压工艺的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。

56．各种材料都必须在施工前以＂批＂为单位进行检查，各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一＂批＂；沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一＂批＂。

57．热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段

58．沥青路面正式开工前，各种原材料的试验结果，及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果，应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。

59．沥青路面施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感计量精度等进行认真检查、标定，并得到监理的认可。

60．所有与沥青路面施工有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如实记录和保存。

对已经采取措施进行返工和补救的项目，可在原记录和数据上注明，但不得销毁。

61．钢桥面铺装结构通常由防锈层、防水粘结层、沥青面层等组成。

62．水泥砼桥面作沥青铺装层时，砼桥面板表面应作铣刨拉毛处理，清除浮浆，除去过高的突出部位。

63．沥青表面处治应注意初期养护，当发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过多的浮料应扫出路外。

64．沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘缘等外露部分作防污染遮盖。

65．沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质量指标，包括路面的厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数等。

66．压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。

碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。

67．道路石油沥青的质量应符合有关规定的技术要求，经建设单位同意，沥青的PI值、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标。

68．沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。

从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。

运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

69．石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。

70．铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。

旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后，方可铺筑沥青混合料。

71．热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青路面，分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。

72．高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。

73．沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。

细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。

74．采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层，生产碎石用的原石不得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在泥土地上。

75．粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。

76．制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量宜符合有关技术要求，供应商在提供改性沥青的质量报告时，应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。

77．液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。

分快凝、中凝、慢凝的液体石油沥青。

78．拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。

79．乳化沥青适用于沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒各透层、粘层与封层等。

、

80．压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。

在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

三、简答题

81．简述沥青混合料的配合比设计步骤及各阶段的主要内容：

答：

（1）调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果；

（2）目标配合比设计阶段，用工程实际使用的材料，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用；（3）生产配合比设计阶段，对间歇式拌和机，按规定方法取样测试各热料仓的材料级配，确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用，同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡；（4）生产配合比验证阶段，拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比，标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3～0.6mm处出现“驼峰”，对确定的标准配合比，再次进行车辙试验和水稳定性检验；（5）确定施工级配允许波动范围，制订施工用的级配控制范围，用以检查沥青混合料的生产质量。

82．简述沥青混合料的初压要求？

答：

（1）初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。

对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎式压路机直接碾压无严重推移面有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工序；

（2）通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍，碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压；（3）初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。

83．简述SMA沥青路面的压实度的要求？

答：

除沥青用量较低，经试验证明采用轮胎压路机碾压有良好效果外，不宜采用轮胎压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮；SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适。

84．简述纵向接缝部位的施工要求？

答：

（1）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹；

（2）当半幅施工或特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝，加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50～100mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100～150mm，再跨缝挤紧压实，或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。

85．试简述防水卷材防水层的铺筑要求？

答：

（1）防水卷材应符合相关质量要求，无破洞、不漏水，内部有金属或聚合物纤维，表面有均匀的石屑撒布层，铺筑的防水粘结层不得有漏铺、破漏、脱开、翘起、皱折等现象；

（2）铺设前应喷洒粘层油和涂刷粘结剂，铺筑时边加热边滚压，粘结后必须检查确认任何部位都不能被人工或铁锨撕、揭开；（3）铺设卷材后不得通行任何车辆或堆放杂物，防止卷材污染；（4）防水卷材防水层不得在摊铺机或运料车作用下遭到损坏。

86．简述热拌热铺沥青混合料路面试验段的主要试验内容及目的？

答：

（1）检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配；

（2）通过试拌，确定拌和机的操作工艺，考察计算机打印装置的可信度；（3）通过试铺，确定透层油的喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺，确定松铺系数等；（4）验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量；（5）建立用钻孔法与核子密谋仪无破损检测路面密谋的对比关系，确定压实度的标准检测方法，核子仪等无破损检测在碾压成型后热态测定，取13个测点的平均值为1组数据，一个试验段的不得少于3组。

钻孔法在第2天或第3天以后测定，钻孔数不少于12个；（6）检测试验段的渗水系数。

87．试述沥青拌和厂对沥青混合料生产过程进行质量控制的步骤？

答：

（1）从料堆和皮带运输机随时目测各种材料厂的质量和均匀性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷料仓有无窜仓。

目测混合料拦和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理，检查集料和混合料的离析情况。

（2）检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值，核对计算机采集和打印记录的数据与显示值是否一致。

并进行沥青混合料生产过程的在线监测和总量检验和沥青混合料质量动态管理。

（3）检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样抽提、筛分检测混合料的矿料级配、油石比。

抽提筛分应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径等5个筛孔的通过率。

（4）取样成型试件进行马歇尔试验，测定空隙率、稳定度、流值，计算合格率。

对VM

A、VFA指标可只作记录。

并确定压实度的标准密度。

88．如何判定压实度不合格返工？

答：

测试压实度的一组数据最少为3个钻孔试件，当一组检测的合格率小于60%，或平均值小于要求的压实度时，可增加一倍检测点数，如6个测点的合格率小于60%，或平均值仍达不到压实度要求时，允许再增加一倍检测点数，要求其合格率大于60%，且平均值达到规定的压实度要求（注意记录所有数据不得遗弃），如仍不能满足要求的，应核查标准密度的准确性，以确定是否需要返工以及返工的范围。