一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测D卷 附解析.docx

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一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测D卷附解析

2019年一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测D

卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、开挖深度超过（）时，特别是在街道、居民区、行车道附近幵挖土方时，不论深度大小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于（）的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。

A.2m、1.3m

B.3m、1.2m

C.2m、1.2m

D.3m、1.3m

2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。

A.尽量采用平接缝

B.碾压的温度越低越好

C.摊铺机起步速度要快

D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压

3、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（）天内完成核査。

A.7

B.14

C.21

D.28

4、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括（）。

A．混凝土配合比不合理

B．切缝深度过浅

C．水灰比大

D．未设置拉杆

5、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是（）。

A．防止开裂

B．增加和易性

C．提高坍落度

D．减少麻面

6、当路堤原地基横坡陡于1∶5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（），并予以夯实。

A、0.8m　

B、1.0m

C、1.5m　

D、2.0m

7、盾构法最适合于在（）中建造隧道。

A．硬岩地层

B．破碎岩层

C．完整岩层

D．松软地层

8、招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在（）进行修改。

A.标准施工招标文件

B.正文

C.前附表中

D.项目专用条款

9、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图，按主体工程形态分，是属于（）。

A、施工总平面图

B、分部分项工程平面图

C、集中型工程施工平面图

D、线形工程平面图

10、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为（）。

A.预防成本

B.内部故障成本

C.质量成本

D.鉴定成本

11、关于先张法预应力钢筋张拉施工，下列叙述错误的是（）。

A.多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致

B.张拉程序一般为:

0→初应力→1.05σcon（持荷2min）→0.9σcon→σcon（锚固）

C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上

D.同一构件内断筋数量不得超过1%

12、按照测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器的配置与使用范围应经（）签认确定。

A.项目总工程师

B.项目经理

C.测量组长

D.监理工程师

13、结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（）。

A、三类

B、四类

C、五类

D、六类

14、下列情况应洒布粘层的是（）。

A:

沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

B:

沥青混凝土面层与检查井侧面之间

C:

半刚性基层上铺筑沥青层

D:

多雨地区空隙较大的沥青面层下部

15、桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为（）施工法。

A:

斜向转体

B:

竖向转体

C:

平面转体

D:

预应力

16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是（）。

A.同排桩应釆用跳槽开挖方法

B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁

C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破

D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m

17、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序，在规定的期限内向（）提出施工作业通航安全审核申请。

A．建设单位

B．施工所在地海事部门

C．监理单位

D．施工单位的上级主管单位

18、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括（）。

A.物料储存系统

B.物料称量系统

C.烘干加热系统

D.搅拌主机和电气控制系统

19、在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。

A.勘察合同

B.设计合同

C.施工合同

D.供货合同

20、在开挖土方过程中，开挖深度超过（）时，其边缘上面作业同样应视为高处作业。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、常用模板设计需要考虑（）。

A、设计荷载

B、模板刚度

C、预拱度

D、沉落值

E、地基变形

2、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是（）。

A.基础采用暗挖法施工

B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑,内部配钢筋

C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓

D.基础的接地电阻必须≤10Ω

E.防雷接地电阻必须≤4Ω

3、能有效防治水泥稳定士基层裂缝的措施有（）。

A.采用塑性指数较高的土

B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量

C.在保证水泥稳定士强度的前提下,尽可能增加水泥用量

D.成型,尽可能采用快凝水泥

E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大

4、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（）。

A．模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

B．墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

C．卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

D．卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大

E．应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备

5、下列属于组合体系桥梁的是（）。

A:

钢管混凝土拱桥

B:

斜拉桥

C:

连续刚构桥

D:

系杆拱

E:

斜腿刚架

6、某高速公路采用坐标法进行中线放样，需要的资料有（）。

A．导线点及其坐标

B．逐桩坐标表

C．直线曲线转角表

D．路基设计表

E．交点里程

7、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有（）。

A.总体工程开工申请单

B.分包意向申请

C.工程变更令

D.用款计划单

E.工程交工验收证书

8、公路工程竣工验收应具备的条件包括（）。

A、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程

B、按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件

C、按规定开始编制工程竣工决算

D、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料

E、对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格

9、对于施工完毕的标志，主要应进行（）等检测。

A、标志板安装平整度

B、立柱垂直度

C、基础尺寸

D、标志板下缘至路面净空高度

E、金属构件的防腐

10、公路工程竣工验收时应具备的条件是（）。

A、工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值

B、按相关要求编制完成竣工文件

C、按国家《基本建设工程档案资料经管暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件

D、按规定已编制好工程竣工决算

E、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为（3×30+60+3×110+60+3×10）连续箱梁刚构桥。

该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高30～40m，主跨采用悬臂浇筑施工。

施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。

在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标识牌等。

作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。

经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。

该桥采用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体及公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。

为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。

为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。

悬臂浇筑施工期问昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉，施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：

混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时问的变化；结构体系转换，以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度的影响。

【问题】

1．改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处，除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?

说明理由。

2．砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?

若不符合规定，请给出正确的做法。

工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?

3．分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。

4．施工挠度观测时，还应选择哪些工序作业前后作标高测量。

2、某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：

水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为粘土。

施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。

钢板桩用阴阳锁口连接。

施工方法为：

首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。

下沉完毕后，围堰高出施工期最高水位70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位1.5m时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。

问题：

（1）此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?

（2）钢板桩围堰施工过程正确吗?

如不正确，请说明并指正。

（3）桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么?

3、某桥梁工程，为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。

该工程采用预制吊装，后张法施工。

由于预制场设置在工地附近的空地上，因此基岩裸露。

【问题】

1．该桥板梁预制的模板有何技术要求?

2．对板梁应开展哪些主要内容的检验?

3．预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。

请指出以上操作的错误之处，并加以改正。

4．在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?

4、某高速公路大桥（654-3×110+65）m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。

施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。

完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。

混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之

间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。

组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。

移动挂篮就位，准备下一梁段的施工……

合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。

问题

1．0号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?

2．在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?

这道工序的作用是什么?

实施这一工序时，常用的方法有哪些?

3．箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?

预应力张拉前，对张拉设备（千斤顶、油泵等）应作何要求?

4．箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?

为什么?

5．为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?

6．施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?

5、某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为30cm跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。

施工合同签订后，施工单位根据构件预制场的布设要求，立即进行了箱梁预制场的选址和规划，并编制了《梁场布置方案》，在报经企业技术负责人审批后实施，方案要求在梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识，包括预制时间、梁体编号等内容，预制场平面布置示意图见图1：

预制场设5个制梁台座（编号1—5），采用一套外模、两套内模。

每片梁的生产周期为10天，其中A工序（钢筋工程）2天，B工序（模板安装、混凝土浇筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土养生、预应力张拉与移梁）6天。

5个制梁台座的制梁横道图见图2。

图25个制梁台座的制梁横道图（时间单位：

天）

问题：

1、三个区各是什么？

2、T梁上还应喷涂什么标识？

拌合站标识？

3、计算最短流水施工工期

4、梁场方案审批方式正确吗？

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、正确答案：

C

2、正确答案：

A

3、正确答案：

B

4、D

5、答案：

A

6、B

7、答案：

D

8、正确答案：

C

9、B

10、正确答案：

C

11、参考答案：

D

12、正确答案：

A

13、D

14、正确答案：

B

15、正确答案：

B,C

16、【答案】：

C

17、正确答案：

B

18、【答案】C

19、参考答案：

C

20、正确答案：

A

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、AB

2、BC

3、【答案】：

BE

4、BCDE

5、正确答案：

B,C,D

6、AB

7、ABE

8、ABDE

9、答案：

ABCD

10、答案：

CDE

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、1．施工组织设计审批程序：

施工组织设计的初稿完成后，要组织参加编制的人员及单位进行评论，经逐项逐条地研究修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。

2．墩顸安全措施：

桥梁主塔（墩）塔身高于30m时（题中为30多米），应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。

遇雷雨时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。

3．挠度影响因素有：

混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时间的变化；混凝土的收缩徐变规律与环境的影响；日照及温度变化也会引起挠度的变化；张拉有效应力的大小；结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响；施工临时荷载对挠度的影响。

4．标高测量：

测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。

2、

（1）此大桥墩台基础施工更适合草（麻）袋堰。

（2）1）在粘土地基中不宜使用射水法，可使用锤击法或振动法;2）将钢板桩拔出的顺序应为：

从上游附近易于拔出的一根或一组钢板桩开始。

（3）是为了利用围堰内水压力抵消围堰外挤压力，使桩壁与水下混凝土脱离从而减小拔出钢板的摩阻力。

3、1．模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用。

2．主要检验内容有：

混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。

3．

（1）冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗孔道后应清除积水；

（2）一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确，应从梁最低孔位开始依次向上压浆；（3）泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确，达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

4．在预应力筋的加工和张拉中主要有以下检验：

预应力筋的各项性能，千斤顶、油表、钢尺检查校正；预应力管道坐标和管道间距；张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。

4、1.采取临时固结措施的目的是：

使梁具有抗弯能力。

2．这道关键工序是：

对挂篮进行试压。

这道工序的作用：

验证挂蓝的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。

实施这道工序的常用方法有：

水箱加载法、千斤顶高强钢筋加力法。

3．处理：

接触面凿毛、清洗干净。

对张拉设备的要求：

进行标正。

4．应选择在一天最低气温时。

其理由是减少温度拉应力。

5．该相对坐标系应建立的位置：

桥轴线，上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的前沿和三条纵轴的交叉点设置为测点。

6．还需进行的检验：

立模高程控制，温度、挠度。

5、1、参考答案：

D—制梁区；E—存梁区；F—材料加工区。

2、参考答案：

（1）T梁上还应喷涂：

张拉时间、施工单位、部位名称。

（2）拌合站标识：

拌合站简介牌、混凝土配合比牌、材料标识、操作规程、消防保卫牌、安全警告警示牌。

3、参考答案：

施工工期=（120-1）+10=129天

4、参考答案：

不正确。

编制了《梁场布置方案》，应报经监理工程师审批后实施。