工程结构习题及答案.docx
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工程结构习题及答案.docx
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工程结构习题及答案
1.我国《混凝土结构设计规》采用的混凝土的设计强度是:
(B)
(A)平均强度值
(B)在一定保证率下的强度值
(C)乘以安全系数K后的标准强度值
(D)除以安全系数K后的标准强度值
2.为提高钢筋混凝土轴心受压构件的极限应变,应该(B)
(A)采用高强混凝土
(B)采用高强钢筋
(C)采用螺旋箍筋
(D)加大构件截面尺寸
3.旨在充分利用受力主筋的材料性能,钢筋混凝土梁在承受荷载之后,裂缝出现是不可避免的。
A
(A)正确(B)错误
4.原设计配有2φ16Ⅱ级主钢筋、满足强度、挠度和裂缝要求的钢筋混凝土梁,现根据等强度原则改为3φ16Ⅰ级主钢筋,钢筋代换后C
(A)仅需验算裂缝宽度
(B)仅需验算挠度,不必验算裂缝宽度
(C)二者都不必验算
(D)替换选项D的容...
5.混凝土的棱柱体强度小于立体强度。
A
(A)正确(B)错误
6.正常使用极限状态与承载能力极限状态相比(A)
(A)允出现的概率高些
(B)允出现的概率小些
(C)出现概率相同
7.正常使用极限状态的计算中,荷载效应应取标准值。
A
(A)正确
(B)错误
8.钢筋混凝土结构中,混凝土的收缩和变都会引起钢筋和混凝土的应力重分布。
A
(A)正确
(B)错误
9.设计钢筋混凝土受扭构件时,其受扭纵筋与受扭箍筋的强度比ξ应(C)。
(A)不受限制
(B)<0.5
(C)在0.6~1.7之间
(D)>2.0
10.钢筋混凝土梁受拉边缘混凝土达到极限抗拉强度时,受拉区开始出现裂缝。
B
(A)正确
(B)错误
11.实验表明,混凝土棱柱体最大抗压强度时的极限应变在0.0033左右。
A
(A)正确
(B)错误
12.混凝土包住钢筋后,钢筋因有良好的保护层而不致锈蚀,所以净保护层逾厚逾好。
B
(A)正确
(B)错误
13.钢筋混凝土偏心受压构件发生受拉破坏的条件是:
(B)
(A)偏心距较大且受拉一侧钢筋过多
(B)偏心距较大且受拉一侧钢筋偏少
(C)偏心距较小且受拉一侧钢筋过多
(D)偏心距较小且受拉一侧钢筋略少
14.无腹筋梁斜截面的破坏形态主要有斜压破坏、剪压破坏和斜拉破坏三种,其破坏性质是,(A)
(A)这三种破坏形态都属于脆性破坏
(B)这三种破坏形态都属于延性破坏
(C)斜压破坏和斜拉破坏属于延性破坏,剪压破坏属于脆性破坏
(D)剪压破坏和斜压破坏属于脆性破坏,斜拉破坏属于延性破坏
15.钢筋混凝土偏心受压构件发生受拉破坏的条件是偏心矩较大,而且受拉一侧的钢筋偏少A
(A)正确
(B)错误
16.纵向钢筋的配筋率越大,梁的抗剪承载力也越大,当其他条件相同时,梁的抗剪承载力与纵向钢筋配筋率大致成线性关系。
B
(A)正确
(B)错误
17.在轴向压力和剪力的共同作用下,混凝土的抗剪强度随轴向压力的增大而减小。
B
(A)正确
(B)错误
18.x≤hf的翼缘宽为bf、高为hf的T形截面梁,因其正截面抗弯强度相当于宽度为bf的矩形截面,所以配筋率按ρ=As/bfho计算。
B
(A)正确
(B)错误
19.研究可靠度问题时,常假定材料强度等参变量服从正态分布或对数起码态分布,亦即假定其频率直图可用正态分布或对数正态分布的密度曲线加以拟合。
A
(A)正确
(B)错误
20.规规定的受拉钢筋锚固长度laB
(A)随混凝土等级的提高而增大
(B)随混凝土等级的提高而减小,随钢筋等级的提高而增大
(C)随钢筋等级的提高而减小,随混凝土等级的提高而增大
(D)随混凝土与钢筋等级的提高而减小
1.适筋梁正截面受力分析时,第1阶段结束时,梁截面( )混凝土开裂。
A.受拉区 B.受压区
C.中和轴处 D.剪力最大处
2.适筋梁正截面受力分析时,第( )阶段结束时拉区混凝土开裂。
A. Ⅰ B.Ⅲ
C. Ⅲ D.Ⅳ
3.适筋梁正截面受力分析时,第(2 )阶段是计算正常使用极限状态变形和裂缝宽度的依据。
A. Ⅰ B.2
C. Ⅲ D.Ⅳ
4.适筋梁正截面受力分析时,第( 3 )阶段是承载能力计算的依据。
A. Ⅰ B.Ⅲ
C. Ⅲ D.Ⅳ
5.适筋梁的破坏始自( B)。
A.受压钢筋 B.受拉钢筋
C.受压区混凝土 D.受拉区混凝土
6.超筋梁的配筋率( B )界限配筋率。
A.小于 B.大于
C.等于 D.不能确定
7.少筋梁的配筋率( A)最小配筋率。
A.小于 B.大于
C.等于 D.不能确定
8.以下( B )属于延性破坏。
A.少筋梁 B.适筋梁
C.超筋梁 D.超筋梁和少筋梁
9.箍筋和弯起钢筋统称为( A )。
A.腹筋 B.腰筋
C.吊筋 D.纵筋
二、选择题(每小题2分,共20分)
1.对于无明显屈服点的钢筋,其强度标准值取值的依据是(D)
A.最大应变对于的应力B.极限抗拉强度
C.0.9倍极限抗拉强度D.条件屈服强度
2.我国规采用(A)作为混凝土各种力学指标的代表值。
A.立体抗压强度B.轴心抗压强度
C.轴心抗拉强度D.劈拉强度
3.建筑结构在其设计使用年限应能满足预定的使用要求,有良好的工作性能,称为结构的(B)
A.安全性B.适用性
C.耐久性D.可靠性
4.当结构或构件出现下列状态(A)时,即认为超过了承载能力极限状态。
A.结构转变为机动体系B.出现了影响正常使用的过大振动
C.挠度超过允值D.裂缝超过了允值
5.截面尺寸和材料强度一定时,钢筋混凝土受弯构件正截面承载力与受拉区纵筋配筋率的关系是(C)。
A.配筋率越大,正截面承载力越大
B.配筋率越大,正截面承载力越小
C.当配筋率在某一围时,配筋率越大,正截面承载力越大
6.双筋矩形截面梁,正截面承载力计算公式的第二个适用条件的意义是(C)。
A.防止出现超筋破坏
B.防止出现少筋破坏
C.保证受压钢筋达到规定的抗压设计强度
D.保证受拉钢筋达到规定的抗拉设计强度
7.在截面设计时,满足下列条件(D)则为第二类T形截面。
A.α1fcb'fh'f≥fyAs B.M≤α1fcb'fh'f(ho一0.5h'f)
C.α1fcb'fh'f
8.当剪跨比适中,且腹筋配置量适当时,常发生(B)。
A.适筋破坏B.剪压破坏
C.斜压破坏D.斜拉破坏
9.在钢筋混凝土梁斜截面承载力计算中,若,则应采取的措施是(A)。
A.加大截面尺寸B.增加箍筋用量
C.配置弯起钢筋D.增大纵筋配筋率
10.条件相同的无腹筋梁,发生斜压、剪压、斜拉破坏形态时,梁的斜截面抗剪承载力的大致关系是(A)。
A.斜压破坏的承载力>剪压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力
B.剪压破坏的承载力>斜压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力
C.斜拉破坏的承载力>斜压破坏的承载力>剪压破坏的承载力
D.剪压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力>斜压破坏的承载力
一、选择题
1.与素混凝土梁相比,钢筋混凝土梁承载能力( B )。
A.相同 B.提高多 C.有所提高
2.与素混凝土梁相比,钢筋混凝土梁抵抗开裂的能力( A )。
A.提高不多 B.提高多 C.完全相同 ,
3.钢筋混凝土梁在正常使用荷载下( A)。
A.通常是带裂缝工作的; B.一旦出现裂缝,裂缝贯通全截面;
C.一旦出现裂缝,沿全长混凝土与钢筋间的粘结力丧尽。
1.我国规采用( A )强度作为混凝土各种力学指标的代表值。
A.立体抗压 B.轴心抗压 C.轴心抗拉 D.劈拉
2.结构的( D )是:
结构在规定的时间,在规定的条件下,完成预定功能的能力。
A.安全性 B.适用性 C.耐久性 D.可靠性
3.梁的破坏形式为受拉钢筋先屈服,然后混凝土受压破坏,则称为(B )。
A.少筋梁 B.适筋梁 C.平衡配筋梁 D.超筋梁
4.在截面设计时,满足下列条件( D)则为第二类T形梁。
A.α1fcb'fh'f≥fyAs B.M≤α1fcb'fh'f(ho一0.5h'f)
C.α1fcb'fh'f
5.承受以集中荷载为主的简支梁,当剪跨比为( B )时,无腹筋梁发生剪压破坏。
A.入<1 B.1≤入≤3 C.入>3
7.大、小偏心受压破坏的根本区别在于,当截面破坏时(B )。
A.受压钢筋是否能达到钢筋的抗压屈服强度
B.受拉钢筋是否船达到钢筋的抗拉屈服强度
C.受压混凝土是否被压碎
D.受拉混凝土是否破坏
8.轴心受压构件的稳定系数主要与( C )有关。
A.混凝土强度 B.配筋率 C.长细比 D.荷载
9.可变荷载中作用时间占设计基准期总持续时间超过50%的荷载值,称为( D )。
A.长期荷载效应组合 B.标准荷载
C.短期荷载效应组合 D.可变荷载准永久值
10.受弯构件正截面承载能力极限状态设计的依据是适筋梁正截面破坏的( C )。
A.第Ⅰ阶段末的应力状态
B.第Ⅱ阶段末的应力状态
C.第Ⅲ阶段末的截面应力状态
受弯构件有三种不同的斜截面破坏形态:
剪压破坏,斜压破坏,斜拉破坏。
防止出现斜压破坏:
最小截面尺寸的限制。
防止出现斜拉破坏:
最小配箍率的限制。
剪压破坏通过抗剪承载力计算来控制
1.受弯构件适筋梁从开始加荷至破坏,经历了哪几个阶段?
各阶段的主要特征是什么?
各个阶段是哪种极限状态的计算依据?
答:
适筋受弯构件正截面工作分为三个阶段。
第Ⅰ阶段荷载较小,梁基本上处于弹性工作阶段,随着荷载增加,弯矩加大,拉区边缘纤维混凝土表现出一定塑性性质。
第Ⅱ阶段弯矩超过开裂弯矩Mcrsh,梁出现裂缝,裂缝截面的混凝土退出工作,拉力由纵向受拉钢筋承担,随着弯矩的增加,受压区混凝土也表现出塑性性质,当梁处于第Ⅱ阶段末Ⅱa时,受拉钢筋开始屈服。
第Ⅲ阶段钢筋屈服后,梁的刚度迅速下降,挠度急剧增大,中和轴不断上升,受压区高度不断减小。
受拉钢筋应力不再增加,经过一个塑性转动构成,压区混凝土被压碎,构件丧失承载力。
第Ⅰ阶段末的极限状态可作为其抗裂度计算的依据。
第Ⅱ阶段可作为构件在使用阶段裂缝宽度和挠度计算的依据。
第Ⅲ阶段末的极限状态可作为受弯构件正截面承载能力计算的依据。
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