高层施工升降平台施工方案.docx
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高层施工升降平台施工方案
高层施工升降平台施工方案
(1)高层施工升降平台主要技术参数
表10.6.4-1施工升降平台技术参数
序号
指标内容
参数
1
架体总高度
覆盖≤5倍楼层高度
2
导轨高度
根据楼层高度确定,应≥三倍楼层高
3
架体宽度
≤0.9m
4
机位(导轨)间距
直线时:
≤7.2m;折线转角处:
≤5.4m
5
附墙支座
在主框架覆盖的每个楼层处,都安装有一个具有承载、升降导向、防坠、防倾功能的附墙固定支座
6
升降系统
独立附墙设置,与导向装置和防坠装置分离
7
升降设备
一体化倒挂电动葫芦,额定提升量:
≥7.5t
8
智能同步控制系统
采用电脑智能化控制,通过对提升重力的信息采集,经计算机进行综合分析,自动均衡调整升降速度,当超载、欠载15%时报警,超载、欠载30%时停机,实现了全智能化自动控制。
9
额定荷载
二层作业时,每层≤3kN/m2;三层同时作业时,每层≤2kN/m2
10
防坠装置
在每个附墙固定支座内,都安装有转轮式防坠器,全过程防护
11
防倾装置
每个附墙固定支座均安装有与导轨滑套连接的防倾装置
12
每次升降最大行程
约8m
13
折叠架架体重量
约550kg/m
(2)施工升降平台特点
1)高层施工升降平台结构主要由附墙导座、导轨、架体折叠单元、提升、防坠、防倾、控制等系统组成。
其中:
附墙导座、导轨、提升、防坠、防倾、控制等系统同通用智能导座式升降脚手架一致;
2)架体折叠单元由内外立杆、型钢脚手板、斜撑杆、剪刀撑杆、外侧钢丝防护网,外侧密目安全网、内挑翻板等组成,由工厂制作为定型构件并折叠起来以方便运输,现场打开即可迅速吊装就位。
图10.6.4-1施工升降平台折叠单元
(3)升降平台吊装
1)预留预埋
①施工现场负责人应该根据以上所述,按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸,及时提供给操作队,做好技术要求及交底,按要求预埋好塑料管。
②预留孔:
当外墙楼板面准备浇筑底板梁混凝土时,按照我公司提供的本项目的高层施工升降平台机位布置图预留相应安装孔,梁预留孔使用内孔32mm、壁厚大于2mm的PVC塑料管即可,并注意不要让混凝土注入管里,以防堵塞。
表10.6.4-2结构预留预埋示意图
剪力墙上预留预埋示意图
梁上预留预埋示意图(梁高满足要求时)
梁上预留预埋示意图(梁高不满足要求时)
③随着主体上升,上面各层也应同样预埋,且应保证与下面各层预留孔的垂直度。
④预埋时竖直方向一般在结构板底100mm处,在埋设时必须垂直于结构外表面,吊挂件附墙螺栓孔与固定导向座附墙螺栓孔相距400mm,预留孔左右位移误差应小于20mm。
⑤施工现场负责人应该根据以上所述,按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸,及时提供给操作班组,做好技术要求及交底,按要求预埋好塑料管。
⑥固定导向座穿墙螺杆孔洞的预留位置,应该根据机位平面布置图上的平面位置及竖直位置(一般在该层结构板底标高下100mm)预留。
2)高层施工升降平台架体折叠单元组装
①架体的组装按高层施工升降平台平面布置方案的布设图和分段吊装图的顺序逐段进行,组装具体要求为:
从架体转角处端部开始,先在地面将架体折叠单元打开.并将脚手板与立杆用螺栓组件可靠连接好并拧紧,将挷实在折叠单元内的斜撑杆用螺栓组件将立杆和脚手板可靠连接并拧紧,将加强横杆靠外立杆处的二个螺栓全数安装并拧紧,使架体折叠单元构成可靠的空间承力桁架。
表10.6.4-3高层施工升降平台成组拼装示意图
高层施工升降平台地面成组拼装示意图
装好机位的高层施工升降平台
②在地面将已打开的高层施工升降平台单元按分段吊装要求将待吊装段的2到3个高层施工升降平台单元用螺栓组件连接好。
③在地面将导轨安装到高层施工升降平台内侧待安装处,装上导轨支架和上部卡座,然后在导轨下部待安装侧安装下吊点桁架,用螺栓组件对将下吊点桁架与底层脚手板固定好,再在导轨上部安装倒链挂座,将自动倒链电动葫芦主吊钩钩牢在下吊点桁架上,倒链端安装在倒链挂座上,拧动调节螺栓将链条适当张紧,将附墙导向座穿到导轨上并用扣件固定在导轨大约安装固定导向座的合适位置,最后在高层施工升降平台顶部脚手板上方约200mm处安装起吊吊钩。
图10.6.4-2升降平台吊装示意图
3)高层施工升降平台架体折叠单元吊装
①将塔吊小吊钩或吊车吊钩钩挂在安装架体折叠单元立杆上部孔内的四处U形螺栓吊环内,并保证起吊后架体折叠单元图。
②用塔吊或吊车起吊到平面布置图端部起点的机位处。
图10.6.4-3升降平台安装完成后示意图
③校正架体折叠单元的两个方向的垂直度,同时应保证架体折叠单元内立杆内侧面距楼板外侧面戓墙面的距离为430±5mm,并保证架体折叠单元与楼板外侧面法向垂直。
吊装到位校正好后立即安装下部二个附墙固定导向座,且在每个附墙固定导向座上平面处导轨上安装好二个定位承载扣件。
④检查附墙固定导向座已与建筑结构可靠连接,定位承载扣件已全部装好后,脱开塔吊吊钩,并将上部起吊吊钩拆除,准备下一吊的吊装。
⑤重复2条到4条的步骤,逐次进行其它高层施工升降平台吊装段的吊装。
当新的吊装段而到待安装处时,应首先用导轴将待安装架段与已安装高层施工升降平台侧立杆的孔对齐连接好,一段每层脚手板间里外各连接二处,再按2条到4条的步骤进行安装。
⑥当吊装到平面布置图中连接板处时,用螺栓组件将连接板和外侧防护钢丝网与架体折叠单元牢固连接好后才吊装另一侧的架体架体折叠单元。
⑦当架体折叠单元吊装就位后,应将架体折叠单元的大小翻板均全部打开,实施底部密封和内侧防护。
图10.6.4-4翻板展开后示意图
⑧当吊装到端部或转角阳角处时,高层施工升降平台折叠单元对外的端部应在地面将端部封网用螺栓组件装在高层施工升降平台端部。
(4)安装配电线路
由于电动葫芦安装在高层施工升降平台底部,故配电线路按实际要求可铺设在第二层脚手板下部,配电线路的安装必须由专业电工按设计安装,具体标准按现行有关标准。
(5)提升系统
智能提升系统由重力传感器、智能分机箱及由电动葫芦和上、下吊挂件、倒链装置组成,通过吊挂件固定在建筑结构上,形成独立的提升体系。
图10.6.4-5提升系统示意图
(6)附墙固定导向座
附墙导向座由固定导向件和可调动的导向滑套座组成,附墙固定导向座通过穿墙螺栓(M27螺栓)与结构砼固定,固定导向座可在水平方向微调,以适应预留孔垂线方向的误差,导向滑套座通过螺栓固定在导向件腰形槽上,可在前后方向调节与结构表面的距离,导向滑套座有二个滑套,导轨的“T”型翼缘的两根立杆插在导向滑套座中,二个滑套分别约束着导轨翼缘立杆,形成滑套连接。
图10.6.4-6附墙固定导向座示意图
附墙固定导向座(转轮式防坠器)装置是一种用于高层施工升降平台、升降脚手架、升降机等高空坠落的转轮式防坠装置。
目前,施工用升降脚手架、升降机等设备,在使用或升降运行过程中,有的无防坠安全装置,有的安全装置容易失效或成本较大,一旦发生意外,很容易造成高空坠落而发生重大人员和设备事故。
本装置正是为了解决坠落事故的发生而设计的无能动全封闭免维修设备,防止施工现场工人装错而出再安全事故。
本装置于工厂组装合格后组装于导座上,现场无需检查,防止了装错出现安全事故的可能。
(7)升降平台在施工电梯处处理方式
为方便施工人员进入高层施工升降平台,施工升降平台不与人货电梯相互干涉,高层施工升降平台在人货施工电梯处断开,高层施工升降平台与施工电梯井架间距在250mm左右,端部用钢网密封。
图10.6.4-7施工电梯处大样图
(8)高层施工升降平台的升降
高层施工升降平台在组装完成后要进行一次全面的检查。
本高层施工升降平台的升降采用倒链电动葫芦升降,并配设专用电气控制线路,该电控专用线路设有漏电保护、错断相保护、过载保护、正、反转、单独升降、整体升降和接地保护,自动控制等装置,且有指示灯指示。
线路绕建筑物一周架空布设在架体内。
1)准备工作
①升降前应做好必须的准备工作,首先预紧提升链条,检查吊点、吊环、吊索情况,摆针式防坠器的情况,及密封板情况等,并对使用工具,架子配件进行自检,发现问题及时整改,整改合格后方可提升。
②上层需附着固定导向座的墙体结构的砼强度必须达到或超过10MPa方可进行升降,从上往下数的第二层结构砼强度达到15Mpa,第三层的砼强度达到20MPa。
上层需附着预留孔或预埋螺帽件完好符合要求能满足及时固定导向座等。
③当每个机位的提升系统良好且固定可靠时,提升链条将张紧预定力,此时计算机将告知准备工作完成,可进行提升工作,否则应排除故障后重试。
2)高层施工升降平台的提升
经确认可以提升后,便可立即发出指令开始提升,提升时整栋楼的高层施工升降平台一齐提升,也可分组分区提升,当无故障报警自行停机时,可一次提升到位。
当有故障时,应及时排除故障后再重新提升。
提升过程中注意导轨垂直度,特别是顶部固定导向座应与其下的二个固定导向座同在一垂直面中并成一条直线,否则暂停提升进行调整。
当提升到底部固定导向座离开导轨后,停止提升并将该固定导向座卸下移往顶部对正导轨处安装好,然后方可继续提升。
提升快到位之前,应将所有定位用的固定扣件全数松掉。
提升到位停机后,首先将密封板全数封闭好后再及时全数上好定位扣件,当部分扣件位置过高时,应在其下加上垫高件。
定位扣件全数固定上紧后,便可进行卸荷工作。
3)卸荷
发出卸荷指令,提升链条将全部放松,连接在提升链条上的传(动)力倒链环链也随之放松,如定位装置连接可靠,则卸荷几秒内即可完成,否则,应重新固定再次卸荷。
卸荷完成后可取消传力钢丝绳与升降架的连接。
4)当取消传力倒链环链与升降架的连接后进行特殊构件的上移工作。
5)当所有机位可靠卸荷后,可进行倒链工作,倒链时电动葫芦电机反转,自动倒链系统将把传力倒链环链恢复到升降前的状态。
上述几道程序完成后,即可关机、停机,一次升降便已完成,经再次复检后便可供下次继续使用。
这样,整个一个完整的提升程序便已全面完成,再次升降时,只要重复上述的程序,架子便可进行新的一次升降。
(9)施工升降平台使用与维护
升降架每次升降后要经过检查验收,合格并领取升降架准许使用证后方能使用。
1)使用荷载
架体使用时,一步架使用时荷载应小于3kN/m2,三步架同时使用时荷载小于2kN/m2,严禁超载使用,荷载应尽量分布均匀,避免过于集中。
2)架体在使用中必须与建筑物进行临时的连接、支撑,防止架体顶部晃动过大。
3)架体的维护保养
4)为了保证升降架的正常使用,避免事故隐患,应定期对升降架进行维护和保养。
①升降架每次升降前,施工班组应对所升降的架体的固定导向座的附墙螺栓进行检查,螺杆露出螺母端部的长度不得小于3扣,并不小于10mm,发现问题应及时解决和更换,由工程部验收签字后方可进行升降。
②定期对电动葫芦进行维护保养,加注润滑油,检查电动葫芦自锁装置,链条情况,检查传力倒链环链情况等。
③检查构件焊接情况,悬挂端下沉情况,扣件松紧情况等。
④检查吊挂件、倒链环链的松紧情况等。
⑤检查自动控制分机重力传感器及自动控制线路,确保能正常使用。
(10)施工升降平台的拆除
为确安全可靠而又快速的拆除该高层施工升降平台,按以下拆架程序拆除架体。
1)设置安全防护区域在拟拆架区域下方地面划出安全区域,且必须有专人警戒守护,严禁与拆架无关的人员进入该区域。
2)拆架前的准备工作:
①拆架前技术人员必须进行安全技术交底,并对人员进行分工,且通信可靠。
②拆架时必须切实注意安全,必须先卸除所有使用荷载,清除架体上的所有建筑垃圾等。
③拆架前必须准备好所有拆架工具,如所需扳手等。
④架子工作业时,必须佩带好安全帽、系好安全带,严禁穿高拖鞋或硬底带钉易滑鞋作业,工具及零件应放在工具包内,服从指挥,集中思想、相互配合,拆除下来的材料不乱抛、乱扔。
高层施工升降平台作业下方不准站人,架子工不准在高层施工升降平台上打闹、嬉笑。
⑤整个拆除过程中,操作人员应严格遵守升降高层施工升降平台的有关安全规定,严禁抛扔。
⑥架子拆除后应及时将设备、构配件及架子材料运走或分类堆放整齐。
⑦架子利用塔吊向上提升拔出时,整个架子上严禁站有任何人员。
3)高层施工升降平台的拆除
①清除高层施工升降平台上杂物及地面障碍物。
②将高层施工升降平台内的所有提升装置拆除,并吊至地面分名别类的码放整齐。
注意提升设备及控制设备等拆除、吊离时必须有保护措施,以免造成损坏。
③高层施工升降平台拆除顺序与其组装顺序相反,具体操作步骤如下:
a将吊离用钢丝绳(或尼龙带)钩挂牢在分组处的架体折叠单元上节的吊钩上,塔吊稍往上提将其张紧。
b将塔吊吊挂住的架体折叠单元上节的连接螺栓拆除,先拆折叠单元上下节之间的立杆连接螺栓和钢丝网连接螺栓,再拆折叠单元上节单元与单元之间的连接螺栓。
c指挥塔吊将该折叠单元上节慢慢往上吊,待与其它折叠单元上节脱离后再吊放至地面平放。
d地面操作人员将该架体折叠单元上节的四根斜撑杆拆除后将其恢复到折叠状态,在折叠单元的两侧立杆贴近处用铁丝穿过立杆孔后挷紧,以利运输。
杆孔后挷紧,以利运输。
e重复步骤A~D,依次将高层施工升降平台的折叠单元上节拆除、吊离和恢复到折叠状态。
f将吊离用钢丝绳(或尼龙带)钩挂牢在分组处端部的导轨上节的小横杆上,在导轨与固定导向座配合处的上下方各装一个防止固定导向座滑动的扣件,塔吊稍往上提将其张紧,然后先拆除该处导轨上、下节连接处的连接螺栓,吊至地面再分名别类的码放整齐,然后依次将其它导轨及顶部固定导向座拆除。
g将吊离用钢丝绳(或尼龙带)钩挂牢在分组处端部的高层施工升降平台的折叠单元下节的吊环上,在导轨与固定导向座配合处的上下方各装一个防止固定导向座滑动的扣件,塔吊稍往上提将其张紧,然后先拆除该高层施工升降平台的折叠单元下节与暂未拆除的折叠单元下节的连接螺栓,按3.6条的要求拆除固定导向座的附墙连接螺栓,再指挥塔吊将该折叠单元和导轨下节和固定导向座慢慢往上吊放至地面平放,然后依次将其它导轨下节及固定导向座和架体折叠单元下节拆除。
h地面操作人员将该架体折叠单元上节的四根斜撑杆拆除后将其恢复到折叠状态,在折叠单元的两侧立杆贴近处用铁丝穿过立杆。
4)成品保护
高层施工升降平台拆除时必须注意成品保护,严禁破坏、污染墙面、楼地面及门窗。
每次拆架作业前现场管理人员必须进行任务分工和班前技术交底,并对上次施工作业所产生的问题进行分析并采取措施来预防以达到保护成品的目的。
①拆除后的所有构件利用塔吊及时吊到地面指定处,并分名别类的码放整齐。
②螺栓、螺母,垫片、园弧处垫块等标准件和小构配件应装入容器,然后用塔吊或人货电梯运送至地面,严禁将其直接抛掷至地面。
③架体折叠单元、导轨等较大构件拆除吊离时,不能碰撞、破坏墙面。
同时应用摸板、硬纸壳将窗、不锈钢栏杆保护起来,避免发生碰撞破坏。
严格按照技术交底的要求施工作业,拆架时做到不急不躁,在安全第一的情况下注意成品保护。
5)拆架时的安全、文明施工
①每次拆架作业前,现场管理人员必须对施工作业人员进行班前安全技术、人员分工、工作内容等进行交底并做好相应的记录。
操作人员必须身体健康,经过培训考核合格后方可持证上岗。
②拆除高层施工升降平台时地面应作围拦和警戒标志,并派专人看护,严禁一切非操作人员入内。
③拆除人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
④高层施工升降平台拆除应按架体分组区段从上至下拆除,不得上下同时施工。
⑤拆除前应将高层施工升降平台上存留的材料、杂物等清理干净,拆除后的升降高层施工升降平台较大构件应及时用塔吊运送至地面分类堆放,严禁将材料、杂物等直接抛掷至地面。
小构配件及标准件应装入容器后再运送至地面。
⑥运至地面的构配件须及时检查整修与保养,并按品种、规格整齐码堆存放,置于干燥通风处,防止锈蚀。
⑦严禁拆架施工作业人员酒后、带病、疲劳作业。
⑧拆除时不得污染外墙面和破坏门窗。
⑨当有六级以上大风、大雾和下雨等天气时,不得进行高层施工升降平台的拆除工作。
计算书
(3)施工升降平台安全验算
施工升降平台计算单元简图:
图10.6.5-6施工升降平台计算单元简图一
图10.6.5-7施工升降平台计算单元简图二
1)荷载计算
①静荷载:
导轨自重:
由设计图纸重量为F导轨=165×9.8=1617N
吊点桁架自重:
F吊点=92×9.8=901.6N
架体自重(按工具式架体的最大跨距4.8米,6层脚手板计算):
F自重=4.8m×5500N/m=26400N
静荷载合计:
∑F静=F导轨+F吊点+F自重=1617+901.6+26400=28918.6N
②活荷载
当三步架同时作业时为2000N/m2
当为升降状态时为500N/m2
③风荷载
WK=0.7×μS×μZ×WO
基本风压:
Wo=400N/m2
高度修正系数μZ=2.97
体型系数μS=1.3
Φ1.8×20×20安全钢网挡风系数:
Φ=0.8
μS=Φ×1.3=0.8×1.3=1.04
WK=0.7×1.04×2.97×400=865N/m2
2)荷载合计
按规范取:
动力系数γb=1.05;冲击系数γc=2.0;恒载分项系数γa=1.2;
活载分项系数γq=1.4
静载:
P静=γa×∑F静=1.2×28918.6=34702.32N
活荷载:
P活=γq×L×H×3×2000=1.4×6×0.66×3×2000=26611.2N
使用时:
使用时:
P使=γb×(P静+P活)=1.05×(34702.32+26611.2)=64379.196N
升降时:
P升=P静+γa×L×H×500=34702.32+1.2×6×0.66×500=36603.12N
防坠时:
P坠=γc×P升=2×36603.12=73206.24N
3)导轨及导轨与架体连接螺栓受力计算
导轨制作为成型框架,主要承受垂向荷载,该垂向荷载又分为里、外两个力作用导轨上,且导轨外侧由三个导轨支架承载。
具体受力见计算简图,按“容许应力设计法”进行计算,f≤[f]、σ≤[fv]。
导轨杆制作材料为φ48×3.5钢管,主要参数为:
截面积AS1=489.2mm2,
导轨外杆为80×40×3.5方钢管,截面积AS2=791mm2,
导轨小横杆及小斜杆为φ32×3.25钢管,截面积:
AS3=293.5mm2
许用应力[f]=215N/mm2,[fv]=125N/mm2
4)导轨内侧承载力计算
图10.6.5-8施工升降平台导轨受力分析简图
P1=P2=P使/2=64379.196/2=32190N(导轨由两根钢管组成);
P2L内=P2×(3802+2002)1/2/380=32190×403/380=34138N
P2N内=P2×200/380=32190×200/380=16942N
该处承载杆件为φ32×3.25钢管,AS3=293.5mm2
计算应力:
ς2L内=P2L/AS3=34138/293.5
=116.31N/mm2<[f]=215N/mm2
满足使用要求。
ς2N内=P2N/AS1=16942/293.5
=57.72N/mm2<[f]=215N/mm2
满足使用要求。
由计算知,单个结构即可满足要求,导轨主框架内侧这样的结构有十多个,
承载完全满足使用要求。
5)导轨外侧导轨支架承载计算
导轨支架材料:
80×40×3.5方钢管,截面积AS2=791mm2
ς2L外=P2L外/AS2=64379.196/791=81.39N/mm<[f]=215N/mm2
满足使用要求。
6)导轨与架体连接螺栓抗剪验算
每个导轨通过10个M16螺栓副与架体连接,螺栓抗剪截面积为201mm2,
连接螺栓承载抗双剪验算为
σ=P2L外/(2×12×201)
=64379.196/(2×10×201)
=16.01N/mm2<[σ]=125N/mm2,
满足使用要求。
7)支座反力计算:
图10.6.5-9施工升降平台支座处受力分析简图
架体相对于支座的正常偏心距离为400+330=730mm。
RA=-RB=F使×0.73/支座纵距
=64379.196×0.73/4.2=11189.72N
FA+FB=F使=64379.196N
考虑两个固定附着支座不是均匀承载的情况取
FA=2FB
则FA=64379.196×2/3=42919.46N
8)穿墙螺栓强度计验算
①连接固定附着支座螺栓强度计验算
该螺栓采用M27螺栓,数量每处一个螺栓有效截面积:
A1s=459mm2,螺栓在使用时承受剪力和向外的拉力,由建筑结构荷载设计规范中同时承受剪力和杆轴方向拉力的普通螺栓和铆钉应分别符合下列公式的要求:
普通螺栓:
[(Nv/Nvb)2+(Nt/Ntb)2]1/2≤1
在该规范的表中查得3号钢、C级“螺栓连接的强度设计值”螺栓的许用应力值为:
fbt=170N/mm2,fbv=140N/mm2
承受剪力为:
NV=FA=42919.46N
承受拉力为:
按荷载最不利情况,
偏心G=0.73m考虑时计算
Nt=FA'=-FB'=GP使/L=0.73×64379.196/2.8
=16784.58N
架体上部最大悬臂高度:
1.8米,风载面积为:
A=6×1.8=10.8m2
风载为:
F风=10.8×432=4666N
组合风荷载的最大水平力为:
F=Nt+F风=20517N
Nbv=nvπd2×fbv/4=π×272×140/4=80117N
Nbt=ntde2πfbt/4=25.0512×π×170/4=83746.9N
其中:
nv=1;nt=1
则:
(Nv/NbV)2+(F/Nbt)2]1/2
=[(42919.46/80117)2+(20517/83746.9)2]1/2=0.37≤1,满足使用要求。
②使用时螺栓的受拉和受剪强度计验算
即:
f=Nt/A≤[fbt];fv=NV/A≤[fbv]
考虑最不利情况,按荷载最不利情况,偏心G=0.73m考虑时计算:
承受拉力:
Nt=GP坠/L=0.73×73206.24/2.8=19085.91N
承受剪力:
Nv=42919.46N
则:
f=Nt/As=19085.91/459=41.58N/mm2<[f]=170N/mm2
满足使用要求
fv=Nv/As=42919.46/459=93.51N/mm2<[fv]=170N/mm2
满足使用要求
③防坠落时螺杆的抗剪力计算
坠落时,P坠=γc×P升=2×36603.12=73206.24N,小于螺栓的许用安全
抗剪力Nbv=nvπd2×fbv/4=π×272×140/4=80117N,满足使用要求。
④吊挂件螺栓强度计验算
上吊挂件附墙螺栓采用M30螺栓螺栓,在使用时承受剪力和向外的拉力,由建筑结构荷载设计规范中“同时承受剪力和杆轴方向拉力的普通螺栓和铆钉应分别符合下列公式的要求:
普通螺栓:
[(Nv/Nvb)2+(Nt/Ntb)2]1/2≤1
Nbv=nvπd2×fbv/4=π×302×140/4=98960N
Nt=ntde2πfbt/4=26.732×π×170/4=95397N
剪力:
NV=P升=36603.12N
水平拉力按组合风荷载时的最大水平力:
F=Nt+F风=20517N
则:
[(Nv/Nvb)2+(Nt/Ntb)2]1/2=[(36603.12/9
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