煤矿安全生产试题汇编(三、井工采矿).doc

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一、填 空

1．煤层按厚度分为（         ）、（         ）、（         ）。

2．根据煤层顶板岩性、厚度和回采过程中垮落难易程度，将煤层顶板分为（         ）、（         ）、（         ）。

3．矿井“三个煤量”是指（         ）、（         ）、（         ）。

4．根据采空区上覆岩层破坏程度不同，在垂直方向自下而上分为（         ）、（         ）、（         ）。

5．根据矿井设计生产能力不同，我国把矿井划分为（         ）、（         ）、（         ）三种类型。

6．矿井采区回采率，厚煤层、中厚煤层、薄煤层分别不应小于（         ）、（         ）、（         ）。

7．矿井巷道按其作用和服务的范围不同分为（         ）、（         ）、（         ）三种类型。

8．《煤炭工业矿井设计规范》规定，矿井设计生产能力宜按年工作日（         ）计算，每天净提升时间宜为（         ）。

9．按井筒（硐）形式划分，井田开拓方式有（         ）、（         ）、（         ）、（         ）。

10．按开采水平数目划分，井田开拓方式有（         ）、（         ）。

11．按水平大巷布置方式划分，井田开拓方式有（         ）、（         ）、（         ）。

12．根据井田斜长（或垂高）、煤层倾角、开采煤层数目及层间距等条件的不同，立井开拓分为（         ）和（         ）两大类。

13．按斜井与井田划分方式的不同配合，斜井开拓分为（         ）、（         ）两大类。

14．按平硐与煤层的相对位置和用作运煤的平硐水平数目划分，有（         ）、（         ）、（         ）三类平硐开拓方式。

15．准备巷道的布置方式称为准备方式，按煤层赋存条件确定的准备方式有（         ）、（         ）、（         ）。

16．按开采方式确定的准备方式有（         ）、（         ）。

17．按区内巷道布置确定的准备方式有（         ）、（         ）、（         ）。

18．按煤层开采联系确定的准备方式有（         ）、（         ）。

19．按照矿车在井底车场内运行方式不同，井底车场可分为（         ）、（         ）两大类型。

20．采区上部车场的基本形式有（         ）、（         ）、（         ）三类。

21．采区中部车场基本形式有（         ）、（         ）、（         ）三类。

22.采区下部车场根据装车站位置不同，下部车场分（         ）、（         ）、（         ）等。

23．按煤仓仓体分，采区煤仓有（         ）、（         ）、（         ）、（         ）四种。

24．甩车场线路主要包括（         ）、（         ）、（         ）三个部分。

25．井下爆炸材料库应采用（         ）或（         ）

26．采煤方法分为（         ）、（         ）两大类。

27．分层采煤法分为（         ）、（         ）、（         ）三种。

28.壁式体系采煤法，按采用的采煤工艺不同分为（         ）、（         ）、（         ）采煤法。

29．单体支柱与铰接顶梁组合成悬臂支架，按悬臂支架沿工作面推进方向的布置方式可分为（         ）、（         ）两种。

30．采煤工作面铰接顶梁的布置方式主要有（         ）、（         ）两种。

31．综采工作面的割煤方式有（         ）、（         ）两种方式。

32．综采工作面液压支架的移架方式有（         ）、（         ）、（         ）。

33．综采工作面按移架对顶板的支护时间分为（         ）、（         ）。

34．我国应用和发展的放顶煤技术，按机械化程度和使用的支架设备分为（         ）、（         ）两大类。

35．按照与支架配套的运输机台数和放煤机构不同，综放支架分为（         ）、（         ）、（         ）放顶煤支架。

36．根据液压支架与围岩相互作用的特点，将液压支架分为（         ）、（         ）、（         ）。

37．井巷工程破岩方法有（         ）、（         ）两种。

38．掘进工作面炮眼，按其用途和位置分为（         ）、（         ）、（         ）三种。

39．电雷管分为（         ）、（         ）、（         ）。

40．人力推车时，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于（         ）；坡度大于5‰时，不得小于（         ）。

41．在同一采煤工作面中，不得使用（         ）和（         ）支柱。

42.采区开采前必须编制采区设计。

一个采区内同一煤层不得布置（         ）以上回采工作面和（         ）以上掘进工作面同时作业。

43．采煤工作面所有安全出口与巷道连接处（         ）范围内，必须加强支护；综合机械化采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于（         ），其他采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于（         ）。

44．采用综合机械化采煤时，工作面（         ）、（         ）和（         ）都必须保持直线。

45．采用综合机械化采煤时，工作面倾角大于（         ）时，液压支架必须采取防倒、防滑措施。

46．采用放顶煤开采时，煤层平均厚度不得小于（         ），采放比不得大于（         ）。

47．每个生产矿井必须至少有（         ）能行人的通到地面的安全出口，每个出口间的距离不得小于（         ）。

48．巷道净断面必须满足（         ）、（         ）、（         ）和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。

49．巷道净断面设计必须按支护（         ）的断面计算。

50．掘进工作面严禁空顶作业，靠近掘进工作面（         ）内的支护，在爆破前必须加固。

51．巷道砌碹时，碹体与顶帮之间必须用不燃物充满填实；巷道冒顶空顶部分，可用支护材料接顶，但在碹拱上部必须充填不然物垫层，其厚度不得小于（         ）。

52．采用锚杆支护时，锚杆必须按规定做拉力试验。

煤巷还必须进行（         ）监测，并用记录牌版显示。

53．锚杆必须用（         ）拧紧，确保锚杆的（         ）紧贴巷壁。

54．采用人工上料喷射机喷射混凝土、砂浆时，必须采用（         ），喷射前必须（         ）。

55．巷道净宽度的确定，对于梯形巷道，当其内不通行运输设备时，净宽度系指从底板起（         ）水平的巷道宽度；当其内有通行车辆、电机车时，净宽度系指车辆（         ）的巷道宽度

56．在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，安全间隙适当加大，加大值与车辆长度、轨距和弯道半径有关。

其加宽值一般外侧为（         ），内测为（         ），双轨中心线距为（         ）。

57．巷道道床参数选择包括（         ）、（         ）和（         ）。

58．井巷采用锚杆支护时，锚杆质量检验内容包括锚杆的材质，锚杆的安装方向、深度、（         ）、螺帽的拧紧程度及（         ）。

59．井巷采用喷射混凝土支护时，为了减少回弹和防止管路堵塞，喷射混凝土的粗骨料粒径应不大于（         ）；速凝剂掺量应通过试验确定，喷射混凝土初凝不应大于（         ），终凝不应大于（         ）。

60．井巷采用喷射混凝土支护时，其强度一般不得低于（         ）；水灰比以（         ）为最佳。

61．硐室的施工方法主要有（         ）、（         ）、（         ）。

62．井下巷道相交或分岔部分叫巷道交岔点。

按支护方式不同，交岔点可分为（         ）、（         ）交岔点。

63．碹岔式交岔点按其结构分为（         ）和（         ）交岔点。

64．井下窄轨线路由（         ）、（         ）、（         ）组成。

65．曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。

当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（         ）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（         ）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（         ）。

66．矿井窄轨道岔是线路连接系统的基本元件，它是使车辆由一条线路过渡到另一条线路的装置。

道岔主要由（         ）、（         ）、（         ）、护轨、转辙器等部分组成。

67．道岔的类型按其分岔形式可分为（         ）、（         ）、（         ）三种类型。

68．标准道岔的辙叉号码M与辙叉角α的关系式为M等于（         ）。

69．对于通达地面的安全出口和2个水平之间的安全出口，倾角等于或小于（         ）时，必须设置人行道。

70．采用反向凿井法掘凿竖煤仓，用木垛盘支护时，必须及时支护。

爆破前最末一道木垛盘与工作面的距离不得超过（         ）。

71．综采工作面当采高超过（         ）或片帮严重时，液压支架必须有（         ）。

72．采煤工作面工程质量标准规定：

综采支架的初撑力不得低于规定值的（         ）；乳化液浓度不低于（         ）。

73．主要运输巷和主要风巷的净高，自轨面起不得低于（         ）。

架线电机车运输巷的净高，自轨面起电机车架空线的悬挂高度，在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于（         ）；在不行人的巷道内不小于（         ）。

74．采区内的上、下山和平巷的高度不得低于（         ）。

薄煤层内的不得低于（         ）。

75．在双轨运输巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于（         ）,采区装载点不得小于（         ）,矿车摘挂钩地点不得小于（         ）。

76．采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间