劳动局汽修中级工考工试题新完整版.docx
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劳动局汽修中级工考工试题新完整版
汽车修理工中级工操作技能考核试题
一、本试卷依据2005年颁布的《汽车修理工》国家职业标准命制。
二、请根据试题考核要求,完成考试内容。
三、请服从考评人员指挥,保证考核安全顺利进行。
试题一:
活塞连杆组拆装
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
30min
3.考核形式:
实际操作
4.具体考核要求:
(1)拆装活塞时必须用橡胶锤手柄将活塞顶出,不可强制顶撞。
(2)活塞安装时要校对活塞环和油环位置,缺口不能与活塞销孔重合;
(3)活塞顶端前后位置要做标记,或者有标记必须按标记安装;
汽车修理工中级工操作技能考核评分记录表
班级姓名总得分
试题一、活塞连杆组拆装
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
拆卸活塞连杆组
30分
1、旋转曲轴至该缸下止点(10分)
2、用指针式扭力扳手分两次拆卸连杆螺栓(10分)
3、用橡胶锤推出活塞连杆组,推出过程中连杆不得触碰气缸。
(10分)
2
清洁所有拆卸零件
15分
1、清洁活塞顶部和活塞环槽内部(3分)
2、清洁活塞和连杆(3分)
3、清洁连杆轴承(3分)
4、清洁活塞环(3分)
5、清洁气缸(3分)
3
目视检查项目
15分
活塞有无损坏(5分)
活塞与活塞销座的配合情况(5分)
连杆轴承座有无麻点、损伤(5分)
4
装配
30分
润滑活塞环、连杆轴承、活塞销等处(5分)
按照正确的位置进行错口(5分)
将活塞按正确位置装入气缸(5分)
分两次将连杆螺母旋紧到规定扭矩30N.m(5分)
旋转曲轴,检查是否转动灵活(5分)
翻转缸体,清洁活塞顶部和缸体上平面(5分)
5
安全文明作业
10分
安全操作
作业完毕未清洁整理工具和现场
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题二:
盘式制动器拆装
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
20min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)拆装时要能正确选择工具进行操作;
(2)拆卸制动钳时,要将制动钳放置在悬架上,或者用铁丝绑住;
(3)装复摩擦片时,要注意摩擦片不能沾上油污,否则扣分;
(4)操作中不能出现安全事故,否则零分处理;
汽车修理工中级工操作技能考核评分班级姓名总得分
试题二:
盘式制动器拆装
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
正确使用工具
10
工具使用错误扣10分
2
拆卸顺序、要求符合标准
30
拆卸顺序错误—次扣10分
3
装配顺序,力矩要求符合标准
40
装配时错装、漏装一次扣5分,力矩无规范每次口5分(制动钳支架螺栓70-100N·M,内六角螺栓22-32)
4
操作规范、有序、不超时
10
每项扣2分,扣完为止
遵守安全规范、无人身、设备事故
10
有人身,设备事故,此项10分
5
分数统计
100
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题三:
鼓式制动器拆装考核
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
20min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)装配过程中不得多出零件;
(2)不得损坏零部件;
(3)装复制动蹄时,要注意摩擦片不能沾上油污,否则扣分;
(4)操作中不能出现安全事故,否则零分处理;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名总得分
试题三:
鼓式制动器拆装
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
正确使用工具
10
工具使用错误一次扣3分
2
拆卸顺序、要求符合标准
30
拆卸顺序错误—次扣3分
3
装配顺序,零件要求正确
40
装配时错装、漏装一次扣5分
4
操作规范、有序、不超时
10
每项扣2分,扣完为止
遵守安全规范、无人身、设备事故
10
有人身,设备事故,此项10分
5
分数统计
100
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题四:
起动机拆装与检修
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
20min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)能正确使用万用表各档位进行检测,读出准确数据;
(2)正确检测电源接线柱,电动机的连接柱或连接铜片,三个接触面要求接触良好;
(3)正确使用工具拆装起动机;
(4)检测时注意检测顺序;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名总得分
试题四:
起动机的拆装与检测
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
汽车起动机拆装(10分钟)
50
1.工量具使用不正确各扣2分;
2.未按规程进行文明安全操作各扣2分;
3.未按规范正确拆装调整各扣2分;
4.装配调整未达到技术标准各扣10分;
5.时间每超5分钟扣1分,超过10分钟考试结束
2
汽车起动机检修(10分钟)
50
1.电磁开关未检测或检测不到位视情扣1—10分;
2.电枢总成未检测或检测不到位视情扣1-10分;
3.电刷总成未检测或检测不到位视情扣1-10分;
4.驱动机构(单项离合器)未检测或检测不到位视情扣1-10分;
5.万用表损坏,按零分处理。
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题五:
汽缸盖拆装
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
30min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)拆装时要能正确选择工具进行操作;
(2)正确选取缸盖平面度测量位置、并且口述测量后缸盖平面度情况;
(3)缸盖螺栓严格遵循对角顺序拆装;
(4)气缸垫安放时正反面的确定
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名成绩
试题五:
桑塔纳JV发动机缸盖拆装及测量
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
工量具准备
10
未备齐一项扣1分
2
拆卸过程
20
1.按顺序,用扭力扳手拆卸汽缸盖螺栓
2.用摇杆拧松所以缸盖螺栓,并取出放整齐
3.取下汽缸盖和汽缸垫,并放整齐(以上拆卸步骤每错一处扣6分)
3
测量过程
20
测量缸盖平面度、缸盖螺栓长度和缸盖高度,记录好数据,并下好结论(每错一处扣2分)
4
装配过程
20
1.将缸盖螺栓涂上机油
2.清洁汽缸体上表面,装上汽缸垫
3.装上汽缸盖,用扭力扳手分4次拧紧汽缸盖(以上装配步骤每错一处扣6分)
5
零部件摆放和规范使用工量具
10
1.零部件、工量具落地一次扣2分
2.零部件、工量具摆放不整齐扣2分
6
零部件清洁和涂机油
10
1.零部件未清洁扣2分
2.零部件未涂机油扣2分
7
安全文明操作
10
发生安全事故扣10分
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题六:
燃油系统压力测试
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
13min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)检测时如果让燃油喷射出来,则作为重大安全事故处理,按零分处理;
(2)启动发动机时,单次打起动机的时间不能超过5S,两次启动时间要相隔15S,否则在安全文明操作项中扣分;
(3)不能在测试端口上加任何电压;
(4)能够正确安装和拆卸燃油压力表;
(5)能够准确地读出油压值。
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名总得分
试题六:
燃油系统压力测试
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
工具设备准备
10分
未备齐一项扣1分
2
燃油系统压力测试
60分
1.检查燃油,释放燃油系统压力
2.检查蓄电池电压
3.安装油压表,启动发动机
4.拆开燃油压力调节器上的真空软管,检查油压表指示压力
5.重新接上燃油压力调节器上的真空软管,检查油压表指示压力
6.使发动机熄火,检查系统残余压力值
7.释放燃油压力,拆下油压表,启动发动机检查有无泄漏
以上步骤每错一步扣8分,部分错误依情况扣1-7分
3
规范使用工具设备
10分
1.工具掉地一次扣2分;
2.工具摆放不整齐扣2分;
3.工具使用错误一次扣2分
4.违规操作设备扣5分
4
7S
10分
1.零部件掉地一次扣2分。
2.零部件摆放不整齐扣2分。
3.现场未清理清洁扣5分
5
安全文明操作
10分
出现安全事故扣10分
6
考核时间
13分钟,提前1分钟加1分,超时1分钟扣1分,扣完为止。
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题七:
手动变速器拆装
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
15min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)变速器拆装时必须先对其内齿轮油进行释放;
(2)安装时必须将变速器放置空档,放置前进档或倒档扣分;
(3)拆装时零件工具不得落地,或散落在工具台;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级:
姓名:
总得分:
试题七:
462手动变速器的拆装
序号
项目
配分
评分标准
考核记录
扣分记录
得分
1
工量具准备
10分
未备齐工具一项扣2分
2
外部清洁
5分
未清洁扣5分
3
放置空挡位置
30
拆卸每错一处扣5分
4
拆下挡位小盖
5
拆下变速器分离轴承
6
拆下变速器后盖
7
拆下变速器上盖螺栓
8
拆下变速器上盖
9
取出输入轴及输出轴
10
清洁零部件
5分
零部件不清洁每次扣2分
11
安装输入轴及输出轴
30分
安装步骤每错一处扣5分
12
安装上盖
13
安装后盖
14
安装分离轴承
15
安装小盖
16
整理工具
10分
工具没整理每次扣2分
17
安全文明生产
10分
出现安全事故扣10分
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题八:
发动机气缸的测量
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
20min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)会使用游标卡尺进行读数;
(2)会使用千分尺并校正;
(3)会使用百分表并正确测量气缸各值;
(4)能够正确计算圆度及圆柱度
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名成绩
试题八:
发动机气缸的测量
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
工量具准备
10
未备齐一项扣1分
2
清洁卡尺并校正,正确测量气缸最大直径
15
未清洁扣5分,
未校正扣5分
测量位置不正确扣5分
3
清洁千分尺并校正,旋到规定尺寸锁止
15
未清洁扣5分,
未校正扣5分
未锁止扣5分
4
正确选取量柱
10
量柱选取不正确扣5分
5
安装好量缸表检查连接状况
10
未检查连接状况扣10分
6
正确选取测量位置
10
测量位置选取错误1处扣5分
7
记录并计算数值
10
数值计算错误1处扣5分
8
判断是否需修理
10
判断错误扣10分
9
工具复位
10
未复位扣10分
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题九:
发动机曲轴测量
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
20min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)会组装磁性表座;
(2)能够选取正确的千分尺校正杆进行校正并会读数;
(3)能够正确计算圆度及圆柱度;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名成绩
试题九:
发动机曲轴的测量
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
工量具准备
10
未备齐一项扣1分
2
清洁工作台和曲轴待测部位
10
未清洁每处扣5分
3
正确组装磁性表座
10
组装错误扣5分
工具落地扣5分
4
正确选取测量位置
10
选取不正确每处扣5分
5
弯曲度计算
10
计算错误扣10分
6
扭曲度计算
5
计算错误扣5分
7
千分尺清洁校正
10
未清洁扣5分,
未校正扣5分
8
测量位置的选取
10
选取不正确每处扣5分
9
圆度、圆柱度的计算
5
计算错误扣5分
10
判断是否需修理
10
判断错误扣10分
11
工具复位
10
未复位扣10分
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题十:
活塞环三隙的测量
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
15min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)会使用卡尺进行测量;
(2)能够正确选择气环槽及油环槽进行测量;
(3)正确记录数值;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名成绩
试题十:
活塞环三隙的测量
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
工量具准备
10
未备齐一项扣1分
2
清洁工具
10
未清洁每处扣5分
3
清洁活塞环和环槽
10
未清洁每处扣5分
4
端隙的测量方法
10
方法不正确扣10分
5
侧隙的测量方法
10
方法不正确扣10分
6
清洁工具
10
未清洁扣10分
7
背隙的测量方法
10
方法不正确扣10分
8
数值的记录
10
记处录错误每错1扣5分
9
判断是否需更换
10
判断错误扣10分
10
工具复位
10
未复位扣10分
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题十一:
发电机的拆装
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
15min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)能够正确使用拉器拉出发电机皮带;
(2)拆装过程规范,无零件掉落;
(3)装复过程中无漏装错装零件;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级姓名总得分
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
正确使用工具
10
工具使用错误一次扣3分
2
拆卸顺序、要求符合标准
30
拆卸顺序错误—次扣3分
3
装配顺序,零件要求正确
40
装配时错装、漏装一次扣5分
4
操作规范、有序、不超时
10
每项扣2分,扣完为止
遵守安全规范、无人身、设备事故
10
有人身,设备事故,此项为0分
试题十一:
发电机的拆装
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题十二:
电控发动机无法启动的故障诊断与排除(CPS短路或短路)
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
30min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)能够进行前期检查、安全检查及故障症状描述;
(2)正确使用仪器读取故障码或者数据流,判断故障部位;
(3)正确使用使用万用表对元件线束进行电阻与电压的检测;
(4)能够确认故障点并进行修复;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级:
姓名:
得分:
试题十二:
汽车发动机故障诊断与排除
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
设备使用
20
分
1.诊断插头选用不正确
2.诊断插头主线连接(方向)错误
3.未锁紧诊断插头或连接线
4.打开点火开关后接入诊断仪器每次
5.未退出诊断功能就关闭点火开关每次
6.未关闭点火开关,拆下诊断仪器每次
7.测量电阻或电压时量程选择错误每次
8.测量电阻未关闭点火开关每次
9.拆装线路或元件时未关闭点火开关每次
操作安全与文明作业
20分
1.拆卸的零部件落地每次
2.工具使用不当或落地每次
3.造成零部件、仪器损坏
4.造成工具损坏
5.结束排故未整理工具、清理现场
6.未使用车辆防护器具
2
不能起动故障
20分
1.未填写或填写不正确
2.列出的原因不完全
3.检查结果与实际不符合
4.故障未能排除
5.误判故障,错误申请换件每次
6.使用起动马达超过3次,每超过一次扣
发动机系统故障码排除
40
分
1.未填写或填写故障码与实际不符合
2.填写参数不正确
3.检查项目不完整,或结果与实际不符合
4.故障原因判断不正确
5.未能排除故障
6.未填写或填写的参数与实际不符合
7.自制故障能排除的每个(不能排除的扣20分)
8.排除故障后,结束检测退出系统时未清码
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
试题十三:
电控发动机运转不稳的故障诊断与排除(单缸无火或不喷油)
1.本题分值:
100分
2.考核时间:
30min
3.考核形式:
实操
4.具体考核要求:
(1)能够进行前期检查、安全检查及故障症状描述;
(2)正确使用仪器读取故障码或者数据流,判断故障部位;
(3)正确使用使用万用表对元件线束进行电阻与电压的检测;
(4)能够确认故障点并进行修复;
汽车修理工中级工操作技能考核评分
班级:
姓名:
得分:
试题十三:
汽车发动机故障诊断与排除
序号
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
设备使用
20
分
1.诊断插头选用不正确
2.诊断插头主线连接(方向)错误
3.未锁紧诊断插头或连接线
4.打开点火开关后接入诊断仪器每次
5.未退出诊断功能就关闭点火开关每次
6.未关闭点火开关,拆下诊断仪器每次
7.测量电阻或电压时量程选择错误每次
8.测量电阻未关闭点火开关每次
9.拆装线路或元件时未关闭点火开关每次
操作安全与文明作业
20分
1.拆卸的零部件落地每次
2.工具使用不当或落地每次
3.造成零部件、仪器损坏
4.造成工具损坏
5.结束排故未整理工具、清理现场
6.未使用车辆防护器具
2
不能起动故障
20分
1.未填写或填写不正确
2.列出的原因不完全
3.检查结果与实际不符合
4.故障未能排除
5.误判故障,错误申请换件每次
6.使用起动马达超过3次,每超过一次扣
发动机系统故障码排除
40
分
1.未填写或填写故障码与实际不符合
2.填写参数不正确
3.检查项目不完整,或结果与实际不符合
4.故障原因判断不正确
5.未能排除故障
6.未填写或填写的参数与实际不符合
7.自制故障能排除的每个(不能排除的扣20分)
8.排除故障后,结束检测退出系统时未清码
开始时间:
结束时间:
考评员:
20年月日
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