一级建造师《公路工程》复习题集第5012篇.docx
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一级建造师《公路工程》复习题集第5012篇
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.关于桥梁石砌墩台筑的说法,错误的是()
A、转交形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排序接砌镶面石
B、基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑
C、砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层
D、砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致,每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直。
砌石顺序为先角石,再镶面,后填腹。
填腹石的分层高度应与镶面相同。
2.钢管混凝土的质量检测办法应以()为主。
A、红外线检测
B、超声波检测
C、钻芯检测
D、人工敲击检测
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主,人工敲击为辅。
3.可导致路基出现“弹簧”现象的原因是()。
A、土场土质种类单一
B、含水量偏小
C、压路机质量偏大
D、松铺厚度过大
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【答案】:
D
【解析】:
路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现"弹簧"现象,主要原因是:
(1)压实遍数不合理。
(2)压路机质量偏小。
(3)填土松铺厚度过大。
(4)碾压不均匀,局部有漏压现象。
(5)含水率大于最佳含水率,特别是超过最佳含水率两个百分点,造成"弹簧"现象。
(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
(7)土场土质种类多,出现异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成"弹簧"现象。
(8)填土颗粒过大(10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠
4.在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其()。
A、硬度
B、抗剪强度
C、密度
D、弹性模量
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。
预应力筋的试验方法应按现行国家标准的规定执行。
用作拉伸试验的试件,不允许进行任何形式的加工。
在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其弹性模量。
5.隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于()cm。
A、1.5
B、2
C、2.5
D、3
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
为防治隧道衬砌裂缝病害产生,其中提出钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。
6.关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法,错误的是()。
A、基坑开挖之前,应先做好地面排水系统
B、对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护
C、基坑应尽量安排在少雨季节施工
D、坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
边坡失稳的预防及处理措施:
1.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统,在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,避免影响坑壁稳定。
2.坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于1.0m,动载(包括机械及机械通道)距坑缘不小于1.0m,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过1.5m。
3.挖基经过不同土层时,边坡可分层而异,视情况留平台。
4.在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象。
5..对地质情况发生变化的地层应及
7.高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用()。
A、颚式破碎
B、锤式破碎
C、反击式破碎
D、冲击式破碎
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
高速公路基层用的碎石,应采用反击破碎的加工工艺。
颚式破碎主要用于粗碎和中碎加工。
锤式破碎针片状含量大。
冲击式破碎一般用于制砂。
8.关于无机结合料稳定基层集中拌和法施工的说法,正确的是()。
A、宜采用两台摊铺机一前一后相隔5~10m,同步梯队向前摊铺,同时碾压
B、摊铺机后面应设专人,负责消除粗细集料离析现象
C、一级公路没有摊铺机时,可采用摊铺箱摊铺混合料
D、当碾压厚度较厚,应分两层进行摊铺,但是最小厚度不宜小于10cm
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
选项A错误,采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。
在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m。
选项B正确,在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位,并用新拌混合料填补。
选项C错误,二级以下公路没有摊铺机时,可采用摊铺箱摊铺混合料。
选项D错误,混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm最大厚度宜不大于200mm。
9.()是最省工、省药的爆破方法。
A、钢钎炮
B、深孔爆破
C、药壶炮
D、猫洞炮
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破。
每次可炸岩石数十方至数百方,是小炮中最省工、省药的一种方法。
10.工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。
A、密实悬浮结构
B、骨架空隙结构
C、密实骨架结构
D、连续级配结构
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。
11.防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是()
A、采用慢凝水泥
B、采用塑性指数较低的土
C、采用较高的水泥用量
D、土中适量掺加粉煤灰
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:
1.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。
2.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。
3.在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。
4.一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。
养护结束后应及时铺筑下封层。
5.设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合,避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。
12.长线法施工步骤主要包括:
①预制场、存梁区布置②梁段外运③梁段吊运存放、修整④梁段浇筑台座准备⑤梁段吊拼⑥梁段浇筑,正确的工序是()。
A、①④⑥②③⑤
B、①④⑥③②⑤
C、④①⑥③②⑤
D、④①⑥②③⑤
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
长线法施工工序:
预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。
13.不是施工资料的是()
A、开工文件
B、测量资料
C、物资资料
D、验收资料
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
施工资料:
施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。
选项A开工文件属于基建文件。
14.主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。
A、交通标志
B、交通标线
C、A类突起路标
D、B类突起路标
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。
15.施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。
A、施工顺序
B、施工劳动组织
C、施工方法
D、施工作业组织形式
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
施工方案的优化主要包括:
施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。
施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。
16.在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。
A、监理工程师
B、业主
C、质量监督站
D、上级公司
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向监理工程师书面提交以下文件:
一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划;一份有关全部支付的现金流动估算;一份有关施工方案和施工方法的总说明(即通过施工组织设计提出)。
17.预制构件的吊环,必须采用()制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。
A、经冷拉的热轧螺纹钢筋
B、经冷拉的冷轧光圆钢筋
C、未经冷拉的冷轧螺纹钢筋
D、未经冷拉的热轧光圆钢筋
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用,当需要代换时,应得到设计人员的书面认可。
预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。
18.中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是()。
A、增大强度
B、增大透水性
C、防止漏水
D、防止碎石堵塞
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
塑料排水管埋设要求:
一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置,另一端应伸出路基边坡外。
横向塑料排水管的进口须用土工布包裹,防止碎石堵塞。
19.根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本是()。
A、项目预测成本
B、项目预算成本
C、计划预算成本
D、实际预算成本
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。
20.中央分隔带施工工序中,挖集水槽是在()施工完毕后。
A、路面面层
B、路面基层
C、路基
D、纵向盲沟
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。
21.某隧道是Ⅳ~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m,有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。
A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述
C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测
D、该隧道全线应进行地表沉降量测
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
隧道位于位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。
22.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和()等工序。
A、基底防水处理
B、设置拉筋带
C、设置护坡
D、设置边坡盲沟
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
23.在间歇式设备生产率计算公式:
中,其中n的含义是()
A、每拌制一份料的质量
B、时间利用系数
C、每小时拌制的份数
D、设备功率
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
24.图中关于挖3工序的最迟开始时间和最迟完成时间的论述,正确的是()。
A、挖3工序最迟在第5d后开始并且最迟在第6d晚上结束
B、挖3工序最迟在第5d早晨开始并且最迟在第8d晚上结束
C、挖3工序最迟在第8d早晨开始并且最迟在第9d晚上结束
D、挖3工序最迟在第8d后开始并且最迟在第9d晚上结柬
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
工序的最迟完成时间在箭头点的最迟时间一9,是表示第9天晚上结束;工序最迟开始不能用箭尾点的参数,只能通过工序完成时间减持续时间计算求得,9—1=8,表示第8天后即第9天早晨,所以D正确。
25.不属于隧道围岩分级考虑的因素是()
A、岩石的坚硬程度
B、岩体的完整程度
C、岩石节理的发育程度
D、地下水的影响
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009附录A中的有关规定。
围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:
(1)有地下水;
(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。
26.瓦斯爆炸相对安全的浓度是()。
A、5%
B、8%
C、9.5%
D、17%
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
当坑道中的瓦斯浓度小于5%,遇到火源时,瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸;瓦斯浓度在5%-6%到14%-16%时,遇到火源具有爆炸性;瓦斯浓度大于14%-16%时,一般不爆炸,但遇火能平静地燃烧,瓦斯浓度爆炸界限见表1B414044。
27.各个等级的公路,适用于任何场合和层次的沥青等级是()。
A、特级沥青
B、A级沥青
C、一级沥青
D、高级沥青
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
A级沥青:
各个等级的公路,适用于任何场合和层次。
B级沥青:
1.高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次;
2.用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。
C级沥青:
三级及三级以下公路的各个层次。
28.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘()m以外,堆土高度不得超过1.5m。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。
29.公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()
A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B、10kV高压线路只能采用电缆线路
C、低压配电线路一般采用电缆线路
D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
供配电线路按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路;按传输介质可分为架空电线路和电缆线路。
公路低压配电一般采用电缆线路,10kV高压可采用架空电线路或电缆线路,一般电缆线路沿公路施工敷设较方便,但价格较高、投资大。
30.路基施工采用毫秒微差爆破技术,当最深梯段为HT时,单孔装药量Q的计算式为Q=e·q·HT·Wd,其中Wd是()。
A、药量指数
B、梯段爆破单位耗药量
C、炸药换算系数
D、最小抵抗线
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
单孔装药量Q的计算式为Q=e·q·HT·Wd,式中:
e一炸药换算系数:
q一梯段爆破单位耗药量;
Wd一一最小抵抗线。
31.关于泵送混凝土规定的说法,正确的是()。
A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥
B、细集料宜采用细砂
C、用水量与胶凝材料总量之比不宜大于0.4
D、当掺用外加剂时,其混凝土含气量不宜大于6%
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。
细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。
用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6。
当掺用外加剂时,其混凝土含气量不宜大于4%。
32.公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为分别由()负责评价。
A、项目法人,招标人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
B、招标人,项目法人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
C、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门,招标人,项目法人
D、招标人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门,招标人
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
公路施工企业投标行为由招标人负责评价,履约行为由项目法人负责评价,其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
招标人、项目法人、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门等评价人对评价结果签认负责。
33.渗沟的作用是()。
A、降低地下水位
B、排除边沟水
C、减少冰冻深度
D、连接排水沟与渗井
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟。
34.隧道光面爆破的掏槽眼的作用是()。
A、形成新的临空面,为其他炮眼的爆破创造有利条件
B、扩大掏槽体积和增大爆破量
C、爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格
D、对后爆的炮眼的爆炸波能起反射和缓冲作用
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面,为其他炮眼的爆破创造有利条件。
掏槽炮眼一般要比其他炮眼深10~20cm,以保证爆破后开挖深度一致。
35.关于缆索吊装施工的说法,错误的是()。
A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步
B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件
C、风缆应成对称布置
D、地锚应预先试拉
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。
每一步骤试吊完成后,确定无异常现象才能进行下一个步骤。
36.关于石砌墩台施工的说法,错误的是()。
A、石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的
B、浆砌片石一般适用于高度小于10m的墩台身、基础、镶面
C、浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程
D、浆砌块石一般用于应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
石砌墩台系用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑,石料与砂浆的规格要符合有关规定。
浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹;浆砌块石一般用于高度大于6m的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台;浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。
37.劳动力不均衡系数是()。
A、施工期低谷值与施工期平均人数之比
B、施工期平均人数与其低谷值之比
C、施工期高峰人数与施工期平均人数之比
D、施工期平均人数与施工期高峰人数之比
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
劳动力不均衡系数,即施工期高峰人数与施工期平均人数之比,接近于1为好。
38.粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。
A、25%
B、32.5%
C、46.5%
D、50%
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的50%,粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%,其余质量要求与矿粉相同。
高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。
39.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是()。
A、组成结构
B、矿料级配
C、矿料最大粒径
D、矿料最小粒径
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
粗粒式沥青混合料:
矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛30~40mm)的沥青混合料。
40.在竣工验收质量评定中,工程质量评分小于()分为不合格。
A、60
B、65
C、70
D、75
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
工程质量评分大于等于90分为优良,小于90分且大于等于75分为合格,小于75分为不合格。
二、多选题
1.在桥梁基础工程施工中,扩大基础施工的主要质量控制点有()。
A、基底地基承载力的检测确认,满足设计要求
B、基底表面松散层的清理
C、初始平面位置的控制
D、及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间
E、大体积混凝土施工裂缝控制
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,D,E
【解析】:
扩大基础质量控制关键点:
①基底地基承载力的检测确认,满足设计要求。
②基底表面松散层的清理。
③及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间。
④大体积混凝土施工裂缝控制。
2.压实机械按压实作用的原理分为()。
A、静作用碾压机械
B、振动碾压机械
C、平板机械
D、夯实机械
E、轮胎压路机械
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,D
【解析】:
压实机械按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械三种类型。
静作用碾压机械包括各种型号的光轮压路机、轮胎压路机(简称轮胎碾)、羊脚压路机(简称羊脚碾)、凸块压路机(简称凸块碾)及各种拖式压滚等。
振动式碾压机械(简称振动碾)包括各种拖式和自行振动式。
夯实机械:
主要用于夯实土壤,夯实机械又分为冲击夯实和振动夯实两类。
3.公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。
A、船舶的撞击作用
B、漂流物的撞击作用
C、汽车冲击力
D、汽车撞击作用
E、地震作用
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,D
【解析】:
公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用三类。
汽车冲击力属于可变作用,地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。
4.新旧梁拼接之间宜采用铰接连接的是()。
A、预应力混凝土T梁
B、钢筋混凝土实心板
C、组合T梁桥
D、预应力混凝土空心板桥
E、连续箱梁桥
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B,D,E
【解析】:
根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式:
1.钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥,新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。
2.预应力混凝土T梁或组合T梁桥,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。
3.连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。
5.适用于平转施工的桥梁有()。
A、刚构梁式桥
B、斜拉桥
C、钢筋混凝土拱桥
D、钢管拱桥
E、连续梁桥
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,D
【解析】:
平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法,平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
6.上封层的类型有()。
A、乳化沥青稀浆封层
B、微表处
C、改性沥青集料封层
D、薄层磨耗层
E、沥青贯入层
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,D
【解析】:
上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。
7.影响推土机开挖土质路堑作业效率的主要因素是()。
A、切土
B、运土
C、卸土
D、折返
E、空回
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B
【解析】:
推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。
影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。
8.下列关于安全带使用的论
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- 公路工程 一级 建造 复习题 5012
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