外贸各种费用英文缩写方案.docx
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外贸各种费用英文缩写方案
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OADING&UNLOADINGFEE 卸装费
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FUELSURCHARGE 燃油附加费
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ROCEDUREFEE 手续费~!
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SECURITYSURCHARGE 战争附加费福步
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TEMPORTARYCUSTOMENTRENCECHARGE 临时号费用
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TRANSITCHARGE 转运费
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TTF:
TOTALFREIGHT 总计运费5y9{8
TTS:
TOTALCHARGES 应付运费福
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WEEKDYCUSTOMSONWEEKED 周末加急报关费
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WAREHOUSE-ENTRYCHARGE 入库费
CAF CURRENCYADJUSTMENTFACTOR 货币调整附加费
BAF BUNKERADJUSTMENTFACTOR 燃油附加费
ISPS上海港口拥挤费用ISPS(视船公司而定)上海专业国际国内航空运输
CAF
海运附加费:
CAF是国际海运中船公司征收的一种附加费。
是一种费率,一般以百分比的形式出现,例如:
17.9%;但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取,例如USD20/TEU。
全称是CURRENCYADJUSTMENTFACTOR,国内称货币贬值附加费,也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。
1、CAF一般在欧洲、地中海、黑海航线上收取。
每个月调整一次,标准也不一样。
根据船公司不同,有些是以海运费为基础,乘以CAF的百分比费率,即得出具体的CAF金额。
例如,2008年9月,CSCL的SHANGHAI到HAMBURG的海运费是USD900/TEU,CAF费率是17.9%。
那么每TEU货物的CAF的具体费用就是USD900*17.9%=USD161.1。
2、因为有些点是内陆点,部分船公司的CAF就不仅仅是海运费乘以CAF费率,而是(海运费+中转费)*CAF费率。
3、有些船公司就采取一个固定的CAF金额,例如万海2008年9月份CAF直接就是USD20/30(20'/40'),而没有固定的费率。
当然上面三种情况,第2种,第3种属于个别情况。
遇到的较少。
2008年10月之后CAF:
在此之前,CAF均由班轮公会制订。
随着10月中旬远东班轮公会(FEFC)的解散。
10月份起,CAF将由各家船公司自行制订。
B组
BAF(燃油附加费):
BUNKER ADJUSTMENT FACTOR
BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。
BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor
B/L(提单):
BILL OF LADING
B/L 海运提单 Bill of Lading
B/L (bill of lading)提单
B/R 买价 Buying Rate
C组(主要运费已付)
CFR 成本加运费(……指定目的港)
CFR(cost and freight)成本加运费价
C&F(成本加运费):
COST AND FREIGHT
C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保险费加运费付至(……指定目的港)
CIF 成本,保险加海运费 COST,INSURANCE,FRIGHT
CIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):
COST INSURANCE AND FREIGHT
FOB (离岸价):
FREE ON BOARD
CPT 运费付至(……指定目的港)
CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To
CIP 运费、保险费付至(……指定目的地)
CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
CY/CY 整柜交货(起点/终点)
C.Y. 货柜场 Container Yard
CY(码头):
CONTAINER YARD
CFS(场):
CARGO FREIGHT STATION
C/D (customs declaration)报关单
C.C.(运费到付):
COLLECT
C.C 运费到付 Collect
CNTR NO. (柜号):
CONTAINER NUMBER
C.O (certificate of origin)一般原产地证
CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱
C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge
C/(CNEE) 收货人 Consignee
C/O 产地证 Certificate of Origin
CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor
CFS 散货仓库 Container Freight Station
CFS/CFS 散装交货(起点/终点)
CHB 报关行 Customs House Broker
COMM 商品 Commodity
CTNR 柜子 Container
D组(到达)
DAF 边境交货(……指定地点)
DAF 边境交货 Delivered At Frontier
DES 目的港船上交货(……指定目的港)
DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship
DEQ 目的港码头交货(……指定目的港)
DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay
DDU 未完税交货(……指定目的地)
DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid
DDP 完税后交货(……指定目的地)
DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid
DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用
DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge
DL/DLS(dollar/dollars)美元
D/P(document against payment)付款交单
D/P 付款交单 Document Against Payment
DOC (document)文件、单据
DOC(文件费):
DOCUMENT CHARGE
Doc# 文件号码 Document Number
D/A (document against acceptance)承兑交单
D/A 承兑交单 Document Against Acceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O 到港通知 Delivery Order
E组(发货)
EXW 工厂交货(……指定地点)
Ex 工厂交货 Work/ExFactory
ETA(到港日):
ESTIMATED TIME OF ARRIVAL
ETD(开船日):
ESTIMATED TIME OF DELIVERY
ETC(截关日):
ESTIMATED TIME OF CLOSING
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,
EBS一般是澳洲航线使用,
EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用
EXP(export)出口
EA(each)每个,各
EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges
F组(主要运费未付)
FCA 货交承运人(……指定地点)
FCA 货交承运人 Free Carrier
FAS 船边交货(……指定装运港)
FOB 船上交货(……指定装运港)
FOB 船上交货 Free On Board
FOB (离岸价):
FREE ON BOARD
CIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):
COST INSURANCE AND FREIGHT
FCL(整箱货):
FULL CONTAINER CARGO LOAD
FCL 整柜 Full Container Load
LCL(拼箱货):
LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)
FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor
FAC(facsimile)传真
Form A ---产地证(贸易公司)
F/F 货运代理 Freight Forwarder
FAK 各种货品 Freight All Kind
FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship
Feeder Vessel/Lighter 驳船航次
FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’
FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission
FIO是FREE IN AND OUT的意思,指船公司不付装船和卸船费用
FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱
FI是FREE IN的意思,指船公司不付装
FO是FREE OUT的意思,同理指船公司不付卸
G组
GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用
GRI 全面涨价 General RateIncrease
G.W.(gross weight)毛重
G.W.(gross weight)毛重
N.W.(net weight)净重
G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制
H组
HB/L(货代提单):
HOUSE BILL OF LADING
HBL 子提单 House B/L
H/C 代理费 Handling Charge
I 组
IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用
INT(international)国际的
INV (invoice)发票
IMP(import)进口
I/S 内销售 Inside Sales
IA 各别调价 Independent Action
J 组
JP---代表“日元”
L组
FCL(整箱货):
FULL CONTAINER CARGO LOAD
LCL(拼箱货):
LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
LCL 拼柜 Less Than Container Load
L/C (letter of credit)信用证
L/C 信用证 Letter of Credit
Land Bridge 陆桥
M 组
MB/L 主提单 Master Bill Of Loading
MIN (minimum)最小的,最低限度
M/V(merchant vessel)商船
MT或M/T(metric ton)公吨
M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement Ton
MAX (maximum)最大的、最大限度的
M 或MED (medium)中等,中级的
MLB 小陆桥,自一港到另一港口 Mini Land Bridge
Mother Vessel 主线船
MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document
N组
NOVCC(无船承运人):
NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER
NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
N.W.(net weight)净重
N/F 通知人 Notify
O组
O/F 海运费 Ocean Freight
O/F(海运费):
OCEAN FREIGHT
ORC(广东地区原产地收货费):
ORIGINAL RECEIVING CHARGE
OB/L(海运提单):
OCEAN BILL OF LADING
OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L
ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用
ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Recevie Charges
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point
OP 操作 Operation
P组
POD 目地港 Port Of
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