中国一拖实习报告.docx

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中国一拖实习报告

中国一拖（洛阳）实习报告

一、第一章：

绪论

第一部分：

实习目的

第二部分：

实习内容

第三部分：

实习单位介绍

二、第二章：

实习历程

一、2011.5.16下午安全教育

二、2011.5.17上午第二铸铁厂

三、2011.5.17下午工程材料研究所

四、2011.5.18上午工程机械有限公司（原一拖704分厂）

五、2011.5.18下午福莱格车身有限公司（一拖冲压厂）

六、2011.5.19上午冲压讲座

七、2011.5.19下午参观洛阳LYC轴承有限公司

八、2011.5.20上午参观热处理厂

九、2011.5.20下午参观一拖锻造厂

第三章：

实习总结

第一章：

绪论

2011年五月学校安排我们到洛阳中国一拖参观实习，参加生产实习，让我们学到了很多知识。

生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。

知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的在于经验。

理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。

无数事实证明:

只有将理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压了的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校安排我们到洛阳一拖参观实习。

它能与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。

学校很是重视，每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

通过过自己的参观，还有回来过后查找各种图书资料，以及在网上搜寻相关资料，让我们的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。

第一部分：

实习目的

本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解生产工作的实际，了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会.了解产业状况.了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力.初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法。

在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力

通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

此次实习我们要达到以下几点：

1、通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。

3、通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

第二部分实习内容

（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；

（2）记录零件设计和制造工艺及设备；

（3）掌握材料加工工艺方面的知识及方法

（4）了解材料加工几个典型方法：

冲压、焊接、锻造以及热处理的过程

（5）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

（6）熟悉、巩固工件工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。

当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

第三部分：

实习单位介绍

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。

1955年建成投产公司占地49万平方米，总资产36亿元，固定资产22亿元，下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂，拥有职工1.6万余人，专业管理及工程技术人员1200余人。

公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力，流水生产线近百条，公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。

目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。

源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线，能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。

多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。

在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。

其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。

专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。

在中国缺少粮食的年代，一拖生产的拖拉机，完成了中国机耕地60%的耕作，为中国人解决吃饭问题做出了贡献。

在1984年中国首次考察南极、建立长城站时，一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

第二章：

实习历程

一、安全教育

2010年5月11日下午我们在一拖东方商务酒店三楼会议室进行了安全教育给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟！

其安全危害可分为六大类：

1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。

2.化学物质危害，有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用

4.热危害。

5.电器危害。

6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；

2.进入厂区以及分厂必须列队进入；

3.禁止在广场上集结；

4.保护园林，爱护花草；

5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；

6.保持厂区环境卫生；

7.厂区内严格禁止拍照；

8.生产实习期间严格禁止酗酒；

9.禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；

11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；

13.注重自身和学校形象；

二、参观第二铸铁厂

2011年5月17日上午一个师傅给我们讲解了铸铁的生产工艺过程及生产路线。

概述：

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。

造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。

拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。

1999年通过IS质量体系认证。

目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产吨的生产能力。

产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

工艺流程：

砂型铸造的工艺流程：

特点：

一般不受零件大小、外形、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。

按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。

工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品

成品表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。

熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

我们在这个厂主要可以将我们在课堂中所学习的一些关于熔模铸造的只是与这儿的生产相结合边看变思索，从这之中我们应该可以看见模具设计方面应该主义的事项。

生产工序

熔模制造的生产流程基本如下：

1.造模，由2-3个模具交替使用，制作出蜡模。

2.修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组。

3.做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成8mm左右的模壳。

4.溶蜡，用95度热水浸泡，将蜡溶化。

5.烧模壳，利用煤气炉，烧至860-950度，2-3小时。

6.冷却，冷却至600度。

7.浇注。

8.清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。

9.热处理，进行正火、调质等工序。

10.清理氧化膜，利用抛丸机清理。

11.检验、去毛刺（砂轮机）。

12.磁粉探伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验表面是否有裂纹，结果用退磁机退磁。

工艺流程：

熔模铸造的工艺流程如下：

制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳

三、5月17日下午我们参观了工程材料研究所

五月的洛阳天气炎热而且干燥。

我们在老师的带领下来的了一拖工程材料研究所，这里的工作环境相对来说是比较理想的也是我们这些莘莘学子未来所梦想的工作环境。

在这里我们看到了金相制备实验答题分为以下几个过程：

1、磋磨2、细磨3、抛光4、腐蚀。

这里主要承担一拖的研究工作热处理质量检验、失效分析、废品分析等等测量工具有布氏硬度计最大载荷为300kg。

维氏硬度计承载范围为0.3kg~~5kg。

最常用的就是洛氏硬度计，最大载荷为150kg。

装备设施有GCK1650通用数控淬火机床。

最大淬火长度2000mm

最大回转直径700mm

淬火零件重量300kg

GCK10150探立式通用淬火机床

最大回转直径500mm

最大淬火长度1100mm

最大零件质量70kg

原理：

感应电流通过工件产生的热效应使工件表面或局部加热快速冷却的淬火工艺。

特点：

加热速度快效率高淬火工件变形小，氧化脱碳少，表面硬度高芯部韧性好。

应用：

各种齿轮、凸轮轴和各种花键轴的表面淬火。

感应淬火：

使零件表面迅速加热到淬火温度然后使零件表面获得淬火组织而芯部保持良好的原始状态。

方法有两种：

1、连续加热淬火2、同时加热淬火

感应器结构：

1、连接板2、汇流板3、有效圈4、冷却装置。

淬火介质：

千分之三到千分之五聚乙烯醇合成淬火剂溶液。

四：

五月十八号上午我们来到了工程机械有限公司

1、简介

1970年4月建场，前身生产坦克，现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。

公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。

公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。

精益求精、精良制造。

凭借军工生产的实力，公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。

从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：

轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

该公司共有五个车间：

车间一、构造车间，主要负责下料；

车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；

车间三、机加式车间，主要用于零件的加工；

车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；

车间五、组装车间，主要用来装配；

零件油漆处理工艺流程：

除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――结果涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――结果包装――产品出厂

五：

福莱格车身有限公司

参观时间：

5月18号下午

福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业漓先水平。

拥有16T——2000T各种形号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000×2200MM，分别生产大形薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成形件；拥有多条焊装生产线，分别生产中重形汽车车身、各种机形拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱；拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车楞部件的涂装加工，其中包括一条阴极电泳线，具有包括锌系雷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工，制件输送采用单片机控制的自行葫芦，提高了涂装质量和作业能力；一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线，采用自动化悬链系统，前处理采用了自动化喷淋系统。

还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机，具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。

福莱格公司总共设九个车间：

备料车间：

为各工序进行备材

主要设备：

剪床20台，除锈、酸洗生产线

冲压一车间：

---

生产各种类形的驾驶室覆盖件，中厚板冲压件

主要设备：

双动630T、400T冲压机单动双点800T、630T冲压机

冲压二车间

生产特大薄板件、门板、顶棚、仪表板

主要设备：

1000T、1300T双动拉伸压力机单动四点1000T压力机

单动单点2000T压力机

焊接车间

焊接各类形零件，车身，油箱

主要设备：

50-200kw点焊机油箱封焊机

油漆车间

对各类零件进行喷漆处理以及对合件组成工艺，表面磷化处理

生产流程：

备料区—冲压—焊接—油漆—总装—成品

六：

五月十九号上午我们在东方红商务大酒店七楼会议室聆听福莱格车身有限公司的冲压工程师的冲压讲座。

冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。

冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。

模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力

冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。

根据工艺性质分类

　　a.冲裁模沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。

如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

　　b.弯曲模使板料毛坯或其他坯料沿着直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。

　　c.拉深模是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

　　d.成形模是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。

如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。

根据工序组合程度分类

　　a.单工序模在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。

　　b.复合模只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

　　c.级进模（也称连续模）在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

　　d.传递模综合了单工序模和级进模的特点，利用机械手传递系统，实现产品的模内快速传递，可以大大提高产品的生产效率，减低产品的生产成本，节俭材料成本，并且质量稳定可靠。

依产品的加工方法分类

　　依产品加工方法的不同，可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。

　　a.冲剪模具：

是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪断冲模、下料冲模、冲孔冲模、修边冲模、整缘冲模、拉孔冲模和冲切模具。

　　b.弯曲模具：

是将平整的毛胚弯成一个角度的形状，视零件的形状、精度及生产量的多寡，乃有多种不同形式的模具，如普通弯曲冲模、凸轮弯曲冲模、卷边冲模、圆弧弯曲冲模、折弯冲缝冲模与扭曲冲模等。

　　c.抽制模具：

抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。

　　d.成形模具：

指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状，其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。

　　e.压缩模具：

是利用强大的压力，使金属毛胚流动变形，成为所需的形状，其种类有挤制冲模、压花冲模、压印冲模、端压冲模。

模具设计的安全要点

　　在结构上应尽量保证进料、定料、出件、清理废料的方便。

对于小型零件的加工要严禁操作者的手指、手腕或身体的其他部位伸入模区作业；对于大型零件的加工，若操作者必须手入模内作业时，要尽可能减少入模的范围，尽可能缩短身体某部位在模内停留的时间，并应明确模具危险区范围，配备必要的防护措施和装置。

　　模具上的各种零件应有足够的强度及刚度，防止使用过程中损坏和变形，紧固零件要有防松动措施，避免意外伤害操作者。

　　不允许在加工过程中发生废料或工件飞弹现象，影响操作者的注意力，甚至击伤操作者。

另外要避免冲裁件毛刺割伤人手。

不允许操作者在进行冲压操作时有过大的动作幅度，避免出现使身体失去稳定的姿势；不允许在作业时有过多和过准的动作。

应尽量避免冲压加工时有强烈的噪声和振动。

模具设计应在总图上标明模具重量，便于安装，保障安全。

20千克以上的零件加工应有起重搬运措施，减轻劳动强度。

装拆模具零件时应方便安全，避免有夹手、割手的可能；模具要便于解体存放。

总之，模具中的哪怕是细微的问题都会影响安全，只有对每种作业中的具体问题进行分析，才能提出模具中的安全注意事项。

七：

参观洛阳LYC轴承有限公司

内容：

通过参观了解各种轴承的用途、使用条件以及注意事项。

该工厂生产的轴承我们都可以在学过的课本中找到相应的出处。

这里的轴承有：

深沟球轴承、调心球轴承、滚针或圆柱滚子轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、英制圆锥滚子轴承、推力及推力角接触球轴承、推力及推力调心滚子轴承、转盘轴承。

由于滑动轴承本身具有的一些独特优点，使得它在某些不能、不便或使用滚动轴承没有优势的场合（如工作转速过高、特大冲击与振动等）

为减少摩擦滑动轴承需要润滑。

而其滑动过程中失效形式主要为：

a磨粒磨损；b刮伤；C胶合。

针对其失效形式因而其材料需满足：

1良好的减摩擦性、耐磨性和抗胶合性。

2良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性。

3足够的强度和抗腐蚀能力。

良好的导热性、工艺性、经济性等。

常用的轴承材料有：

a金属材料，如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等；b多孔质金属材料；

c非金属材料，如工程材料、碳-石墨等。

滚动轴承具有摩擦阻力小、功率消耗少，启动容易等优点。

可用于外圈回转而内圈不动，或是内、外圈同时回转的场合。

润滑对于轴承具有重要意义，轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阻力，还可以起着散热、减少接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。

一般采用脂润滑和油润滑。

为阻止灰尘、水、酸气和其他杂物进入轴承，并阻止润滑剂流失而设置密封装置。

其形式有接触式和非接触式

洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。

作为专业轴承制造厂家，LYC经过50多年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，并保持了多项中国轴承行业记录。

特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。

　　2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。

　　目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。

　　“十一五”期间，LYC公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承产业基地”等战略机遇，加大自主创新力度，积极发展“三高”产品，通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段，紧跟主机发展方向，重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块，努力为国民经济建设再立新功。

　　“新洛轴工程”是洛阳LYC轴承有限公司实施“二次创业”，实现轴承行业“中国第一、世界十强”战略目标的重大投资项目，也是河南省、洛阳市振兴装备制造业的一项重点工程。

　　该工程总投资25亿元，建设用地1000亩（洛龙科技园）。

首期总投资11.37亿元，建设用地328亩。

首期规划项目四个：

风力发电轴承、精密轴承、汽车轴承和研发检测试验中心等项目，项目建成后，将拥有国内一流的轴承生产、研发、检测及试验中心。

工程于2010年底之前全部完成。

项目达产后，预计年销售收入16亿元，利税4.5亿元。

　　“新洛轴工程”的奠基，标志着洛阳LYC轴承有限公司站到了“二次创业”的新起点，开始了新跨越、新发展。

公司将认真践行“以诚立业、以信铸魂”的核心价值观，大力弘扬“信得过”精神，解放思想，抢抓机遇，科学组织，“快好省”地建设，努力建成一流的现代化轴承工业园，早建成