煤矿认知实习报告.docx
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煤矿认知实习报告.docx
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煤矿认知实习报告
认知实习报告
学院:
****学院
专业班级:
*****班
姓名:
*****
学号:
*************
指导老师:
*******
实习日期:
201**年**月**日
前言
采矿工程专业系地矿类专业,主要研究学习矿床开采的理论和方法,发展矿业新技术。
采矿工程专业承担推进采矿技术的发展,使采矿工程符合安全、经济、高效的高质量水平的理论研究。
国际上各个国家由于其采矿业生产过程中的龙头地位,对此历来极为重视,投入了巨大的人力、物力和财力。
传统的采矿业因其不成熟、不完善而导致的生产力水平低、效率差环境污染严重等现象,由于理论的研究而得到了缓解。
向自动化、环保化发展的专业发展动态和趋势业已形成,并在具体生产过程中取得了大量的应用和推广。
第一部分实习目的与内容
一、实习目的
通过认知实习,对本专业的简况、主要课程在社会实践中的应用和地位有了一个比较全面的了解,对本专业所涉及的技术岗位和领域有一个感性认识,为今后从事采矿工程工作打下坚实的基础,同时接触企业,开阔视野,增长见识,拓宽知识面,并积累我们的人生阅历。
二、实习的基本要求
通过本次生产实习,了解企业安全生产状况和经管水平,对采矿专业的相关岗位、职能剂运行经管职责有一个初步的认识。
巩固所学的专业理论知识,加深对所学基础知识及专业理论知识的理解,进一步巩固和扩大专业知识面,锻炼在采矿工程专业领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力,培养劳动意识。
为走向工作岗位打下坚实的实践基础。
在实习结束后,认真完成实习报告。
第二部分实习基本情况
一、实习时间:
201**年**月**日
二、实习地点:
山西省晋城市凤凰山矿
三、实习班级及人数:
采矿***班,我们实习小组成员共有**人
四、实习注意事项:
1、必须遵守实习纪律,按时参加一切实习活动,实习期间不得无故缺席和离开实习地点。
2、严格遵守国家法令、煤矿安全规程和实习矿井的规章制度,听从指导员的安排,保证整个实习期间的生活、学习、井下参观、地面参观安全。
3、执行保密制度,生产用图纸、技术文件、实习笔记、日记及有关资料及数据不得丢失和泄密。
4、虚心向现场工人及工程技术人员学习,密切配合现场工程技术人员,服从领导,听从指挥,认真做好实习笔记,技术消化实习内容。
5、培养劳动意识、经济观点、安全意识、团结写作精神、吃苦耐劳精神,实习期间下井劳动和参观次数不得少于三次。
第三部分实习单位基本情况
凤凰山矿位于山西省晋城市境内、沁水煤田的东南边缘,东部与王台铺矿相连,西部为白马寺断层,南部与古书院矿相连,北部以三号煤露头线为界。
井田内地面丘陵起伏,南部有小尖山和龙王山,最高标高为1064.10m,最底标高为700m,工业广场标高为810m。
盖山厚度237--334m,平均286m。
东西宽约4.2m,南北长约7.5km,面积31.4km2。
井田内沟壑纵横,地形地貌属山地、丘陵地貌,北部、东部为丘陵区,中部、南部为山区。
最高标高为1064.10m(小尖山),最底标高为700m,最大高差364.10m,平均海拔高程800.00m。
凤凰山矿有一条8km的运煤专用铁路与太—焦铁路在晋城北站接轨。
晋城北站北距太原车站374km,男距焦作车站105km。
207国道在凤凰山矿东侧约2km处经过,与207国道平行的是晋—长高速公路,与晋—阳、晋—焦、长—邯高速公路构成网路。
晋城市属暖温带大陆性气候,四季分明,气候宜人,日照充足,无霜期长。
根据晋城市气象站资料,年平均气温为11摄氏度,雨季为6、7、8三个月,降雨量远低于蒸发量,年蒸发量是降雨量的2—3倍,冬季、春季多西北风,夏季、秋季多东南风和南风,风力一般3—4级,最大6级左右。
凤凰山矿始建于1965年,原设计生产能力150万吨,1970年简易投产,1981年达到设计能力,1987年进行改扩建,1991年底完成改扩建工程,1996年产量达400万吨,采掘机械化程度达100%。
经历了从普采到综采,特别是2003年引进国际最先进的德国DBT全自动刨煤机采煤设备以来,连续实现稳产高产,创造了日产11650吨的全国同类设备最高记录,为凤凰山矿薄煤层开采注入了新的动力。
井下建有完善的运输信集闭系统、瓦斯数字化监测监控系统、井下人员定位考勤系统等安全保障设施,全力推行质量、环境、职业健康安全一体化经管体系经管,安全生产良性发展。
近年来由于现代化采煤水平不断提高,再加上小煤窑破坏,凤凰山矿优势资源锐减,矿井产量也呈逐年下降趋势,使得安全、成本、人才等方方面面的压力非常巨大。
面对新形势、新任务,凤凰山人不等不靠,通过狠抓安全经管,科学合理组织生产,不断加大3#煤边角煤柱回采力度和9#煤开采,圆满完成了集团公司下达的各项经济指标。
在此基础上,该矿积极寻求新的发展和出路,于2006年11月10日,成功托管沁秀公司,从根本上解决了凤凰山矿资源枯竭的困难,使凤凰山矿实现重新崛起迸发希望。
沁秀公司自托管以来,通过加强企地合作,实施低成本扩张战略,不断加快资源整合和矿井建设步伐,为凤凰山矿的发展注入了新的活力。
与此同时,凤凰山矿坚持“煤与非煤并重并举”,非煤产业迅速成长。
凤凰实业公司坚持以工程塑料、劳保、筛网等优势工程为龙头,实现规范化运作,经济运行质量明显提高。
经过多年的探索和研究,按照集团公司构建老矿经济共同体的发展思路,凤凰山矿目前已初步构建了以“凤凰山矿、沁秀公司、凤凰实业”为主体的凤凰山经济共同体发展格局,矿山呈现出新的、更好的发展势头。
第一章地质基本情况
1.1巷道顶、底板岩石性质
顶板:
老顶为细砂岩,平均厚度6.22M;深灰色,致密坚硬,含植物化石。
直接顶:
砂质泥岩,平均厚度7.90M,灰黑色,层理较发育,富含植物化石。
伪顶:
泥岩,平均厚度1.00M,灰黑色,具滑面,易冒落。
底板:
直接底为泥岩,平均厚度1.49M,黑色,无层理,含丰富植物化石。
老底为细砂岩,平均厚度4.58M,灰黑色,致密坚硬,含较多黑色矿物。
1.2水文地质情况
本工作面水文地质条件简单,充水源主要为上覆地层层间裂隙水下渗,预计最大涌水量0.10立方M/分钟,正常涌水量0.01立方M/分钟,队组需在巷道低洼处备泵排水。
1.3煤尘、瓦斯及二氧化碳情况
瓦斯:
瓦斯相对涌出量为2.0立方M/分钟
二氧化碳:
二氧化碳相对涌出量为1.1立方M/分钟
煤尘:
无爆炸性。
煤的自燃:
不自燃。
1.4巷道预计穿过的煤、岩层性质
巷道沿3#煤层顶板掘进,全煤厚6.0M,上层2.8M,煤层结构比较简单,煤层倾角4°-8°,平均厚度5.5°。
1.5地质构造情况
本工作面为单斜构造,倾角4°-8°,对掘进影响不大。
第二章 巷道布置及技术特征
2.1巷道布置
2.1.1地面位置:
上方为安装工区检修车间、大院及煤山。
2.1.2井下位置及四邻采掘情况:
北为示范综采工作面,西为5106巷(已掘),东、南为未采区。
2.1.3用途:
本巷道服务于凤凰山矿示范机掘工作面。
2.1.4服务年限:
约十五年。
2.2施工条件及施工期限:
2.2.1施工条件:
施工采用AM-50型掘进机组破煤,后配有QZP-160型转载机一部,SDJ-80型皮带运输机一部组成综合机械化掘进系统。
材料由下料单位负责运至指定料场。
5106巷采用25KW绞车调车,示范机掘工作面采用人工扛、抬料。
施工用水从轨道回风巷接通,电从中央变电所接通。
示范机掘工作面从距示范综采工作面进风巷向南15M处的东帮,且与5106巷成90°角开口施工掘进示范机掘工作面。
2.2.2施工期限:
本巷道预计从2007年1月10日开工至2007年2月13日结束。
2.3巷道技术特征及支护形式:
2.3.1巷道技术特征
示范机掘工作面施工时,沿煤层顶板掘进施工。
示范机掘工作面巷道设计长度84M。
共采用三种支护形式:
1—1断面采用金属梯形棚支护,上净宽3.0M,毛宽3.32M。
下净宽3.9M,毛宽4.22M;净高2.7M,毛高2.86M。
净断面面积9.32平方M,毛断面面积10.78平方M。
棚距0.7M;设计长度40M。
2—2断面采用全木梯形棚支护,上净宽3.0M,毛宽3.46M;下净宽3.7M,毛宽4.16M;净高2.7M,毛高2.93M;净断面面积9.045平方M,毛断面面积11.16平方M,棚距0.7M;设计长度20M。
3—3断面采用矩形断面,锚网梁联合支护,并采用锚索补强支护形式,毛宽3.6M,净宽3.4M;毛高2.8M,净高2.7M。
毛断面面积10.08平方M,净断面面积9.18平方M;设计长度24M。
施工过程中严格按地测队所送施工中线施工。
2.3.2支护形式
2.3.2.1 1—1断面采用净口3.0M的11#矿用工字钢梁,采用组合长度2.74M长的U25可缩性金属棚腿架设金属梯形棚支护,棚距0.7M。
U25型可缩性金属组合棚腿的搭接长度为502mm,卡缆间距为380mm,扎角450mm,卡缆螺栓拧紧力矩为245N·M。
巷道顶帮采用不燃性砼背板盘帮勾顶,两帮及顶上均花背,其中盘帮3×2块,勾顶4块;背板布置要求:
顶上两端背板距梁头不大于300毫M,两帮最上排背板距棚口为300-500mm,最下排背板距底板800-1200mm,其它均匀布置。
砼背板规格为:
长×宽×厚=1000×200×50毫M,拉杆采用Φ16×620mm的圆钢加工而成。
插表2—1巷道技术特征表(1—1断面)
断面名称
1--1
支护形式
金属梯形棚
断面
矩形
设计掘进尺寸
3.0
支架规格
3.9
支架
2.7
梁长(m)
3.0
腿长(m)
2.74
间距(m)
0.7
设计长度(m)
40
盘帮勾顶(块)
2*2=4
面积(m2)
10.78
上宽(m)
3.32
下宽(m)
4.22
高(m)
2.86
支护材料:
1-1断面采用净口3.0M的11#矿用工字钢梁,组合长度2.74M长的U25可缩性金属棚腿架设金属梯形棚支护,棚距0.7M。
巷道用不燃性砼背板盘帮背顶,两帮及顶上均花背,砼背板规格为:
长×宽×厚=1000×200×50毫M。
拉杆采用Φ16×620mm的圆钢加工而成。
技术要求:
U25型可缩性金属组合棚腿的搭接长度为700mm,卡缆间距为502mm,扎角450mm,卡缆螺栓拧紧力矩为245N·M,使用力矩扳手进行检测。
2.3.2.22—2断面采用梁长3460mm,且Φ≮200mm的红松圆木;棚腿长度为2.74M,Φ≮180mm的红松圆木,棚距700mm,棚间采用1000×100×50mm的红松背板联锁,每端用两个钢钉与木腿固定在一起,每帮两排。
用1000×100×50mm的红松背板盘帮勾顶,其中勾顶4块,盘帮2×2块,要求顶上两端背板距梁头≯300mm,两帮最上排背板距梁口≯400mm,最下排背板距底板≯1000mm,其它背板均匀布置。
插表2—2:
巷道技术特征表(2—2断面)
断面名称
2--2
支护形式
全木梯形棚
断面
矩形
设计掘进尺寸
3.0
支架规格
3.7
支架
2.7
梁长(m)
3.0
腿长(m)
2.74
间距(m)
0.7
设计长度(m)
20
盘帮勾顶(块)
2*2=4
面积(m2)
11.16
上宽(m)
3.46
下宽(m)
4.16
高(m)
2.93
支护材料及技术要求:
2—2断面采用净口3.0M的红松圆木梁,且Φ≮200mm的红松圆木,棚腿为长度不小于2.74M,Φ≮180mm的红松圆木,棚距700mm,扎角350mm,棚间采用1000×100×50mm的红松背板联锁,每端用两个钢钉与木腿固定在一起,每帮两排。
用1000×100×50mm的红松背板盘帮勾顶,其中勾顶4块,盘帮2×2块,要求顶上两端背板距梁头≯300mm,两帮最上排背板距梁口≯400mm,最下排背板距底板≯1000mm,其它背板均匀布置。
2.3.2.3 3—3断面顶板采用锚网梁、锚索联合支护形式,锚杆杆体采用Φ20mm左旋无纵筋螺纹钢筋,长度2.0m,杆尾螺纹为M22,有效支护长度为1.9m,锚固方式为树脂加长锚固,采用两支锚固剂,一支规格为CK2335,另一支规格为Z2360。
钻孔直径28mm,锚固长度为1300mm。
钢筋托梁采用Φ16mm的钢筋焊接而成,外宽80mm,长度为3.1m,安装锚杆位置焊两根纵筋,以便打注锚杆。
托盘采用配套的高强度拱形托盘。
靠近巷帮的顶板锚杆安设角度为与垂线成30°,其他与顶板垂直。
采用10#铅丝编织而成的菱形金属网护顶,金属网规格为1300mm×3600mm,网孔规格50mm×50mm,连接采用搭接形式,搭接长度为100mm,并用双股16#联网丝每隔100mm一道联紧。
锚杆排距为1.2m,每排4根锚杆,锚杆间距均为1.0m,靠近巷帮的顶锚杆距帮300mm。
锚杆预紧力矩不小于120N·m,锚固力不小于100kN。
每隔3.6m在巷道顶部正中打注一根补强锚索,锚索索体为高强度低松弛钢绞线,长度6.3m,公称直径为15.24mm,极限拉断力260kN,延伸率为3%,锚索头部设有树脂锚固剂搅拌头,尾部配有高强度锚具,有效支护长度6.0m,锚固方式为端锚,采用三支锚固剂,一支规格为CK2335,另两支规格为Z2360。
钻孔直径28mm,锚固长度1485mm,锚索外露长度不大于350mm,锚索预紧力100—120kN。
锚索托板采用300×300×16mm的钢板。
巷帮采用锚网梁联合支护形式,锚杆采用Φ16-M18-1600mm的金属树脂锚杆,每根锚杆安装一个托盘,托盘采用长×宽×厚=120×120×6mm的配套的拱形托盘,托盘正中钻Φ20毫M的锚杆眼。
有效支护长度为1.5m,锚固方式为端部锚固,采用一支规格为K3538锚固剂。
钻孔直径43mm,锚固长度为292mm。
锚杆预紧力矩大于80N·m,锚固力大于50kN。
锚杆排距1.2m,间距0.8m,每帮每排布置三根锚杆,最上面一根距顶板400mm,最下面一根距底版800mm,靠近顶板的帮锚杆安设角度为与水平线成10°仰角,其余与巷帮垂直。
金属网采用10#铅丝编织而成的菱形网,菱形网规格为1300mm×2000mm,网孔规格50mm×50mm,连接采用搭接形式,搭接长度为100mm,并用双股16#联网丝每隔100mm一道联紧,并且帮部所挂网片要与顶部所挂的网片采用双股16#联网丝每隔100mm一道联紧。
钢筋托梁采用Φ16mm的钢筋焊接而成,外宽80mm,长度1.7m。
插表2—3:
巷道技术特征表(3—3断面)
断面名称
3--3
围岩类别
3#煤
支护形式
树脂加长锚固,锚网梁组合支护系统,并采用锚索补强
断面积(m2)
净9.18
毛10.08
宽(m)
3.4
3.6
高(m)
2.7
2.8
类型
高强度螺纹钢锚杆
圆钢锚杆
规格
Φ20-M22-2000
φ16-M18-1600
锚深(mm)
1950
1550
间距(mm)
1000
800
排距(mm)
1200
1200
外露(mm)
≥20≤50
≥20≤50
预紧力
≥120N·m
≥80N·m
2.3.3在开工前,由地测队校核尺寸后,送施工中线,并给我队下达施工中线通知书,我队在工作面施工断面图牌板上标注,并严格按施工中线施工。
2.3.4巷道在掘进过程中,如遇顶板破碎、裂隙发育地段,要另行制定安全技术措施。
第三章 施工方法
3.1 1—1断面施工方法:
3.1.1作业方式:
采用掘支单行,一次成巷。
3.1.2掘进方式:
采用机掘全断面一次成巷,割一架,架一架,每次割煤后,永久支护距工作面煤壁的距离不大于1.1m,临时支护距工作面煤壁不大于0.4m。
即:
最大控顶距不大于1.1m,最小控顶距不大于0.4m。
注:
1、顶部支护:
锚杆杆体为20#左旋无纵筋螺纹钢筋,专用锚杆钢材,杆体公称直径20mm,长2.0m,极限拉断力190KN,屈服力126KN,延伸率17%,杆尾螺纹为M22,采用滚压加工工艺成型;锚固方式为树脂加长锚固,采用两支锚固剂,一支为规格CK2335型超快速药卷,另一支为规格Z2360型中速药卷,钻孔直径28mm,锚固长度1300mm;钢筋托梁采用φ16mm的钢筋焊接而成,外宽80mm,长度3100mm,托盘采用配套的高强度拱形托盘,力学性能与锚杆杆体配套。
2、补强锚索:
索体采用高强度低松弛钢绞线,公称直径15.24mm,极限拉断力260KN,延伸率3%,锚索长度6.3m,头部设有树脂锚固剂搅拌头,尾部配有高强度锁具,采用三支锚固剂端锚,一支CK2335型超快树脂,两支Z2360型中速树脂,锚固长度1485mm,托板采用300×300×16mm的钢板。
3、顶板采用菱形金属网护顶,金属网采用10#铅丝编织而成,其规格为长3.6M,宽1.3M,联网时要求拉紧拉直两头齐,联接采用搭接形式,搭接长度为:
100mm,并用双股16#铅丝按每隔100mm的间隔联接牢固(联网扣数不少于3圈)。
4、帮部支护:
采用φ16-M18-1600型圆钢锚杆,钢筋托梁采用φ16mm的钢筋焊接而成,外宽80mm,长度1700mm,托板为配套的高强度拱形托盘,金属网采用10#铅丝编织而成,其规格为长2.0M,宽1.3M,联网规范同顶网。
3.1.3施工组织:
采用“四·六”工作制,即:
一个昼夜四个班,三个生产班,一个检修班。
组织综合工种结合的圆班工作人员进行施工。
3.1.4循环形式及循环进度:
采用多循环形式,每班预计4个循环,一昼夜12个循环,循环进度0.7M,班进度为2.8M,日进度8.4M。
3.1.5施工工艺流程图:
3.2、2—2断面施工方法:
3.2.1作业方式:
采用掘支单行,一次成巷。
3.2.2掘进方式:
采用机掘全断面一次成巷,割一架,架一架,每次割煤后,永久支护距工作面煤壁的距离不大于1.1m,临时支护距工作面煤壁不大于0.4m。
即:
最大控顶距不大于1.1m,最小控顶距不大于0.4m。
3.2.3施工组织:
采用“四·六”工作制,即:
一个昼夜四个班,三个生产班,一个检修班。
组织综合工种结合的圆班工作人员进行施工。
3.2.4循环形式及循环进度:
采用多循环形式,每班预计4个循环,一昼夜12个循环,循环进度0.7M,班进度为2.8M,日进度8.4M。
3.2.5施工工艺流程图:
3.3 3—3断面施工方法:
3.3.1作业方式:
采用掘支单行,一次成巷。
3.3.2掘进方式:
采用机掘全断面一次成巷,割够一排锚杆支护距离打注一排锚杆。
割煤前,紧靠工作面的永久支护锚杆距工作面煤壁的距离不大于0.6M,割煤后不大于1.8M。
即:
最大控顶距不大于1.8M,最小控顶距不大于0.6M。
3.3.3施工组织:
采用“四·六”工作制,即:
一个昼夜四个班,三个生产班,一个检修班。
组织综合工种结合的圆班工作人员进行施工。
3.3.4循环形式及循环进度
采用多循环形式,每班预计4个循环,一昼夜12个循环,循环进度1.2M,班进度为4.8M,日进度14.4M。
3.3.5施工工艺流程图:
第四章 掘进施工作业
4.1掘进机技术特征及后配套转运设备
4.1.1掘进机及后配套转运设备技术特征:
4.1.2后配套转运设备及运煤系统:
AM-50型掘进机→QZP—160型转载机→SDJ-80型皮带运输机(一部)。
运料系统:
料场→示范机掘巷→工作面
4.2工作方式及截割运行曲线:
每次截割煤时,从巷道右下角进刀,进0.1m向左摆0.2m,再进0.1m,向右摆回,就如此根据煤(矸)的硬度掏槽0.3—0.6m,然后从右向左,自下而上往复一刀一刀进行切割,每次吃刀深度为0.3-0.6m,每次抬高高度根据截割运行曲线示意图要求进行,直至割够一个循环,之后进行修两帮达到设计要求后进行支护。
4.3掘进机、运输机司机操作安全技术措施
4.3.1掘进机司机操作安全技术措施
(1)掘进机司机必须由经矿培训合格,持证上岗,严格按照《掘进机司机操作规程》、《掘进机司机工种岗位责任制》和《煤矿安全规程》第71、76条规定进行操作。
(2)启动掘进机前3分钟,必须发出开机信号,只有在保证机组两旁及前后无人和障碍物后,方可开机。
(3)开机前,首先要对工作面附近的顶板、支护、通风、瓦斯等情况进行认真检查,确保安全后方可开机,开机割煤前要先空载运行机组各部位,在各部位都正常的情况下,才能掘进割煤。
(4)掘进机司机必须在操作台上操作,一旦离开操作台,必须切断机组油泵电源,同时将隔离开关打至零位并闭锁。
(5)割煤时,截割宽度、高度必须符合设计要求,底板截割平整、两帮修理整齐,遇有底板起伏变化时,必须保证平缓过渡。
(6)割煤时出现直径大于300毫M的大块时,必须停机打碎,打大块之前,必须将机组退至后方永久支护下的安全地点,将切割头落地,同时进行严格的敲帮问顶和找掉工作,在确认安全后方可进行打大块,打大块时要有两人进行,一人负责观山,一人站在支护完好的地方,用大锤将大块打碎,同时机组司机要负责看护机组按钮,以防误动作造成意外伤人,严禁其他人随意乱动按钮,严禁在机组运行中或空顶下打大块。
(7)机组运行时,要有专人负责看护拖移电缆,洒水胶管等设施,以防损坏,同时注意避免将巷道两帮锚杆撞坏,严禁任何人在机组或转载机前方和两帮作业或停留,严禁任何人将锚杆、托盘、施工用具等物件放在机组上。
(8)进行永久支护、交接班或检修时,必须将机组退至安全的永久支护,切断隔离开关电源,并将随机开关手把打至零位并闭锁。
4.3.2运输机司机操作安全技术措施:
(1)运输机司机要持证上岗,严格执行《运输机司机操作规程》和《运输机司机工种岗位责任制》及《煤矿安全规程》第72条、76条相关规定。
(2)严格按信号开停,信号为声光组合信号,规定“一声停,二声开”,特殊情况需要倒转时可打三声信号,并且要事先联系好。
(3)开机前要先点动,对设备进行试运转,只有在设备正常的情况下方可开机,若发现异常情况时,要及时停机,将控制开关手把打至零位并闭锁,协助机电工进行处理。
(4)司机要坚守岗位,不得擅自离开,在离开岗位前,必须把所开设备的控制开关打到零位并闭锁。
(5)严禁任何人乘坐皮带,在行人经常跨越运输机的地方必须设置行人过桥。
(6)在皮带机头储存部及皮带机尾清煤、处理跑偏时,必须停机,并将开关手把打至零位并闭锁,并要在清煤或处理跑偏段附近闭锁两个有效闭锁键后,方可工作。
处理皮带中部跑偏时,要用专用工具,严禁用手直接扳动托辊。
(7)皮带机头要打设双地锚拴大链固定的方法将机头固定。
(8)检修人员必须每天对运输设备的完好情况进行检查,要保证皮带上下托辊转动灵活,皮带无撕裂磨损等情况,保证运转正常。
(9)皮带机头处应有照明,皮带保护要齐全有效,灵敏可靠,储存部大架两侧必须安装护网。
4.4临时支护
4.4.11—1断面临时支护:
4.4.1.1临时支护形式:
采用机组托梁器将棚梁托起护顶,作为临时超前支护。
4.4.1.2临时支护材料及质量要求
托梁器由一托梁臂和托梁槽组成。
托梁臂:
由长0.5m,宽0.14m,厚0.01m钢板焊接而成。
托梁槽:
由长0.5m,宽0.15m,厚0.01m的钢板焊接而成的矩形槽。
托梁臂与截割减速器及托梁槽之间采用Φ25mm的螺栓进行联接,并用螺母拧紧。
4.4.1.3临时支护架设方法
(1)当割完一架棚的煤后,班长必须指定一名有经验的老工人站在后方的永久支护下,用长钎杆或镐找掉顶帮的活矸,活煤,进行严格的敲帮问顶。
(2)将机组后退使截割头处于后方永久支护下,并降下截割臂,切断机组油泵电源,将托梁器翻至截割
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