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2,开源节流是亚马逊促销成功的保证。
3,完善的物流系统是电子商务生存与发展的命脉。
亚马逊的物流系统有很多过人之处:
在配送模式的选择上采取外包模式,减少投资,降低风险,节约成本;
将库存控制在最低水平,实行零库存运转;
降低退货比率;
为邮局发送商品提供便利;
根据不同的商品类别建立不同的配送中心;
采取“组合包装”技术,扩大运输批量;
完善的发货条款、灵活多样的送货方式以及精确合理的收费标准;
提供多种可供选择的送货方式和送货期限。
目前,京东商城已在北京、上海、广州、成都、武汉5个城市完成了一级物流中心的布局,沈阳物流中心和西安物流中心分别将在今年和2012年6月建成。
今后京东商城的仓储物流体系将分为三级:
7个一级物流基地,25个二级运营中心,更多的三级物流体系。
这三个层级都由京东商城自己建设。
目前,京东商城在仓储物流等后台上仍属于建设阶段,要做到完全建成并发力,至少需要2—3年时间。
根据个人在京东购买商品的经验以及周边调查情况来看,京东商城在北京地区的物流配送相对完善,顾客从下单、系统确认、配货、出库、配送都可进行订单跟踪。
尽管如此,仍有不少北京地区以外的朋友抱怨京东的“垃圾物流”,对此作了一些调查。
由于订单增长太快,物流中心的处理能力根本跟不上,越来越多的消费者体验不佳。
换句话说,京东成长的脚步正在被物流环节拖累。
就在今年初,由于物流能力与处理订单能力尚未匹配,公司还通过媒体向消费者喊话:
请暂时不要来京东购物了,去别的地方买吧。
巨大的订单量成为京东“甜蜜的负担”,由于业务发展得过于迅猛,京东每10个月就要搬一次家。
对此京东采取的策略是:
选择“仓库决胜”的战略方向。
在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内,投资上千万的自动传送带已投入使用。
工人们手持PDA,开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。
这是京东迄今最大的物流仓储中心,承担了一半销售额的物流配送,也是公司将去年底融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。
在这里,京东每日能正常处理2.5万个订单,日订单极限处理能力达到5万单。
在此基础上,公司计划2011年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心,其规模将是鸟巢的8倍。
随着这项“亚洲一号”计划的公布,京东预计未来三年投入20亿至30亿到物流建设中。
京东并不是唯一一个对仓储物流如此热衷的公司,淘宝、当当、新蛋都有所行动。
(此前,马云便参股了星晨快递、百世物流,当当亦宣布,今年将斥资10亿元在华北、华东、华南新增三个物流基地。
而京东的老对手新蛋更是先行一步,在全国7个分公司都设有分仓和自主配送队伍。
)B2C公司为何要不惜血本地大建物流?
降低配送成本,是电子商务自建仓储中心的原因之一。
刘强东认为,京东有两大重要成本,即仓储成本与配送成本。
除了成本的考量,提高供应链的响应速度亦是京东自建物流的出发点。
也就是解决之前提到的用户对于京东“垃圾物流”的抱怨。
可以预见的是,随着规模的不断扩张,仓储物流就像B2C水桶的底座,决定了整个水桶的体积。
二、京东物流中心简介:
北京总部地址:
北京市海淀区苏州街20号院银丰大厦2号搂(苏州街路口东北角)1层
京东物流目前有三处:
北京,上海,广州:
北京地区:
北京市丰台区芦花路1号百利威仓储物流中心24号库北京京东物流中心
广州地址:
广州市花都区花港大道(正对东风日产1号门)岐山村新建库房
上海地址:
上海市宝山区真陈路(近南大路)419号
京东库房分为三个大部分,最前面是收货区,中间是仓储区,后面是出库区。
收货区:
厂家送货过来在这里进行质量抽查,每个商品要贴上条形码,在这个库房每年要进出上千万件商品,条码管理是保证误差率的基础,库房误差率有很严格的指标。
仓储区:
仓库面积大约1万平方米。
上海,广州仓库面积达2万平方米。
商品全部入库上架,每个架位都有编号,京东的出库单标有商品具体的货架编号。
京东仓库有摄像头130多个,夜晚配备红外线报警系统,大于老鼠的物流活动自动报警。
京东仓库物流人员工作服分为三种颜色:
黄色、蓝色、红色
黄色工作服:
可以进入仓库的任何工作区域;
蓝色工作服:
只可以在操作区里;
红色工作服:
只可以在发货区域;
出货区:
这里负责扫描、分拣、打包、取货。
京东的高效管理得益于其强大的系统支持。
高速打印机,一次打11张订单。
京东的出库单是三联的,一联内部留存,一个给快递公司,一个给客户。
行走路线是根据A、B、C的货架编号走的,是逆时针方向,根据编号取货效率很高,采用编码管理一个配货人员一天可以配货500-600单。
普通的货名管理出库100单左右;
L区是高值产品区,就是指那些体积小,价格贵的东西,这个区带铁护栏,拿货人员进不去,由里面的管理员给签字出货。
出库扫描:
每款产品在入库时都有编码,如果配货错误将无法通过扫描,这点是京东出库的效率所在。
发票打印
每个订单分拣到一个小盒子中
订单打包
快递公司提货区:
北京地区的货物是京东自己的快递队伍配送,外地是交给其他配送公司,京东在北京、上海、广州三地有仓储和自己的配送人员。
京东给每个快递公司的货都分区域摆放好。
这里也有电脑,东西被快递公司拿走后会有相应记录,并且用户订单信息会变为已经配送。
京东自建物流体系:
三、得物流者得天下
一家B2C企业的本质和传统零售业并无二致,物流都是其价值链上最重要的一环。
B2C的由轻变重,一方面是经济效益和用户需求决定的,包括物流、仓储、呼叫中心是否需要自建等;
另一方面则是为了管理效率的提升,包括库存精准率、订单与财务管理、供应商管理等。
销售额做得越大,仓储与物流便愈发重要。
在物流后台具有优势的苏宁面前,京东的投入可谓倾尽全力。
毕竟,眼下国内的物流体系远远跟不上电子商务的发展速度,“配送成了电子商务公司的核心业务”。
B2C的物流操作比B2B复杂很多,需要重新构建场地、设备和人员,并重新设计拣货、配货、包装等一系列流程。
刘强东甚至认为,B2C公司发展下去实际就是个物流公司,正如“当今世界上最大的物流公司是沃尔玛,而非DHL”。
奔跑在通向网络沃尔玛梦想的道路上,刘强东选择了“仓库决胜”的战略方向。
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- 物流 研究