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17.常用的气动执行元件有__________和____________。
18.气缸是用于实现往复的__________,输出为__________和__________。
19.气马达的作用相当于______________和______________,输出_____________和_______________。
20.方向控制阀是用于______________或______________方向,从而控制气动执行元件______________、______________和换向的元件。
21.换向阀按操控方式分主要有______________控制、______________控制、______________控制和______________控制四类。
22.方向控制阀主要有______________和______________两种。
23.压力控制主要指的是__________、__________气动系统中压缩控制的__________,以满足系统对压力的要求。
24.根据阀的控制作用不同,压力控制阀可以分为______________、______________和______________。
25.在双作用汽缸速度控制回路中,采用_____________节流调速回路,由于活塞双向受压力,速度的稳定性高,所以,比_____________节流调速效果要好。
26.流量控制阀包括______________、_________________、__________________。
27.单向节流阀是由和_____________组合而成的流量控制阀,常用于气缸的_____________控制,又称为_____________阀。
28.通过改变阀的流通面积来调节流量的是_____________。
29.在气动逻辑控制的基本元件中,最基本的逻辑元件是______________、______________、______________和______________等四种逻辑。
30.在气动系统中,如果有多个输入条件来控制气缸的动作,就需要通过______________回路来处理这些信号之间的逻辑关系。
31.逻辑元件主要由两部分组成:
一是______________,其功能是______________。
二是______________,其功能是______________改变时,使______________完成一定的动作。
【气动系统安装与控制---选择题】
选择题:
01.当一气体的绝对压力为0.5bar时,其真空度是()。
A)0.5B)0.7C)0.6D)0.3
02.一定量的气体,状态变化前与变化后P、V、T之间有固定的关系。
以下说法正确的是()。
A)实验台上的气动二联件调压阀调节的是工作系统的工作压力;
B)安全阀调节的是气源系统的出口压力;
C)实验台上的气动二联件调压阀调节的是气源系统的出口压力;
D)以上均不是;
03.在适当的压力作用下,气体可以被压进一个很小的空间里,下面那一个能表示气体的这一变化过程:
()
A)空间里的气体,随着压进量的减少,压力逐渐降低,于是气体被膨胀了。
B)空间里的气体,随着压进量的增加,压力逐渐升高,于是气体被压缩了。
C)空间里的气体,随着压进量的减少,压力逐渐升高,于是气体被压缩了。
D)空间里间里的气体,随着压进量的增加,压力逐渐降低,于是气体被膨胀了。
04.右图是气体压力的表示与测量图:
其中表示压力表所测得的压力,既相对压力Pg是()。
A)①B)②C)③D)④
05.关于气体状态方程,以下说法错误的是()。
E)等温变化时,体积与压力成反比;
F)等容变化时,压力与温度成正比;
G)等压变化时,体积与温度成反比;
06.一定量的气体,状态变化前与变化后P、V、T之间有固定的关系。
H)气源系统的调压阀调节的是工作系统的工作压力;
I)安全阀调节的是气源系统的出口压力;
J)气源系统的调压阀调节的是气源系统的出口压力;
K)以上均不是;
07.空气压缩机的种类很多,当总结起来分为:
容积型和速度型.下面空气压缩机()属于速度型。
A)B)C)D)
08.气动系统的能源装置是()。
(A)气泵(B)气缸(C)气马达
09.对空气进行压缩、净化,向各个设备提供洁净压缩空气的装置是()。
(A)空气压缩机(B)后冷却器(C)空压站(D)空气干燥器
10.属于气源调节装置的是()。
(A)空气干燥器(B)油雾器(C)气压缸(D)储气罐
11.按气缸的结构特征可分为()、柱塞式气缸、薄膜式气缸、叶片式摆动气缸等。
(A)普通气缸(B)双作用气缸(C)单作用气缸(D)活塞式气缸
12.气动马达按结构形式分为:
叶片式、()和薄膜式。
(A)普通式(B)单作用式(C)双作用式(D)活塞式
13.摆动气缸按结构特点可分为()和齿轮齿条式两大类。
(A)叶片式气缸(B)双作用气缸(C)单作用气缸(D)活塞式气缸
14.常用的气动执行元件有()。
(A)气泵(B)有压气体(C)换向阀(D)气缸
15.气动执行元件用来将压缩空气的()转化为机械能。
(A)压力能(B)电能(C)机械能
16.气缸是气动系统中最常用的一种()元件。
(A)控制(B)能源(C)执行(D)辅助
17.单作用气缸()进气。
(A)一端(B)两端(C)不确定
18.双作用气缸()进气。
19.在气动系统中,阀是属于()。
A、能源部分B、控制部分C、执行部分
20.利用安装在工作台上凸轮、撞块活其他机械外力来推动阀芯动作实现换向的换向阀是()。
(A)人力操纵换向阀(B)单向阀(C)机械操纵换向阀(D)气压操纵换向阀
21.方向控制阀按阀芯的结构形式分为截止阀和()。
(A)单向阀(B)机械操纵换向阀(C)滑阀(D)软质密封阀
22.减压阀按排气方式可分为()、非溢流式和恒量排气式三种。
(A)外部先导式(B)溢流式(C)内部先导式(D)先导式
23.减压阀按压力调节方式分,有直动式减压阀和()减压阀两大类。
24.如图所示”与”阀,当PX>PY时,请问A端处的压力P=()。
A)PX B)无法确定 C)0 D)PY
25.梭阀相当于两个()的组合阀。
(A)排气阀(B)溢流阀(C)单向阀(D)排气阀
26.“与”的逻辑功能在气动控制中用()来实现。
(A)梭阀(B)双压阀(C)常断型3/2阀(D)常通型3/2阀
27.“是”的逻辑功能在气动控制中用()来实现。
28.延时阀有()两种。
(A)单作用和双作用型(B)常通型和常断型(C)进气和排气型(D)增加和减压型
29.阀门1V1动作并且保持在这个开关位置。
如果气缸1A的活塞杆在大约可能行程一半时与一个固定夹紧的工件相撞,那么会发生什么?
(A)气缸1A立即重新驶入并且与气缸2A一样停留在后面的终端位置。
(B)气缸1A停在这个位置,在达到在阀门2V1上调节的压力时气缸2A驶出并停留在前面的终端位置。
(C)气缸1A停在这个位置,气缸2A停留在后面的终端位置。
(D)气缸1A立即重新驶入并且停留在后面的终端位置,然后气缸2A驶出并停留在前面的终端位置。
(E)气缸1A停留在这个位置,气缸2A驶出到与气缸1一样远。
30.在气缸1A的活塞杆达到前面的终端位置之后,气缸2A的活塞杆才可驶出。
然后气缸的两个活塞杆同时重新驶入。
为什么气路图中表示的控制不能像说明的那样进行?
(A)因为对于气缸两个活塞杆的控制需要一个控制的4/3-换向阀。
(B)因为阀门1S和2V互换了
(C)因为在阀门1V引脚A和B的工作线互换了
(D)因为在起始位置阀门1S不动作
(E)因为阀门2V的连接更换了
图a
31.图a。
通过什么功能可以解除气缸2A的活塞杆的驶出?
(A)通过操纵近接开关-B2
(B)通过操纵终端开关-B3
(C)通过气缸1A的活塞杆离开前面的终端位置
(D)通过操纵近接开关-B1
(E)通过操纵阀门0V
32.图a。
在气缸1A的节流止回阀上在套管时两个接点的套管互换了。
这个错误会在控制的功能上产生什么作用?
(A)气缸1A的活塞杆有扼制地驶入。
(B)气缸1A的活塞杆通过两边的压缩空气保持在气缸中间。
(C)气缸1A的活塞杆驶入并且而后不再能驶出
(D)气缸1A的活塞杆持续保持驶出。
(E)气缸1A的活塞杆总是无扼制地驶入。
33.图a。
有关电气动控制的功能的哪种说法是正确的?
(A)在操纵阀门0V后气缸1A的活塞杆立即驶入。
(B)在操纵按键-S1后气缸2A的活塞杆立即驶出。
(C)在操纵按键-S1后气缸2A的活塞杆用10秒的延迟驶入。
(D)在操纵按键-S1后气缸1A的活塞杆立即驶入。
(E)在操纵按键-S1后气缸2A的活塞杆用10秒的延迟驶出。
【气动系统安装与控制---判断题】
判断题
01.空气压缩机就是空气压缩站。
()
02.压缩空气是气动系统的工作介质。
()
03.气压缸和气压马达是气动系统的能源装置。
04.单作用气缸只有一端进气,双作用气缸两端都可进气。
05.气马达是一种气动控制元件。
06.气缸是气动系统中最常用的一种执行元件。
07.单向阀是用来控制气流方向,使之只能单向通过的方向控制阀。
08.直接控制指的是执行元件由气控换向阀来控制动作,人力、机械外力等外部输入信号只是用来控制气控换向阀的换向,不直接控制执行元件动作。
09.气压控制换向阀是利用机械外力来实现换向的。
10.气缸所产生的输出力反比于气缸的缸径和工作压力。
11.顺序阀常与单向阀组合使用,称为单向顺序阀。
12.压力控制回路是对系统压力进行调节和控制的回路。
13.速度控制回路是对系统压力进行调节和控制的回路。
14.单作用气缸速度控制回路利用两个单向节流阀控制活塞杆伸出和返回速度。
()
15.节流阀是通过改变阀的流通速度来调节流量的。
16.排气节流阀是靠调节节流口的流通面积来调节排气流量。
17.“与”的逻辑含义就是只有控制信号输入,就有信号输出,反之亦然。
18.“或”门元件也有两个输入信号和一个输出信号。
19.“或”的逻辑含义就是只有控制信号输入,就有信号输出,反之亦然。
【气动系统安装与控制---元件名称】
请写出下列气动元件符号的名称:
【气动系统安装与控制---简答题】
简答题:
01.空气压缩机有何作用?
按结构进行分类,可分为哪几类?
02.气动三大件由哪三部分组成?
各有什么作用?
03.请叙述气动执行元件的作用和分类。
04.请说明一下单作用气缸和双作用气缸在结构和工作原理上有何区别?
05.简述缓冲式气缸的工作原理及调节方法。
06.请简述方向控制阀的图形符号是如何表示的?
07.请简述方向控制阀的接口及控制接口是如何表示的?
08.请简述方向控制阀的分类有哪些?
09.请简述先导式电磁换向阀的工作原理。
10.请叙述溢流阀的工作原理。
11.请叙述减压阀的工作原理。
12.请叙述顺序阀的工作原理
13.请简述流量控制阀的种类、工作原理和应用。
14.请叙述排气节流和进气节流相比较各有什么特点?
15.简述逻辑元件的种类及特点
16.简述梭阀的工作原理。
17.画出逻辑元件对应气动元件的图形符号。
18.简述气动系统回路图的分析步骤。
19.气动系统的日常维护工作的内容有哪些?
【气动系统安装与控制---计算题】
计算题:
01.如图所示:
S1=S2=S3=S4=2mm2,求中间的阀门完全被打开时,从a到b的有效截面积是多少?
02.当压力表显示为6kgF/cm2,求其绝对压力为多大?
03.将绝对压力为P=0.2MPa,t=20°
C,体积为V的干空气压缩到0.5V,则压缩后的压力和温度是多少?
(干空气K=1.4)
04.当压力表显示为6kgF/cm2,求其绝对压力为多大?
【气动系统安装与控制---综合题】
综合题:
01.请设计单作用气缸和双作用气缸的气动及电气直接控制回路。
02.请设计单作用气缸和双作用气缸的气动及电气间接控制回路。
03.请为一个压紧气缸设计气动系统,并连接回路,通过手动调节压力,将压力调定为3bar。
(全自动控制)
04.请为起重机的速度控制问题设计一个气动系统?
(分别使用单作用气缸和双作用气缸)请连接该回路。
05.请同学们搭接打孔机的回路图。
(使用排气节流阀)
06.请设计一扇仓库的自动门,该门只要通过门外两个钥匙的任意一个动作就能开启。
自动门由双作用气缸来驱动,自动门的速度可以调节。
两个钥匙由两个方向控制阀来模拟,请按要求设计该装置的气动控制回路;
两个钥匙由两个控制按钮来模拟,请按要求设电气动控制回路。
07.请设计一扇仓库的自动门,该门必须通过门外两个钥匙同时动作才能开启。
两个钥匙由两个控制按钮来模拟,请按要求设计电气动控制回路。
08.气缸1A,2A和3A的移动速度应该是可以调节的。
请您如下面一样地补充完整电气动电路:
(1)气缸1A应该慢慢地驶出并且尽可能快地驶入。
(2)气缸2A应该慢慢地驶出和驶入。
(3)气缸3A应该慢慢地关闭和快速地打开。
09.请您根据下列数据补充完整电路图。
(1)在外伸-和内缩时两个气缸的速度应该可调节(排气节流)。
(2)电气动5/2-换向阀应该具有一个手动辅助操作。
(3)两个气缸应该具有一个两端可调节的终端阻尼。
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