七种机械键盘轴Word格式.docx
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七种机械键盘轴Word格式.docx
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force)、段落压力(Pressure
point
force)、触底压力,在此之前我们需要先了解一些名词解释。
常见的五种Cherry机械轴
cN:
厘牛,也叫厘牛顿、克力;
1N=102cN
+-,-:
当一个数值后跟随着加减号,或加号,或减号,表示在设计数值下允许有如下误差。
比如:
2
±
0.6
mm,表示设计数值是2毫米,但允许有正负0.6毫米的设计误差。
触发:
开关闭合,计算机接收到键盘电子信号。
总行程:
开关的轴芯(十字柱)完成整个运动过程的位移长度。
触发行程:
轴芯部分完成触发的位移长度。
初始压力:
外物下按开关在轴芯即将发生位移时受到的压力。
触发压力:
外物下按开关到触发时受到的压力。
段落压力:
外物下按开关到段落点时受到的压力。
触底压力:
外物下按开关到底部时受到的压力。
注:
对于无段落特点的开关,如黑、灰、红是用触发压力来描述这个开关的特性。
而对于有段落特点的开关,如青、茶、绿、白、奶等是用段落压力来描述这个开关的特性。
玩游戏最给力的机械轴--黑轴
★黑轴
黑轴
段落感最不明显,声音最小,与青轴形成鲜明对比,直上直下,下压1.5mm即可触发。
无论你想得到急速或舒缓的输入,黑轴都能自如应对,打字游戏都适合,但是由于触发键程短,压力克数较大,所以在游戏中有上佳的表现。
黑轴机械键盘单个轴使用寿命长达5000万次(其他为2000万次)。
黑轴详细数据
外部型号:
MX
Black
内部型号:
MX1A-1xxx
4-0.4mm
2±
mm
30
cN
min.
60
20
cN
无
段落行程:
90
max.
我们从上图中的BLACK
SWITCH
Linear(60cN)中的60cN即说的这个开关的特点压力。
所以黑轴被描述为60cN特点。
黑轴的触发行程经常被误以为1.5mm,请注意官方给出的数据是2mm,后面的±
mm只是设计允许出现的误差,不计入常规数据。
以上信息中,除了触底压力外,均是德国的黑轴源文件提供的数据。
触底压力”这一项数据,是我自己加上的,仅代表个人意见,从图中可以看到,纵轴一个格子的单位是20cN,当完成4mm的总行程后,红色线瞬间达到格子的二分之一处,所以我给出的数据是触底压力最大可达到90cN。
初始压力与触底压力之差是30-90cN,4mm内体会60cN之间的压力差,也是黑轴压力“重”这个特点的一个数据支持。
最接近薄膜的机械轴--茶轴
★茶轴
茶轴
相比青轴,茶轴的段落感要弱很多,而对比黑轴,又不是直上直下的感觉,2mm即可触发,属于比较奢侈的机械轴。
有人将其比喻为
Cherry的秋天,结合了青轴与黑轴的特点,很容易被大众所接受。
茶轴详细数据
Brown
MX1A-Fxxx
45±
15
55±
1.25
茶轴一直被称为“万能”轴,也可以说是最没特点的轴体。
从数据中发现,茶轴其实跟红轴近似,可以说是加了段落感的红轴。
茶轴的第1个特点是:
段落行程短。
只有1.25mm,和青/绿相比,短了不少。
俗称按了没多久就轻微咔嗒了下。
段落压力小,只有55cN,在所有段落感轴体中,是最小的。
茶轴的第2个特点是:
触发压力小,只有45cN,和红轴一样。
茶轴的第3个特点是奇葩的行程:
初始之后,即40cN起步缓慢上扬,懒懒的到了55cN完成段落咔嗒,又缓慢下滑回到40cN,再次起飞到45cN完成触发,随后的1.8mm行程中直线到60cN完成触底。
我们从上图中看出,如果从1mm-2.2mm中拿掉,这茶跟红没区别。
这也是万能的茶轴受到大多数人喜欢的原因吧。
机械感最强的机械轴--青轴
★青轴
青轴
段落感最强、青轴的噪声最大,机械感最强,是机械键盘的代表轴,需下压2.4mm才可触发,打字节奏感十足,但是声音较大,比较吵
压力克数为60g。
青轴详细数据
Blue
MX1A-Exxx
4-0.5mm
2.2±
25
50±
60±
1.75
min.
青轴是最具机械键盘特点的轴体,从数据上分析特点在哪。
与其他3种常见的轴体黑、茶、红不同的是,初始压力仅是25cN。
第一手感“软”。
触发行程是2.2mm,触发需要更"
远"
的行程(0.2mm),当然0.2mm的距离,可以忽略不计。
上图中所示在0-1.3mm的键程中(1.3mm),压力克数变化是20cN(45-20cN),手感是平缓增加。
但从1.3到1.75mm键程中(0.45mm),压力克数变化是15cN(45-60cN),咔嗒声带来的手感很有“力量”。
过了段落点后,压力克数也随之减小至50cN产生触发,随之平缓到60cN触底。
触底压力我写的是最小60cN,不知道各位看到没,在4mm触底的时候,压力从60cN向75cN的地方“飞奔"
,这个可以描述成在触底的瞬间,回弹力向75cN接近。
另外一个特点是,在4mm的总行程中,25-60cN之间的压力差是35cN,软到接近红轴,再仔细观察,从0.1mm行程开始,压力克数已经接近35cN,如果这样计算,压力差是25cN(35-60cN),结论是虽然在段落感的位置达到60cN,但总体感受还是“软软”的。
之前没有被发现,猜测是被“咔嗒”声的美妙手感所覆盖,再体验体验,青轴一点也不硬。
反应最灵敏的机械轴--红轴
★红轴
红轴
与黑轴相似。
但压力克数比黑轴小,起35,终60(黑轴起点为40)。
是08年出的新轴。
手感比较轻盈。
敲击时没有段落感,直上直下,触发键程也同为2.0mm,敲击时更加轻松,能很好兼顾游戏和打字的使用需求。
红轴详细数据
Red
MX1A-Lxxx
45
最软的轴体,只有45cN的红轴,无段落感,触底压力最少60cN。
你可以体会下,在4mm的总行程内,初始压力到触底压力是30-60cN之间,可以描述成“行云流水般”的手感。
红轴是目前受关注度极高的机械轴,红轴的手感介乎于黑轴和茶轴之间,而且红轴比茶轴和黑轴要更轻,在游戏中的表现也非常不错,适合FPS和RTS游戏同时也适合文字输入,不过采用红轴的机械键盘价格都比其他轴的高,让很多对红轴感兴趣的玩家果断放弃。
手感最硬的机械轴--白轴
★白轴
白轴
段落感比茶轴强,由于压力克数较大,所以按起来比较费力,需2.2mm可触发,如果指力较小,很容易疲劳。
有人将其比喻为Cherry的冬天,不仅因为它是白色的轴,由于压力克数比黑轴大,所以有一种陷入雪中的段落感,难以描述。
从压力克数指数来看,青轴=茶轴<
黑轴<
白轴,所以在按键感觉上,茶轴和青轴键盘最轻松,而黑轴键盘按键需要的力度就是变大,而白轴会更大。
白轴详细数据
Clear
MX1A-Cxxx
40±
65±
100
白轴的英文是MX
Clear,轴芯成透明白,如果翻译为“清轴”会更贴切,当然台湾人已经翻好了,就用白轴命名吧。
与所有开关不同,白轴的初始压力为40cN,一上来就给人亚历山大的感觉。
其次白轴的段落感在靠前的位置,1.25mm,与茶轴一样。
从行程压力差可以看出,白轴在4mm里,从40cN上升至100cN。
起点和落点都很高,终点触底比奶轴高出10cN。
但段落和触发上看,白轴相比奶轴,更柔,更有“弹性”。
黑轴和青轴的结合体--奶轴
★奶轴
奶轴就是黑轴和青轴的结合体,且压力克数更重,力道更猛触发轻,触底重,回弹力道十分威猛,这种手感对于觉得黑轴打游戏还不过瘾的网友来说,将会是一种更加过瘾的手感和体验。
奶轴详细数据
White
MX1A-Axxx
70±
80±
为什么叫它“奶轴”,可能是台湾人最先接触,轴芯呈现奶白色,就叫奶了,可是人家的英文明明是MX
White啊,也就是说这是真正意义上的白轴。
奶轴作为稀有轴,完整的键盘不多,目前市场上有的是CHERRY原厂的1865/1869了。
奶轴有什么特点,与青轴做个对比,与绿轴做个对比,一目了然。
从数据上看,奶轴与绿轴非常相似,触发压力、段落压力、触底压力基本相同。
不同的是,奶轴的段落行程靠后在2mm,绿轴和青轴靠前,在1.25mm。
奶轴和青轴图片对比,你会发现,抛出段落点,奶和青也是线性的。
把奶轴形容为“重青”也未尝不可。
段落点和压力克数不同而已。
另类机械轴--绿轴
★绿轴
绿轴
Cherry原厂MX轴中的一种稀有轴,二段式结构,压力克数70g,一般用于青轴键盘的空格键,同青轴一样,Stem(十字杆)分为两部分,有“click”声和段落感。
属于比较常见但数量不多的一种轴。
总而言之,绿轴就是重青,这里再普及下,绿轴比钴蓝轴和青轴的手感都要重,说白了就是青轴十字杆+黑轴弹簧,造就大力绿轴的独特手感。
绿轴详细数据
Green
说到绿轴,都会拿来和青轴比较。
简析下二者有哪些不同。
绿轴是初始压力25cN,离开初始位置后,迅速向40cN靠近,0-1.25mm之间是平缓上升,1.25-1.75之间是急速上升。
到1.75mm行程时完成80cN压力的段落感。
也就是说,1.75mm的行程里,产生了40cN(40-80cN)压力差。
对比青轴,1.75mm的行程里,产生了25cN(35-60cN)压力差。
绿轴,从1.75mm到2.2mm触发,压力克数分别是,80cN和70cN。
即先硬后软,10cN的压力差。
青轴,从1.75mm到2.2mm触发,压力克数分别是,60cN和50cN。
也是先先硬后软,10cN的压力差。
但青轴段落压力,都赶不上绿轴的触发压力。
要说绿轴的手感有多"
重"
,从2.2mm开始到4mm结束,绿轴的表现是从70cN向90cN继续前进。
触底至少达到90cN。
各种各样的机械轴(图片来自外设天下)
写在最后:
通过前边的介绍相信大家对机械键盘的机械轴有了更加全面的了解,之前大家说这个轴手感如何好,那个轴手感又如何不好,都是凭借自己的感受,并没有真实客观的数据来支撑再加上部分厂商和部分卖家的数据误导,因此造成了大家对机械轴认识上的一些偏差。
笔者通过本文告诉大家一些真实的数据以此来反驳那些错误的信息。
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