机车中检检维修规程Word文档下载推荐.docx
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01
计算机编码:
工程验收确认
检修负责人:
中心质量员:
公司质量部:
装置设备负责人:
状态卡
初始状态M0
发动机车进行现场交接,办理检修作业票
000检修前准备;
010办理检修作业票、风险评价报告表;
020确认机车已经具备中检条件。
状态M1
8240ZJ型柴油机系统各部检查
100检查柴油机各部位螺栓;
110检查油、水管路系统;
120检查曲轴组;
130检查冷却水系统;
140检查配气机构;
150检查增压系统;
160检查联合调节器、调控传动装置及控制机构。
状态M2
三滤的检查、清洗和更换
200燃油粗滤器的检查、清洗和更换;
210燃油精滤器的检查、清洗和更换;
220机油滤清器的检查、清洗和更换;
230机油旋转滤清器的检查、清洗和更换;
240增压器机油滤清器的检查、清洗和更换;
250空气滤清器的检查、清洗和更换。
状态M3
拆卸喷油器
300拆卸气缸盖罩盖;
310拆卸进油接管;
320拆卸喷油器;
330清洗喷油器
状态M4
喷油器校验
400喷油器连接到实验台;
410喷油器校验;
420不合格喷油器的检修、校验;
状态M5
8240ZJ型柴油机冷态气门间隙调整
500调整前柴油机状态确认;
510柴油机冷态气门间隙调整。
状态M6
喷油器回装
600回装前的确认;
610喷油器回装。
状态M7
气缸盖罩盖及曲轴箱侧盖回装
700回装前的确认;
710回装气缸盖罩盖及曲轴箱侧盖
状态M8
8240ZJ型柴油机交车
800交车验收;
810交车。
动作卡
001B-()发动机车进行现场交接,检修时间确定后生产车间允许机车检修。
002B-()查阅上次检修资料和有关图纸,准备好最新版本的《检修作业规程》。
003B-()检修专用工具已准备齐全。
004B-()检修所需的零配件和相应的材料已备齐。
签字()
010办理检修作用票;
011B-[]办理机车检维修施工作业票及风险评价报告表。
签字()
021B-()确认中检机车;
022B-[]切断机车总供电电源开关,悬挂机车检修标示牌;
023B-[]用楔铁卡住机车车轮,防止遛车。
101B-()检查联接箱螺栓,应无松动,防松缓铁丝无断裂,作用良好。
102B-()检查机座支承螺栓,应无松动,防松缓铁丝无断裂,作用良好。
103B-()检查盘车机构螺栓,应无松动,防松缓铁丝无断裂,作用良好。
104B-()检查联轴器螺栓,应无松动,防松缓铁丝无断裂,作用良好。
105B-()检查其它部位螺栓,应无松动,防松缓铁丝无断裂,作用良好。
检查结果:
111B-()C-()各管路接头无泄漏,管卡应安装牢固,各管间及管路与机体间不得磨碰。
112B-()C-()各连接胶管不许有腐蚀、老化、剥离。
113B-()C-()各阀作用良好。
签字()()
121B-[]用19mm梅花扳手(套筒扳手)打开柴油机曲轴箱、凸轮轴检查孔盖。
122B-()C-()检查曲轴箱有无异物,油底壳底网是否完整,轴承处有无轴瓦合金碎片,主轴承盖有无裂纹。
123B-()C-()目视检查曲轴不允许有裂纹,各油堵、密封堵、挡圈状态须良好,且不缺不漏。
124B-()C-()检查主轴承螺钉,开口销应良好。
125B-()C-()检查弹性联轴节密封胶圈作用是否良好,目检各部无异状,否则更换。
126B-()C-()检查凸轮轴腔内油管是否完好,腔内应清洁无异物,油管无相碰现象。
签字()()
131B-()C-()检查各进、出水管,应无裂纹、无泄漏。
132B-()C-()检查各管卡应安装牢固,不得有松裂现象。
133B-()C-()检查水泵密封圈应作用良好,交车时泄漏不大于10滴/分。
134B-()C-()检查水泵水封,用细铁丝检查警告孔应畅通。
135B-()C-()检查水泵轴承润滑管接头,应无松动裂漏。
140配气机构检查;
141B-()C-()检查气门弹簧,应无裂纹,驱动装置及油管状态良好。
142B-()C-()检查摇臂、横臂、气缸盖,应无裂纹,气缸盖工艺堵应无松动,过水套及垫不应泄漏。
143B-()C-()检查示功阀手轮、螺母及开口销,应齐全,手轮螺母应无松动,根部及阀口无漏气痕迹。
144B-()C-()检查凸轮轴及滚轮应无擦伤、剥离。
151B-()C-()检查增压器座、连接法兰、波纹管及卡箍,应状态良好;
152B-()C-()检查布罩、胶管及垫应完好;
153B-()C-()检查排气总管、支管、垫及螺栓,应无裂纹和缺损;
154B-[]B-()C-()打开稳压箱排污阀(堵),进行排污、疏通,有污物排出需进行分析处理。
155B-()C-()检查烟囱应外观完好,百页窗应开启灵活。
160联合调节器、调控传动装置及控制机构检查。
161B-()目测调速器外观完整,无漏油现象。
162B-[]检查调速器油,应干净清洁、无水、无机械杂质,粘度合适。
163B-()C-()开盖检查调速器转速调整驱动部分,各转动齿轮应转动灵活,无卡滞现象。
164B-()C-()检查、实验紧急停车按钮及复原手柄,应动作正确、转动灵活。
165B-()C-()检查各油管接头、油马达及油封,不得有泄漏。
166B-()C-()检查控制系统拉杆及滚轴状态,应安装正确,动作灵活。
200燃油粗滤器的检查、清洗和更换。
201B-[]用36㎜扳手卸下粗滤器底部的放油堵,将筒体内柴油放出;
202B-[]用19㎜扳手拆下粗滤器筒体,取出滤芯,将筒体、滤芯片放在清洁的洗涤汽油中清洗,再用干燥的压缩空气吹净备用。
203B-()B-[]检查滤芯片状态,如有破损必须更换新滤芯片;
204B-()B-[]更换所有密封垫,检查确认正常后进行回装。
210燃油精滤器的检查、清洗和更换。
211B-[]用19㎜、22㎜的叉扳手拆卸下精滤器上部连接管线;
212B-[]用19㎜的梅花拆下放气堵,用36㎜扳手拆卸下精滤器筒体,取出滤芯,小心弹簧和垫片的遗落。
213B-[]用干净的洗涤汽油清洗精滤器所有零件;
214B-[]B-()更换纸滤芯和所有密封垫,检查确认正常后进行回装。
220机油滤清器的检查、清洗和更换。
221B-[]打开机油系统回油阀,将机油滤清器内的存油放回油底壳;
222B-[]用19㎜的扳手拆下滤器上盖松开滤芯紧固螺母,抽出并联的两个滤芯;
223B-[]在干净的汽油中用毛刷清洗滤芯,最后用干净的压缩空气由内向外侧吹净备用;
滤芯阻力大于100Kpa时,更换新滤芯。
224B-()B-[]更换所有密封垫,检查确认正常后进行回装。
231B-[]打开旋转滤清器上盖,取出转子;
232B-[]在工作台上,拆下转子盖,除去转子体内的油垢,然后放在汽油中清洗,最后用压缩空气吹干净;
233B-[]更换新的青稞衬纸,组装转子,确认转子喷嘴方向相反。
234B-[]转子装入壳体后应转动灵活,检查确认正常后安装滤清器上体。
240增压器机油滤清器的检查、清洗和更换。
241B-[]拆除增压器机油滤清器的连接管线,从机车上取下滤清器筒体;
242B-[]在检修工作台上,拆开筒体端盖,取出滤芯,用汽油清洗壳体和滤芯;
243B-[]组装滤清器,滤芯和密封垫如有破损应更换新的滤芯或密封垫。
244B-()B-[]检查确认正常后进行回装。
251B-[]用19㎜扳手打开风道上的活动门;
252B-[]松开滤网压板,拆下滤网;
253B-[]将滤网放在汽油中清洗,冲刷,洗净后吹净晾干;
254B-[]将干净的滤网浸入机油中,润透后提出滴净,待不滴油后使用;
255B-[]清扫活动门上的旋风窗和风道风筒,清除表面积灰;
256B-()B-[]检查确认正常后,回装滤网芯,紧固压板螺栓,关闭活动门。
301B-[]用36mm专用叉扳子松掉气缸盖罩盖螺帽,取下气缸盖罩盖;
311B-[]用27mm插扳子松开高压油管两端接头;
312B-[]用24mm梅花扳子拆下进油接管;
321B-[]用专用的36mm套筒拆下喷油器压紧螺帽,取下垫片和三爪压块。
322B-[]将专用拔出器旋入喷油器上部M20罗纹内,击打重锤,拔出喷油器;
330清洗喷油器;
331B-[]在洗涤汽油或替代液中用铜线刷仔细刷洗清除积炭,然后在清洁的实验用油中彻底清洗。
400连接到实验台;
401B-[]将清洗后的喷油器连接到喷油器实验台;
402B-[]连接好喷油接管。
411B-[]用32㎜扳手松开喷油器顶端保护套,用一字螺丝刀调整喷油器调压螺钉;
412B-[]启动实验台,喷油器喷射压力到25.5±
0.5Mpa时,油压从20Mpa降至15Mpa
所需时间为6~30s针阀密封端面和喷孔处不许有滴油。
413B-()C-()喷射压力调到25.5±
0.5Mpa,以每分钟50~90次喷射,需声音清脆、喷射开始和终了明显、雾化良好,无滴漏现象;
414B-()C-()当喷射压力调到25.5±
0.5Mpa后,以每分钟30次做慢速喷射,在连续喷油15次后,针阀偶件头部允许有渗漏的油珠,但不许滴油。
415B-()C-()确认合格的喷油器,不合格的喷油器必须进行检修,校验合格后才可装车使用。
421B-[]用专用的36mm对边圈或凹头扳手拧松并取下喷油器螺母,取出喷油器针阀偶件。
422B-[]在喷油器螺母螺纹和喷油器径孔内涂上适当的防卡滞化合物,将新喷油器针阀偶件安放到支座板上,并用喷油器螺母把其固定。
423B-[]用专用36mm套筒把紧喷油器螺母,把紧力矩为217Nm。
424B-[]B-()校验检修后的喷油器,确认合格后方可装车使用。
501B-[]将盘车机构装在手柄和轴承体上的限位螺钉卸下,松开限位开关触头,然后,用手柄通过连接轴转动回转支架,使蜗杆与连轴节的齿轮盘啮合,并将轴承体连接轴套筒插在蜗杆轴头上,开始盘车。
502B-[]转动曲轴使指针对准刻度盘的“0”刻线。
503B-()C-()确定柴油机1缸或8缸气门处于关闭状态,活塞处于压缩上止点。
511B-[]调整气门横臂,使其两端同时与气门顶端贴靠,用0.03mm塞尺检查,不得塞入。
512B-()C-()确定盘车机构指针对准刻度盘“0”刻度。
513B-()C-()通过检查第1缸或8缸进、排气凸轮,确认曲轴转角是“0°
”或“360°
”。
514B-[]把磁力表架放在摇臂轴座上平面上,使百分表压在压球的上端面,摇动摇臂,此时百分表指针的指示变化量即为气门间隙。
用气门间隙调整工具去调整另一端调整螺钉的位置,当间隙达到要求后,把调整螺钉上的螺母锁紧。
515B-()C-()确定调整后的进气门冷态间隙为0.4+00.05mm,排气门冷态间隙为0.5+00.05mm。
516B-[]按照下表把同一位置下,能调整的进、排气门冷态间隙各点调整完后,再将曲轴盘转360°
,调其余的进、排气门冷态间隙。
表-18240ZJ型柴油机气门间隙与曲轴转角
缸号
1
2
3
4
5
6
7
8
第1缸压缩上止点
曲轴转角0°
进
排
第8缸压缩上止点
曲轴转角360°
601B-()C-()确认喷油器体和针阀成对装配,不能与其它的阀和体互换。
602B-()C-()检查喷油器安装座座面应无积碳,清洁无垢。
603B-()C-()检查喷油器须清洁无垢,胶圈不得有绞劲现象。
604B-()C-()检查喷油器体与气缸盖结合面的铜垫不得失落。
610喷油器回装。
611B-[]把喷油器装入安装孔。
612B-[]用专用凹头扳手转动喷油器,把进油接管拧入喷油器,然后用24mm梅花扳手紧固进油接管。
613B-[]放入三爪压块,戴上垫片和压紧螺帽,用专用的36mm套筒紧固。
614B-[]连接高压油管,用27mm扳子拧紧高压油管两端接头。
615B-()C-()检查喷油器安装是否牢固,密封可靠。
701B-()C-()检查气缸盖罩盖的O型密封圈有无缺陷和碰伤。
702B-()C-()全面检查摇臂轴座内腔,确保清洁干净无异物。
703B-()C-()仔细检查曲轴箱、凸轮轴腔内清洁无异物。
签字()()
710回装气缸盖罩盖及曲轴箱侧盖。
711B-[]把橡胶密封圈安装在气缸盖罩盖槽内,密封圈要在槽内理顺,不能有绞劲。
712B-[]将气缸盖罩盖放到气缸盖上,用36mm叉扳子拧紧气缸盖罩盖螺帽。
713B-[]把275×
8.6的O型密封圈安装在凸轮轴侧盖内,把335×
8.5的O型密封圈安装在曲轴箱侧盖内,密封圈在槽内一定要理顺,不允许有绞劲。
714B-[]把凸轮轴侧盖装在各侧盖框上,用19㎜的扳手均匀把紧。
715B-[]把曲轴箱侧盖装在曲轴箱检查孔上,用19㎜的扳手均匀把紧。
签字()
柴油机交车
801B-[]启动机车。
802B-[]测量柴油机最低转速应为400±
10r/min。
803B-[]测量柴油机最高转速应为1000±
804B-[]测量柴油机升速时间应为400~1000r/min时16~18s。
805B-[]测量柴油机降速时间应为1000~400r/min时18~20s。
806B-[]测量机油压力,当转速为730r/min应≥160Kpa;
转速为400r/min应≥80Kpa。
807B-[]测量燃油压力应为150~200Kpa,≮150Kpa。
808B-[]测量冷却水出口温度应<88℃。
809B-[]测量冷却水中冷进口温度应50~55℃。
810B-[]停车,清理现场卫生。
811B-()C-()检修结束,各部参数符合标准,交付使用。
柴油机试验记录
项目
类别
联合调节器
机油末端压力
燃油
压力
冷却水
柴油机最
低转速
高转速
柴油机升
速时间
柴油机降
转速
730r/min
400r/min
出
口
温
度
中
冷
实测
数值
质量
标准
400+10
r/min
1000+10
400~1000
(16~18s
1000~400
(18~20)s
≥160Kpa
≥80Kpa
150~200Kpa
≤88℃
50~55℃
油品储运厂DF5-1350内燃机车检修作业规程
DF5-1350电气部分
—状态卡02—03页
—动作卡04—10页
[]—作业B—检修作业人员
图例()—确认C—车间质量员
—安全关键点S—公司质量部
王奎武丁言光
马吉虎
检修负责人:
中心质量员:
000检修前准备
010办理检修作用票、风险评价报告表;
电机检查
100同步主发电机检查;
110牵引电动机检查;
120启动发电机检查;
130感应子牵引励磁机检查;
140辅助电机检查。
电器检查
200电器室检查;
210司机室检查;
220主励磁柜检查。
电线路检查
300电线路检查;
310端子排、线管、线槽检查;
320插头、插座检查;
蓄电池检查
400检查蓄电池;
410添加蒸馏水。
仪表部分检查
500机车仪表检查;
交车
600交车验收;
610交车。
动作卡
101B-[]清扫机座及端盖。
102B-()C-()检查电机各处紧固螺栓,应无松动。
103B-()C-()检查机座的磁极安装面应整洁无毛刺。
104B-()C-()检查铁芯与机座、线圈与铁芯之间应紧固、密实、无毛刺。
105B-[]取下观察孔网罩板,用毛刷清理集电环和刷盒。
106B-()C-()检查集电环表面应光滑、色泽均匀、无烧痕、蚀刻及拉伤现象;
集电环绝缘应无烧伤、发黑及裂痕。
107B-()C-()检查刷架系统联线完整,零部件无损坏,螺栓无松动;
碳刷在刷盒内上下运行自如,压指对碳刷压力正常,碳刷长度小于原形尺寸1/2时,须更换碳刷。
108B-[]更换磨损的碳刷,要求对新的碳刷进行预磨,使之与集电环的接触面积≥40%。
109B-[]用500V兆欧表测量各绕组间及对地绝缘电阻,其值不低于5MΩ。
.
111B-()C-()检查牵引电机吊挂座,应完整牢固,不许有裂纹;
112B-[]清扫机座及端盖,检查电机各处紧固螺栓,应无松动。
113B-[]吹扫换向器表面的碳粉,检查换向器表面,应无不均匀的磨损。
114B-()C-()检查换向片间云母下刻深度,不小于1mm。
115B-()C-()检查刷架系统,要求联线完整,零部件无损坏,螺栓无松动;
碳刷在刷盒内上下运行自如,压指对碳刷压力正常,碳刷与换向器表面的接触面积应不小于碳刷全面积的80%,否则,更换碳刷。
116B-[]更换磨损的碳刷,要求对新的碳刷进行预磨,使
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