挤塑板滑动层方案Word格式.docx
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允许偏差
L<
1000
±
5
h<
50
2
T<
1000≤L<2000
7.5
h≥50
3
1000≤T<2000
7
L≥2000
10
T≥2000
13
3.1.2滑动层为“两布一膜”进场检验。
滑动层为“两布一膜”结构,即两层土工布夹一层土工膜,其中土工布不出现断针,不允许使用重缺陷材料,且每100m2土工布上的轻缺陷不允许超过3处;
土工膜应无气泡、断头、裂纹、分层、穿孔修复点、机械损伤、折痕、褶皱,切口平直,无明显锯齿现象,表面凹陷深度不得超过厚度的5%。
胶粘剂应为细腻、均匀的膏状物,无气泡、结块、凝胶、结皮。
3.2试验先行
在大面积施工前,在试铺场地内进行现场模拟实验,确定工艺参数,保证试验材料的稳定性及施工质量。
4.滑动层施工方法及工艺
4.1施工准备
4.1.1测量准备
我工区CPⅢ网建网已完成,保证桥面挤塑板、滑动层铺设位置的准确性。
施工之前,需要铺设挤塑板及滑动层位置的防水层表面清理干净且无积水,采用拖把、毛巾等进行清理并弹出挤塑板、滑动层的边线控制线。
挤塑板铺设宽度2.95m、滑动层铺设宽度为3.05m,测量人员根据图纸要求将梁面中心线放出,施工技术人员根据测量班的放样点将底座板的施工边线用墨线弹出,标出底胶的涂刷范围(挤塑板为满涂,滑动层底胶的宽度为30cm,由底座板两边线向里涂刷,再在中间位置涂刷一道,共三道底胶,并将侧向挡块、剪力齿槽等特殊部位的施工边线弹出。
4.1.2防水层检查
防水层不允许破损及空鼓现象的存在。
其中防水层空鼓检查可采用拖拽铁链的方法进行,检查时沿桥面纵、横向拖拽铁链,以拖拽时桥面发出的空鼓声音初步确定空鼓范围。
破损及空鼓的防水层部位必须整修。
4.1.3施工注意事项
(1)挤塑板、滑动层铺设前,应对桥面进行彻底清理,确保桥面清洁,且不破坏防水层。
注意对防水层的成品保护,严谨施工时损坏防水层。
(2)铺设后的挤塑板、滑动层禁止人员踩踏。
滑动层上层土工布铺设完成后应随即用钢筋笼垫块压上,防止滑动层移位。
4.2滑动层施工工艺流程
滑动层自下至上由土工布+塑料薄膜+土工布组成,简称为“两布一膜”。
见图1滑动层施工工艺流程:
图1滑动层施工工艺流程图
4.3滑动层施工工艺
4.3.1挤塑板铺设
(1)挤塑板铺设前检查其铺设范围内梁面质量,梁面应光滑、平整、洁净,不得残留油污及石子或砂粒之类可能破坏挤塑板的颗粒。
(2)均匀涂刷粘结胶,将挤塑板粘帖在梁面相应位置处的防水层上。
①根据胶粘剂每平方米用量0.6-0.7kg计算,每孔梁梁端需要巴斯夫胶约6kg,一组A、B组分搅拌后为30kg,则一组A、B组分搅拌成形后可以涂刷5孔梁。
胶粘剂搅拌均匀后,均分成五份、人员分成五班,每班3人进行涂刷、粘贴挤塑板。
注:
A组分一桶净重22.5kg,B组分一桶净重7.5kg。
②胶粘剂A组分材料在储运的过程中会出现沉淀的现象,在使用之前必须将A组分材料进行搅拌以消除沉淀,然后B组分材料倒入进行混合搅拌。
③胶粘剂搅拌必须适用电动搅拌机进行搅拌,严禁使用人工搅拌,搅拌1-2分钟至两种材料均匀后方可使用。
④挤塑板施工范围满涂胶粘剂,采用隼型齿刮刀进行人工挂涂,可以保证胶粘剂使用充分且分布均匀,满足挤塑板铺设需要。
⑤待胶粘剂有拉丝现象时进行挤塑板铺设,挤塑板铺设纵向以自由端对齐为准,横向以放样边线为准,铺设时从一侧边线向另一边进行,按照:
0.6m+0.6m+0.55m+0.6m+0.6m=2.95m顺序进行铺设,板与板为隼型搭接,接缝处涂刷胶粘剂。
挤塑板铺设完成后,若板与加高平台之间有空隙,使用胶粘剂一次灌满。
(3)挤塑板铺设后,立即用标准配重压块全断面压实处理。
压块采用1.5m长16槽钢内浇筑混凝土形成,为方便施工及防止破坏、污染挤塑板,在压块两端焊接把手,并外包裹土工布。
挤塑板压实时间不少于12小时。
(4)铺设的挤塑板不能破损,一旦破损必须更换。
(5)挤塑板在梁缝位置断开。
(6)挤塑板标高低于加高平台标高时应采用特殊处理,避免底座与桥梁混凝土纵向顶头
(7)施工注意事项
①施工期间,保证作业区的平整、洁净,禁止吸烟、焊接等可能破坏挤塑板的活动出现,钢筋网的绑扎、吊装等也不得损坏挤塑板。
挤塑板施工时不能损坏防水层。
②粘帖挤塑板的胶与挤塑板、桥面防水层要有良好的相容性,可采用单组分或双组分聚氨酯胶,硬化不受到湿度的影响。
胶的涂刷厚度应严格掌握。
③清洗施工用的脸盆、滚刷、毛刷或不慎流到手上的巴斯夫胶,采用工业酒精进行清洗。
④挤塑板铺设易发生的质量缺陷:
因底座板铺设后上面压力不够造成粘接不牢、挤塑板与梁面出现缝隙,须揭掉重新铺设。
4.3.2滑动层铺设
滑动层的铺设范围为从一跨梁的剪力齿槽内边缘到下一跨梁的剪力齿槽外边缘(剪力齿槽处不铺设)。
底座板施工完毕后,将滑动层外露部分紧贴混凝土底座边缘剪去。
滑动层的首尾断头采用粘结或将下层土工布上翻叠加在上层土工布上,避免杂物进入滑动层。
(1)滑动层铺设前,应对桥面进行彻底清理,特别是对油污等污染应特别清理,确保桥面清洁。
(2)滑动层铺设方法:
①第一层土工布采用胶合剂粘贴于桥梁防水层上,铺设范围为从一跨梁的剪力齿槽边缘到下一跨梁的剪力齿槽边缘(剪力齿槽处不铺设)。
经过计算,每组A、B组分搅拌后,可以铺设48m即1跨半土工布,施工时,将每组混合料均分成三份,分别由3名工人采用滚刷刷涂或毛刷沿三条涂刷带涂刷,涂刷带30cm宽,待胶粘剂有拉丝现象时即可铺设底层土工布(稍厚的为底层土工布),铺设土工布时,铺设时毛面朝下,注意平整度不能有褶皱,向前滚动铺设时如果发现铺设方向偏位要及时调整。
土工布应连续整块铺设,非特殊情况(如小半径曲线段)下,土工布不宜采取搭接(或对接)方式,如果必须连接,底层土工布只能采用对接方式连接,对接时在接缝两侧分别涂刷30cm宽的粘结胶带(横桥向)进行粘结。
②底层土工布铺设完成后,开始铺设聚乙烯薄膜,不需要涂刷粘结剂,在梁缝处不进行断开,其他铺设办法同底层土工布,如果需要连接,可采用热熔焊接。
③最后铺设顶层土工布(较薄的为顶层土工布),顶层土工布铺设时毛面朝上。
顶层土工布不需要在梁缝处断开,连接方式可采用搭接,搭接长度为20cm,且土工布、聚乙烯薄膜的接头必须相互错开至少1m。
第二层土工布铺于聚乙烯薄膜上,应连续整块铺设。
采用自制2kg左右的压辊进行滚压以增加胶粘剂与挤塑板的浸润性。
④布设混凝土垫块。
顶层土工布铺设完成后,及时铺设底座板底层钢筋保护层垫块,以免土工布被风吹起或位移。
垫块尺寸为35cm*3cm*5cm,每3块为一组,组成一大块垫块,尺寸为105cm*3cm*5cm,纵向间距80cm,两边距底座板边线10cm,梅花形布置。
施工人员人手一根80cm长的铝合金模具,第一排垫块摆放后,根据模具很直观的就知道下一排的摆放位置,保证垫块摆放即快速又准确。
⑤滑动层铺设完毕在梁缝处滑动层顶面铺设宽度20cm、长2.95m、厚3mm的钢板。
(3)施工注意事项
①“两布一膜”滑动层铺设前,应对桥面进行彻底清理,特别是对油污等污染应特别清理,确保桥面清洁,且不破坏防水层。
②注意对防水层的成品保护,严谨施工时损坏防水层。
③铺设后的滑动层(包括分层铺设两布一膜滑动层时)禁止人员踩踏。
上层土工布铺设完成后应随即用钢筋笼垫块压上。
④施工期间,保证作业区的平整、洁净,禁止吸烟、焊接等可能破坏滑动层的活动出现,钢筋网的绑扎、吊装等也不得损坏滑动层。
滑动层一旦出现损坏应立即更换。
⑤下层土工布需进行对接,接头区域要与梁表面全面积粘结,粘结宽度不小于30cm;
薄膜采用整块铺设;
上层土工布搭接时最小搭接长度为20cm,也与其它层的连接处错开至少1m。
土工布应当尽可能从一个纵向固定处到下一个纵向固定处以整块连续铺设。
如果这不可能做到,可以将底层土工布对接,但每块的最小长度为5m。
见图2滑动层搭接示意图
图2滑动层搭接示意图
⑥滑动层的首尾断头采用粘结或将下层土工布上翻叠加在上层土工布上,避免杂物进入滑动层。
⑦土工布以及聚乙烯薄膜的始端、末端和对接处,都要另加横向粘接,滑动层的接头不得出现在硬泡沫塑料板的区域。
⑧粘帖土工布的胶应与土工布、桥面防水层有良好的相容性,可采用单组分或双组分聚氨酯胶,硬化不受到湿度的影响。
⑨滑动层铺设时,必须使滑动层的光面朝向聚乙烯薄膜。
⑩清洗施工用的脸盆、滚刷、毛刷或不慎流到手上的巴斯夫胶,采用工业酒精进行清洗。
4.4土工布胶施工方法
4.4.1施工要求及各项指标的允许值为:
(1)温度:
现场大气温度≥5℃;
混凝土基层温度≥8℃。
(2)湿度:
现场大气湿度≤80%;
如遇雨天或预计3小时内有雨时应暂停施工。
(3)含水率:
混凝土基层含水率≤4%。
4.4.2施工方法
(1)聚脲防水层表面清理干净。
(2)材料的搅拌与涂刷用量
①修补结束后即可开始施工土工布胶水。
②胶粘剂的准备,双组分的产品应严格按照厂家提供的混合比例准确进行称量配料,先用现配,采用机械搅拌的方式进行混合,人工搅拌。
特别注意事项:
由于A组分(22.5kg大桶)材料在储运的过程中会出现沉淀现象,因此在搅拌前应将大桶中的材料进行搅拌以消除沉淀,其次将B组分(7.5kg小桶)材料倒入大桶中进行搅拌至成为均一材料后即可使用。
③涂料要求平整、光洁,过渡光滑,无漏涂、露底的现象。
④涂布用量,每平米用胶量在0.6~0.7kg,厚度不超过0.5mm为宜。
4.4.3铺设挤塑板、土工布
(1)胶粘剂涂刷结束后推荐铺设挤塑板、土工布时间如下:
(时间以材料搅拌完成开始)
气温10℃时,胶粘剂搅拌结束后45分钟内开始铺设;
气温20℃时,胶粘剂搅拌结束后35分钟内开始铺设;
气温30℃时,胶粘剂搅拌结束后25分钟内开始铺设;
(2)同时可参考胶粘剂的状态,当胶粘剂有拉丝现象时即可铺设。
(3)胶粘剂的涂刷与土工布的铺设工序应顺接。
采用40cm长镀锌钢管(自制滚杠,重量3kg),沿铺设顺向进行滚压以增加胶粘剂与土工布的浸润性,提高粘结效果。
4.4.4固化及保护
(1)固化时间取决于环境温度、混合机涂布的用量。
通常情况下,初始固化需要一个晚上,7天后完全固化。
(2)挤塑板、滑动层施工后至少要正确保护24小时。
防止风、废弃物、灰尘、昆虫、小动物、车辆、水汽、水等的侵入。
胶粘剂采用机械搅拌的方式进行混合搅拌,搅拌时间要足够长保证A、B组份混合均匀成同一材料,严禁人工搅拌。
搅拌机械采用功率不小于1000W的电动搅拌器。
4.3.5胶粘剂涂刷
胶粘剂涂刷:
胶粘剂的涂刷应采用带有榫形或波浪形的齿刮刀挂抹,齿刮刀的齿深一般为8mm,可保证涂胶均匀。
刮抹时宜从一端向另一端推进,要始终保证刮刀前面的胶粘剂的厚度高于齿深,方能保证不会漏涂和厚度足够且均匀,一般每平方米用胶量在0.6-0.7kg。
5.劳动组织
劳动组织采用架子队组织模式,其人员配备见表3
表3滑动层施工人员配备表
现场技术员
2人
专兼职安全员
1人
工班长
桥面清理
10人
粘合剂涂刷技术工
25人
铺装技术工
30人
合计
70人
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任,并可根据工程情况适当配备劳务工人。
具体人员分工:
挤塑板、滑动层铺设:
用将搅拌好的AB料分成10份立即进行涂刷,人员分五组进行涂刷,每组三名工人、一名项目部技术人员,其中三名技术工人两人负责刷胶,一人负责铺挤塑板、三人负责铺设滑动层。
表4人员分组情况一览表
组别
操作人员
刷胶
铺挤塑板、滑动层
第一组
4
第二组
第三组
第四组
第五组
6.原材料要求
原材料应符合设计要求,进场后的施工材料按相关技术条件进行检测。
进场检验应按批进行,同一类别、同一规格的产品每300立方米为一批(其中燃烧性能进场检验以1200立方米为一批)不足的按一批计,检验依据为《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》。
高强度挤塑板在运输过程中严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等接触,防止暴晒,避免雨淋,避免长期承受重压及其他机械损伤。
进场储存在干燥清洁、通风、不被日光直射、远离化学腐蚀性气体的场所,并距热源5米以外。
土工膜、土工布储存运输过程中应避免日晒、雨淋,粘污、重压、损伤、抛摔及机械碰撞等,保持外包装完整;
远离热源和化学污染;
粘胶剂运输时,应采取防雨措施,轻装、轻卸,严禁摔、碰撞、拖拉、倾倒和滚动。
原材料储存在避光、避高温和潮湿、防火的环境中,远离热源。
7.机具配置
机具配置见表5主要施工机具设备配置
表5主要施工机具设备配置表
毛刷
30把
搅拌器
4台
工业吸尘器
2台
裁纸刀/剪刀
10把/10把
热熔机
1台
8.质量控制及检验
8.1挤塑板质量控制及检验
8.1.1主控项目
铺设前首先清理防水层,保持防水层干燥,不得残留石子或砂粒之类能破坏滑动层的磨损性颗粒。
检验方法:
观察。
挤塑板及粘接剂的规格、材质、性能指标符合设计要求及相关技术条件规定。
检查产品质量证明文件。
取样试验。
8.1.2一般项目
挤塑板的外侧应与混凝土底座板两侧平齐,上侧与梁面加工平台误差不超过±
2mm。
尺量检查。
挤塑板与梁面密贴,无缝隙。
观察检查
8.2滑动层质量控制及检验
(1)铺设前首先清理防水层,保持防水层干燥,不得残留石子或砂粒之类能破坏滑动层的磨损性颗粒。
(2)滑动层(两布一膜)及粘接剂的规格、材质、性能指标符合设计要求及相关技术条件规定。
使用的无纺布和聚乙烯薄膜无破损。
(3)滑动层(两布一膜)铺设必须平整密贴,下层土工布与下部结构粘接牢固、可以搭接,搭接长度不得小于30cm,起终端均与梁面横向通过30cm的胶粘带粘结;
上层土工布可以搭接,搭接长度不得小于20cm,不得对接;
薄膜不得起皱,整块铺设。
下层土工布在桥缝处断开,与梁端对齐;
铺设范围为从剪力齿槽到剪力齿槽,并不得侵入剪力齿槽凹槽。
观察检查。
(4)铺设好后的土工布和聚乙烯薄膜无破损。
两布一膜的外侧应与混凝土底座板两侧平齐。
9.安全环保要求
9.1安全要求
进入施工场地的人员以及施工工人必须佩带手套、防护眼镜等防护用品,防止有毒气体等伤及人体。
(1)桥下吊装交通安全保证措施:
在向桥面吊装时,由施工队派专人进行桥下值班,拦截过往便道的车辆及行人进入吊装区域;
夜间施工,指挥人员应穿反光背心进行现场指挥,起到明显醒目的效果。
(2)确保安全用电“三级”保护措施:
供电线路下的配电箱为总配电箱,每台配电箱都装有漏电保护器;
引入桥面设置分配电箱,设置漏电保护器;
每台电动机具设置开关箱,设置漏电保护器;
在施工时,确切保证“一机一闸一漏保”;
施工现场电路走线,严禁将电线直接搭在桥梁预留的钢筋上,可以穿PVC固定电线。
(3)由于“挤塑板”、“两布一膜”是易燃性材料,施工现场严禁施工人员抽烟和明火出现。
(4)扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火器如干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。
9.2环保要求
(1)加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工作业队文明施工的意识和自觉性,加强检查与监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成绩。
安全环保部对文明施工现场实行定期和不定期检查,每周组织抽查,每月组织一次全线的专项检查并对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。
认真组织开展环保宣传,对职工进行环保教育和培训工作。
(2)环境保护做到全面规划、合理布局、综合治理、化害为利。
在施工方案中切实落实各项环保措施。
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