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航空模型竞赛规则
2015年西安市中小学航空模型竞赛竞赛规则
第一章总则
1.1.各参赛队领队和教练负责本队的训练和竞赛组织工作,教导本队自觉遵守竞赛规程、规则,服从竞赛组委会和裁判委员会的安排,同时做好本队的纪律、安全、文明行为、环境卫生等教育工作。
1.2.领队和教练应按要求参加竞赛工作会议,可以对规程、规则等事项提出咨询。
遇争议或异议时,按组委会的决议执行。
1.3.在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手及其助手进入比赛场地。
除学生外,其他任何人员不得担任比赛助手。
1.4.比赛开始前30分钟静场、静空,同时对无线电遥控发射机实行管制。
参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。
点名后,参赛选手凭证件领取发射机,每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。
违反上述规定者将被取消比赛资格。
1.5.比赛时,经检录处3次检录点名不到者,视作该轮比赛弃权。
参赛队伍不论何种原因耽误比赛责任自负。
1.6.比赛所用模型均为指定的全国青少年竞赛专用器材(非指定模型不得参赛)。
允许对模型进行必要的加强和改动,但模型原部件及材质(包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架、机轮、卡钩、遥控设备等)不得取消和更换,几何尺寸不允许改变(舵面不在此列)。
模型至少保留一个主要标贴,位置不限。
1.7.参加比赛的模型采用自审、集中审核、抽查等方法。
审核不合格者取消该项目比赛资格。
取得名次的模型必须进行复审,复审不合格者取消比赛成绩。
1.8.禁止使用金属螺旋桨。
凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置,裁判长有权禁止使用。
1.9.参赛选手须在模型上标注自己的姓名。
参赛选手的模型不能互相调用。
每轮比赛结束时,参赛选手应在成绩单上签名,否则本轮比赛成绩无效。
1.10.竞时项目4男4女为团体,线操纵项目4男2女为团体,遥控项目3人为团体(男女不限)。
1.11.名次评定:
小学个人取前六,中学个人取前三。
团次名次中小学均为
、/.
前三。
第二章竞时项目通则
2.1.
放飞和助手
2.1.1.
参赛选手放飞时,可以助跑或跳跃,但不得在台、架、建筑物或0.5
米以上的高坡上放飞
2.1.2.
除在项目细则中有特殊规定外,第三章中的比赛项目不允许参赛选
手带助手进场。
2.2.计时
2.2.1
自模型出手或火箭起飞第一个动作开始计时,模型触地终止计时。
凡在比赛时间内起飞、发射的飞行均有效,其留空时间计时可超出比赛时间
2.2.2.
发生以下情况应终止计时:
模型飞行过程中脱落零部件或解体,任
一零部件触地时;模型碰到障碍物坠落触地时;模型着陆前,如参赛选手、助手或本参赛队人员接触模型。
2.2.3.
模型飞行过程中,在障碍物上停止前进或飞出视线,应停止计时;
模型如被障碍物遮挡,10秒钟内重新看见模型继续飞行,应连续计时
2.2.4.除项目细则中有特殊规定外,航空模型竞时项目每轮最长测定时间为60秒飞行时间。
2.2.5.以留空时间记录成绩,留空时间精确到小数点后一位。
2.3.比赛时间
除特殊规定外,竞时项目的每轮比赛时间为3分钟,自进场点名开始计时。
每轮比赛时间均包括含入场后的时间。
2.4.成绩评定
2.4.1.除在项目细则中有特殊规定外,比赛进行两轮,以较好的成绩为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名列在前。
2.4.2.航天火箭模型比赛发生以下情况应判为0分:
模型火箭升空后箭体和降落伞分离的;火箭落地前降落伞未打开的;用于助推火箭降落时伞面未按规定打开的。
2.4.3.航天火箭模型发动机必须使用四凯公司生产的1/2A3-3发动机(神箭打靶)、B6-4发动机(小力士伞降)。
2.4.4.比赛时各校自带发射架。
2.5.竞时项目竞赛场地示意图(见图一)
第三章竞赛项目细则
3.1“轻骑士”橡筋动力飞行竞时赛
3.1.1.每轮比赛时间为3分钟,自进场点名开始计时。
每轮比赛时间均包括含入场后的时间。
3.1.2.每轮最长测定时间为60秒。
比赛进行两轮,以较好的成绩为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名列在前
3.1.3.橡筋动力项目允许参赛选手进场后提前绕橡筋。
3.2“米奇一号”电动自由飞竞时赛
3.2.1.每轮比赛充电时间1分钟,只能使用原配的未经改装的充电器,充电前必须先打开电源开关至电机停止转动为止,检查放电和充电所需时间包含在比赛时间内。
3.2.2.每轮最长测定时间为60秒。
3.2.3.比赛不设助手。
3.3.二级牵引模型飞机竞时赛
3.3.1.牵引线为30米。
3.3.2.允许参赛选手带一名助手进场协助,但助手不得牵引模型。
3.4.“小力士”火箭伞降留空计时赛
3.4.1.发动机型号为B6-4。
允许对降落伞的材料进行更换或重新加工。
改进后的降落伞最大直径不限。
载荷舱必须保留,但比赛时不需装配载重物。
3.4.2.每轮比赛时间为3分钟,自进场点名开始计时。
每轮比赛时间均包括含入场后的时间。
3.4.3.比赛进行两轮,每轮计绝对时,以较好的成绩为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名列在前。
3.5.“神箭”火箭50米打靶赛
3.5.1.比赛场地(见图):
以靶心为圆心,半径为15米的圆(即有效得分区域),起飞线距离靶心50米。
发射架整体位于起飞线之后。
3.5.2.发动机型号为1/2A3-3。
允许对飘带进行更换或重新加工,必须保证飘带的最小尺寸为25毫米X300毫米,长宽比为10:
1.
3.5.3.每轮比赛时间为3分钟。
由裁判员统一倒计时发令(根据参赛人数分批次进行)。
模型起飞即为正式飞行。
3.5.4.成绩评定:
以模型火箭降落后,头锥顶部所在有效区域的标定分值为参赛选手该轮比赛成绩。
若若模型火箭的头锥顶部压线,按高的标定分值记分。
比赛进行两轮,以最高一轮成绩为比赛成绩并确定名次,得分高者列前。
如成绩相同,贝S另一轮成绩确定;如仍相同,成绩并列排名。
3.5.5.判罚:
模型解体或未能完全打开飘带或未降落在有效区域内,均为
发射失败,该轮成绩记为0分。
为起飞者该轮成绩计为0分。
第四章遥控项目通则
4.1.比赛轮次及成绩评定
4.1.1.比赛进行两轮,以较高一轮成绩为个人成绩并确定名次。
得分高者名次列前。
如成绩相同,则以另一轮成绩定名次。
如再相同,则以最高一轮成绩用时短者列前。
4.1.2.凡在飞行过程中模型解体或掉落零件,则该轮成绩为0;比赛时间
结束后1分钟仍未着陆,该轮成绩为0分。
模型着陆时与参赛选手相碰撞则该次定点为0分;触地后模型解体或掉落零件则着陆分为0分。
4.2.着陆点确认
除特殊规定外,比赛中的着陆点评分是以模型静止后飞机最前端垂足为着陆点,直升机项目以起落架为准;除特殊规定外,如着陆点位于两个区域分界线上,则计入最咼分。
4.3.模型的频率
各参赛队应在报名时注明参赛选手参赛模型的频率;如有频率变动请在正式报到时以书面形式提出(需盖章或领队签字确认),否则必须按报名时的频率参加分组及比赛;比赛时如发现模型频率和报名时不同,则取消比赛资格。
4.4助手除遥控直升机项目外,均可有一名助手进场,但助手不得操纵模型。
第五章遥控项目细则
5.1.“空中战士线操纵飞机积分赛
5.1.1.场地设置(见图1)
5.1.2.比赛时间
每轮比赛参赛选手进场准备时间为1分钟,比赛时间为2分钟,比赛以参赛选手举手申请起开始计时至模型着陆停止不动终止计时。
5.1.3.比赛方法
(1)在规定时间内操纵模型在飞行过程中击爆不同分值的气球(气球直径为20-25厘米,1号球、2号球、3号球分值分别为50分、30分、20分),然后定点着陆;
(2)气球的摆放位置和着陆定点分值详见场地图;
(3)起飞后,模型因故障不能飞行,允许参赛选手本人进行现场修理;
(4)凡旨在刺破气球的任何附加装置一律禁止安装。
5.1.4.成绩评定:
每名选手比赛所得分值之和减去扣分为参赛选手单轮比赛成绩。
5.1.5.判罚
(1)模型在飞行过程中(着陆除外),触地一次扣5分;
(2)模型着陆时参赛选手脚超出操纵区域圆圈(包括踩线)或着陆时模型机头
触地或机腹朝天,着陆为0分;
(3)飞行过程中,模型飞出竞赛场地标志杆的;模型着陆停止不动后,有意开启电源开关的,则取消该轮比赛成绩。
5.1.6.允许一名助手进场,助手不得操纵模型。
5.1.7.其余规则见“总则”和“线操纵和遥控项目通则”
1号球aid®米■系球线距黯外固1射厘米冯琢敲口厘初采球汶直野1圏M厘米3号球高如厘米・糸球E占距喜外圈站厘半
K乙3号球在同一条半轻上「球高”即丟球鐵高度
曲自讥V/證拧mi障冊建场地巾證示卽匚
图1
5.3.“天戈”遥控直升机障碍赛
5.3.1.场地设置:
见图2
5.3.2.每轮比赛参赛选手进场准备时间为1分钟,比赛时间为3分钟。
模型起飞即为正式飞行并开始计时,模型着陆终止计时。
5.3.3.比赛方法:
参赛选手操纵模型依次完成各飞行项目。
每轮以模型依次完成各飞行项目所得分之和为该轮比赛成绩。
允许参赛选手跟随模型操纵。
5.3.4.飞行科目顺序、要求及计分:
(1)起飞——模型自基地起飞,完成得10分。
(2)穿越山洞直升机从基地飞往山洞:
①直径0.7米的圆环,高度
1.25米,分值20分;②直径0.5米的圆环,高度1米,分值30分;③直径0.35米的圆环,高度1.5米,分值50分;每次穿越山洞机头必须正对前进方向,且每次穿越须和比赛场地设置的顺序方向一致。
(3)穿越隧道——直升机穿越宽1.52米、高0.78米、长1.12米,中间有立杆的“M形隧道,单向得50分,双向得100分。
(4)高山停机观景一一直升机着陆在高山平台上并停留至桨叶不动:
①
低平台直径0.8米,高度0.5米,分值30分;②中平台直径0.5米,高度1米,分值40分;③高平台直径0.4米,高度1.5米,分值50分
(5)飞越高山——直升机飞越直径为1.5米、高2米的半圆形山门,绕左右半圆形杆飞行1圈各得30分,模型从上部飞越开始。
(6)着陆一一直升机返回基地:
①着陆在直径0.25米圆圈内得50分;
②着陆在直径0.6米圆圈内得30分;③着陆在0.6米圈外得10分。
基地面积1.5米X1.5米。
着陆压线按低分值计分。
5.3.5.在5.3.4条中,科目
(2)、(4)的飞行得分,参赛选手必须从低
分值向高分值顺序完成,放弃低分值后不能补做。
5.3.6.判罚:
飞行过程中模型触地复飞1次扣10分;模型的着陆必须是
一次完成,在着陆区外触地再进入区内的,成绩计算为着陆区外;在着陆区内
触地再停在着陆区外的,成绩计算为着陆区外;模型着陆时侧翻,不计着陆分;模型飞行途中着陆或模型坠落在地该轮飞行终止。
5.1.7.其余规则见“总则”和“遥控项目细则”。
54“翼龙”遥控飞机穿龙门比赛
5.4.1.场地设置:
龙门规格为宽10米、高4米;两个龙门分置于10X10米场地端线。
见图3
岖向
5.4.2.每轮比赛运动员进场准备时间1分钟,飞行比赛时间为5分钟。
模型起飞即为正式飞行开始计时,模型着陆终止计时。
5.4.3.比赛方法
(1)模型起飞后穿过龙门A(B),再穿过另一个龙门B(A)飞出为1次穿越,允许往返穿龙门,穿越方式不限。
(2)飞行中如果模型触地,则该轮飞行终止
544.成绩评定:
在该轮比赛时间为3分钟,每穿越成功一次计1个,以
穿越次数为该轮比赛成绩。
5.4.5.其余规则见“总则”和“遥控项目细贝『”
5.5.“天使”遥控直升机救援赛
5.5.1.比赛场地(见图4):
在10米X10米的半仿真立体场景内,由一个模型起降区(直径0.6米,位于2米X2米的基地内)、救援人员安置区(直径1.5米)和多个任务区组成,起降区、安置区、任务区之间会有0.5-1.0米高度的树木等立体场景,它们之间的位置、距离随机;每个任务区中分别放置多个遇险人员,距离分别为0.1、0.3、0.5米不等;每个“遇险人员”高7-8厘米,圆环高12厘米,重约20克。
以上数值允许有10%误差。
每个任务区摆放位置随机。
图4
5.5.2.比赛时间:
每轮比赛参赛选手比赛时间为3分钟。
运动员点名进场
即开始计时,模型着陆终止计时。
5.5.3.比赛方法
(1)直升机由起降区起飞,飞行到任务区将遇险人员成功救起并运送回安置区,再飞到另一任务区实施救援,直至完成所有救援任务返回起降区着陆;
(2)允许参赛选手跟随模型操纵。
模型飞出场地者该轮成绩0分。
5.5.4.救援任务得分
(1)模型在不同难度的任务区内每救起一个遇险人员得分分别为100、50或30分;
(2)直升机返回起降区着陆:
①着陆在直径0.25米圆圈内得50分;②着陆在直径0.6米圆圈内得30分;③着陆在直径0.6米圈外的起降区内得10分,起降区面积2米X2米。
着陆压线按低分值计分。
成绩评定:
每轮以模型完成各飞行科目中的项目所得分之和为比赛成绩。
5.5.5.判罚
(1)遇险人员运送回安置区时倒下的得一半分数;
(2)模型的着陆必须是一次完成,在着陆区外触地再进入区内的,成绩计算为着陆区外。
在着陆区内触地再停在区外的,成绩计算为着陆区外;
(3)模型着陆时侧翻,不记着陆分。
5.5.6.其余规则见“总则”和“线操纵和遥控项目通贝『”
56“美嘉欣”遥控四轴飞行器计时赛
561.场地设置(见图5)
出平放
」.S.向后自驶一圈
4.
向空时转一阖r、-“、
「立放
图5
5.62比赛时间:
每轮比赛参赛选手比赛时间为3分钟。
运动员点名进场即开始计时,模型着陆终止计时。
5.6.3.比赛方法
(1)参赛选手操纵模型按顺序完成飞行科目,漏做不能重做;
(2)每完成一个动作由裁判举旗以示成功;
(3)参赛选手可以跟随模型。
5.6.4.比赛科目顺序、要求
(1)模型由停机坪起飞至目视高度做向右自转一周;穿过1号标杆A环;
(2)做左侧翻滚或右侧翻滚一个;(3)飞向2号标杆从下向上穿越A环;
(4)接着从上向下穿越2号杆B环;
(5)做前滚翻或后滚翻动作一次;
(6)前往3号标杆穿越B环;
(7)最后飞回起飞点上空目视高度做向左自转一周;
(8)降落至停机坪。
5.6.5.成绩评定:
单轮个人成绩二该选手的飞行时间+未完成科目的罚分-着陆。
用时少者得分低者名次列前。
飞行时间一一选手操纵模型由停机坪起飞即开始计时,模型在基地着陆终止计时。
每秒计1分,取整数。
科目分值——科目
(1)、(3)、(4)、(6)和(7)为20分;
(2)和(5)为30分
着陆一一直升机返回基地:
①着陆在直径0.6米的停机坪内得20
分;②着陆在直径0.6米圈外的基地内得10分。
基地面积1.5米X1.5米着陆压线按低分值计分。
5.6.6.其余规则见“总则”和“线操纵和遥控项目通则”。
此规则的最终解释权属西安市航空模型运动协会西安市航空模型运动协会
2015年2月10日
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