隧道专业新验标考核题Word文档格式.docx
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7、隧道洞口的边仰坡开挖形式和坡度,监理作为(A)项目验收。
A、主控B、一般
8、挡墙、端翼墙的模板支架拆除时,当设计无要求时,砼的强度应达到设计强度的(C)%
A、70%B、80%C、100%D、60%
9、用于砌体工程砂浆用砂的含泥量不宜大于(C)。
A、1%B、2%C、5%D、6%
10、砌体砌筑完毕,应及时覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得小于(A)天。
A、7B、10C、14D、28
11、钢筋网的网格间距允许误差为±
(A)mm。
A、10B、15C、20D、25
12、仰拱和底板砼达到设计强度的(D)后,车辆方可通行。
A、50%B、70%C、80%C、100%
13、钢筋保护层厚度允许偏差:
A、+10-5B、±
5C、+15-10C、+10-10
14、“钢筋加工”:
受力钢筋顺长度方向全长允许偏差:
±
(A)mm
A、10B、20C、30D、40
15、隧道衬砌厚度的检验数量是:
每个浇注段检查(A)个断面。
A、1B、2C、3D、4
16、混凝土浇注完毕的(B)h内,应进行保湿养护。
A、6B、12C、24D、28
17、每个检查井的井壁厚度施工单位都要检测(C)个点。
A、3B、4C、12D、20
18、具有抗渗要求的砼配合比,试配时其抗渗指标应比设计值提高(A)Mpa。
A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
19、衬砌混凝土抗压强度标养试件的试验龄期为(D)天。
A、7B、14C、28D、56
20、当设计对砼保护层垫块的数量无要求时,一般应该满足每平方米不小于(B)个。
A、3B、4C、5D、2
21.隧道开挖轮廓线应以衬砌(B)轮廓线为基准。
A、开挖B、设计C、实际
22.洞内开挖土石方的弃置,应符合(C)和环境保护,水土保持的有关规定。
A、施组要求B、技术要求C、设计要求
23.弃碴场的挡护结构形式及排水沟、截水沟的结构形式应符合(C)要求。
A、环保B、技术C、设计
24.隧道支护喷射混凝土的最小厚度,不小于设计厚度的(B)。
A、1/2B2/3-C、1/3
25、隧道支护钢筋网的安装与锚杆固定连接牢固,钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于(C)。
A、5cmB、2cmC、3cm
二、填空题
1.铁路混凝土与砌体工程施工应采用机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化施工手段,保证工程质量,保障施工安全。
2.建设各方应建立健全质量保证体系,对工程施工质量进行全过程控制,对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实行终身追究制度。
3.模板及支(拱)架安装必须符合施工设计要求。
安装必须稳固牢靠,模板接缝严密,不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
4.钢筋在运输和贮存过程中应上盖下垫,防止锈蚀、污染和变形。
钢筋加工应设置专用加工场,并按牌号、炉罐号、规格和检验状态分别标识存放。
5.冬期钢筋闪光对焊宜在室内进行,环境气温不宜低于0℃。
电弧焊应有防风、雪及保温措施。
焊接后接头严禁立即接触冰雪。
6.钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。
当设计无要求时,混凝土垫块的抗压强度和耐久性应不应低于结构本体混凝土的标准。
7.当混凝土原材料和施工工艺等发生变化时,必须重新选定配合比。
当施工工艺和环境条件未发生明显变化、原材料的品质在合格的基础上发生波动时,可对混凝土外加剂用量、粗骨料分级比例、砂率进行适当调整,调整后混凝土的拌和物性能应与原配合比一致。
8.混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果及时调整施工配合比。
9.隧道完工后应对工程实体进行无损检测,并将检测结果纳入竣工文件。
10.高速铁路隧道工程施工及验收人员应经过专门培训,考试合格后方可上岗。
11.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与墙背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌产生偏压。
结构背后应按设计要求分层回填密实。
12.采用机械开挖或光面、预裂爆破应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴
13.隧道施工应进行超前地质预报,并作为一道工序纳入施工组织设计和施工管理中。
超前地质预报应由专业人员实施。
14.不良地质地段隧道开挖应根据实际情况采取预加固、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测的施工原则。
15.隧道应在每一次开挖后及时观察描述开挖面地层的层理、节理,裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等.核对设计地质情况,判断围岩稳定性。
地质素描的内容应真实可靠,应有文字和数码影像。
16.光面爆破钻眼眼底不应超出开挖断面轮廓线10cm。
17.软弱围岩隧道IV、V、VI级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于35m。
18.施工单位应成立现场监控量测小组,建立相应的质量保证体系和等级管理、信息反馈和报告制度,负责及时将监控量测信息反馈于施工和设计,工程竣工后应将监控量测资料整理归档并纳入竣工文件中。
19.喷射砼宜采用强制式搅拌机搅拌,其搅拌时间应不少于1.5分钟。
20.喷射砼施工应分段分层作业。
分层喷射砼时,后一层喷射应在前一层终凝后进行。
一次喷射的最大厚度:
拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm。
21.隧道开挖后应及时初喷砼,砼终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于3小时。
22.喷射混凝土施工应采用湿喷工艺,特殊地质条件下工艺方法应符合设计要求。
23.超前锚杆应与钢架连接牢固,一并受力。
24.系统锚杆应在喷射混凝土完成后施工,安装时必须设置垫板,垫板应与基面密贴。
25.初期支护、防水板、二次衬砌应相互密贴,防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆,注浆应在衬砌混凝土达到设计强度后方可进行,注浆孔的预留和封闭处理应符合设计要求。
26.隧道受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍(HRB335)或3.5倍(HRB400),钩端应留有不小于钢筋直径3倍(HRB335)或5倍(HRB400,)的直线段。
27.隧道超挖回填必须符合设计要求。
超挖部分应采用同级配混凝土回填。
边墙基底应无虚渣杂物及淤泥,边墙基础的扩大部分及仰拱的拱座应
结合边墙同时灌注。
28.铺设防水板应采用专用台车、焊缝应牢固,无渗漏。
铺设时应预留充足的悬吊余量,保证二次衬砌时二衬、防水板、初期支护
相互密贴、无空洞。
29.遇水膨胀材料存放应有严格的防潮措施,不得在洞内存放。
30.初期支护背后注浆应在初期支护混凝土强度达到设计强度100%后进行。
31.管道支架和吊架的紧固件应有防松动保护措施。
32.衬砌混凝土厚度、背后回填密实度检测采用无损检测,拱顶设置一条测线、左右拱腰、边墙各设置一条测线,隧底二条测线,全隧检测。
33.钢筋混凝土中钢筋位置和保护层检测采用满足精度要求的钢筋保护层厚度检测仪现场测定混凝土保护层的实际厚度;
每100m检查一次,每次10个点。
保护层90%测点的实测厚度不得小于设计值。
34.在(2m)以上的高处作业必须系上安全带,安全带要挂在牢固的物件上。
严禁在一个物件上拴挂多根安全带或一根安全绳上拴挂多人。
作业临边要设置安全防围栏和安全网。
35.衬砌工作平台应设置不低于1.0m的防护栏杆,挂安全网。
跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理。
工作平台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。
脚手板要搭接满销,不准有探头。
36.喷射砼尽量采用湿喷以改善作业环境;
喷砼、注浆作业人员必佩戴必要的防护用品,如(眼罩)、(口罩)、(胶皮手套)等。
37.洞内交通严禁超车。
会车时,两车间的安全间距应大于(50cm);
同方向行驶的车辆,两车间的安全距离应大于(20m),洞内能见度较低时应予加大。
38.风机安装应设固定台架,供电应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。
39.所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离,以免引燃防水板。
用电设备及电路也应与防水板保持一定距离。
三、判断题:
1长度在500米以上的隧道应设贯通整个隧道的救援通道.双线隧道设置在两侧。
(√)
2单线隧道的救援通道在单侧设置。
3救援通道不可侵入建筑界限范围内。
(×
)
4一般情况下.隧道洞口必须设置缓冲结构。
5缓冲结构宜采用钢筋混泥土。
6采用复合衬砌隧道,初期支付与二次衬砌之间不应铺设防水板。
7救援通道每隔200m应设图象文字标记。
(√)
8500m以下的隧道应在洞内装设照明查插座。
9中心深排水应设检查井,检查井可以设在线路中间或两侧安全通道下面。
10隧道内不设置双侧排水沟,水沟水位应在铺底面10cm以下。
(×
11呼叫电话应沿隧道两侧交错布置,且单侧电话间距宜为500m.(√)
12当出口外50m范围内无建筑物.出口外20m处的微压波峰值大于50pa时,应设置缓冲结构。
(√)
13当建筑物对微压波峰值有特殊要求时,缓冲结构进行特殊设计。
14长度在500m以上的隧道应设固定式照明设备。
(√).
15导坑超前开挖,有利于提前探明地质情况予以及时处理。
16在初期支护基本稳定后,不用进行永久支付护衬砌。
17在黄土隧道中喷射混凝土土和砂浆锚杆作为施工临时支护效果好。
18施工时特别注意拱脚与墙脚处断面,如超挖大,应用混凝土回填。
19净空变化量测和拱顶下沉量测,应在同一断面上进行。
20水准基点一般设在拱顶,选择在围岩稳定地段设置.(√)
21、喷射混凝土应强化施工工艺管理,降低喷射回弹率。
喷射混凝土的回弹量:
墙部不应大于10%,拱部不应大于25%。
(×
22、钢架加工时,焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹焊瘤等缺陷。
(√)
23、仰拱超前防水层铺设的距离宜为2~3倍以上二次衬砌循环作业长度;
防水层铺设位置应超前二次衬砌施工18~24米。
(√)
24、防水板施工,在过程应尽量减少防水板的搭接头,两幅防水板的搭接宽度符合设计要求并不应小于10cm。
(×
25、隧道衬砌浇筑混凝土施工时,混凝土最大下落高度不超过2m,台车前后混凝土高度差不能超过0.6m,左右混凝土高度不能超过1m,严禁单侧一次浇筑超过1.5m以上。
26、二次衬砌拆模时,在初期支护变形基本稳定后二衬强度达到8MPa以上方可拆模。
(√)
27、混凝土浇筑采用高效减水剂时,混凝土应作现场塌落度检查,泵送混凝土一般以18~20cm为宜(采用减水剂后,塌落度可降低)。
)
28、隧道工程防排水施工,应按照“防、堵、截、排,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的施工措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。
(√)
四、问答题。
1新建铁路客运专线隧道设计主要由什么确定?
答:
由限界、构造尺寸、使用空间和缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定。
2隧道的设计除遵照现行规定外,还应考虑哪些因素?
还应考虑下列因素:
1)隧道内形成的瞬变压力对乘员舒适度及相关车辆结构的影响;
2)空气阻力的增大对行车的影响;
3)隧道口所形成的微压波对环境的影响;
4)列车风对隧道内蒙古自治区作业人员待避条件的影响。
3如何确定隧道断面内的轮廓?
隧道断面内轮廓主要根据下列条件确定:
1)隧道净空横断面面积应满足空气动力学效应影响标准;
2)满足铁路建筑接近限界要求,双线索隧道还应满足线间距要求;
3)养护、维修和救援空间要求。
4简述缓冲结构设计应符合哪些规定?
1)隧道洞口设置缓冲结构应考虑的因素为:
列车类型及长度、隧道长度及横断面净空面积、隧道内轨道类型、隧道洞口附近地形和洞口附近居民情况;
2)缓冲结构形式应从实用美观角度出发,结合洞口附近的地理环境确定;
3)缓冲结构侧面或顶面应开减压孔,开孔面积根据实际情况确定;
4)缓冲结构宜采用钢筋混凝土。
5富水地层隧道排水应符合哪些规定?
富水地层隧道应采用深排水沟,水沟水位应在铺底面20cm以下,并符合下列规定:
1)单线隧道,深排水沟可设在两侧原水沟下方;
双线隧道,应设中心深排水沟,深排水沟应设置在仰拱或底版中心下面;
2)隧道衬砌背后应设置与深排水沟配套的纵、环向排水盲沟。
6隧道内两侧均应设置紧急呼叫电话,应符合哪些规定?
1)呼叫电话应沿隧道两侧交错布置,且两侧电话间距宜为500m;
2)电话应安装在电话间内,并设标示牌;
3)电话间的尺寸应为:
宽0.4m,深0.8m,高1.0m。
电话间地面应高于轨面0.7m。
7紧急出口通道断面最小尺寸应符合哪些规定?
1)宽度不应小于2.3m;
高度不小于2.5m;
2)纵向仰角不应大于250;
3)竖井作为出入口时井内应设旋梯。
8列车进入隧道后亮度变化对旅客乘车舒拾度的影响,满足哪些规定?
1)长度大于100米的隧道内应设固定的电力照明;
2)长度不小于500米的隧道内应设置应急照明设备,应急照明灯具安装间隔不大于50米,该设备必须在供电中断时能自动接通并能连续工作72小时以上;
3)紧急呼叫电话处及紧急出口处、紧急出口通道内均应设置应急照明灯具。
9铁路客运专线隧道建议的开挖方法有哪些?
V级围岩浅埋或洞口地段采用双侧壁导坑法,深埋地段采用环形开挖留核心土法或CRD工法;
IV级围岩浅埋或洞口地段采用CRD工法或CD工法,深埋地段采用短台阶法;
III级围岩采用台阶法,II级围岩采用全断面法施工。
10简要回答全断面开挖法?
全断面开挖有较大的工作空间,适用于大型配套机械化施工,施工速度较快,且因单工作面作业,便于施工组织和管理,但开挖面大,围岩相对稳定性降低,且每循环工作量相对较大,要求具有较强的开挖、出渣能力和相应的支护能力。
11简述台阶开挖法?
台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度,但上下部作业有干扰,台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面的稳定。
12简述分部开挖法?
分部开挖因减少了每个开挖洞室的跨度,能显著增强隧道围岩的相对稳定性,且易于进行局部支护,因此它主要适用于围岩软弱破碎严重的隧道或设计断面较大的隧道中。
分部开挖由于作业面较多,各工序相互干扰较大,且增加了对围岩的扰动次数,若采用钻爆掘进,则更不利于围岩的稳定,施工组织和管理的难度也较大。
13在台阶开挖法中如何选择采用长台阶,短台阶还是微台阶?
应根据两个条件来确定:
其一是初期支护形成都市闭合断定面的时间要求,围岩稳定性愈差,闭合时间要求愈短;
其二是上半断面施工时开挖、支护,出渣等机械设备所需的空间大小的要求。
还应注意解决好上、下半断面作业的相互干扰问题,尤其是短台阶干扰较大,要注意作业组织,对于长度较短的隧道,可将上半断面贯通后,再进行下半断面施工。
14简述客运专线中隧道辅助施工措施有哪些?
1)对浅埋、偏压等地形、地质条件较差的隧道洞口、洞身段应先预加固围岩后再开挖,视地质条件可采用地表砂浆锚杆、地面预注浆、地表旋喷桩等加固围岩,网喷混凝土或砂浆锚杆等加固边仰坡,并根据具体围岩情况设置长管棚、超前小导管、超前锚杆等超前支护措施;
2)软岩段隧道的基底应予以加强,可采用围岩注浆、钢管桩、旋喷桩或其它加固措施,确保衬砌有足够的强度、刚度和抗裂性。
3)岩溶发育的长大隧道,根据隧道环境要求、具体围岩状况、水压、水量等采用恰当的注浆堵水措施。
15按隧道修建过程分,隧道检测的内容有哪些?
材料质量检测、超前支护与预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测、施工监控量测、混凝土衬砌质量检测、通风检测、照明检测等。
16简述施工质量检测的主要内容有哪些?
超前支护及预加固、开挖、初期支护、防排水和衬砌混凝土质量检测。
17衬砌混凝土质量检测包括哪些内容?
包括衬砌的几何尺寸、衬砌混凝土强度、混凝土的完整性、混凝土裂缝、衬砌背后的回填密度和衬砌内部钢架、钢筋分布等的检测。
18施工监控量测的主要内容有哪些?
围岩状态(包括原岩应力、松驰范围等)测试;
荷载(围岩压力及支护层间压力)测试;
支护结构状态(包括支护结构内力、位移等)测试。
19简述施工监控量测的测试项目及手段有哪些?
隧道周边位移及断面:
精密水准仪、收敛计、全息摄影机、全站仪、隧道激光断面仪(激光隧道限界检测仪)等。
围岩内部位移:
钻孔多点位移计(机械式、电测式)、地面挠度仪、测斜仪等。
隧道地面沉降:
精密水准仪、全断面沉降仪、激光扫平仪等。
原始地应力:
水劈裂、应力解除、声发射、钻孔应力(应变、变形)计等。
岩体破坏状态:
岩体声波测试仪。
超前地质预报:
浅层地震仪。
围岩压力及支护层间压力:
压力传感器。
围岩弹性波测试;
声波仪。
支护结构内力:
混凝土应变计。
锚杆轴力:
电测锚杆、锚杆测力计。
20简述探地雷达的工作原理?
探地雷达法是根据电磁波在不同介质中传播特性不同的原理进行工作的。
21.隧道检验批的质量验收包括什么内容?
1实物检查:
对原材料、构配件和设备等的检验,应按进场的批次和本标准规定的抽样检验方案执行;
对工序质量的检验,应按本标准规定的抽样检验方案执行;
2资料检查,原材料、构配件和设备等的质量证明文件(质量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和抽样检验报告,工序的施工记录、自检和交接检验记录、平行检验报告、见证检验报告等。
3.质量责任确认:
对施工作业人员质量责任登记进行确认。
22.软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时新验标有哪些规定?
1、上台阶每循环开挖支护进尺V、VI级围岩不应大于1榀钢架间距,IV级围岩不得大于2榀钢架间距。
2、边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。
3、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。
4、隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m
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