监理月报1006.docx
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监理月报1006
目录
一、工程概况1
1、项目名称1
2、地理位置1
3、合同段全长1
4、线型及主要设计指标1
5、路线及结构物所在位置的地质情况2
6、主要结构物的类型及数量3
二、合同管理3
1、进度状况3
2、计量支付、变更、索赔8
三、工程质量控制9
1、施工过程中存在的质量问题9
2、施工方案审查及开工情况10
四、安全、环保管理11
五、工程进度控制11
六、监理工作执行情况13
1、监理工作展开情况13
2、监理工程师下达监理通知、指令情况15
七、附录16
试验检测情况统计汇总表(见附表)16
重要工程图片16
本月大事记19
下月监理工作安排19
监◆理◆月◆报
第五期[2010(02、03)]
一、工程概况
1、项目名称
项目名称:
四川内江至遂宁高速公路
合同号:
NSGS-JL1
2、地理位置
四川省内江至遂宁高速公路位于四川省内江市、资阳市和遂宁市境内,项目起于内江市白马镇,接已建成的内江至宜宾高速公路,全线在白马、冷家湾(预留)、玉王庙、史东、双河、文峰、石佛、安岳、长河、通贤、安居、复兴设13处互通立交,止于遂宁市的复兴场,接与已建的遂宁至重庆高速公路,全长约119.575㎞。
3、合同段全长
40.757㎞,在内江市境内。
起点内江市白马镇,接已建成的内江至宜宾高速公路,桩号K0+693,止于内江市双河镇,与资阳市安岳县接壤,桩号K41+450。
4、线型及主要设计指标
设计全线采用路基宽度24.5m的双向四车道高速公路标准,全封闭、全立交,设计时速80㎞/h,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级,主要技术指标见下表。
5、路线及结构物所在位置的地质情况
线路地处四川盆地丘陵地区,地貌分河谷堆积和丘陵地貌,未见大的断裂,构造简单,褶皱宽阔平缓,属相对稳定地区。
沿线出露地层以低液限粘土为主,基岩主要为砂岩、泥岩等,工程地质条件简单,主要预防边坡崩塌、风化及软基不均匀沉降等。
本监理标段经过的地貌主要为浅切、中切丘陵,浅切丘陵高差一般不超过30m,分布在第一施工段起点至第四施工段双桥一带,岩性为砂、泥石互存。
中切丘陵相对高差为40m-70m,分布在第四施工段K34+300~K40+100,岩性主要为泥岩夹薄层至中厚层细至粉砂岩。
在丘间各地和斜坡地带广泛分布砂岩、泥岩风化的坡残积层,呈粉质粘土状;在沟谷和沟槽地带分布灰黄色粘土坡洪积层,呈流塑至软塑状;局部为淤泥质土,为软基施工的软弱层。
该区属亚热带温暖湿润气候,具有冬暖、春早、夏热、秋凉、降水充沛的特点。
多年平均气温17.8℃,极端最高气温(7月)41.1℃,最低气温(1月)-3.3℃。
内江平均降雨量1064㎜。
白马至双桥地震烈度为VI度,双桥以北地震烈度小于VI度。
6、主要结构物的类型及数量
本标段一期土建工程量:
主线土石方量共:
685.171Km3;排水防护砌石圬工和砼量:
20.93Km3;桥梁有沱江特大桥1座,大、中桥3443.13m/26座,小桥13座,涵洞70道,分离式立交5座,通道20道。
结构物类型及数量见下表。
主要工程数量表(含变更的工程量)
名称
标段
路线
km
路基土石方
(万m3)
排水及防护
(万m3)
特大桥
延米/座
大桥
延米/座
中桥
延米/座
小桥
延米/座
涵洞、通道
延米/座
互通工程(处)
变更后工程造价
(万元)
第一施工段
8.457
392.79
6.35
0
496.12/2
101.12/3
155.03/3
711.6/16
2
23997
第二施工段
2.35
37.99
0.7
904/1
0
98.06/1
0
161.5/4
0
18166
第三施工段
14.6
510.28
7.74
0
1016.96/6
348.33/6
132.06/3
953.72/21
2
26125
第四施工段
15.35
531.31
7.38
0
1301.48/8
86.06/1
448.06/7
1497.02/30
1
28599
合计
40.757
1472.37
22.17
904/1
2814.56/16
633.57/11
733.15/13
3323.84/71
5
96887
二、合同管理
严格的合同管理是工程项目得到有效控制的保证,合同管理要求合同各方以合同条款为依据,规范自己的履约行为,加强履约意识,正确、全面地理解合同文件。
监理部要求施工单位和监理人员认真学习、理解执行合同文件,对关键部位召开专题会,及时解决质量、进度、投资等方面的问题,按照合同要求,审核设计变更单价、月进度付款申请、预付款支付。
在合同执行过程中,随时向业主报告工程进展情况,听取业主对工程建设的指令,并贯彻执行。
1、进度状况
6月份天气情况:
晴10天,阴3天,雨6天,雨转阴10天,阴转晴2天。
1)第一施工段开工日期为2009年12月20日,完工日期为2011年6月20日,共计18个月。
(1)本月完成产值5740726元,占本月计划的153.54%,累计完成产值10073390元,占合同总价的4.2%。
(2)形象进度
本月K0+693-K7+240施工场地清理完成76693m2;
K7+240-K9+150施工场地清理完成130376m2;
K0+693-K7+240土方开挖完成76693m3,石方开挖完成76693m3;
K7+240-K9+150土方回填完成19795m3,土石混填完成46190m3;
HK0+850~HK0+880挖淤泥450m3;
CK0+520~CK0+870、EK0+340~EK0+570、EK0+890~EK0+995、FK0+110~FK0+215、AK0+565~AK0+640、HK1+130~HK1+225、K7+980~K8+040、K8+460~K8+640泥岩摊铺层:
27320.8m3;
EK0+340~EK0+570、EK0+890~EK0+995、FK0+110~FK0+215、AK0+565~AK0+640、HK1+130~HK1+225、K7+980~K8+040砂砾石垫层:
12461.5m3;
AK0+565~AK0+640、HK1+130~HK1+225、K7+980~K8+040塑料排水板:
16683m;
AK0+565~AK0+640、HK1+130~HK1+225、K7+980~K8+040土工格栅:
9366m2;
AK0+475~AK0+565、HK0+880~HK0+95浅层软基完成换填片碎石5200m3;
AK0+475~AK0+565、HK0+880~HK0+950浅层软基完成片石排水沟437m3;
AK0+540涵身C25混凝土浇筑29.76m3,台帽C30混凝土浇筑13.8m3,钢筋制安完成1489.5kg;
AK1+035白马互通盖板涵基础挖方490m3;
K7+465鱼箭大桥桩基直径1.6m,人工挖孔280m;
AK0+947.909匝道桥桩基直径1.5m,人工挖孔50m;
DK0+245.672匝道桥桩基直径1.3m,人工挖孔20m;
EK0+704.798匝道桥桩基直径1.5m,人工挖孔64m;
GK0+472.444匝道桥桩基直径1.5m,人工挖孔134m;
2)第二施工段工程开工日期为2009年9月30日,沱江特大桥完工日期为2012年1月30日,计28个月,路基完工日期为2011年3月30日,计18个月。
(1)第二施工段本月完成产值4889294元,占本月计划76.42%,累计完成40937508元,占合同总额的22.53%。
(2)形象进度
本月1#墩承台挖方3000m3,18#墩承台挖方400m3,K10+488-K10+551护脚完成189.5m3,K11+234.4-K11+500路基挖方12000m3;K11+000-K11+047护脚完成531.7m3K11+400-K11+465路基填方完成10000m3;
沱江特大桥0#桥台钻孔灌注桩完成84m,,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安20289.5kg,R235钢筋完成制安2909.2kg;3#墩钻孔灌注桩完成38m,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安9155kg;6#墩钻孔灌注桩完成HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安4181.2kg,R235钢筋完成制安398.3kg;7#墩钻孔灌注桩完成HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安3463.8kg,R235钢筋完成制安332.8kg;
1#墩承台C20封底混凝土435m3,C30混凝土2175m3,钢筋制作安装210312kg;
18#墩左承台浇筑C30混凝土128m3,钢筋制作安装11371kg;
2#墩墩柱浇筑C40混凝土300m3,D6钢筋网制作安装1642kg钢筋制作安装49145kg;5#墩墩柱完成C30混凝土浇筑25m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安2647kg;9#墩墩柱完成C30混凝土浇筑50m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安5286kg;11#墩系梁完成C30混凝土浇筑21m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安1957.4kg,R235钢筋完成制安790kg;11#墩墩柱完成C30混凝土浇筑50m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安10815.4kg;16#墩左幅系梁完成C30混凝土浇筑21m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安1957.4kg,R235钢筋完成制安790kg,墩柱完成C30混凝土101m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安11642.4kg;17#墩左幅系梁完成C30混凝土浇筑10.5m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安978.7kg,R235钢筋完成制安395kg;预制T梁C50混凝土56m3,钢筋制安12000kg,钢绞线2000kg。
3)第三施工段开工日期为2009年12月20日,完工日期为2011年6月20日,共计18个月。
(1)第三施工段本月完成产值11486795,占本月计划的72.9%,累计完成3276940元,占合同总价的12.35%
(2)形象进度
K11+800-K14+265路基挖方35000m3,K16+723-K26+100路基挖方108000m3;
K11+800-K14+265路基回填42000m3,K16+723-K26+100路基回填96000m3;
K15+265-K15+320、K15+460-K15+680浅层软基处理完成,K17+140-K17+255、K18+500-K18+270、K20+100-K20+160、K21+640-K21+720、K24+350-K24+480片石排水沟完成;
K16+890-K16+900M7.5浆砌片石完成62m3,K17+125-K17+147M7.5浆砌片石完成248.9m3,K17+995-K18+020M7.5浆砌片石完成169.7m3,K18+020–K18+035M7.5浆砌片石完成93m3,K18+035-K18+050M7.5浆砌片石完成167.9m3,K20+680-K20+730M7.5浆砌片石完成310.1m3;
K12+290汽车通道台身完成C25混凝土浇筑388m3,台帽完成C30混凝土浇筑84m3,钢筋制作安装39439kg;
K15+686盖板涵基础挖方完成1984.8m3;
AK0+460盖板涵基础浇筑C25混凝土90.9m3;
AK0+620圆管涵完成42.25m;
K16+020盖板涵基础浇筑C25混凝土102m3,涵身钢筋制安完成2130kg;
K17+439通道基础开挖3158m3;
K17+895涵洞盖板浇筑30混凝土27.67m3,帽石浇筑30混凝土10.5m3,八字墙基础完成现浇C25片石混凝土53.9m3,钢筋制作安装11959kg;
K18+220通道基础浇筑C25混凝土258.8m3;
K18+560涵洞台帽浇筑C30混凝土4.1m3,盖板浇筑C30混凝土31.19m3,八字墙基础完成现浇C25片石混凝土54m3,钢筋制作安装6552kg;
K18+980涵洞盖板浇筑C30混凝土20m3,钢筋制作安装4202kg;
K19+450涵洞涵身浇筑C25混凝土89.8m3,台帽浇筑C30混凝土16.6m3,钢筋制作安装7556kg;
K20+100涵洞涵身浇筑C25混凝土159m3,钢筋制作安装9496kg;
K22+080涵洞盖板浇筑C30混凝土31.37m3,钢筋制作安装7419.5kg;
K22+340基础开挖4085.4m3;
K22+440涵式小桥涵身浇筑C25混凝土169.9m3,台帽浇筑C30混凝土20.86m3,钢筋制作安装9912kg;
K22+670盖板涵涵身浇筑C25混凝土132m3,台帽浇筑C30混凝土23.96m3,八字墙基础完成现浇C25片石混凝土12.5m3,钢筋制作安装10833kg;
K23+380涵洞基础浇筑C25混凝土160.25m3,涵身钢筋制安4200kg;
K24+500涵洞基础挖方完成707m3,浇筑C25混凝土239.4m3,涵身浇筑C25混凝土151.2m3,台帽浇筑C30混凝土55.8m3,钢筋制作安装37039.5kg;
K25+900涵洞基础浇筑C25混凝土210m3,钢筋制作安装6094kg;
AK0+453涵洞基础浇筑C25混凝土120.2m3,钢筋制作安装6272kg;
K21+990汽车通道0#台浇筑C25混凝土40m3;1#台浇筑C25混凝土40m3;右幅台身浇筑C30混凝土128.25m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安10428.6kg,R235钢筋完成制安1474kg;
K12+881顺江中桥人工挖孔桩桩径1.3m,0#桥台完成48m,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安11979.8kg,R235钢筋完成制安1316kg;2#桥台挖土方2326.7m3,扩大桩基完成现浇C25片石混凝土422.9m3,台身完成现浇C25片石混凝土204m3;
K13+701.5门家冲大桥人工挖孔完成桩径1.8m,1#墩挖孔完成30m,2#墩挖孔完成76m,3#墩挖孔完成19m;
K14+361孙家湾大桥人工挖孔桩桩径1.6m,人工挖孔72m;
K19+866张家院大桥桩径1.6m,0#桥台人工挖孔桩完成36m,5#墩人工挖孔完成42m,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安12728.7kg,R235钢筋完成制安1445.7kg;
K21+005叶家冲大桥人工挖孔桩桩径1.6m,人工挖孔完成190m;
K22+990代家院中桥人工挖孔桩桩径1.3m,完成80m,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安14728.8kg,R235钢筋完成制安1690kg;
K24+201龙家中桥人工挖孔桩桩径1.3m,0#桥台完成13m,1#墩完成48m,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安7300.6kg,R235钢筋完成制安785.6kg;
K24+879池边凹中桥0#桥台耳背墙完成C30混凝土118m3,HRB335带肋钢筋(Ⅱ级)完成制安5375.6kg,R235钢筋完成制安1221kg;
4)第四施工段开工日期为2009年12月20日,完工日期为2011年6月20日,共计18个月。
(1)第四施工段本月完成合同金额13682862元,占月计划产值的52%,累计完成产值74476118元,占合同金额的26.04%。
(2)形象进度
临建设施:
目前已经完成营地建设、施工便道,水电管线架设,完成3个预制场和3个拌合站的建设施工。
路基土石方填筑:
完成路基土石方填筑12万m3。
高屋大桥完成灌注桩11根共243m;
吴桥大桥完成灌注桩9根共198m;;
大坟坝大桥完成灌注桩4根共88m;
周家院子灌注桩14根294m;2#台系梁完成
长田坡大桥灌注桩5根110m;
姚家院子大桥灌注桩3根66m;
秦家沟中桥灌注桩24根358m;
小型结构物已经开工35道,其中已经主体施工完成的有22道。
目前梁板预制完成90%,满足要求。
浅层软基处理:
浅层软基处理已经完成90%,还有5段未处理。
深层软基处理:
经过多次现场核查,我部深层软基共20段变更优化后,深层软基2段,已全部施工完成。
2、计量支付、变更、索赔
1)变更方面:
内遂公司下发川内遂技[2010]65号文件:
关于转发《关于第三施工段双才互通K23+9251-6m通道调整设计的函》的通知,将K23+9251-6m通道移至K23+920处,并将右交角由75度调整为65度。
内遂公司下发川内遂技[2010]66号文件:
关于转发《关于第三施工段K25+7002-6m涵式通道移位和优化的回函》的通知,经设计单位现场勘察,将K25+7002-6m涵式通道改为:
K25+7001-4m盖板涵(过水)和K25+7291-6m通道。
内遂公司下发川内遂技[2010]67号文件:
关于转发《关于第一施工段白马互通BK0+9951-6m通道移位的回函》的通知,将BK0+995通道移位到BK1+035处,并对原设计进行了适当优化。
内遂公司下发川内遂技[2010]84号文件:
关于转发《关于第三施工段K17+4392-6m通道方案优化的回函》的通知,经现场勘察,将K17+4392-6m通道调整为两个构造物:
K17+4531-6m通道兼排水、K17+4741-3m盖板涵。
内遂公司下发川内遂技[2010]85号文件:
关于转发《关于增加K32+757.50圆管涵的函》的通知,经现场勘察,在K32+757.50处增加一道1-φ1.5m圆管涵。
2)计量支付方面:
第四施工段办理第三期计量工程款9541346元,占合同总价的3.34%。
三、工程质量控制
“百年大计,质量第一”,质量控制是监理工作的核心,总监办要求施工单位坚持技术交底制度,坚持原材料检验和试验制度,落实质量责任制,坚持质量奖惩制度,总监办及时进行现场隐蔽工程的核验,测量放样复核,各道工序的检查和按规定的频度抽检,单元工程资料的整理等工作,对关键部位全过程旁站,明确各分项工程具体责任人。
1、施工过程中存在的质量问题
1)第一施工段:
HK0+880-950段路基填筑存在大粒径,层厚超过93区实验段的要求,达50cm,通过监理现在制止,已经按要求返工处理,清除大粒径的块石,对填筑厚度进行了减薄处理,并通过现在监理和实验室的抽检,达到了设计的要求。
EK0+880-995塑料排水板碎石垫层厚度不符合设计要求,已要求按设计填筑50cm厚的碎石,限期一个星期整改完毕,整改完毕后,重新报检,经监理验收后方可进行下道工序,该指令正在执行当中。
2)第二施工段:
沱江特大桥引桥(16—0,16-1)墩柱混凝土外观质量较差,主要是色差、气孔、局部麻面的现象。
我们针对此类现象开了现场办公会,对现场技术人员进行了教育,对现场监理进行了批评。
要求他们在施工前进行技术交底,杜绝此类事情再次发生。
沱江特大桥引桥钢筋乱堆乱放现象严重,且钢筋加工厂场地没有硬化,没有搭棚施工,且钢筋锈蚀严重,影响工程质量,对此类现象,驻地办已下发了工作指令。
并且责令限期整改,若整改不到位,我们将进行一定的经济处罚。
该指令正在执行当中,尚未关闭。
3)第三施工段:
K12+290~400段路基填筑不规范,驻地办作为专题整改,现场办公;K13+420盖板涵台背回填违规,沉降缝及防水未处理好,八字墙外观质量较差,违反监理程序施工等情况,驻地办下发监理指令并罚款5000元;K24+500段路基填筑厚度达1.3米,驻地办下发监理指令并罚款10000元,随后在K25+600段路基填筑达1.5米,驻地办和总监办在开联合专题会,对项目部及施工队伍进行教育,增强其质量意识,今后如果再次出现此类情况将通报内遂公司并清除队伍,以合同的方式来进行管理。
4)第四施工段:
K35+020~k35+120段路基施工中的松铺厚度达到0.8米,严重超厚,填挖交界台阶未挖,现场技术人员熟视无睹;K34+590~775段边角未处理到位,存在局部反弹就申请报验;K35+868~K35+920段路基填料含水量大,平整度极差,整改效果不明显,驻地办下发监理指令并罚款5000元。
2、施工方案审查及开工情况
(1)审批了第一施工段单位、分部及分项工程划分;K4+000~K6+072、K6+072~K7+240路基土石方工程开工报告。
(2)审批了第二施工段沱江特大桥引桥3m预应力T梁(K9+950~K10+390)施工方案、18号桥台承台工程施工方案、18号跨T梁预制工程施工方案;第18跨T梁预制工程开工报告;11号墩右幅系梁工程开工报告、16号墩左幅系梁工程开工报告、18号墩右幅系梁工程开工报告;18号桥台开工报告。
桩基开工报告:
6-0、5-0、5-1、3a-0、7-0、0a-0、0a-1、0a-3、0b-0、0b-1、13-1
墩柱开工报告:
11-0、11-1、11-3、11-4
护脚工程开工报告:
K10+488~K10+551
涵洞工程台背回填开工报告:
K11+010
(3)审批了第三施工段单位、分部及分项工程划分;K13+420台背回填开工报告
路基土石方工程开工报告:
DK0+202.262~DK0+270、EK0+104.27~EK0+270、DK0+370~DK0+491.339、K23+390~K23+421.5、K15+740~K16+723、AK0+440~AK1+667.95、
塑料排水工程开工报告:
K12+280~K12+360、K16+240~K16+340
顺江中桥:
2#台基础工程开工报告
周家湾大桥桩基开工报告:
3-2、4-0、4-1、4-2、4-3、5-0、5-1、5-2、5-3
孙家湾大桥桩基开工报告:
1-0、1-1、1-2、1-3、2-0、2-1、2-2、2-3
门家冲大桥桩基开工报告:
0-0、0-1、0-2、0-3、1-0、1-1、1-2、1-3、2-0、2-1、2-2、2-3
小构开工报告:
K15+445圆管涵、K14+890涵洞、K15+686通道、K25+700涵洞、AK0+453涵洞、K15+570涵洞、K24+345涵洞
(4)审批了第四施工段大坟坝大桥开工报告
周家院子大桥桩基开工报告:
0a-1、0a-2、0a-3、0b-1、0b-2、0b-3、1-2、1-3、2-1、2-2、2-3、2-4、4-0、4-1、5-0、5-1、5-3、5-4、6-1、6-2、6-3、7a-0、7a-1、7a-3、7b-0、7b-1、7b-2、
大坟坝大桥桩基开工报告:
2-0、2-1、2-2、2-3、3-0、3-1、3-2、3-3、4-1、4-2、4-3
吴桥大桥桩基开工报告:
3-2、3-3
软基处理开工报告:
K31+090~K31+155、K31+410~K31+470、K32+465~K32+495、K32+670~K32+725、K36+140~K36+230、K32+900~K33+080
小构开工报告:
K28+336、K29+520、K39+717、K40+005、K37+425、K37+804、K34+480、K35+884、K36+553、K34+830
软基处理(塑料排水板)开工报告:
K39+000~K39+210
(5)核查并审核了部分软基处理的优化或变更方案。
(6)下达了部分路段
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- 监理 月报 1006