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一、营运管理
1、收费数据:
(1)、路费收入:
截至11月20日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长%;
平均每天路费收入为240,103元,比去年同期增长42,976元,增幅%;
其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;
(2)、车流量数据:
至11月20日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长%;
平均每天出口车流量为7103辆,比去年同期增长1070辆,增幅%;
入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长%;
平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长1101辆,增幅%;
(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;
免缴率为%,比去年同期下降%;
(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;
抓获冲卡车3辆,追缴路费1005元。
2、春运工作:
从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。
3、联网收费工作:
随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。
针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。
由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。
联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。
4、影响车流和路费收入的因素:
东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南MALL经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。
这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。
这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的XX镇受益;
东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;
今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和XX镇间横穿而过,使得XX镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;
XX镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;
明轩酒店的开张,打破了XX镇没有五星级酒店的历史。
所有这些因素,都为原先偏安一隅的XX镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。
在可以预见的将来,XX镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。
5、设备状况:
由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。
今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。
但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。
路段公司之间的iC卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的iC卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。
收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。
6、免缴车知识的培训和学习:
针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。
由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,
而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为避免新员工因业务不熟对免缴车放行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。
7、稽查工作:
我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事”的原则,对稽查工作从不含糊。
我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的差错都要进行详细的分析。
从目前的情况来看,由于系统和设备的完善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。
然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得部分发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。
尽管如此,我站还是知难而进。
今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。
年中时通过管理处公布的发卡差错率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控电脑打开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡差错率偏高的现象。
我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。
8、文明服务工作:
(1)、投诉情况:
今年以来我站的投诉事件较往年有所增长,究其原因,一是由于系统的原因导致,比如粤通卡没有入口信息进行现金收费,司机入口未领到iC卡收取工本费,发卡时由于卡机卡卡或出卡速度慢引起司机投诉等;
二是由于误会引起,如2月8日凌晨一辆超重车坏了将北出匝道堵住,使得车辆从北入逆行而出,司机投诉我发卡员不开足车道;
三是车流不稳定因素,如北入发卡员上厕所车流突发性增加致使短暂塞车;
四是司机的恶性投诉,如前面车辆向收费员问路司机却投诉收费员与司机聊天,其中最典型的是8月25日的《广州日报》报道我站“收费站电脑系统出错却加收粤通卡工本费”的事例,等等。
从这些投诉的情况来看虽然绝大部分责任均不在我方,但也暴露出了我站的服务工作还存在改进的空间。
(2)、快速疏导车流:
每逢春运、“五一”、国庆等节假日都是车流暴涨的季节,我站在总结以往经验的基础上合理安排人员,成立突击队等,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致塞车的情况发生。
今年以来由于主线交通事故从我站分流车流长达一个小时以上的次数多达七次,其中尤以9月15日为甚,长达六个小时。
在这些突发事故中,我站都能以最快的速度组织人手开足车道,甚至利用复式收费的形式快速疏通车流,力保广场畅通。
(3)、规范手势:
今年,管理处以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。
因应这一形势,我站首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由站长亲自示范,再由主管亲自督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平和职业感,同时也有效地减少了发卡员由于卡机出卡慢导致司机误会引起的投诉。
针对部分发卡员利用发卡亭内没有摄像枪而降低服务水准的现象,站长和主管利用巡岗时从发卡亭后面对发卡员进行观察的方式重点加强了发卡员的文明服务。
(4)、挂牌服务:
我站从零三年“争创青年文明号”开始即为每位收费员制作了“服务监督卡”,规定无论是站长、主管还是收费员上班时都必须配戴,接受司乘的监督。
今年三月份,在管理处的关心和支持下,经过一年多的努力,我站终于获评为东莞市“青年文明号”,成为全线十八个收费站继广州、皇岗、太平后第四个获得“青年文明号”荣誉的收费站,这是对我站多年来致力于为司乘提供快速优质服务努力的回报,极大地鼓舞了我站全体员工的士气。
二、行政管理
1、人力资源管理:
在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。
多年来我站始终坚持“以人为本”的管理理念。
我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。
兵书有云:
“攻城为下,攻心为上”,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而达到“四两拨千金”的管理效果。
今年以来,由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。
我站一方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。
2、计生工作:
针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工
作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。
在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。
3、按程序办事:
按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。
由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。
因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理办法还是将广场用水控制在目标范围内。
年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。
其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。
4、党、工、团工作:
今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育”活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。
团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年服务日”的做法为司乘提供优质服务,并组织团员义务劳动,清除生活区后面阳台的积水和垃圾。
除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活跃了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。
5、安全管理:
(1)、新员工的安全培训:
每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解安全知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的第一天开始就树立起安全防范意识。
(2)、安全宣传教育:
每月一次的员工大会安全教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输安全防范意识的重要性。
同时我们还教育员工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传安全知识。
(3)、宿舍内务安全:
我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。
为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。
(4)、消防安全:
我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。
今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭着火的汽车,受到司机的好评。
然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担心发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。
2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。
在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。
(5)、治安综合治理:
近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的安全教育外,同时加强了广场的安全防范。
根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。
尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:
6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙A68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;
7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;
10月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广常这些事件的发生给我站的安全工作敲响了警钟。
由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;
北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。
凡此种种,对我广场的安全构成极大的威胁。
三、存在问题
1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;
系统不稳定,有待完善;
2、发卡亭内没有安装摄像枪,对发卡广场的安全、文明服务和纪律的监管以及发卡工作的管理都相当不利;
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3、广场树林茂密、北入桥底经常发生劫案、广场周围摩托车进出频密等,对我站的安全工作是一个严峻的考验;
4、工资、福利待遇的偏低和不合理使得员工辞职的现象明显增多,使得站的运作和管理常陷于被动;
5、规章制度的滞后一定程度上制约了管理的效果。
二零零五年是充满挑战的一年,也是收获的一年。
我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。
新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。
二零零五年十一月二十二日
行政事业性收费年审工作总结2018年收费工作总结范文(3) 按省、市物价部门的要求,我区xx年年行政事业性收费年审从今年5月中旬开始至7月中旬基本结束。
在局领导的重视和全区行政事业性收费单位的配合下,年审各个阶段的工作得以顺利进行,现将xx年年我区行政事业性收费年审工作总结如下:
1、年审单位数。
目前全区具有行政事业性收费职能的单位59个,已办《收费许可证》实施收费的59个,今年共有55个单位参加了年审,年审率93%,严格按照“谁发证谁年审”的原则,把垂直管理的公安等部门的收费年审放在我区进行。
2、年审金额。
今年收费单位年审金额万元,其中区本级收费万元,上缴市专户收费万元(公安局、运输管理所、拖拉机摩托车养路费征稽站)。
收费数额比较大的收费单位是水资源、运输管理所、公安局等部门。
但由于拖拉机摩托车养路费征稽站、运输管理所、公安局三个单位的收费上缴市级财政,本级只负责许可证的发放和年审,对其收费行为进行过程监管。
3、年审效果。
由于今年6月初我局联合区财政、监察部门对区内10余家收费单位进行过重点检查,也没有发现大的问题,因此今年年审主要采取自查报表上报的形式进行年审。
从收集上来的年审报表情况看,违规收费的情况没有。
通过年审作废回收许可证2个(矿产资源管理办公室的矿产资源补偿费、使用费;
城建局环保办的《餐饮、娱乐服务行业环境影响评价审查费》)、换发许可证4个。
修改收费文件及标准1个(市容卫生监察大队的清扫保洁费由原来盘价发xx14号文件的元平方米/月改为盘政办发xx107号文件的元平方米/月)。
随着我区优化经济发展软环境和形式的变化,我区行政事业性收费有两个方面的特点:
一是收费项目呈减少趋势。
体现在部分收费单位职能调整,一些收费项目权限或上划或市里统管。
二是各单位坚持了不收费。
这主要是落实区领导的要求,坚持了多服务、少收费甚至是不收费的原则,主动放弃了一些收费。
例如人事局的事业单位初始登记备案费、城建环保局的监测站、民政局的社会团体登记费申请费、部分街道法律服务所的法律服务收费。
通过年审发现的问题及建议。
1、部分执收单位的收费项目业务开展不起来,由于单位之间缺乏协调或协调不够,领导不予以足够的重视导致单位业务开展不起来。
2、有部分常年不发生收费的单位,与有关单位领导和相关人员沟通意见,是否保留其收费许可证。
现在年审工作已基本完成,但我区收费管理工作仍然不能放松,一方面要继续密切关注国家、省、市物价部门对行政事业性收费政策的调整工作,及时做好收费管理政策的上传下达;
另一方面要及时掌握各收费单位的动态,发现问题迅速反应,杜绝乱收费在我区的产生,不断提高物价部门对全区行政事业性收费工作有效监管的能力,促进我区的收费管理工作更上一层楼。
治理学校乱收费工作总结2018年收费工作总结范文(4) 我们学校一年来一直坚持从严治教,在学校收费方面,认真贯彻上级指示精神,狠抓政策落实,学生家长、社会对学校收费工作非常满意,为推进学校乱收费的治理工作,学校从大局着眼,小处着手,经常进行自检自查。
一、贯彻精神、树立形象
学校能认真学习教育部周济部长的讲话:
“治理学校乱收费,是切实减轻群众负担的一项重大措施,事关广大人民群众的切身利益,事关学校乃至全社会的稳定,也关系到教育事业的健康、持续发展。
当前,一些地方学校乱收费现象屡禁不止,已经成为一个热点问题,不但加重了群众负担,败坏了社会风气,也严重损害了教育的声誉与形象,引起一些地方群众的强烈不满。
我们学校领导对此有正确的认识,在学习的基础上,又进一步统一了思想,严肃了纪律,坚决贯彻“从严治教,规范管理”的方针,珍惜教育形象,不折不扣贯彻执行上级关于学校收费管理的各项规定,并按照上级的统一部署,认真查摆我校收费行为,没有发现存在的问题。
按周济部长强调的,今年,治理学校乱收费工作的总体要求:
“综合治理、标本兼治、严格标准、强化监督、从严查处、狠抓落实。
”坚决刹住乱收费现象蔓延的势头,逐步完善治理乱收费的监督制约机制;
组建了治理三乱领导小组、袁寨小学治理乱办班乱收费检查小组和以家长为成员的校外义务监督员队伍以及收费校务公开的保障机制。
二、注重宣传、突出重点
我们治理学校乱收费工作能注重宣传、突出重点
1、充分利用墙(板)报、宣传栏等形式扩大宣传力度,使广大家长和社会了解国家关于义务教育收费的政策,澄清对教育收费的模糊认识。
2、严格按照县教育局、县物价局、县财政局收费管理暂行办法的通知收费。
3、严禁擅自设立收费项目,提高收费标准,扩大收费范围。
4、要禁止任何部门通过学校向学生搭车收费。
5、要积极推行校务公开和收费公示制度,实行收费审计制度。
6、学校收费问题事关学生家长的切身利益,事关教育事业的持续健康发展,学校要坚决从严治教,高度重视治理乱收费工作,采取行之有效的措施,为坚决刹住学校乱收费这股不正之风做出我们的贡献。
三、齐抓共管、防范未然
按教育部“一费制”要求,除按规定的项目和标准收费外,学校不得再向学生收取其他任何费用。
一年来,学校始终都把治理中小学乱收费作为纠正行业不正之风的重点工作来抓,按照“谁主管谁负责”的原则,形成了“校长统一领导,各部门齐抓共管”的领导体制,在我校还形成了层层检查和整改的责任制,加大了从源头治理和预防力度。
从整体上看,经过一年的努力,我们学校无乱收费情况。
四、建章立制、狠抓落实
我们在深入学习、树立形象,广泛宣传、突出重点,齐抓共管、防范蔚然的基础上,能及时设立收费的规章制度,有力的促进了这项工作的落实情况。
1、不准擅立项目、擅自提高标准和扩大范围收费,必须严格按照县物价、财政、教育三家的文件执行。
2、不准在规定书目之外强迫学生统一订购教学复习辅导资料、知识读本和各类书刊。
3、不准教师向学生推荐推销商品,包括教具、作业本、教辅资料、校服以及其他各类教学用品。
高速公路收费站月工作总结
收费员工作的自我总结
收费职员的个人工作总结
收费站个人年终工作总结
收费站管理人员年终工作总结范本
收费XX年终工作总结
收费站管理人员年度工作总结范文
XX年度收费站工作总结
XX年收费站管理人员的年终总结范文
收费员年度工作总结
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