汽车装配中级理论复习题Word格式文档下载.docx
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14、液压制动总泵装配前,各零件应用<
D)彻底清洗。
A、汽油B、煤油C、制东液D、酒精
15、当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是<
D)有故障。
A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内部
16、当发动机机体的温度超过90°
C时,冷却水<
B)
A、进行小循环B、进行大循环C、大小循环同时进行D、不一定
17、汽车蓄电池有下列哪些作用<
D)
A、作为电源B、稳压
C、在汽车充电系统发生故障时提供车辆所必须电能D、以上说法都对
18、直接形成重要产品质量特性和对形成重要产品特性起决定作用的工序是
<
A)工序。
A、关键B、重要C、次要D、一般
19、汽车的最高车速是指在良好的<
A)上汽车所能达到的最高车速。
A、水平路面B、一般路面C、混凝土路面
20、汽车重载上坡时,发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是<
B)。
A、制动拖滞B、离合器打滑
C、离合器分离不彻底D、变速器脱档
21、空气流量传感器将吸入发动机的<
A)转换成电信号并传给电控单元。
A、空气流量B、汽油流量C、可燃混合气流量
22、汽车差速器<
B)损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时
没有异响。
A、锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承
23、节气门位置传感器装在<
A、进气道上B、节气门体上C、化油器喉管处
24、用直尺和塞尺测量发动机气缸盖的平面度误差,此方法称为<
A)测量法。
A、直接B、间接C、比较D、综合
25、汽车分离轴承缺少润滑油,会造成<
A)异响。
A、离合器B、变速器C、变速器壳D、驱动桥
26、发动机出现故障时,会产生一种附加的、不正常的响声和振动,这种不正常
的响声称为<
A、噪声B、异响C、杂音
27、在任何档位和车速条件下,变速器均有“咝咝”声,说明<
A、变速器缺油B、中间轴弯曲
C、第一轴变形D、啮合齿轮间隙过大
28、变速器自锁装置失效,将导致变速器<
A、自动跳档B、乱档C、异响D、挂不上档
30、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是<
A)系统的组成部分。
A、供气B、供油C、控制D、空调
31、电控发动机中,检测进气压力的是<
A、怠速旁通阀B、进气压力传感器C、空气滤清器D、进气管
32、电控燃油系统中,燃油压力通过<
C)调节。
A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管
33、电控发动机控制系统中<
A)存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A、电控单元B、执行器C、温度传感器D、压力调节器
34、电控发动机燃油喷射系统能实现<
A)高精度控制。
A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速
35、与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低<
A、5%~10%B、5%~15%C、15%~20%D、20%
36、氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的<
A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环和闭环控制均有
37、无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的<
A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈
38、进排气门开启要求<
A)
A、早开迟闭B、迟开早闭C、早开早闭
39、传统点火系统中,火花塞间隙一般为(B>
mm、
A、0、2/0、5B、0、6/0、8C、1/1、5
40、节温器是控制冷却液流路的开关阀。
从而使冷却液保持适当的<
C)。
A、大循环B、小循环C、水温
41、润滑系除了起润滑作用,还有<
D)作用。
A、清洁B、冷却C、密封D、以上都正确
42、汽油机供油系统压力一般为(A>
Mpa、
A、0、2/0、3B、0、5/1C1/2
43、燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转化成<
D)的装置。
A、热能B、机械能C、动能D、电能
44、汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的( B >
A、15%B、10%C、12%D、5%
45、汽油机充气效率约为( B >
A、0、2/0、5B、0、7/0、85C、0、9/1
46、可燃混合气完全燃烧,空燃比为<
A、8、7:
1B、14、7:
1C、15、7:
1
47、着火延迟期占全部燃烧时间<
C)%
A、5B、10C、15
48、无触点电子点火系统主要有蓄电池,电子点火器,分电器与<
A)等组成。
A、点火线圈B、断电器触点C、分电器轴
49、对于机油难以用压力输送到或承变负荷不大的摩擦部位通常采用<
A)
A、飞溅润滑B、压力润滑C、搀混润滑
50、明显燃烧期<
速燃期)是汽油机燃烧的主要阶段,明显燃烧期越短,越靠近
汽缸<
A)汽油机经济性和动力性越好。
A、上止点B、下止点C、中部
51、制动器制动效能的好坏主要取决于制动鼓与制动蹄的<
A、贴合面积B、几何形状C、散热情况
52、影响三元催化转化器工作效率的因素很多,其中影响最大的是(A>
、
A、混合气浓度和排气温度B、点火提前角C、配气相位
53、汽油机燃烧过程中火焰中心在( A >
期形成。
A、着火延迟期B、急燃期C、初燃期D、后燃期
55、发动机运转不稳定的原因是( A >
A、个别火花塞工作不良B、分火头烧蚀
C、发动机过冷D、点火线圈过热
56、发动机启动困难,大多发生在( D >
A、启动系B、点火系
C、燃料系D、启动系、点火系、燃料系
57、汽车涉水后,制动效能( B >
A、不受影响B、下降C、严重下降D、不能恢复
58、长安CV11HEV混合动力轿车的节油目标为<
A、10%B、15%C、20%D、25%
59、汽车过多转向特性( C >
A、能使转向操纵轻B、能使车轮自动回正
C、会导致侧滑D、为理想转向特性
60、发动机排气管上的三元催化转换器主要降低( D >
的排放。
A、CO和HCB、HC和NOxC、CO和NOxD、CO、HC和NOx
61、在电喷车上进行焊修时,应必须断开( D >
A、蓄电池电源B、调节器电源C、点火开关D、电脑电源
62、与化油器发动机相比,电控汽油喷射发动机的优点是( D >
A、动力性好B、经济性好C、排放性好D、以上都正确
63、汽车通风系统一般为( C >
A、自然通风B、强制通风
C、自然通风和强制通风D、行车通风
64、汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明( A >
A、制冷剂足量B、制冷剂过多
C、制冷剂不足D、干燥剂从干燥过滤器中逸出
65、关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是( D >
A、发动机转速影响点火提前角
B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
C、汽油辛烷值对点火提前角有影响
D、冷却水温度对点火提前角无影响
66、EGR废气再循环的控制目的是为了减少( A >
的排放量。
A、NOXB、COC、CO2D、HC
67、控制活性碳罐蒸发工作的是( B >
A、转速传感器B、碳罐电磁阀
C、温度传感器D、空气流量传感器
68、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和<
B)作用。
A、减震弹簧B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
69、变速器传动比越大,则输出的扭矩<
A、越低B、越大C、减小D、过小
70、汽车在高原行驶时,动力下降的原因主要是<
A)。
A、气压降低和空气密度减少B、空气干燥C、寒冷
71、在发动机前置后驱动中,连接发动机和驱动轮的是<
A、传动系B、行驶系C、离合器D、传动轴
72、当汽车在平整干燥路面直线行驶时,差速器的行星齿轮<
A、只有自转,没有公转B、只有公转,没有自转
C、既有自转,又有公转D、等速转动
73、汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换挡的情况下,克服阻力的潜力<
A、越低B、不变转速影响C、越大D、一般
74、汽车前束的调整是靠改变<
A)长度来实现的。
A、横拉杆B、直拉杆C、悬臂
76、汽车制动的稳定性是指汽车在<
A)时按指定轨道行驶的能力。
A、制动B、上坡C、下坡D、转弯
77、盘式制动器在重型车和小客车上采用主要原因是<
A、价格便宜B、可靠性强C、制动热稳定性好
78、<
D)系可按需要使汽车减速或在最短距离内停车。
A、转向B、行驶C、传动D、制动
79、鼓式制动器的旋转元件是<
A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、飞轮
80、制动距离是指紧急制动时,从<
D)起到完全停车止,汽车所驶过的距离。
A、驾驶员接到信号并意识到需要制动时B、驾驶员踩到制动踏板时
C、驾驶员松开油门踏板时D、制动器起作用时
81、下面那种情况是制动的较佳状态<
D)。
A、前轮先抱死滑拖,然后后轮抱死滑拖B、前后轮同时抱死滑拖
C、后轮先抱死滑拖D、前后轮均未抱死滚动
82、可燃混合气中空气不足,在燃烧时易生成<
A、氮氧化合物B、碳氢化合物C、一氧化碳D、二氧化碳
83、混合动力汽车可以实现以下几种工作模式:
电动起步、加速助力、巡航
充电、再生制动<
A、怠速起停B、能量守恒C、四轮驱动D、前轮驱动
84、电喷系统的技术要求是发动机在不同工况下都能保证提供最大功率和最佳<
C)的混合气。
A、密度B、质量C、浓度D、体积
85、过量空气系数为1的混合气称为<
A浓混合气B、稀混合气C、标准混合气
86、汽油发动机点火提前角过大将使发动机<
A、爆燃倾向增加B、爆燃倾向减少C、燃烧正常D、燃烧速度减慢
87、汽油发动机点火提前角过小将使发动机<
A、启动困难、油耗大B、非常容易启动C、怠速更加稳定D、提高经济性
88、汽油发动机点火<
C)可以使发动机功率略有提高,经济性变好。
A、适当落后B、大大提高C、适当提前D、随意
89、电子控制汽油喷射系统中的电动汽油泵,将油箱内燃油吸出,最后送到<
A、化油器B、浮于室C、喷油器D、空气室
90、汽车空调系统中,<
C)能将液态制冷剂变为气态。
A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
91、冷却系节温器的作用是<
A)流经散热器的水量。
A、控制B、增强C、减少D、不控制
92、紧固汽缸盖螺栓时,应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分<
拧紧。
A、一次B、二次C、三次D、四次
93、混合动力汽车是指在一辆汽车中同时采用<
B)动力装置及储能装置
通常为内燃机、电动机和电池),通过先进的控制系统使动力装置和储能
装置有机协调工作,实现动力系统最佳的能量分配,达到整车低能耗、低
排放和高性能。
A、一种B、两种C、三种D、四种
94、根据装配精度,对有关尺寸链进行正确分析,合理分配各组环公差的过程叫<
A、解尺寸链B、设计尺寸链C、装配尺寸链D、工艺尺寸链
95、两个线圈的电磁感应叫<
A、自感B、磁化C互感D、电压
96、在电路中,高于额定功率的工作状态叫<
A、轻载B、满载C、过载
97、把报废件定为可用件会影响汽车的维修质量,如果将可用件定为报废件,
将影响汽车的修理<
C)。
A、质量B、工艺C、成本D、技术要求
98、冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放的温度分别是<
A、56和7B、76和86
C、86和90D、90和100
99、电子控制汽油喷射系统主要由燃油供给系统、<
B)及控制电路系统三大部
分组成。
A、自诊系统B、空气供给系统C、传感器D、点火系统
100、汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是<
A、转向盘摆动B、驾驶员随时修正方位
C、车轮能自动回正D、轻便
101、电喷发动机工作时,空气流量由(A>
来控制、
A、节气门B、主风门C、进气歧管
102、发动机缸体均有不同程度的变形,<
C)以上的缸体变形对使用寿命是
有影响的。
A、60%B、70%C、80%D、90%
103、汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起,疲劳破坏占断裂事故的<
A、50%-60%B、60%-70C、70%-80%D、80%-90%
104、机械设备故障约有<
B)是由零件磨损失效引起的。
A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
105、变形对零部件使用寿命的影响在<
C)左右。
A、10%B、20%C、30%D、40%
106、在汽车焊接修复中,冷焊是指焊件不预热或预热温度低于<
A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃
107、在汽车焊接修复中,热焊是将工件预热到<
C)
A、200-300℃B、400-500℃C、600-700℃D、800-900℃
108、检测动平衡时,直到指示装置显示不平衡质量小于<
A、5gB、10gC、20gD、30g
109、用万用表测交流发电机转子绕组集电环与转子之间的电阻,其数值应为(B>
Ω。
A、800~900B、∞C、1000~1200D、1300~1500
110、汽车竣工验收,转向性能检查不包括的是(D>
A、转向轻便B、无跑偏和摇摆
C、最小转弯半径符合规定D、最大爬度
111、起动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是<
A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅
114、在电喷车上进行焊修时,应必须断开(D>
A、蓄电池电源B、ECU电源C、点火开关D、ECU插头
116、蓄电池正常使用一段时间后,电解液亏损时,应添加<
A、同等密度电解液B、硫酸C、蒸馏水D、自来水
117、检测车轮动平衡必须清除车轮上的<
A、泥土、石子和污物B、泥土、石子和旧平衡块
C、泥土、石子和刺入物D、泥土、石子和杂物
118、判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入<
A),若响声减弱,则可能
间隙过大。
A、少量机油B、大量机油C、少量柴油D、少量汽油
119、若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为<
A、活塞与气缸壁间隙过大B、活塞质量差
C、连杆弯曲变形D、机油压力低
120、发动机运转不稳,消声器发出有节奏的<
A)声。
A、“嘟嘟”B、“铛铛”C、“嗒嗒”D、“啦啦”
二、判断题
1、发动机温度升高,机油黏度减小<
√)
2、汽车零件的平衡性检验分为静平衡检验和动平衡检验<
3、表面间无外加润滑剂或保护膜接触时的摩擦称为干摩擦,其阻力最小。
×
)
4、在汽车的磨损副中,腐蚀性介质可能来自于空气中的有害成分、环境中的腐
蚀性液体、变质的润滑油等。
√)
5、轮胎气压不足是十分普遍的现象,这不是造成轮胎损坏的主要原因。
6、即使静平衡的车轮,在装车使用时也可能动不平衡。
7、车轮的不平衡质量所造成的上下跳动和横向摆振不会加剧轮胎的磨损,缩短
汽车使用寿命,增加汽车运输成本。
8、燃料和润滑油消耗量显著增加,应当大修。
9、在安装活塞环时必须注意顺序,第一。
二道环不要装错。
装反,否则起不到
密封作用。
10、发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成(×
>
11、建立可靠的润滑保护膜,隔离相互摩擦的金属表面,是最无效,最不经济的
措施<
12、金属与非金属配对不能减少黏着磨损<
13、汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很大(√>
14、电控发动机点火系产生故障,ECU安全保险功能立即转入正常工作状态。
(×
15、空调制冷系统平衡压力过高,一般是因为制冷系统内部堵塞造成的,应检
查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障(×
16、汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低<
×
)
17、自动变速器不能普遍采用的原因是:
结构复杂,精度高,成本高,传动效
率高,维修困难。
18、汽车下坡时暂时切断燃油供应可节约燃油,任何车辆都可采用。
19、汽车行驶时,自动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
20、电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置,从而满足了
制动灵敏和操纵稳定。
21、主减速器的作用就是减速。
22、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。
23、汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大。
(×
>
24、电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。
25、电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在<
500±
20)kPa之
间。
26、发动机点火提前角越大,发动机燃烧越完全。
27、机油黏度过小,在高温,高压下容易从摩擦表面流失,不能形成足够厚度的
油膜<
√)
28、机油黏度过大,冷启动困难,机油不能被泵送到摩擦表面<
29、在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中,可用直尺和塞尺来测量,塞尺的最大
读数就是接合面的平面误差值<
30、狭义质量指产品质量,广义质量指产品质量外,还包括工作质量。
31、发动机怠速时,需要少而浓的混合气。
32、车辆识别代号编码一般以字码的形式,装贴在汽车的不同部位。
X)
33、前轮前束通过改变直拉杆长度来调整。
34、汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。
35、燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。
36、空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。
37、发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。
38、在测量零件时,如果实测的值与零件真值的误差越小,这说明测量准确度越
低。
39、控制转向轮偏转的机构称为汽车的转向系。
40、独立悬架主要解决了汽车行驶的平顺性和操作稳定性。
41、产品的质量特性通常包括性能、寿命、可靠性、安全性、经济性几个方面。
42、产品合格就是满足要求<
43、检验是对产品的符合性进行评价<
44、长安公司在用计量器具根据使用状态可分为A、B、C类,除C类外,A、B类必须按月检计划送检<
45、全面质量管理的根本目标是向用户提供符合规定的产品<
46、质量与成本是矛盾的,离开成本去谈质量是没有意义的<
47、6Sigma中心思想是:
质量是靠设计来保证的<
48、6Sigma要求操作者第一次就把产品质量做好、每一次都把产品质量做好<
49、汽油机和柴油机都是用电火花点燃混合气体<
50、发动机点火提前角越大,发动机燃烧越完全<
51、发动机的排量是指燃烧室的容积<
52、四冲程内燃机的四个冲程中有两个冲程是做功的,其余两个不做功<
53、发动机工作时,活塞做的是旋转运动<
54、汽车下坡时暂时切断燃油供应可节约燃油,任何车辆都可采用。
55、汽车在走和期中,可尽量使用紧急制动或突然加速。
57、转弯半径越小,汽车转向需要的场地就越小。
58、外转向轮转角达到最大则转弯半径最大。
59、制动时,汽车的一轴或两轴的车轮发生横向滑动的现象叫制动侧滑。
60、车轮不平衡过大,引起车身振动,前轮摆振,加速车轮磨损。
61、离合器踏板自由行程越小越有利于离合器的工作。
62、目前轿车几乎全部采用低压轮胎,是因为低压胎弹性好,断面宽,与道路的
接触面积大,散热性好,提高了汽车的平顺性和操纵稳定性,道路和轮胎的寿命得到延长<
√)。
63、人、机、料、环、法是造成产品质量波动的5大因素。
64、当汽车耗电量很大,所需功率超过发电机功率时,除发电机向供电设备供电
外,蓄电池也同时供电。
65、当发动机低速运转时,蓄电池向用电设备供电。
66、汽车空调系统中的储液干燥器可对制冷剂进行干燥吸湿处理。
67、装配精度与零件精度是两个概念,因此互不影响。
68、全面质量管理的根本目标是为用户提供符合规定的产品。
69、电喷发动机为便于再启动,在发动机熄火后燃油系统中就没有残余压力。
70、职业道德是指从事一定劳动的人们在长期的职业活动中形成的行为规范。
71、具有宽而深花纹的轮胎在硬路面上有较好的附着力。
72、交流发电机是利用硅二极管的单向导电性把交流电转换为直流电。
73、在任何条件下,36V电压总是安全的。
74、汽车的动力性是汽车的主要性能之一。
75、汽车制动侧滑是指制动时汽车的某一轴或两轴发生纵向移动。
76、二进制数只用“1”和“2”两个数字表示。
77、大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。
78、所谓质量保证体系,就是全面质量管理体系。
79、空气流量传感器是精确测量燃油流量的传感器。
80、爆燃传感器安装在汽缸体或汽缸盖上。
81、EGR系统中
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