柴油加氢主操题库Word格式.docx
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26.泵型号80yⅡ-100中的Ⅱ表示泵体材质为铸钢。
27.可燃气体火灾与爆炸危险性的大小,主要取决于爆炸极限范围。
28.二级用火票的有效时间不超过3天。
29.为防止进设备作业造成窒息事故,设备内氧气含量应保持在20%以上。
30.压力容器耐压试验的目的是压力容器强度严密性的综合检验。
31.一般易燃易爆或有毒介质应选用封闭式安全阀。
32.一般开放式安全阀泄放的介质排入大气。
33.容器施工动火时,必须按规定吹扫干净,保证氧气含量为≮20.5%才可动火。
34.增大离心泵的流量,电流表的指示将会增大。
35.当离心泵吸入口处的压力小于被输送介质的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。
36.压力容器上安装的超压防护安全装置是指安全阀和爆破片。
37.与离心泵叶轮直径平方成正比的参数是扬程。
38.离心泵启动后,再开出口阀的目的是减少电机启动电流。
39.原料含水量增加会导致反应压力上升。
40.引瓦斯要求氧含量要小于1%。
41.冲塔是由于气相负荷过大使塔内重质组分被携带到塔的顶部从而造成产品质量不合格。
42.油品的密度的标准单位是千克/立方米。
43.一条管径为φ500的管线,它的单位是mm.
44.氮气置换合格的标准是N2大于99.1%。
45.临氢管线是指管线内介质温度大于150℃含有氢气的管线。
46.氢气的爆炸极限为4.1~75%。
47.离心泵在启动前应先关闭出口阀。
48.加氢精制的四大操作参数反应温度、反应压力、空速、氢油比。
49.加氢精制的操作调整主要以反应温度和反应压力为主。
50.发现硫化氢中毒应立即抬至新鲜空气中,必要时进行人工呼吸。
二、选择题
1.汽柴油加氢精制装置D-108设氮封的目的是(B)
A、保持装置氮气的使用平衡B、为泵-04提供静压头
C、防止软化水结垢
2.柴油加氢精制装置容-09设氮封的目的是(B)
A、保持装置氮气的使用平衡B、为泵-05提供静压头
3.柴油加氢精制装置向系统中补氢气的控制阀是(B)
A、PRCA-108B、PRCA-101C、PRCA-102A、PRCA-103
4.下列选项中,原料油性质变化对温升影响正确的是:
(A)
A、溴价高的油温升小;
B、S、N含量及干点高的油温升大;
C、馏分轻的油温升在反应器上部。
5.高分进料温度控制过高将影响到:
(C)
A、能耗高B、高分压力C、循环氢纯度A、新氢纯度
6.反应温度波动的原因错误的是:
(B)
A、加热炉燃烧情况不好B、催化剂活性降低
C、新氢流量变化A、瓦斯流量变化
7.柴油加氢精制装置反应压力是根据什么压力来调节的:
A、容-02的压力B、反-01的压力
C、容-03的压力A、新氢机出口压力
8.汽柴油加氢精制装置反应压力是根据什么压力来调节的:
A、D-105的压力B、R-101的压力
C、D-103的压力A、新氢机出口压力
9.汽柴油加氢精制装置P-101最小流量线的作用是(A、B)
A、保证系统在低流量操作条件下泵不发生汽蚀和损坏内部构件,
B、防止憋压,保证泵平稳运行.
C、泵出口备用线。
D、降低泵的负荷
10.柴油加氢精制装置泵-02最小流量线的作用是(A、B)
11.汽柴油加氢精制装置B-101入口原料线设置有蒸汽线的目的是(B、C)
A、再生时使用B、烘炉时用C、烧焦时使用D、灭火蒸汽
12.柴油加氢精制装置炉-01入口原料线设置有蒸汽线的目的是(B、A)
A、再生时使用B、烘炉时用C、灭火蒸汽D、烧焦时使用
13.选用安全阀的最关键问题是安全阀的:
A、定压值B、安全泄放量C、排量
14.离心泵的流量用什么表示(B)
A、V B、QC、SD、H
15.加氢精制装置F-101入口原料线设置风线的目的是(C)
A、再生时使用B、控制加热炉的氧含量C、烧焦时用D、停工用
16.设置吹灰器的目的主要是为了(A)
A、高炉子的热效率。
C、给加热炉炉管预热
B、炉内补充空气D、烘干加热炉衬里
17.在仪表控制系统中P、I、A分别表示(A)
A、P:
比例度;
I:
积分;
A:
微分。
B、I:
P积分;
C、A:
P:
18.空气呼吸器的充装压力是(A)
A、28.0―30.0MPaB、29.0―30.0MPa
C、27.0―30.0MPaA、25.0―30.0MPa
19.空气呼吸器的压力下降到(C)应停止使用。
A、4.0-7.0MPa以下B、5.0-7.0MPa以下
C、4.0-6.0MPa以下A、5.0-6.0MPa以下
20.烟头的中心温度高达(B)。
因此,烟头不能随地乱扔,尤其是我们石化企业,更要加强吸烟管理。
A、600-800℃B、700-800℃C、700-1000℃A、800-1000℃
21.影响爆炸极限变化的因素中包含初始温度,温度上升时下限(C),上限变高,爆炸范围扩大,反则则相反。
A、变高B、不变C、变低
22.流体在导管中流动时,单位时间流经导管体任一截面的流体的体积称为(A)
A、体积流量 B、重量流量 C、摩尔流量
23.泵实际功率与轴功率之比称为泵的 (B)
A、功率 B、效率 C、扬程
24.装置生产过程中的抢修用火属哪级用火 (A)
A、一级B、二级C、没等级
25.装置停工吹扫处理,气体分析合格后检修用火属哪级用火(B)
26.液体的蒸汽压与外压相等时,开始沸腾,这时的温度叫 (C)
A、露点B、泡点C、沸点D、自然点
27.当油品在恩氏蒸馏设备中进行加热,蒸馏汽化后冷凝,流出第一滴冷凝液汽对的相温度叫 (C)
A、露点 B、泡点 C、初馏点D、凝固点
28.管壳式换热器中结构最简单的是:
A、浮头式 B、U型管式 C、固定管式
29.油品加热到某一温度引火后生成的火焰不再熄灭,这时油品的最低温度称为:
A、沸点 B、燃点C、泡点D、自然点
30.表示柴油抗爆性的指标是(A)
A、十六烷值 B、辛烷值 C、柴油指数D、粘温指数
31.一般管线、设备试压用 (A)
A、蒸汽 B、水 C、水和蒸汽D、空气
32.单位物质在一定温度下由液态转化为汽态所需的热量称为(C)
A、焓值 B、冷凝潜热 C、汽化潜热D、比热
33.离心泵中把机械能传给液体的主要部件是(B)
A、泵体 B、叶轮 C、传动装置D、电机
34.烷烃的热稳定性随分子量增大而 (A)
A、降低 B、不变C、增大
35.离心泵的基本性能参数为 (A)
A、流量、扬程、功率和效率 B、流量、扬程和功率
C、扬程、功率、效率D、流量、扬程、轴功率和效率
36.直接接触的两个物体或同一物体相邻两部分所发生的热传递叫(C)
A、热对流B、热辐射C、热传导
37.属于加热炉防爆措施的是:
A、安全阀B、止逆阀C、烟道挡板D、长明灯
38.衡量汽油抗爆性大小的质量指标是:
A、辛烷值 B、十六烷值 C、品度D、溴价
39.保证柴油的供油量、雾化状态、燃烧情况和高压油泵润滑的重要指标:
A、粘度 B、品度 C、十六烷值D、辛烷值
40.加热炉烟囱直径的大小,主要取决于烟气的什么参数?
A、流量 B、流速 C、流量和流速
41.正常动火时,塔类、油罐总吹扫时间不得少于多少:
A、12小时 B、24小时C、36小时 D、48小时
42.提高反应温度能加快反应速度的根本原因是:
A、活化分子增多 B、降低活化能 C、吸热反应D、放热反应
44.柴油的自燃点为:
A、380~426℃B、300~330℃C、448~504℃D、650~750℃
45.汽油的爆炸浓度范围为:
A、78~4.07%B、41~6.75%C、3~17%D、1~6%
46.启动离心泵时应:
(B)
A、开出口阀后开泵 B、先开泵后开出口阀 C、以上都不正确
47.停运离心泵时,应:
( A )
A、先关出口阀后停泵 B、先停泵后关出口阀 C、以上都不正确
48.轻油管线吹扫通后,还要继续吹几小时以上:
A、4小时 B、6小时 C、8小时D、12小时
49.重油管线吹扫通后,还要继续吹几小时以上:
A、4小时 B、6小时 C、8小时D、12小时
50.加热炉瓦斯带水时(B)
A、火焰发白 B、火焰冒火星 C、火焰发软且长D、火焰发红
三、简答题
1、加氢催化剂为何要进行预硫化?
答:
加氢精制催化剂均采用钼、钴、镍、钨等金属作催化剂的活性组分。
在成品催化剂中这些元素都是以金属氧化物的状态分布在多孔的担体上。
而催化剂中的金属只有呈硫化态时,其加氢活性、稳定性、选择性、抗毒物性、使用寿命等各项性能才能达到最高水平,因此要进行预硫化。
2.加氢装置处理事故的基本原则?
在大多数的事故状态下,处理事故的基本原则是需要两步措施第一步是应付事故,采用应急手段,阻止事态的扩大,采取必要步骤保护在场人员,保护设备和有关的炼油设施;
第二步是全面完成紧急停工,或转入正常停工或恢复正常操作。
3.分馏顶温度控制高低对产品有何影响?
塔顶温度低,易造成石脑油干点和柴油闪点低,石脑油拔出率低,顶温过高,则易造成石脑油干点及柴油闪点过高,石脑油碱氮含量过高,同时增加EC-102、E-108的负荷,造成热量过多损失。
4.分馏塔底温度控制高低对产品有何影响?
塔底温度过高,易造成石脑油干点高,碱氮含量增加,增加塔的热负荷,能耗上升;
塔底温度低,易造成柴油闪点不合格。
对于汽提塔会引起腐蚀和含水量不合格。
5.事故的四不放过内容是什麽?
四不放过是指:
事故原因未查清不放过;
事故责任者和群众未受到教育不放过;
没有制定出防范措施不放过;
事故责任者未受到惩罚不放过。
6.高分入口温度控制在多少?
为什麽?
高分入口温度应控制在≯45℃;
高分温度越低,汽液分离效果越好,循环氢中带重组分越少,氢气纯度高,但控制温度过低,使冷却所用能耗增加,温度过高则循环氢纯度低,影响反应深度,也影响能耗。
7、分馏的基本原理是什么?
分馏的基本原理是利用汽液相中各组分的相对挥发度的不同进行分离。
在塔中,蒸汽从塔底向塔顶上升,液体则从塔顶向塔底下降,每层板上汽液两相相互接触时,汽相产生部分冷凝,液相产生部分汽化,由于液体的部分汽化,液相中轻组分向汽相扩散,使蒸汽中轻组分增多;
而蒸汽的部分冷凝,使蒸汽中重组分向液相扩散,液相中重组分增多,进而使同一层板上互相接触的汽液两相趋向平衡。
8.汽蚀现象有什么危害?
汽蚀现象发生时泵体振动,产生噪音,功率的消耗增加,泵的流量,扬程和效率都明显下降,使泵无法正常工作,危害极大,会使叶轮流道和吸收室出现点蚀,严重时能引起液流间断,泵的零件损失。
9.润滑油中的水份对润滑有何危害?
答:
(1)水份可使润滑油的粘度降低和减弱油膜的强度从而降低润滑效果。
(2)当气温低于0℃时水要结冰,严重地影响润滑油的低温流动性。
(3)水能加速润滑油的氧化和促进低分子的有机酸对金属的腐蚀。
水会使金属部件生锈。
10、压缩机产生排气温度异常的原因及处理方法?
原因:
(1)气缸冷却水量不足;
(2)总进水温度过高;
(3)排气阀损坏漏气。
(4)进气的组成变化。
(5)入口缓冲罐压力波动。
(新氢机)
处理:
(1)调整水量;
(2)增大水量并与调度联系;
(3)检查维修更换新件。
(4)联系调度和供氢单位调整。
(5)调整容-06压力。
11.压缩机油压降低产生的原因?
(1)油量不足;
(2)油过滤器堵塞;
(3)油溢流阀失灵;
(4)油管路连接面漏气;
(5)油泵工作能力降低;
(6)各润滑部位间隙偏大;
(7)油变质;
(8)压力表失灵。
润滑油温度过高。
12、吸气阀发热是何原因?
(1)吸气阀装配不当,组合不严;
(2)阀片破裂或弹簧失效;
(3)阀垫断失或缺垫;
(4)气阀太脏或组装松弛;
(5)金属碎块或其他杂物卡入阀片;
(6)吸气温度过高。
13.吸气阀发热的处理方法?
(1)修理或更换阀片、弹簧或调整气阀;
(2)更换阀片、弹簧;
(3)更换阀片;
(4)清理、重新组装;
(5)取出金属碎块或其他杂物,重新清洗组装;
(6)降低吸气温度。
14.如何发现排气阀的故障?
排气阀有故障时,气阀压盖温度偏高,在多段压缩机中,级间压力降低。
压缩氢气的温度升高,以及压缩机排气量的降低,即可说明前段气阀有故障。
同时也可根据气阀的工作响声不正常发现排气阀的故障。
15、加热炉点瓦斯火嘴的步骤?
(1)各火嘴上的瓦斯阀门关闭。
(2)通过瓦斯压控和TRCA-102副线置换瓦斯系统合格后,通过调节阀引瓦斯至火嘴阀前.引前应在调节阀低点排凝.并将控制阀投用。
(3)全开一次风门,稍开二次风门,炉膛吹蒸汽10-15分钟(一般炉顶烟囱见汽即可)然后关闭汽阀。
化验炉膛可燃气含量合格。
(4)将长明灯拔出后点燃,再重新插入炉体。
当需要点火升温再慢慢打开瓦斯火嘴阀,将火嘴点着,然后调节二次风门,使火焰正常。
注意:
如果火焰熄灭,应立即关闭火嘴阀。
在再次点火之前,必须用蒸汽吹扫炉膛,化验合格。
16、影响柴油安定性的因素有哪些?
因素有:
(1)烯烃;
(2)非烃化合物;
(3)不同的工艺操作;
(4)各种不安定组份共同存在时,影响更大。
17.什么是柴油的抗爆性?
柴油的抗爆性严格讲应称为柴油燃烧的平稳性,它主要是由燃料的自燃点决定的,用十六烷值作为评价指标。
使用低十六烷值柴油时有爆震现象,从表面手与汽油机相似。
但其发生原因却根本不同。
汽油机的爆震是由于气缸内末燃的混合气中烃类太易氧化,过氧化物聚集过多。
以致在火焰前锋到达之前以生自燃而旨起的。
柴油的爆震恰恰相反。
由于最初入气缸的燃料太不易氧化,达氧化物准备不足,迟迟不能自燃,以致喷入的燃料积累达多,自燃一开始引起缸内压力增长率过快而引起爆震。
因此柴油机要求蝗于自燃,而汽油机则相反。
18.柴油的使用性能有哪些要求?
(1)良好的雾化性能和可靠的燃料供给,即要求燃料具有一定的粘度,低的凝点和浊点。
(2)良好的蒸发性能和燃烧性能,即要求燃料有一定的馏分组成和十六烷值,保证发动机工作的平稳性和经济性。
(3)燃料对机件没有腐蚀和磨损。
良好的贮存安定性和热安定性,以保证燃料不堵塞,对柴油的要求,主要是着火后期短,即自燃点低,其它性能如:
粘度,馏分组成安定性等要求,也是为了要改善燃烧性能。
19、提高氢分压的具体方法有哪些?
(1)提高系统压力。
系统压力上升,氢分压上升,对反应有利,但受设备设计压力的影响;
提高氢纯度。
在系统压力不变的情况下,提高补充氢气量,加大系统的排放量,从而使氢纯度上升,氢分压随之上升。
20、为什么用汽油刷(擦)洗机械零件或地面会引起火灾?
汽油闪点很低,在常温下会挥发出大量的可燃蒸汽,当用汽油刷洗机械零件时,由于磨擦产生大量的热及静电荷,因热量的增加,可燃蒸汽挥发的更快更多,与空气混合容易形成爆炸性混合气体,又因多次摩擦,静电越积越多,在刷洗过程中二者一旦脱离,形成高电位差,在适用距离即可放电打火,就可能引起爆炸起火,因此,用汽油刷洗机械零件很危险,同样,用汽油刷洗地板也不安全。
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