成都驾考科目三操作要求及评判标准分解Word文件下载.docx
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未按语音指令进行相应操作
未按语音指令关闭所有灯光
三.起步
起步前做好以下准备:
1.开启左转向灯。
2.迅速踏下离合器。
3.挂入1档。
4.在离合器抬到半联动,车头稍稍抬起时,左脚离合停顿,右脚轻加油门。
5.迅速放下手刹(不能松太早,也不能太晚。
否则扣10分,扣分理由:
2.5秒内未启动或手刹未松开。
6.1档行驶距离50米以内要换入2档,超过50米扣10分,扣分理由:
1档使用不当。
7.进入2档后,若转向灯没有自动回位,须手动回位。
需50米加3档。
8.1档最高时速不能超过20KM,2档最高时速不能超30KM。
3挡不能超40KM。
起步评判标准
车门未关闭起步
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档
—10
发动机启动后,不及时松开启动开关
不松驻车制动器起步
起步时车辆发生闯动
起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高
—5
起步不使用转向灯
—20
起步前,开转向灯少于3秒即转向
起步挂错档
起步时车辆后溜距离大于30厘米
起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米
四.变更车道
当听到语音提示:
“请变更车道”
开启左转向灯,停顿3秒钟后转动方向,进入快车道(双向道)或者行车道(三车道),回方向灯(自动回位不需要此操作),迅速进入3档,为直线行驶做好准备工作。
同时,速度迅速提升到30—35KM/h。
注:
只有单车道时,此时不能变更车道,只能考直线行驶。
变更车道评判标准
未按语音指令变更车道
变更车道前不使用转向灯
变更车道前,开转向灯少于3秒即转向
五.直线行驶
直线行驶前的准备工作:
1.把方向调正(调到车道线的中间)
2.档位进入3档,速度在30—35KM/h之间。
3.陪考员用余光观察考生精力是否集中。
方向,档位,速度是否达到直线行驶要求。
当前方无障碍时陪考员点击直线行驶。
4.点击后会有语音提示:
“请保持直线行驶“速度保持35KM/H。
当语音提示后,考生注意以下两点:
(1)方向不能再转动(如方向盘转动扣100分,扣分理由:
行驶时方向控制不稳。
)
(2)当时行驶速度不低于30KM/H,如没有达到,应迅速提升到30KM/H。
速度低于30KM/H扣10分。
扣分理由:
不了解车辆行驶速度。
5当听到“结束直线行驶”,表示直线行驶考试已完成,此时可转动(调整)方向。
如前方条件允许,可由3档迅速进入4档,4档最高时速不得超过50KM/H。
4档进入5档,5档最高时速不得超过60KM/H,最低不能低于35KM/H,如果低于35KM/H,车辆发生抖动,扣10分。
直线行驶评判标准
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态
不了解车辆行驶速度
6.通过人行横道七.通过学校区域
八.通过公共汽车站九.通过路口,减速慢行
六,七,八,九为减速类考试项目
当听到语音提示,如:
“通过公共汽车站”或“通过人行横道”时,请减速慢行,无论当时处于何种速度,都要点刹。
否则扣100分。
等红灯,遇到障碍物等情况停车,重新起步前,可以回空档,拉手刹。
也可以不回空档,拉手刹。
踩离合,挂1档。
减速慢行类评判标准
通过路口前未减速慢行
通过路口未按语音提示指令选择正确的行驶方向
通过路口转向前不使用转向灯
通过路口转向前,开转向灯少于3秒就转向
通过人行横道不按规定减速慢行
通过学校区域不按规定减速慢行
通过公交汽车站不按规定减速慢行
十.会车十一.超车
十二.调头十三.靠边停车
“请靠边停车”
1.开启右转向灯,停顿3秒后,才能向右转方向。
2.逐级减档,减速慢行,同时向右对边线停车(离边沿线不能超过30厘米),减到2档停车。
3.车停稳后:
(1)回空档
(2)拉手刹(3)松离合(4)松脚刹(主刹)(5)回转向灯,解安全带(6)下车开门前,向后方侧头观察,看有无安全隐患。
靠边停车评判标准
停车后,未拉紧驻车制动器
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
停车前不使用转向灯
停车前,开转向灯少于3秒即转向
制动不平顺
一、电子路考内容
上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车。
二、电子路考考试规则
1、模拟夜间驾驶。
2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作,由电脑直接评判是否合格或被扣分。
3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶,不得擅自改变线路。
4、车载电脑语音提示经过,学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。
5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。
6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶,文明驾驶进行人工评判。
三、电子路考扣分点
1.不系安全带(扣100分)
2.不能正确的使用灯光(扣100分)
3.起步时未关闭车门(扣100分)
4.空挡滑行(扣100分)
5、变更车道时,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,(扣100分)
6.通过人行横道、学校区域和公共汽车站时,不观察左右交通方向、不按规定减速慢行,各(扣100分)
7.直线行驶动方向或行车中打方向过猛(扣100分)
8.转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)
9.打转向灯后未到3秒动方向(扣10分)
10.驾驶姿势不正确(如:
起步时先松手刹2.5秒内未松离合行车)(扣10分)11.操作不正确(如:
起步时车辆已动,但手刹未松或未松完)(扣10分)
12.1挡行车超过50米(扣10分)
13、不能根据交通情况合理选择速度(如:
高挡低速或低挡高速)(扣10分)14.1挡超过20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码(扣30分)
15.起步时发动机转速超过3000转(扣5分)
16.靠边停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况(扣100分)17.靠边停车后,路边距离大于30cm(扣20分)
18.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶,(不合格)
19.换档时低头看挡或者连续两次换档不进,(不合格)
20.争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶,(不合格)
4、电子路考操作技巧
1、上车准备:
绕车一周,考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过,从左侧走到车尾后牌照处,在此处要停留3秒,在从左侧走到驾驶室门前,报告请求上车。
2、上车:
上车开门前要先左右观察,观察后再开车门,先将车门打开10公分左右,再次左右观察,观察完后在将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察后才可以上车,上车后先调整座位和后视镜,系安全带,检查仪表,然后才能请求开始。
3、启动发动机:
启动前要将档位置于空挡,踩下离合器启动发动机,发动启动后要及时松开点火开关。
4、模拟考试:
电子路考模拟语音明细
(左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘)
(1)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;
请将前照灯变换成远光;
夜间在窄路与非机动车会车;
夜间同方向近距离跟车行驶;
夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:
近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
(2)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
雾天行驶。
操作步骤:
近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。
(3)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间与机动车会车;
近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。
(4)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间通过拱桥、人行横道;
近光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。
(5)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间通过急弯、坡路;
近光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。
(6)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间通过没有交通信号灯控制的路口;
5、起步:
踩离合,挂一档,开启左转向灯,观察左右后视镜,鸣喇叭,松手刹,开始起步,起步后3秒内不得动方向,3秒后开始调整方向进入车道。
6、加减档:
(1、2、3、每个档位使用时间不得超高12秒)
a、加档:
挂一档起步后,加油至接近20公里换进二档,不得超过20公里,二档加油到25公里以上接近30公里时换三档,不得超过30公里,三档加油到35公里接近40公里时进四档,不得超过40公里。
b、减挡:
减三档时车速要降至25公里至20公里时,才可以进行减三挡,减二档时车速要降到20公里到15公里时,才可以进行减二挡,减一档车速要降到5公里到10公里时,才可以进行减一挡。
7、通过学校区域:
在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,通过人行横道线时将车速控制在35km/h以下。
8、通过人行横道线:
在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车,在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。
9、转弯:
在听到语音提示“前方转弯”首先开启转向灯观察后视镜3秒后才可以打方向。
10、变更车道:
在听到语音提示“请变更车道”开转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,等待3秒后进行变更车道,听到语音提示后应在150米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道。
11、通过路口:
通过路口前约120米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向,应按提示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶,通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下,直行通过路口时应观察左.右方交通情况,在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯,左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯,不得将车辆停在路口内。
12、通过公共汽车站:
通过公共汽车站前应观察左右方交通情况,在听到语音提示“前方通过公共汽车站”在3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,车速控制在35km/h以下。
13、超车:
行驶过程中,当听到车载语音提示“请超越前方车辆”,应进行以下操作:
通过内.外后视镜观察后方和左侧交通情况,选择合理的超车时机,不得影响其他车辆正常行驶,开左转向灯,等待3秒后进行从左侧超车,超车时应与被超越车辆保持安全距离,超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,听到语音指令后,应在25秒内完成超车。
14、靠边停车:
行驶过程中,当听到车载主意提示“请靠边停车”,应进行以下操作:
开右转向灯,并通过内.外后视镜观察后方和右侧交通情况,开启转向灯3秒后方可转向,停车制动时,应平缓顺畅,停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,不能压道路边缘线,停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。
15、掉头:
行驶过程中,当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”,应进行以下操作:
掉头前开左转向灯,并观察交通情况选择掉头时机,开转向灯3秒后方可掉头,掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不得在黄实线,禁止掉头的位置掉头。
16、直线行驶:
行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向,不得转动方向盘,保持方向不动,车速保持在30km/h到35km/h左右,直到听到结束直线行驶语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。
17、会车:
在行驶过程中,如遇到对方来车时,应减速慢行,观察左右后视镜,靠右行驶
记者探访“电子路考”、交警支招
考试路程:
1.5公里。
考试环节:
上车检查→模拟夜间行驶场景灯光使用→起步→直线行驶、变更车道、通过人行横道、通过学校区域、通过公共区域→靠边停车。
第一步:
上车前
上车前的检查非常必要,这由人工评判。
记住,要从车头起绕车检查一圈,要有检查四轮等动作。
不然扣100分。
第二步:
模拟夜间行驶场景灯光使用考试
在“请启动发动机”的语音提示后,开始模拟夜间行驶场景灯光使用考试。
这是对比以往的人工监考“电子仪”监考科目三最大的一点变化。
每位考生首先必须进行该考试,再进入实际道路考试环节。
1,夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶,在5秒内做出反应;
2,接下来,会语音提示你使用各种灯光,在下面几种中选择:
请将前照灯变换成远光(开启远光灯);
夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯);
夜间与机动车会车(开启近光灯,千万不能打远光灯);
夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯);
夜间通过急弯,人行横道(交替使用远、近灯光,先变远光再回近光);
夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光,先变远光再回近光);
夜间通过山路、拱桥(交替使用远,近灯光,先变远光再回近光);
雾天行驶(开启雾灯和警示灯);
夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)。
注意,网络上说“如果第一次模拟夜间行驶场景灯光使用考试不及格,当场进行第二次补考”,交警对此予以否认。
只要用光不准确,就失去此次的考试资格。
第三步:
实际道路考试
1:
语音提示“通过学校区域”、“通过公共汽车站”时,必须踩一脚刹车;
2:
语音提示“请减速行驶”时,必须踩一下刹车,减速。
减速就要减档、切记不能拖档,挂在1、2档最佳;
3:
千万不能空档滑行,否则扣100分。
【驾考宝典】
针对电子监考,交警向记者传授了宝贵的“驾考宝典”。
交警称,科目三总分100分,达到80分才算合格。
考试车上,会有交警或助考员坐在副驾位置。
如果一车4个考生中一人在考试中途失败,考试车不用回到起点,对副驾位置的仪器清零后,可继续对下一人进行考试。
转弯灯亮后3秒才能动车。
起步前、转弯、变更车道前要先打转弯灯,必须等转弯灯亮3秒,才能动车、动方向盘。
如果边亮灯边动车,“电子仪”会扣10分。
此外在打转弯灯时要注意观察,如果观察不充分,扣100分。
2:
转弯时不能猛打方向盘。
要平稳地转弯,不能猛打方向盘。
如果方向不稳,会被扣100分。
有人经人行横道通过时,一定要停车让行。
语音提示“行人通过”时,一定要刹车停下来等候。
不能边刹车,边耸起走或一直按喇叭,不然要扣100分。
4:
模拟夜间行驶场景灯光使用一定要认真学。
这是目前适应性培训中,最容易扣分的项目。
据助考员谢先生透露,在前期的适应性培训中,他一天要带二十多人练习,一次性过关的大约有五六人。
“虽然电子仪监考后比较严格了,但是经过电子仪监考出来的学员以后开车上路是没问题的。
”谢先生表示。
“‘电子仪’确实考得更细了,更强调安全驾驶、文明驾驶,学员只要学得到位,过关应该没问题。
”有着20年驾龄的专业司机王师傅、10年驾龄的摄影记者均认为,电子监考更客观、公正,也会纠正学员空档滑行、拖档等一些不好的开车习惯。
成都一家知名驾校的教练员告诉记者,驾校也将根据新的考试变化,有针对性地调整训练内容。
教你绕过扣分雷区:
不注重文明驾驶细节最容易出局
A考前准备要充分:
上车须检查汽车四周交通情况、轮胎状态,若没有做到,将直接扣100分;
B三大重灾区
1、转弯灯的使用
教练学员常规做法:
按下转弯灯即转向;
正确做法:
按下转弯灯后,要有足够的安全时间,要求在3秒钟以上。
2、转弯的力度
教练学员做法:
一方向盘就摔出去;
做好转弯灯的提示后,随着车道平稳转向。
3、通过人行横道
踩下刹车,边刹边走;
停车让行,待行人全部通过后方启动。
应考全指南考场路况
先知道
A坡道起步需练好
出门右转后即进入一段山道,记者注意到,这段坡道的坡度很陡,至少在30度以上,这需要考生的坡道起步功底必须扎实,否则车子后溜也将直接判不合格。
B坑洼路面需减速缓行
驶出基地大院后,即走凤凰大道——新双黄路。
记者注意到,在驶出大院不久的凤凰大道上,路面有些坑洼,驾驶时务必减速缓行,据助考员称,若在这些破损路面上继续加速,将被判定不合格。
2013新科目三专项评判标准及扣分代码
扣分代码
扣分项目
扣分值
不合格情形
30101
不按规定使用安全带或者戴安全头盔
100
30102
遮挡、关闭车内音视频监控设备
30103
不按考试员指令驾驶
30104
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操作件
30105
起步时车辆后溜距离大于30cm
30106
驾驶汽车双手同时离开转向盘
30107
单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向
30108
车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向
30109
不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度
30110
使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低
30111
车辆在行驶中低头看挡或者连续2次挂档不进
30112
行驶中空挡滑行
30113
视线离开行驶方向超过2s
30114
违反交通安全法律、法规,影响交通安全
30115
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶
30116
不按规定速度行驶
30117
车辆行驶中骑轧中心实线或者车道边缘实线
30118
长时间骑轧车道分界线行驶
30119
争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶
30120
行驶中不能保持安全距离和安全车速
30121
连续变更两条或者两条以上车道
30122
通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为
30123
遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通过的车辆、行人、非机动车
30124
将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
30125
行驶中身体任何部位伸出窗外
30126
制动、加速踏板使用错误
30127
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施
30128
因观察、判断或者操作不当出现危险情况
30129
驾驶摩托车时手离开转向把
30130
二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地
30131
摩托车制动时不同时使用前、后制动器
30132
考生未按照预约考试时间参加考试
扣10分情形
30201
驾驶姿势不正确
10
30202
起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm
30203
操纵转向盘手法不合理
30204
起步或行驶中挂错档,不能及时纠正
30205
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
30206
起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向
30207
转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小
30208
换挡时发生齿轮撞击
30209
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速
30210
因操作不当造成发动机熄火一次
30211
不能根据交通情况合理使用喇叭
30212
30213
遇后车发出超车信号,不按规定让行
上车准备
40101
不饶车一周检查车辆外观及周围环境;
40102
打开车门前不检查后方交通情况;
起步
40201
制动气压不足起步;
1
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