际头洋隧道施工组织设1.docx
- 文档编号:22822076
- 上传时间:2023-04-28
- 格式:DOCX
- 页数:36
- 大小:328.08KB
际头洋隧道施工组织设1.docx
《际头洋隧道施工组织设1.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《际头洋隧道施工组织设1.docx(36页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
际头洋隧道施工组织设1
际头洋隧道施工组织设计
一、工程概况
1、地质地貌:
际头洋隧道地处丘陵地区,线路横穿一山脊,山体由厚层残积坡积粘性土组成,未见弱~强风化基岩裸露。
全隧道均为
类围岩。
2、水文地质:
地下水主要为风化层孔隙—裂隙水,受大气降水补给,地下水较贫乏,但地下水位均在隧道顶上,对隧道具有一定的影响。
3、地震:
本把区比震裂裂度为
度,设计按
度设防。
4、工程的特点和难点
本隧道的特点是:
地处丘陵地区,埋深浅、围岩软、跨度大。
本隧道的施工难点在于左右洞开挖时如何控制围岩变形,避免塌方,保证施工安全。
5、主要工程数量
1、洞口工程
挖土方49734m3;喷射混凝土120m3;混凝土1554m3;浆砌片石1271m3;回填土4638m3。
级钢筋3217Kg;
级钢筋105435Kg。
2、洞身工程
挖土方45829m3;喷射混凝土3761m3;模注、回填混凝土12757m3;1级钢筋14819Kg;2级钢筋784421Kg;型钢445954Kg;钢管18946Kg;钢板7886Kg;中空锚杆69650Kg;钢纤维101689Kg。
3、水沟电缆槽
级钢筋20527Kg;混凝土377m3。
4、路面工程
级钢筋3284Kg;
级钢筋1341Kg;混凝土1685m3。
5、装修工程
防火涂料底漆6797m2;黄色防火涂料6797m2;水泥砂浆47m2;瓷砖2266m2。
二、主要技术标准
1、设计车速:
隧道几何线型与净空按80km/h设计。
2、隧道净空:
基本总宽度(单洞)9.75m,建筑限界净高5.0m,检修道净高2.5m。
三、施工部署
1,工期:
2001年7月1日—2002年12月31日,共计549个日历天。
2、质量:
一次验收合格率100%,优良率90%以上,工程质量等级优良。
3、文明施工与安全
文明施工做到:
施工工地布置有序、材料堆放规范合理、三管两线整齐安全、安全标牌责任明白、施工排污经过处理、防洪系统警钟常呜、隧道弃碴防止流失、施工干扰降到最小、用火用电安全规范。
安全生产目标:
消灭重伤以上事故,年轻伤负伤颁率达到6‰以下。
杜绝高空坠落事故、隧道塌方事故、交通事故、火灾事故、机械事故的发生。
4、施工场地布置:
在隧道出口左侧布置发电机房、空压机房、材料库房、混凝土拌合站、变电站、钢筋加工场等生产设施;右侧布置职工食堂、宿舍和办公室等办公生活设施。
在山顶较高地方布置高山水池。
详见施工平面布置图。
5、施工总体安排
a、施工用电:
初期自备120KW发电机发电供施工和生活用电,中后期在隧道出口安装200KVA变电站一座,供施工和生活用电,发电机备用。
b、施工用水:
在山顶(避开线路)修建高山水池(50m3),并铺设直径80mm钢管至洞口。
在山溪边修建储水池,安装高扬程抽水机,铺设直径50mm钢管到高山水池。
c、施工用风(高压风):
采用10m电动空压机2台(备用一台),保证洞内打眼、清孔等用风。
d、洞内通风:
左右洞口各设一台30KW轴流通风机,采用直径600mm软式风管压入式通风。
e、洞内用电:
设备用电采用380v电缆引入,照明用电采用36v低压。
电缆敷设在边墙上的电力支架上。
f、施工总体安排
本隧道进口场地狭窄,如果进洞,需要先做出一段路基,而出口场地比较宽阔,适合驻地和施工场地布置。
为使隧道及早开工,采用进口施工方案,即左右洞洞身开挖、衬砌均从出口向进口方向施工。
待洞身施工基本完成后,再开挖进口洞门和边坡防护工程施工。
施工主要项目有:
洞门开挖,中导洞开挖、中隔墙混凝土浇注,左右洞开挖、初期支护、二次衬砌混凝土,水沟电缆槽混凝土浇注,洞内混凝土路面浇注等,
其施工顺序和施工时间安排如下图示:
g、劳动力组织
本隧道拟由我公司专业隧道施工队担任施工。
该队设施工技术室、物资设备室、安全质量检查室和综合办公室等职能部门及开挖班、初期支护班、混凝土衬砌班和机电班等生产班组,各工种配制齐全,施工设备优良,具备独立大型隧道施工能力。
拟投入本隧道施工的技术人员8人(工程师4人,助理工程师4人),其他管理人员12人,开挖班80人,初期支护班40人,混凝土衬砌班60人,机电班20人,炊事班10人,共计230人。
劳动计划和机构组织见下图。
h、材料供应计划
凡进场物资必须有合格证或试验报告单,并经过现场点收和取样复验,合格后方能用于工程。
物资采用跟踪管理,每批进场物资生产厂家、进场时间、使用时间、数量多少、质量状况、用于何部位必须填制专用跟踪卡,以便对物资的质量进行长期检验。
物质供应计划见下表。
i、设备供应计划
机械名称
规格型号
额定功率
生产厂家和日期
数量
进场时间
履带挖掘机
EX300-C
2.0m3
日本/96年
1
2001.7
轮胎装载机
ZLC50C
2.3m3
柳州
1
2001.7
自卸汽车
卡马斯55111
12.5t
俄罗斯/93年
4
2001.7
变压器
S7-200/10
200KVA
广州/97年
1
2001.7
发电机
SBW-120
120KW
郑州/96年
1
2001.7
空压机
ZL-2-10/8
10m3/min
西安
2
2001.9
汽车起重机
QY-8
8t
锦州/98年
1
2001.7
强制式砼拌合机
JZC500
500L
陕西/99年
1
2001.10
砼拌合站
HZD30
30m3/h
陕西西安/98年
1
2001.10
风动凿岩机
7655型
6
2001.10
砼输送泵
HBT50
50m3/h
武汉
2
2001.10
双液注浆泵
M400
西德
2
2001.8
砼湿喷机
TK-961
5m3/h
成都
2
2001.7
通风机
PF-110SW55
1000m3/min
日本
2
2001.10
抽水机
D25-X30/6
扬程120m
西安
2
2001.7
打夯机
HW-60
6KW
西安
2
2001.7
钢筋切断机
JQ40-1
12KW
西安
1
2001.7
钢筋弯曲机
GJBT-408
24KW
西安
1
2001.7
直流电焊机
AX1-165
西安
3
2001.7
交流电焊机
BX3-300-2
西安
1
2001.7
机翻斗
1.5T
西安
4
2001.7
多功能台车
自制
2
2002.1
模板台车
自制
2
2002.1
凡进场设必须保持良好状态,故障设备一律不准进场。
设备管理实行定机定人,包保责任制,经常保养、维修,保持设备的良好状态。
对易损件进行一定数量的储备,机械一旦出现故障,保证在最短的时间恢复设备的性能。
下表仅到出施工设备的数量和进场时间,试验设备由经理部试验室提供。
施工设备计划表
四、各分项工程的主要施工程序
1、施工准备
施工准备期间做好便道修建、营地建设、场地平整、设备安装、调试等,
达到开工条件。
便道修建尽量利用既有道路拓宽并重做泥结石路面。
施工采用人工配合挖掘机、推土机进行。
营地生活房屋除食堂采用砖墙、油毡石棉瓦屋面外,其它采用活动房屋。
生产房屋采用竹围墙石棉瓦屋面。
施工前对场地进行统一规划,特别是排水系统。
全场地做到布局合理,占地面积小,少占好地。
场地平整采用人工配合挖掘机、推土机进行,对钢筋加工场地面进行8cm厚混凝土硬化。
施工初期安装设备主要有发电机、空压机、抽水站、拌合站等,并经试运转,保证安装质量。
2、洞口施工
洞口开挖前先进行开挖边界施放和技术交底,而后开挖天沟和天沟铺砌。
对于洞顶上部的积水坑以疏导的方式进行引排,避兔水渗入洞内,如果无法引排,则必须在洞内施工时采取相应措施,如注浆封闭等。
开挖采用人工配合挖掘机自上而下分层开挖,预留出边坡保护层,人工挂线刷坡。
进口防护一次按设计进行永久防护,出口分两步进行,第一步先作锚杆群和喷混凝土临时防护,第二步待明洞施工完成后作永久防护。
临时防护如下图示。
3、中导洞施工
中导洞开挖宽度6.9m,开挖高度5.82m,断面形式如右图示。
中导洞开挖采用中空锚杆注水泥—水玻璃双浆液超前支护,开挖采用人工全断面开挖,出碴采用人工装机翻斗。
一个循环开挖长度为钢拱架支撑的间距,即每开挖出一榀钢拱架的位置便停止开挖,进行喷射混凝土(5cm厚)封闭,打系统锚杆、注浆,挂钢筋网,安装钢拱架,喷射混凝土到设计厚度。
临时支护完成后再进入下一循环。
中隔墙混凝土浇注计划在开挖完成后再进行,但必须进行监控量测,掌握围岩变形信息,必要时对钢拱架进行加固支撑或缩小钢拱架间距,以策安全。
中隔墙混凝土浇注采用特制大模型,泵送混凝土分层浇注,一次浇注长度8~12m。
4、明洞施工
本隧道进口不设明洞,出口明洞长度为27m,左右洞明洞同时施工,计划分三次完成。
明洞的施工顺序为:
绑扎仰拱钢筋—浇注仰拱与填充混凝土—模板台车就位—绑扎边墙与拱部钢筋—浇注混凝土。
模型采用模板台车,钢筋在钢筋加工场弯制,就位绑扎。
钢筋绑扎完成后,用与混凝土同等级的水泥砂浆垫块垫起,以保证钢筋保护层的厚度。
混凝土浇注采用泵送混凝土,捣固采用附着式震动器和插入式震动器联合振动,以确保混凝土密实。
混凝土养护采用复盖浇水,保证混凝土有良好的凝结环境。
5、右洞施工
右洞在明洞施工完成后采用台阶法先行施工,施工顺序为:
中空超前锚杆—上半断面预留核心土开挖—上半断面初期支护—挖核心土—下半断面开挖—仰拱边墙初期支护—中隔墙U型钢临时支护—铺设环向盲沟及防水层、浇注仰拱混凝土—墙拱二次模注混凝土衬砌。
上下台阶同时施工,台阶长度视围岩稳定情况而定,围岩较差,台阶长度3~5m,围告稳定台阶长度可适当增加,但以方便出碴为宜。
喷射混凝土封闭、打系统锚杆上下断面同时进行,钢架安装、喷射混凝土到设计厚度仅在下半断面进行,即上台阶开挖完成后,进行拱部喷射钢纤维混凝土封闭,打拱部系统锚杆。
下半断面开挖完成后,喷射仰拱、边墙钢纤维混凝土封闭,插打仰拱、边墙系统锚杆、安装墙拱钢架,喷射混凝土到设计厚度。
二次衬砌混凝土一般在围岩变形稳定后进行,但考虑本隧道围岩较软弱,在必要情况下(如围岩收敛长时间不稳定),可采用衬砌紧跟的办法,使二次衬砌混凝土与初期支护共同受力,以保证施工安全和施工进度。
二次衬砌混凝土模型采用模板台车,混凝土采用泵送混凝土,震捣采用附着式震动器和插入式震动器联合振动,混凝土养护采用浇水养护。
施工工艺如下图示。
6、左洞施工
同右洞。
7、水沟电缆槽施工
8、路面施工
9、隧道装修
五、主要施工方法
根据本隧道的施工特点和难点,确定施工方法的原则是:
非爆破、短进尺、多循环、强支护、勤量测、早封闭。
非爆破就是采用人工开挖或人工配合机械开挖,尽量减小对围岩的扰动。
短进尺就是一次开挖长度控制在格栅钢架的间隔长度。
多循环就是缩短循环时间,增加循环次数,一步一个脚印,稳扎稳打,保证施工安全。
强支护就是严格按照设计进行初期支护,保证格栅钢架的间距、锚杆的间距和长度、喷混凝土的强度和厚度达到设计要求。
勤量测就是按规范和设计要求的量测项目和量测频率认真量测,及时整理量测资料和信息反馈。
早封闭就是初期支护和二衬混凝土及早封闭成环,形成良好的受力条件。
1、施工控制
测量:
控制测量和定位测量由公司精测队负责实施,完成后出据测量成果报告书,向隧道队交底,隧道队技术室对控制测量、定位测量桩撅放护桩保护。
施工测量由隧道队技术室实施,主要做好隧道的平面控制、高程控制、开挖断面控制等,在实施测量过程中,严格执行测量双检制,确保隧道平面位置、高程、净空满足设计要求。
隧道施工约一半后,再由公司精测队对隧道的控制桩撅、已完成段隧道轴线进行全面复核测量,确保隧道准确贯通。
测量均应按照规定的同等级精度作业要求进行,及时的提出成果报告,一般检测互差应小于2倍的中误差,可用原测成果,若大于该值或发现粗差,应由监理部会同监理进行检测处理。
圬工控制:
混凝土、砂浆配合比由经理部试验室经试验后提供,施工队试验员根据砂石含水量将理论配合比调整为施工配合比,经技术主管签认后实施。
在圬工施工过程中,施工队试验员进行全过程跟踪检查,并按要求制作试件和对试件进行标准养护、送检。
经理部试验室派员抽检,确保圬工质量。
2、圬工拌合、运输
普通混凝土拌合采用30m3/h拌合站,喷混凝土拌合采用强制式拌合机,水泥砂浆拌合采用砂浆拌合机。
普通混凝土拌合和水泥砂浆拌合在洞口进行,喷混凝土拌合在专用拌合车上进行。
普通混凝土运输采用混凝土输送泵,水泥砂浆运输采用机翻斗或独轮车,喷射混凝土由搅拌机直接卸入喷射机料斗。
普通混凝土配料计量采用全自动电脑控制,水泥砂浆配料计量采用高位磅称,喷射混凝土配料计量采用预先称量装袋。
2、超前支护
本隧道的超前支护按设计为小导管超前注浆。
注浆浆液为水泥—水玻璃双浆液,其配合比为:
30#水泥浆׃水玻璃=1׃1。
小导管超前注浆
通过在隧道拱部超前打入带孔眼的小导管,将水泥—水玻璃双浆液高压注入,渗透至地层的有效范围内,以达到改变地层参数,提高地层自承能力的目的。
同时,小导管起着纵向梁的超前支护作用。
针对工程实际情况,采用强度较高的水泥—水玻璃双浆液注入地层中扩散胶凝,在隧道周边形成一个承力圈。
a注浆小导管的主要设计参数:
Ⅱ类围岩循环进尺0.5~0.8m。
导管长度3.0~4.0m,导管外插角10度,搭接长度0.75m。
注浆材料:
水泥-水玻璃双浆׃水为1׃1,注浆压力:
0.3~0.5Mpa。
b施工机具:
风钻、双浆液注浆泵。
c导管加工:
导管采用直径50mm、壁厚5mm无缝钢管,头部加工成锥头,尾部焊接直径8mm钢筋箍,管身钻直径8mm注浆孔,如下图示。
d布孔插打导管:
根据设计间距(中导洞80cm,左右洞50cm)在开挖轮廓线上放出导管位置(施工中可以在支撑钢架上标定导管位置),先用气腿式风钻按设计位置和外插角钻直径40mm导孔,而后将加工好的导管沿导孔打入。
e浆液配制:
水泥浆液和水玻璃浆液分别配制,而后按1∶1的比例送入注浆机的混合器中。
水泥浆液的配制:
水泥∶水=1∶1、0.8∶1。
为改善水泥浆液的性能,一般掺入早强剂、塑化减阻剂、悬浮剂和惰性材料等。
水玻璃浆液:
注浆时要控制浆液的浓度和模数两项指标。
市售水玻璃浓度在50~56波美度,而注浆要求浓度在30~45波美度,配制时可加水稀释,要边加水边搅拌边用波美计测量,直刊达到要求浓度。
模数量水玻璃中SiO2与Na20克分子数的比值,市售水玻璃的模数在1.3~3.5之间,注浆要求其模数在2.4~2.8之间,若低于此值,Sio2含量低,不易胶凝或胶凝强度低,若高于此值水玻璃粒度大,不宜泵送,但结石强度高。
f注浆:
注浆系统如右图示。
按先下后上的顺序注浆,注浆前要对导管内的杂物、泥土进行清理,然后连接管路开泵注浆。
当相邻注浆孔有浆溢出或注浆压力达到1Mpa以上、注浆量达到设计数量即可终结注浆。
终结注浆后应将该孔用木楔堵塞。
注浆工艺如下图示。
3、土方开挖
中导洞土方浅埋段采用台阶法开挖,深埋段采用全断面开挖,左右洞采用短台阶预留核心土开挖。
开挖前由技术人员先进行开挖轮廓线施放,而后进行人工开挖。
开挖时利用简易脚手架,人员在脚手架上用风镐或洋镐自上而下开挖。
上台阶开挖的土方,直接由人工翻到下台阶,上下台阶的土方由人工翻到皮带输送机上,机翻斗或自卸汽车从皮带输送机下接装,并运出洞外。
开挖循环长度为U形钢架间距,即浅埋段0.5m,深埋段0.8m。
开挖安排足够的人员,保证在2小时内完成一个循环。
4、初期支护
初期支护由喷射钢纤维混凝土、素混凝土(仅在中导洞有)、系统锚杆、挂钢筋网(仅在中导洞有)和格栅钢架(仅在中导洞有)、U形钢架组成。
当开挖进行一个循环后,立即喷射5cm厚钢纤维混凝土封闭围岩,而后打系统锚杆、安装U型钢架、喷射钢纤维混凝土到设计厚度。
喷射混凝土前应对开挖轮廓线的位置进行检查,超欠挖应在规范允许范围内。
对围岩表面进行清理,清除浮灰和松动土块,清除方法主要是利用高压风清除。
喷射混凝土的配合比由试验室试验确定,采用强制式拌合机拌合,拌合时将水泥、骨料、钢纤维一起加入拌合机中搅拌2min,而后再加入水和外加剂拌合5min,保证拌合均匀。
喷射钢纤维混凝土前,先用速凝砂浆在面上设置检验条,喷射时分层进行,喷头距受喷面0.6-1.0m,分段分区自下而上进行,保证已喷的表面均匀、光滑、平顺。
其工艺流程为:
喷射砼的厚度检验采用埋设钢筋标尺的方法,围岩粘结力的检验采用埋设拉环法进行抗拉试验,强度检查采用制作试件检查。
中导洞系统锚杆采用直径22螺纹钢筋,间距和排距均为0.8m,长度2.5m,梅花形布置。
左右洞系统锚杆采用中空注浆锚杆,长4m,间距和排距均为0.8m。
水泥砂浆锚杆打设前先在喷混凝土面上标定锚杆位置,而后用气腿式风钻(支架经过改装,可垂直向上打眼)沿径向打直径40mm眼,填装润湿后的锚固药卷,填装数量初次经过计算确定,即锚杆眼的体积与锚杆体积之差,后可按以前的经验数量填装,原则是必须在锚杆安装后锚固药卷材料充满整个眼孔。
锚固药卷填装后用风钻将锚杆顶入。
中空锚杆打设前先施放出锚杆位置,而后用风钻按设计方向直接打入,安装止浆塞、垫板、螺帽等。
注浆浆液采用水泥—水玻璃双浆液,注浆方法同超前小导管注浆。
中导洞环向支护采用格栅钢架,左右洞环向支护采用U型钢架。
格栅钢架和U型钢架均在洞外分片加工,运入洞内安装。
边墙部分人工安装,临时固定在锚杆上,拱部部分利用多功能台车安装,与边墙部分按设计连接牢固,调整垂直度和间距,焊接纵向连接钢筋,固定牢固。
中导洞在安装格栅钢架前绑扎钢筋网,先按设计间距绑扎环向钢筋(利用锚杆头作固定),而后在环向钢筋上绑扎纵向钢筋。
钢防水层铺设
5、防水层构造为塑料盲沟、无纺土工布、EVA防水板等。
设计采用吊环法铺设。
.材料选择:
按设计采用70×30塑料盲沟和EVA防水卷材,其主要技术指标应达到:
横向抗拉强度≥19Mp,纵向抗拉强度≥21Mpa;横向断裂延伸率≥650%,纵向断裂延伸率≥600%;横向热尺寸变化率≤2%,纵向热尺寸变化率≤-4%;低温弯折性达到-35℃无裂纹;抗渗性达到0.2Mpa压力下24h无渗透;耐酸性稳定。
无纺布采用300g/m的短丝无纺土工布。
喷射砼基面处理
鉴于喷射砼基面凹凸不平,敷设前应对其进行处理。
当喷射砼局部凹凸大于下述要求,则应进行处理。
墙:
D/L=1/6拱:
D/L=1/8
L:
喷射砼相邻两凸面间的距离。
D:
喷射砼两凸面间凹进的深度。
除上述要求外,喷射砼基面不得有突出的钢筋及钢管头,部的有名流水,否则应进行处理(水泥砂浆堵或引水管排侧沟)。
此外,在断面变化或转变处的阳角用水泥砂浆抹成半径大于或等于15cm的圆弧,阴角抹成半径大于或等于5cm的圆弧。
塑料盲沟铺设:
塑料盲沟按环向铺设,其纵向间距为8~12m,铺设前先施放出位置,沿盲沟位置间隔1m用冲击钻打眼,安装U形卡,固定塑料盲沟。
塑料盲沟应在二次喷混凝土前安装,以使塑料盲沟与喷混凝土面相平,但在喷完混凝土后必须立即将塑料盲沟面上的混凝土清理干净。
铺设无纺布
无纺布环向全断面铺设,采用冲击钻在喷混凝土面上钻孔,孔内装膨胀管,用木螺钉将无纺布和吊环(建议将吊环改为暗钉粘结块或粘结条)固定在膨胀管上。
根据实际施工情况,可将暗钉块改为暗钉条,即将防水板裁成宽5cm的条形,沿隧道纵向将无纺布钉牢,以增加防水板铺设时的粘结点,防止防水板塌落。
防水板暗钉条环向间距:
拱部0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m,暗钉点间距掌握在30~50cm,在凸凹不平处应增加固定点,无纺布必须紧密钉牢在初期支护上。
不得脱落、松动或空白。
铺设防水板
采用暗钉法防水板铺设。
全断面施工时逐环顺序进行,首先,裁剪卷材,要考虑各边的搭接长度。
墙拱防水板铺设时,在隧道拱部标出隧道中线,再使防水板横向中线与这个标志重合,立即用压焊机将防水板热合于暗钉上,再由拱顶依次向两边铺设。
待整幅防水板铺设好并经检查确认固定牢固后,再用塑料热合机顺预留板间接缝搭接部位进行焊接。
分布施工时按施工范围下料,并预留不小于50cm备下组防水板连接。
防水板铺设应注意以下几点:
必须采用暗钉法,防水板与粘结块之间要粘接牢固,防止在施工中脱落。
要保证相邻两防水板搭接宽度。
短边不小于150mm,长边不小于100mm,否则将造成搭接不够或过宽,焊机吃不进去,导致焊机行走困难,并产生皱折,影响焊接质量。
相邻两幅接缝需错开,并错开结构转角处不小于600mm,以保证与下一组衬砌防水板搭接的宽度及操作方便。
防水板焊接:
防水板焊接处采用热合焊接法,即用热合机将铺设好的塑料防水板焊接到一起。
每条焊接宽度不小于10mm,且均匀连续,不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿现象。
整个防水板焊接完毕后,必须逐环逐道进行质量检查。
防水板间焊缝一般用肉眼检查,当两层经焊接在一起的板呈透明状、无气泡,即熔为一体,表明焊接牢固严密。
必要时,可用充气法检查。
检查方法是:
5号注射用针头插入两条缝中间空隙,用气筒打气检查,当压力表达0.15Map时,停止充气。
压力表不降或因材料继续变形压力有所下降,但下降幅度在20%以内,保证2分钟内不漏气,说明焊接良好,反之则有问题,应进行检查和修补。
防水层的保护
由于所用防水板较薄,抗刺戳能力较弱,因此在防水层施工后,必须严加保护。
在无保护层处绑扎或焊接钢筋时,应注意采用防护措施,如设临时挡板等,以防机械操作和电火花烧伤防水板,浇筑砼时,振捣棒不直接接触防水层,以免损伤。
在二次衬砌砼作业前,应对防水层进行全面检查,如发现有破损、孔洞等,采用同质材料热焊修补。
6、二次混凝土衬砌
准备工作:
首先全面检查隧道中线、高程、断面净空尺寸,各项净空尺寸必须满足设计要求,检查防水板有无脱落、损坏;检查试运转所采用的砼输送泵、震动器、衬砌模板台车等。
钢筋施工
采用出厂和现场抽样实验性能、规格合格、无锈蚀的钢筋,在洞外加工场切割、弯制、焊接成片,半成品钢筋片在衬砌段模板台车上与仰拱预留钢筋连接固定,每安装一片钢筋,便半焊接半绑扎纵向钢筋,形成二次衬砌钢筋骨架。
所有钢筋加工精度、焊接质量和安装精度均需满足技术规范要求。
混凝土浇注:
拼装式模板台车要求结构稳定,尺寸精确,且结构简单,拆装移位方便,模板表面光滑,接缝严密,施工缝模板垂直、牢固,能较好的满足砼输送泵灌注砼快速施工的要求。
采用C25、抗渗等级为S6的混凝土,砼输送泵分层水平、对称灌注,附着震捣器结合插入式震动器振捣密实。
并在拱顶端头模板上安装外露管,当泵输砼从外露管管口溢出砼后停止,以确保拱顶砼灌注饱满。
混凝土养护采用洒水保湿养护。
六、隧道防水
隧道防水原则是以排为主、防排结合、综合治理。
主要是通过泄水盲沟、防水层以及沉降缝、施工缝的止水带、止水条来完成的,达到隧道内基本干燥的要求,保证结构和设备的正常使用和行车安全。
1、间隔8~12m设置MF12型塑料排水盲沟一道。
2、在喷混凝土与二次衬砌之间设置EVA卷材防水层。
3、在施工缝设置缓膨型橡胶止水条。
3、在沉降缝设置中埋式橡胶止水带。
5、混凝土掺加防渗抗裂膨胀剂。
七、监控量测
1、监控量测准则
在施工过程中,通过监控量测,以位移数据作为信息化管理目标,是新奥法的基本要素。
鉴于地质条件、洞室埋深、施工方法和支护手段各异,影响围岩的变位因素很多,目前大多数采用最大允许位移值和位移速度来制定判断标准。
最大允许位移值Umax拱部Uma
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 际头洋 隧道 施工 组织