主干道水渠改造建设项目施工组织设计.docx
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主干道水渠改造建设项目施工组织设计.docx
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主干道水渠改造建设项目施工组织设计
施工组织设计
第一章施工组织设计说明
1.1、编制依据
1.相关设计规范、规定、条文。
2.建设单位提供的本工程的建筑工程、结构工程施工图纸。
3.我国现行相关的建筑设计、施工验收规范和操作规程。
4.我国现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定。
5.地方建筑工程施工现场安全管理标准。
6.我公司项目管理手册。
7.我公司现有同类工程的施工经验,技术力量和机械化施工能力。
第二章工程概况
2.1工程概况
本次招标项目为格尔木富源村主干道水渠改造建设项目。
2.2现场自然条件
2.2.1格尔木地区属于典型的高原大陆气候。
干旱少雨,多年平均降水量40.2mm,平均气温4.3度,蒸发量3067mm。
夏季主导风向为西风,多年平均风速3.1m/s,最大风速40m/s,季节性最大冻土1.05m。
2.2.2水文条件:
水位变幅可能在0.5m~1.0m左右,稳定水位埋深0.4m~3.0m之间,地下水对混凝土结构、钢筋混凝土中的钢筋具强腐蚀性,对钢结构具中等腐蚀性。
2.3现场施工条件
2.3.1水源、电源
提供进场水、电源,根据要求而自定。
2.3.2.道路
进场施工的主要道路,较满足。
2.3.3.场地情况
经现场察看场地能够达到施工要求。
第三章施工准备及施工部署
组织强有力的施工队伍,根据工程类型和工作量组织充分的施工机械及劳动力来保证工程质量和工期,具体安排见施工机具及劳动力计划表。
3.1施工前,组织有关人员审查、复核图纸,做好图纸会审工作。
应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对施工调查,发现问题应及时按有关程序提出修改意见报请设计变更。
3.2根据现场收集到的情况,核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料设备情况编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告,重要项目,应编制施工网络计划。
3.3组织施工人员认真学习图纸和有关规范、规程,深刻领会设计意图,掌握技术要求和质量标准,技术人员以施工操作人员进行细致的技术、质量交底。
3.4修建生活和工程用房,解决好通讯、供电和供水,修建本工程施工使用的临时便道,确保施工设备、材料、生活用品的供应;设定必要的安全施工标志。
3.5根据提供的图纸和招标文件要求,该工程具有工作量大,工期要求紧和施工现场地窄的特点。
为“优质、高速、安全、低耗”建设该项目,,集我公司在格尔木市先后完成了类似工程的施工经验,充分发挥技术装备、施工技术和科学管理上的优势,按“工期、质量、安全、文明、效益、服务”六个第一流的要求,经慎重考虑,我司将派遣技术水平高、经验丰富,认真负责的施工管理人员,组成项目经理部(详见组织机构),在公司的统一指挥、领导、监督下全面负责该项目的建设,为西部发展作出新的贡献。
项目组织机构及职能图
第四章施工方法
4.1施工测量
4.1.1本工程内容:
对富源村主干道两侧水渠进行维修改造及路面土方回填,水渠源头新建沉砂池一座,主干道人行道铺装方砖及道牙石等建设。
测量工作分为;开挖前定位、高程测量,开挖中控制测量,开挖后复测。
4.1.2测量机构设置及测量仪器配置
工地设专程测量小组,由项目经理管理进行项目测量工作。
4.1.3测量控制
渠道工程开工前,应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查和外侧,施工质量精度应符合相关标准。
4.1.3.1导线复测
当原测的中线主要控制桩由导线控制时,施工单位必须根据设计资料认真做好导线复测工作。
导线复测应采用红外线测距仪或其它满足侧量精度的仪器,仪器使用前应进行检验、校正。
原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证整个堤坝施工过程中,相邻导线点间能互相通视。
导线起讫点应与设计测量结果比较,测量精度应满足设计要求,当设计未规定时,应满足以下要求:
角度闭合差(″)为±16n,n为测点数;坐标相对闭合差:
±1/10000。
复测导线时,必须与相邻施工段的导线闭合。
对有碍施工的导线点,施工前必须加以固定,固定方法可采用交点法或其它方法。
4.1.3.2中线测量
渠道开工前应全面恢复中线。
恢复中线应注意与相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工作师或业主。
校对和增设水准基点。
A、测量工作程序:
测点交接→测点复测→建立施工导线网、布水准控制点→测定渠道中心线定位桩→局部放样。
开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。
B、控制系统的建立
针对本标段的工程规模及特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。
C、平面控制系统:
拟采用导线测量的方法建立平面控制系统。
即方位角闭合差10n(n为测定系数,测距相对中误差≤1/30000),采用瑞典捷创力GDM620型或日本索佳SET2110型全站仪。
系统布设时,以甲方提供的控制点为导线起始方向,沿本标段外围布设一环形闭合导线,并联测甲方提供的控制点。
导线点的埋设规格采用GB50026-93《工程测量规范》附录的金属标志图设置。
导线点的位置应通视条件良好,间距50~100mm,不易受道路交通的影响,并保护好定位桩。
D、高程控制系统:
建立以导线点为基础,等级为三等的高程控制系统[即环线闭合差为±12√Lmin(L为环线的水准路线长度,单位为Km)],测量仪器采用日本索佳B1型水准仪,由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。
E、本工程的放线控制主要项目包括以下几个方面:
(1)渠道的中线平面控制;
(2)渠道的高程控制;
4.1.4保证测量准确度及精度的措施
根据本工程的特点,测量内容主要为水平角测量、竖直角测量、距离测量及高程测量,拟采用以下措施保证测量准确度及精度。
4.1.4.1需严格遵守中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93中的相关规定,作业前各种测量仪器应做好规范要求的检验项目。
4.1.4.2拟投入全站仪、水准仪各一台,以便在施工全过程使用。
4.1.4.3水平测量:
平角观测采用方向观测法,以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。
两半测回之间,应变动度盘位置,其观侧角值较差不大于20秒。
4.1.4.4距离侧量:
仪器采用全站仪,测量时单向照射二次读数取平均值为距离测量值(导线侧量时须反方向测量距离作为校核),二次读数较差不大于10mm,小范围距离测量采用普通钢尺测距,主要技术要求须满足《工程测量规范》GB50026-93中表2.4.10的规定。
4.1.4.5高程测量:
高差不大时采用B1级水准仪,测量时往返各一次,取闭合差≤12√Lmm,L为往返测量水准线路长度(KM)。
高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量,主要技术要求须满足《工程测量规范》GB50026-93表中3.3.3的规定,内业计算垂直角度的取值应精确到0.1″,高程取值应精确到1mm。
4.1.4.6内业计算:
导线点平面控制网测量后,水平角及距离应进行平差,并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。
内业计算中数字取值精度应满足《工程测量规范》GB50026-93中表2.3.9的要求。
4.1.5测量放线的质量控制措施
施工测量是工程产品实现过程的重要环节,为保证工程优质高速进展,我公司将组织优秀的测量人员,并制定以下控制措施:
4.1.5.1按照“内业预测指导→外业现场实测、记录→操作、自我复核、记录→专业测量工程师复核、记录→向施工员和质检员下发放样通知单”的程序控制。
4.1.5.2放样前,对已有数据、资料和施工图纸中的几何尺寸必须校核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
4.1.5.3发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度不低于测放时的精度。
4.1.5.4水平角观测误差超限时,应在原来度盘位置上进行重测,并应符合下列规定:
A、2倍照准差变动范围或各测回较观测误差超限时,应重测超限方向,并联测零方向。
B、下半测回归零差或零方向的2倍照准差变动范围超限时,庆重测该测回。
C、若一测回中重测方向数据超过总方向数的1/3时,应复测该测回。
当重测的回测总数超过总测回数的1/3时,应重测该站。
D、水准测量时,两次观测高差超过误差规定值时应重测。
E、测量注意事项:
(1)对发包人或监理人提供的基准点首先进行复核校验,发现问题及时纠正,控制网点要做醒目标志,并采取保护措施。
(2)测量作业完成后方可进行平差计算及内业资料整理,并将成果报监理工程师验收,审批合格后方可作为各项工程定点放样的依据。
(3)测量资料的计算必须由2人用不同的方法计算,其结果一致后方可进行实施测量放样。
(4)对所有观测记录薄,必须保持完整,不得任意撕页,记录中间也不得无无故留下空页。
(5)施工测量成果资料(包括观测记录薄、放样单、放样记载薄),图表(包括地形图、竣工断面图、控制网计算资料)应予以统一编号,妥善保管,分类建档。
(6)现场作业时,必须遵守有关安全、技术操作规程,注意人身和仪器的安全,禁止冒险作业。
测量精度要求
测量精度严格按照《工程测量规范》(GB50026-1993)执行。
4.2渠道施工方案
渠道施工,依照试验段先进的原则,开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场试验,取得施工最佳参数,确定标准化施工工艺。
按照“区段划分,滚动交替”的施工程序进行组织施工,随挖、随运、随检测、随修正,采用机械化平行流水作业。
渠道严格按设计施工,保证渠道深度、底坡、宽度和边坡系数达到设计要求,渠道要平整密实。
渠道挖运时严格控制,避免对图纸外地基原土扰动。
根据输卤渠施工及运行情况要求,以机械施工为主,如遇较复杂处必须采用人工开挖。
主要施工机械设备选用反铲挖土机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机、平地机等。
渠道应预留厚度10厘米以上的土方,由人工清理到设计标高,避免超挖。
渠底采用D85推土机压实。
渠道严格按照设计要挖、如遇突发情况,应及时通知监理工程师,并按照其书面指令采取措施进行处理。
4.2.1、根据施工图纸要求,将总体渠道划分为施工段。
4.2.2、每个施工段按照欲投入PC220型挖掘机《3000立方/24小时的工作量计算(经验数据)》,划分出工作区段,四台挖机平行滚动交替施工。
4.2.3、完成土方挖运的部分及时组织人员进行修坡、整平及清槽。
该工序阶梯进行。
边坡挂线刷去超出部分,夯实、整修达到坡面平顺稳定,不亏坡,曲线圆,渠道整修应达到检验标准要求。
本工程工期要求紧,因此施工安排的科学性和合理性至关重要,为保证施工安排的均衡、有序和流水作业,各施工段即相互配合,又能各自独立进行段内流水作业,分部依次推进,并行操作与交叉施工相结合,由一个方向按顺序展开工作面。
上道工序与下道工序之间应昼紧凑,不要相隔太长时间,以免造成不必要的返工,只要上道工序提供了足够的工作面,下道工序应马上进行施工,人而使各工序一环扣一环、平等同步施工。
同时,各完成部分及时请项目监理工程师进行验收。
为加快施工进度,我公司在中标后立即准备占工程造价50%预备金,用于前期定购机具、油料,组织劳动力进场和现场临时设施等。
以保证工程顺利,快速进行。
4.3填方路基施工方案
a)本工程一般路基填料为粘土,并满足《公路路基设计规范》JTGD30-2004的规定,填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,粒径最大应小于150mm,路基填筑前,全部清除耕植土,杂填土、素填土较浅路段采用全部清除换填粘土的方式清表,杂填土、素填土较厚路段采用强夯的方式处理。
对杂填土、素填土强夯施工过程中,要注意强夯的间歇时间。
为了使夯后地基比较均匀,夯基点可按三角形或正方形布置,强夯处理范围应大于基础范围。
b)、检测标准
路基设计压实度及强度(重型击实试验标准):
路槽下0~80cm范围内不低于95%,80-150cm以内不低于95%。
150cm以上的不低于93%.
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。
施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。
C)填方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。
(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。
应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。
每一处路基应分层摊铺、分层均匀碾压、一般分层厚度不大于30cm。
碾压采用14t振动压路机进行。
第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。
横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。
d)检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。
否则应采取措施进行补压,到合格时为准。
现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。
土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。
e)路堤填料:
不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、草皮土、生活垃圾及含有腐朽物质的土。
f)、液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。
g)、路堤高度小于0.8m的低填路基,应先开挖至路床底面,填前碾压后以土方回填并分层夯实。
土质及全、强风化石质钱挖路段应在路槽下挖80cm后,再以土方回填压实,在纵向填挖交界处两侧各4.0m范围内铺设宽10m的单向土工格栅加固,再以土方回填,以减少路基横向不均匀沉降,填挖交界土质挖方路基路槽以下应超挖,交界处铺设土工格栅后再以碎石回填,同时在填方路基设置横向盲沟导出路基渗水。
k)、施工注意事:
路基施工要求,除满足设计要求外,还必须按交通部现行《公路路基施工技术规范》等以及工程建设标准强制性条文要求执行
①注意施工前的准备工作,进行场地的清理,对原表面进行清理,并平整压实至规范要求
②由于该地区主要为盐渍土路基,路基施工过程中,加强监督管理,要求达到要求的换填处理和压实标准,以免影响路基的强度和稳定性,盲沟的出口应考虑在路测低点,使其排除道路以外。
③路基的填筑应严格控制填料的粒径、压实度和均匀性。
④路基土的强度应符合设计要求。
基层压实度大于等于94%。
4.4道牙施工方案
4.4.1、材料
道牙、砂砾垫层采用C15砼,勾缝用强度M10的水泥砂浆。
4.4.2、施工要点
安砌:
卧底砼12㎝,内侧上角挂线,让线5㎜,缝宽1㎝,勾缝宜在路面铺筑完成后进行。
后背:
土夯实宽度不小于50㎝,高度不小于15㎝。
槽底、背后填土密实度轻型击实标准大于等于90%。
养生:
湿法养生3天,防止碰撞。
4.4.3、质量要求与允许偏差
道牙、平石安砌稳固,做到线段直顺、曲线圆滑;
道牙顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实;
允许偏差符合要求:
4.4.4、质量控制
立道牙的安栽不但要控制内上棱角的直顺度,又要注意立面的垂直度,顶面水平度的检查控制。
在本工程路线有一处平曲线,除严格依照已控制的道路中线量出道牙位置控制安栽外,还要做好宏观调顺后,再回填固定,小曲线半径按设计圆半径预制圆弧道牙。
4.5砼浇筑及钢筋工程
4.5.1施工程序
任何部位混凝土浇筑前8小时(隐蔽工程12小时)必须通知监理对浇筑部位的准备工作进行检查,检查内容包括地基处理、已浇混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋预埋件等,监理同意后,方可进行混凝土浇筑。
任何部位混凝土浇筑前,应将该部位的混凝土的配料单提交监理审核,经监理同意后,方可进行混凝土浇筑。
程序如下:
4.5.2主要施工方法及技术措施
4.5.2.1钢筋制安
钢筋在加工厂加工成型,自卸汽车运输,人工转运入仓。
钢筋严格按设计布设,架立筋固定,绑扎及焊接严格执行《规范》。
a:
所有进场钢筋,要及时进行质量验收,应有出厂合格证,经试验复试合格后,方可使用。
b:
钢筋的拉伸,调直及半成品加工均在钢筋加工场进行,加工出的成品几何尺寸应符合设计要求规范要求,按施工进度和流水段运行到现场必须保留标志牌,并按规格、级别,形状等分类堆放整齐。
c:
当受力钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。
在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段L内;同一根钢筋不得有两个接头:
d:
柱搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,钢筋搭接处应在中心和两端扎牢。
e:
竖向钢筋的弯钩应朝向柱心、角部钢筋的弯钩平面与模板夹角,对椎形柱应为45º角,截面小的柱,用插入振动器时,弯钩和模板所成的角度不应小于15º。
f:
箍筋的接头应交错排列垂直放置:
箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢)。
绑扎箍筋时,铁丝扣要相互成八字形绑扎。
4.5.2.2模板工程
(1)施工工艺流程
模板设计及批准模板、脚手架准备配模(涂脱模剂)测量放线模板安装固定模板缝处理模板验收拆模、清理
(2)模板结构与加工
混凝土浇筑采用普通建筑用复合木模板,模板面板厚12mm。
模板支立与加固
复合木模采用钢管脚手架支撑,用人工进行分块组装,内侧采用Φ12筋拉杆加固,外侧采用钢管斜撑加固。
模板角联接部位用螺杆加固,方便拼装及拆除。
4.5.2.3混凝土浇筑采用商品混凝土
(1)施工工艺流程
施工准备仓位验收混凝土运输混凝土入仓混凝土振捣混凝土养护
(2)主要施工方法
①浇筑准备及基本方法
构筑物基层面必须验收合格后,模板尺寸是否符合图纸要求,加固是否牢固,方可进行混凝土浇筑。
模板上的杂物均应清除,在软基上进行操作时,力求避免或扰动原状土壤。
平面施工缝表面和基底混凝土在浇筑前采用人工凿毛,并采用高压水枪彻底清除表面,并排除仓内积水,清洗厚的基础面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润,然后在底层均铺一层与混凝土强度相适应水灰比的水泥砂浆,厚度2—3mm,混凝土要振捣密实,不漏振,振捣时要快插慢拔,混凝土表面要平整,拆模后无“挂帘”、“错台”、“鼓肚”等缺陷。
②混凝土拌和
混凝土在砼拌采用商混,以保证混凝土的拌制质量。
③混凝土运输
混凝土水平运输采用混凝土泵车运输。
④混凝土平仓振捣
混凝土入仓后采用人工分层铺料,每层铺料厚度不超过0.3m,采用平铺浇筑法,并确保混凝土覆盖时间不得超过2小时,振捣采用Φ50软轴插入式振捣器振捣,分层振捣时,振动头应插入下层混凝土5cm,每一位置的振捣时间以混凝土表面不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。
振捣器移动距离不超过其有效半径的1.5倍,顺序依次,方向一致,以保证上下层结合,避免漏振。
⑤混凝土养护
混凝土养护在浇筑完成后12—18小时以内进行,一般采取覆盖浇水法,保持混凝土表面经常湿润,养护时间不少于14天,在干燥、炎热气候下,养护时间延长至28天以上。
5.5.2.4质量控制措施
(1)钢筋制安质量措施
钢筋的表面保持洁净无损伤,油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。
带有颗粒状或片状老锈的钢筋不能使用。
钢筋使用前调直,使其无局部弯折。
钢筋安装位置、间距、保护层及各部位钢筋的大小尺寸均应严格按设计图纸及有关文件的规定进行施工,横平竖直、间距均匀。
钢筋焊接头按设计图纸要求,焊接处的屈服强度应为钢筋屈服强度的1.5倍,接头采用电弧焊,钢筋交叉连接采用接触电焊,焊接长度:
单面焊搭接为15d,绑扎搭接为35d,钢筋焊接及绑扎工艺质量控制及允许误差严格遵照规范执行。
在钢筋与模板之间设置强度不小于设计强度的混凝土垫块,保证混凝土的保护层厚度。
钢筋绑扎工程允许偏差项目
项次
项目
允许偏差(mm)
1
受力钢筋
间距
±10
尺量两端中间各取其最大值
排距
±5
2
箍筋、构造筋
间距
焊接
±10
尺量连续三组取其最大值
绑扎
±20
3
钢筋弯起点位移
±20
尺量检查
4
焊接预埋件
中心线位移
+3-5
水平高差
±10
5
受力钢筋保护层
基础
±5
梁、柱
±5
墙、板
±3
(2)模板工程质量控制
①采用有足够强度和刚度的合格模板:
能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振捣力,防止产生位移,确保混凝土结构外形尺寸准确,并有足够的密封性,以避免漏浆。
拆下的模板应及时清理、维修和涂刷好隔离剂,以备待用,变形、破损的模板禁止使用;
②按批准的模板设计方案准备、安装、固定模板,安装时用经纬精确放线,保证偏差小于允许值,各种连接件、支撑件、加固配件必须安装牢固,无松动现象。
安装过程中,设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆;
③模板固定牢固后,浇筑时还必须指派专人随时观察及检查,防止跑模;
④模板接缝处用腻子刮缝,防止“挂帘”;
⑤模板每次使用前应清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板表面应涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染混凝土的油剂,不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。
若检查发现在以浇的混凝土面沾染污迹,采取有效措施予以清除。
模板在混凝土达到规定强度后拆除,拆除时限:
不承重侧面模板的拆除,应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除,墩、墙和柱部位在其强度不低于30Mpa时,方可拆除。
在拆除时小心进行,禁止猛烈敲打及强扭,在边角处特别注意,防止损伤混凝土。
(3)混凝土浇筑质量控制
①混凝土运输连续、均衡、快速,防止运输中分离、漏浆、泌水现象;初凝的混凝土作废料处理;冬季施工时,要加强混凝土飞保温措施。
②下雨天施工时仓面搭设遮雨蓬棚,并及时排除积水。
③混凝土浇筑严格按规定的分缝尺寸及厚度备好料,检查好机具并有备用,在验仓合格后连续施工,防止冷缝或人为施工缝的发生。
④混凝土下料自由高度小于2m,防止骨料分离,混凝土振捣不得欠振、漏振及振捣过度,禁止用振捣器平仓。
⑤拌制商品混凝土时,必须严格遵守现场试验室提供并经监理人派批准的混凝土配料单进行配料,严禁擅自更改配料单。
⑥混凝土运输时要防止发生离析
⑦混凝土的坍落度,根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法和气候条件决定,尽量采用小的坍落度。
⑧混凝土在浇完后及时保养覆盖。
4.6、其他工程施工
水渠源头新建沉沙池一座,人行道铺装方砖,方砖型号为250*250*50的彩色水泥方砖。
具体详见施工图纸和设计方案。
第五章施工工期进度计划措施
根据本工程建筑规模,平面布局和设计的特点,经过项目经理部技术人员共同研究,制定出科学合理、全面有效的施工方案和施工组织措施,充分利用各种先进、成熟的施工新技术、新工艺、新型施工机械设备,确保工程按期完成。
5.1施工总进度计划
5.1.1总体计划安排进度
根据招标文件的要求,本工程计划于2014年6月6日开工,2014年7月20日竣工。
5.1.2具体进度计划详见施工进度计划表。
5.2工期保证措施
5.2.1保证工期的指导思想
科技先导,整体布置;细化管理,突出重点;预测超前,计划合理;对策完善,狠抓关键;尽早开工,快速进点;方案优化,文明施工;投入及时,安全生产;储备充足,高速优质;均衡协调;确保提前。
5.2.2保证工期的职能机构
为保证本工程顺
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- 主干道 水渠 改造 建设项目 施工组织设计