软土路基处理施工方案设计.docx
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软土路基处理施工方案设计
软土路基处理施工方案
一、工程概况
本合同段软土路基处理主要是采取清淤换填处理,主要工程量:
挖淤泥17.9万m3,换填碎石85490m3,石渣90225m3。
为准确了解软土路基地层变化情况,完善软基施工方案,施工前本标段进行特殊路基的轻型触探,结合现场挖探予以确认。
现将本合同段的软基处理段汇总如下:
序号
桩号
长度m
平均宽度m
淤泥厚度m
水深m
挖淤泥m3
排水m3
土工格栅m2
回填碎石m3
回填石渣m3
1
K165+000
~
K165+050
50
22
1.8
0.5
1980
550
1320
880
1100
2
K165+140
~
K165+160
20
31
1.8
0.5
1116
310
744
496
620
3
K165+690
~
K165+710
20
12
1.8
0.5
432
120
288
192
240
4
K165+767
~
K165+810
43.4
70
1.8
0.5
5468
1519
3646
2430
3038
5
K165+810
~
K165+870
60
39
1.8
0.5
4212
1170
2808
1872
2340
6
K165+930
~
K165+990
60
27
1.8
0.5
2916
810
1944
1296
1620
7
K167+860
~
K167+950
90
27
1.8
0.5
4374
1215
2916
1944
2430
8
K168+000
~
K168+040
40
45
1.8
0.5
3240
900
2160
1440
1800
9
K168+040
~
K168+070
30
21
1.8
0.5
1134
315
756
504
630
10
K168+070
~
K168+100
30
56
1.8
0.5
3024
840
2016
1344
1680
11
K168+100
~
K168+130
30
26
1.8
0.5
1404
390
936
624
780
12
K168+230
~
K168+280
50
23
1.8
0.5
2070
575
1380
920
1150
13
K168+540
~
K168+560
19.92
28
1.8
0.5
1004
279
669
446
558
14
K168+560
~
K168+580
20
48
1.8
0.5
1728
480
1152
768
960
15
K168+930
~
K168+950
20
42
1.8
0.5
1512
420
1008
672
840
16
K168+990
~
K169+040
50
12
1.8
0.5
1080
300
720
480
600
17
K169+040
~
K169+080
40
28
1.8
0.5
2016
560
1344
896
1120
18
K169+080
~
K169+110
30
13
1.8
0.5
702
195
468
312
390
19
K169+160
~
K169+190
30
40
1.8
0.5
2160
600
1440
960
1200
20
K169+190
~
K169+232
42
28
1.8
0.5
2110
586
1407
938
1172
21
K169+409
~
K169+500
91
27
1.8
0.5
4405
1224
2936
1958
2447
22
主线小计
866
48087
13358
32058
21372
26715
23
LK0+338
~
LK0+520
182
32
1.5
0.5
8735
2912
6988
4659
4076
24
LK0+600
~
LK0+830
230
28
1.5
0.5
9660
3220
7728
5152
4508
25
LK0+890
~
LK1+510
620
37
1.5
0.5
34410
11470
27528
18352
16058
26
LK1+610
~
LK1+650
40
16
1.5
0.5
960
320
768
512
448
27
LK1+700
~
LK2+198
498
28
1.5
0.5
20916
6972
16733
11155
9761
28
LK2+040
~
LK2+250
210
27
1.5
0.5
8505
2835
6804
4536
3969
29
连接线小计
1780
83186
27729
66549
44366
38820
30
AK0+120
~
AK0+350
230
32
1.8
0.5
13248
3680
8832
5888
7360
31
AK0+350
~
AK0+400
50
160
1.8
0.5
14400
4000
9600
6400
8000
32
AK0+400
~
AK0+630
230
25
1.8
0.5
10350
2875
6900
4600
5750
33
AK0+680
~
AK0+740
60
48
1.8
0.5
5184
1440
3456
2304
2880
34
DK0+150
~
DK0+200
50
14
1.8
0.5
1260
350
840
560
700
35
互通小计
620
44442
12345
29628
19752
24690
36
全线合计
2646
175715
53431
128235
85490
90225
二、施工人员及机械
软土路基处理本标段投入技术管理人员及普工共计40人,设备16台,其中
人员
机械
岗位
人数
机械
型号
数量
备注
技术负责人
1
挖掘机
PC220
4
路基工程师
1
自卸车
16m3
8
测量员
3
推土机
D85
2
试验员
3
压路机
YZ22
2
施工员
2
机手
16
普工
14
三、施工处理方法
软土地基处理有许多不同的方法,根据本合同段施工图设计以及规范要求,现将其处理方法叙述如下:
本标段软土或高液限粘土地段一般采用挖除换填及土工格栅加固措施进行处理。
1、清淤换填
在清淤前十五天开始开沟将地表水排干,纵向排水沟沿红线拉通,并与当地水系相连,红线范围内的软基按间距小于15m标准开挖断面尺寸不小于40cm*40cm的“网络”排水沟。
施工时用自卸汽车配合挖掘机进行,平面范围须超出设计边线,应要求换填彻底,分层填筑。
本标段对于一般路基,在清淤后上层0~80cm范围内回填碎石,其余回填石渣。
对于浸水路基,清除淤泥后全部换填为水稳性好的透水性材料。
铺筑及技术指标按路基土石方施工工艺及要求。
(1)施工工艺:
根据轻型触探以及挖探确定清淤换填位置,开挖时基坑壁按1:
0.5放坡,挖除时要求边线顺畅,挖除彻底。
挖除后,经监理工程师验收合格后方可进行换填处理。
并按设计要求的材料分层换填,分层碾压。
(2)施工过程控制:
①外观检验:
表面平顺光洁,无明显的轮迹,表面给人以平顺坚实的感觉,②压实质量检测:
根据沉降差检定压实效果。
2、土工格栅铺设
(1)、材料:
主要采用TGSG30-30型土工格栅(双向)。
每延米抗拉强度不小于30KN/m,纵向延伸率≤13%,横向延伸率≤16%;土工格栅必须有产品合格证书,使用前按规定要求,进行抗拉强度和延伸等试验,符合质量要求方可使用。
土工格栅应存放在遮阳通风处,避免因过强紫外线照射而导致材料老化、强度损失。
土工格栅应无老化、外观无破损,无污染,现场施工中发现土工格栅有断裂时应禁用。
(2)、为避免换填段落与其他路基沉降不均匀,在换填材料顶面铺设土工格栅,并铺设至原路基占总长的5-10%左右(铺设面积为换填面积的1.2倍)。
在土工格栅铺设时,要求平整拉直,强度大的方向垂直线路方向,材料之间应联接稳固,沿线路纵向搭接不小于15cm。
土工格栅铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必要时采用插钉等措施固定土工格栅在填土层表面。
,
(3)、土工格栅铺设后(48小时内),应及时填筑以避免受到阳光过长时间的直接照射,与土工格栅相接触的填料不允许有尖角物体,以免划破土工格栅;填料采用细粒料,并分层施工,要求均匀加载严禁局部加载,用人工或轻型机械进场,散铺整平,且应上覆20cm以上的填土,后再从两边开始顺序向前进行纵向压实,只有当土工格栅上填料大于60cm厚后,才准采用重型压实机械压实。
(4)、土工格栅铺设的质量要求
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
下承层平整度、拱度
符合设计、施工要求
每200m检查4处
2
搭接宽度(㎜)
+50,-0
抽查2%
3
搭接缝错开距离(㎜)
符合设计、施工要求
抽查2%
4
锚固长度(㎜)
符合设计、施工要求
抽查2%
四、施工进度计划
计划工期4.0个月。
时间从2009年10月20日~2010年2月28日。
软基处理施工进度横道图见附件。
五、质量保证体系
为确保工程质量,实现创优目标,建立适合本项目的工程质量保证体系(工程质量保证体系框图见图1),以制度规范质量管理行为,我们拟采取有效措施:
1、思想保证:
加强学习部颁规范和项目管理处的《项目工程管理手册》及监理办的监理细则,树立和强化全体员工的质量意识。
2、组织保证:
成立以项目经理为组长、主抓生产的副经理和总工为副组长,质检部长亲抓,工程各专业工程师参加的自检体系组织机构,负责全线工程的质量监督,保证质量的全监控。
(项目经理部质量保证组织机构见图2)
图2、项目经理部质量保证组织机构框图
项目组织机构框图
3、施工保证:
精心编制合理、科学和切合实际的实施性施工方案,突出本合同段的重难点,合理安排作业计划;实现施工专业化和标准化。
要有精干高效的项目经理部管理人员与专业的施工队伍;配套齐备的机械设备和测试的仪器;编制创优计划,完善创优措施,检查创优效果。
4、技术保证:
加强技术培训,执行部颁质量标准。
特殊工种工人要进行岗位培训,持证上岗。
推广新技术、新工艺,提高技术水平。
5、管理保证:
(1)管理原则
项目经理是项目质量计划和质量控制体系落实的第一责任人。
建立和完善项目部管理体系与管理制度,项目总工亲抓,质检部、各专业工程师、施工长和各施工队伍质量员齐抓共管,落实监理检查、交接、施工监督等制度。
必要时,建立落实质量计划和质量控制体系责任的奖罚制度。
(2)管理制度
1)、开工前的技术交底制度
工程开工前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
2)、建立“五不施工”、“三不交接”、“三服从”、“一个坚持”制度
“五不施工”,即:
未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工。
“三不交接”,即:
无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。
“三服从”,即:
进度、工作量、计量支付服从工程质量。
“一个坚持”,即:
坚持质量一票否决权。
特别是质检人员及现场技术人员对质量管理有绝对权力,同时质量的好坏直接与他们的工资奖金挂钩。
3)、对工序实行严格的“三检”制度
“三检”,即:
自检、互检、交接检。
上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。
4)、建立隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽项目,首先由班、队、项目部逐个进行自检,自检合格后,会同总工程师一起复检,检查结果填入验收表格,然后请监理工程师监查验收。
5)、建立测量计算资料换手复核制度
测量资料,必需换手复核,现场测量基线、水准点均进行定期复测检查。
6)、建立“跟踪检测”制度
检测工作按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。
7)、建立原材料、成品和半成品进场验收管理制度
对采购进场的原材料及成品、半成品由材料部验收。
验收的内容包括:
供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全;产品现场质量检查,并填写检查验收记录;取样进行试验,并填写试验报告。
本项目土工格栅材料:
采用TGSG30-30型土工格栅(双向)。
每延米抗拉强度不小于30KN/m,纵向延伸率≤13%,横向延伸率≤16%;土工格栅必须有产品合格证书,使用前按规定要求,进行纵向抗拉强度和延伸等试验,符合质量要求方可使用。
按验收程序收货后分类保管,对易受潮的物品做好防雨、防潮工作。
做好标识并保管好样品。
质量检查记录和试验报告随样品一起保存备查。
8)、建立仪器设备的检定制度
测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具等均要按规定进行检定,新购置的和在用的计量器具仪器均进行检定,取得合格证书后方能使用。
工地设专人负责计量工作,设立账卡档案,实施监督和检查。
9)、建立原始资料的积累和保存制度
本工程中的每一单位工程准备一套完整的质量保证文件和记录。
文件包括:
质量保证计划;工作程序;技术标准、规范;
记录包括:
基线点、水准点测量验收记录;施工断面测量记录;各施工工序、项目的检查记录;不合格品记录(质量事故报表);审查和处理结果记录;位移沉降观测记录;设计变更文件等。
以上有关质量问题的来往文件和记录由工程项目(单位工程)负责人负责填写整理,工程结束后装订成册,交质量安全部。
竣工时随竣工文件移交给业主。
(3)施工过程的控制
在施工过程中,对影响产品质量的环节进行有效监控。
即对材料、性能、工艺进行生产过程的质量验收。
对各种材料进行复核实验,如技术指标标准不符合要求,立即更换;各工序的施工工艺严格按照规范规定进行操作。
工艺过程质量监控主要是由各工程队实施,项目经理部和驻地监理现场指导和监督;质量检测频率和标准按规范规定进行。
任何一项工程完工后,均要进行质量验收。
七、安全保证体系
1、安全生产总目标:
本工程的安全生产目标是:
实现无重伤以上人身伤亡事故,无重大机械设备损失事故和无交通运输重大事故,无火灾事故,创安全生产文明施工的标准化工地。
2、不断加强和提高全员安全意识,建立和健全施工安全规章制度,“树立安全第一”,“安全为了生产”,“生产必须安全”的思想。
3、项目经理部成立安全领导小组,建立健全工程项目部各层次的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边。
(项目部安全领导小组组织机构见图3)
安全生产责任制,要求责任要落到人,认真执行,强化实施。
3、项目部安全领导小组组织机构框图
4、安全技术措施
(1)挖掘机作业
1)、发动机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
2)、工作位置必须平坦稳固。
工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。
3)、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。
如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。
4)、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。
5)、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。
铲斗运转范围内,严禁站人。
(2)推土机作业
1)、推土机上下坡时,其坡度不得大于30。
;在横坡上作业时,其横坡度不得大于10。
。
下坡时,宜采用后退下行,严禁空挡滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。
2)、在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。
送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车的。
3)、在垂直作业的边槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
4)、推土机在推卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的的方便。
摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
5)、多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。
两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20-30cm间距。
推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时。
6)、用推土机应分先后,防止相互碰撞。
(3)汽车作业
1)、载重汽车
①、必须规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;
②、车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载;
③、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;
④、公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。
2)、自卸汽车
除应适当上述载重汽车的规定外,还应遵守:
①、发动机起动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;
②、当装卸高度超过车辆栏板时,应平稳行使,不得猛力加速,也不得紧急制动;
③、卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。
(4)压路机作业
1)、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。
2)、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。
严禁利用换向离合器作制动用。
3)、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。
碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压。
上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。
4)、两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m;在坡道上纵队行使时,其间距不得小于20m。
5)、振动压路机应遵守下列规定:
①、起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动;
②、碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压1-2遍,然后再振动碾压;
③、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
6)、电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。
操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。
电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。
停用或搬运打夯机时应切断电源。
八、文明与环境保护措施
1、建立环境保护相关机构
建立以项目经理为负责人的环境保护领导小组和环保体系,明确各部门在施工期间环境保护工作中的职责。
环境保护领导小组机构与安全领导小组相同。
2、环保施工措施
(1)施工期间主要的噪音来源是施工机械,采取的防噪音扰民控制措施为:
保证在施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。
并且在满足施工要求的条件下,尽量选择低噪声的机具。
(2)产生振动的主要来源是施工机械的作业。
采取的防振动扰民控制措施为:
根据敏感点的位置和保护要求选择施工机械和施工方法,最大限度地减少对周边的影响。
(3)施工期间的水污染来源主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流等,容易污染水体、堵塞城市排水系统等。
采取的水污染控制措施为:
根据不同施工地区排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式。
在季节环保措施中制定有效的雨季排水措施。
(4)固体废弃物的主要来源是工程弃土、土方填料和生活垃圾,会对城市环境卫生造成影响。
采取的管理措施为:
合理选定堆土场位置,对于弃土进行洒水覆膜封闭,车辆运土方料防止沿途弃土和防止扬尘污染,堆土场周围加护墙、护板。
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