电梯安装工程监理实施细则范本30P.docx
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电梯安装工程监理实施细则范本30P.docx
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电梯安装工程监理实施细则范本30P
山东聊城交大科技园国际交流中心工程电梯安装
监理实施细则
工程名称:
济南建材工业集团10万M3加气
混凝土砌块车间
济南市建设监理有限公司
JINANMUNICIPALCONSTRUCTIONSUPERVISIONCO.,LTD.
山东聊城交大科技园国际交流中心工程
电梯安装
监理实施细则
编制:
编制日期:
审批:
审批日期:
一、工程概况---------------------------------------1
二、本工程电梯的特点-------------------------------1
三、监理实施细则编制依据---------------------------2
四、监理工作的流程---------------------------------3
五、监理工作的控制目标-----------------------------11
六、安装电梯准备期需要注意的事项-------------------11
七、电梯安装、调试期间需要注意的事项---------------13
八、验收时需要注意的事项---------------------------16
九、安全生产、文明施工管理措施---------------------25
山东聊城交大科技园国际交流中心工程
电梯安装监理实施细则
一、工程概况
电梯是指电力驱动的曳引式或强制式电梯、液压电梯、自动扶梯和自动人行道。
电梯安装工程:
电梯生产单位出厂后的产品,在施工现场装配成整机至交付使用的过程。
本工程为山东省聊城交大科技园国际交流中心(水城之眼)工程,位于湖南路以北,聊阳路以东。
主楼地下一层,地上十三层,其中地下为车库、商业、配电等;地上部分商业、餐饮、办公、健身,四层以上主要为宾馆客房及公寓套房;三层顶部设设备层;建筑高度为51.700米,结构形式采用框架--剪力墙结构,裙楼采用框架结构;
二、本工程电梯的特点
本工程共装设电梯16部,主要技术参数为:
1、客梯
客梯类型
台数
载重量
速度
停层站数
总行程高度
酒店乘客电梯
3
1350
1.75
14
53.70
商业乘客电梯
2
1350
1.00
14
15.30
公寓式酒店乘客电梯
3
1350
1.75
14
53.70
摩天轮乘客电梯
3
1350
1.00
2
20.40
2、货梯
客梯类型
台数
载重量
速度
停层站数
总行程高度
酒店乘客电梯
3
1350
1.75
14
53.70
商业乘客电梯
2
1350
1.00
14
15.30
公寓式酒店乘客电梯
3
1350
1.75
14
53.70
摩天轮乘客电梯
3
1350
1.00
2
20.40
电梯是个特殊商品,其特殊性就是电梯整梯合格不是在出厂时而是在电梯设备完全安装完毕,由政府质量监督部门全面验收后,在现场取得,所以控制一部电梯其质量优劣,也就是最后要反映到实际使用状况的好坏,运行舒适感、故障率等等运行指标,必须把握住3个阶段。
首先电梯设备产品质量,这要求电梯生产厂家对其产品生产质量的保障;第二控制安装调试,要求生产厂家对产品售后服务重视程度。
其次维护保养管理的合理与及时性,这要求厂家技术支持,进行专业培训等。
建设部明确规定:
电梯产品采用由电梯生产厂家对自己生产的电梯设备进行保修、安装调试、维修保养等负责。
只有抓住了这3个方面,才能控制好电梯的安装质量。
三、监理实施细则编制依据:
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
《工程测量规范》(GB50026—2007)
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003
《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001)
《电梯工程施工质量验收规范》GB50310-2002
《建筑工程冬期技术规程》(JGJ104—97)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)
《建筑工程施工现场供用电安全技术规范》(GB50104—93)
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328—2001)
《建筑工程工程量清单计价规范》(GB50500—2008)
四、监理工作的流程
图1施工阶段监理流程
图2质量控制工作流程
图3投资控制工作流程
图4进度控制工作流程
图5技术联系流程
图6主要设备采购验收流程
图7材料核定程序
图8隐蔽工程验收流程
图9工程款支付流程
图10工程竣工验收流程
图11保修阶段的监理程序
五、监理工作的控制要点及目标值
监理目标:
1、工期目标:
按照合同约定工期完成;
2、质量目标:
顾客满意率100%;交验通过率100%;
3、投资目标:
以总计划投资额7000万元作为投资控制依据,严格控制设计变更及工程签证,力争将投资控制在合同造价之内。
4、安全目标:
杜绝重大伤亡、火灾事故,力争施工内无安全事故发生。
六、安装电梯准备期需要注意的事项
1、监理人员在工程安装电梯准备前期主要职责是
在建设单位订购电梯时,提醒建设单位注意以下事项。
选择电梯厂,选择电梯品牌和选择安装施工是选购电梯非常关键的一步,所以在电梯订购签合同前,对供货厂家进行必要的审核;要求厂家向建设单位出示营业执照、电梯生产许可证,其所属安装部门资质等级,安装安全认可证等证明文件。
也要求供方对售前、售后的服务承诺、保修时间、产品在实际使用中的提升高度,停层站数、维修使用的专用工具,易损备品备件、供货周期等等,这些都可列入审核内容和项目
国家标准对电梯基本功能和操作方式都有明确规定。
垂直梯(除杂物梯等)一般操纵面板上都装配着有/无司机两用转换装置,同时还带检修开关、急停按钮等功能供专用人员操纵电梯时使用,但在功能项目上,客梯与货梯及杂物梯差距很大,一定要根据电梯类型来选择。
参照国家电梯生产制造标准条款,各类电梯基本功能很齐全,也不再需要额外增加设备费用,但有些功能(非基本功能外)例如轿厢内外加装监控系统、停电再平层装置、人工智能磁卡等须增加设备费用。
驱动主机、导轨、门系统、轿厢、对重(平衡重)、安全部件、悬挂装置、随行电缆、补偿装置、电气装置配置上,尽量要采用通用标准型产品。
现在为安全需要,规定井道内要安装标准永久性照明,机房通风状况、照明亮度必须符合标准,主电源开关安装在统一位置,各地面满足承载能力,所处环境要求都必须执行并符合电梯国标标准。
如果采用2台以上电梯,安装在同一个电梯厅内时,可选择并联或群控方式,使电梯轿厢实现在无司机控制时调度分配上的自动化,用以提高电梯使用率,减少乘客候梯时间。
但满足这些程序的条件是必须要求所并联或群控梯在基站的停靠层、中间停站要一致;其呼梯显示按钮,应答信号要统一,土建建筑电梯梯井相邻,且应留有互通的预留井道间门洞,机房位置必须在该电梯轿厢正上方等等。
在确定电梯的价格时,提醒建设单位注意,整个电梯工程全部价格应包括:
全部设备价格、运输费用、关税、保险费、安装费、调试费及生产厂家对业主承诺售前、售后保修等相关费用,但这里需要说明,在厂家施工部门向物业主交付已安装验收完毕,且合格的电梯时,有些后期费用是应由业主负担的,如电梯注册费、安装验收检验费、消防(器材)检验费、电梯每年年检费等。
上述有关情况都应落实在双方要签约合同上,以文字形式明确双方责任。
2、协调电梯厂家和设计院的关系,注意土建交接检验。
在电梯定货的过程中,一定要及时和设计院联系,作到土建预留的尺寸和安装设计的要求和电梯厂家的要求一致。
设计部门一定要以专业电梯生产厂家提供同类型的标准土建图纸,并结合建筑物电梯井不同结构(如砖结构、混凝土结构、砖混结构或钢骨结构等)绘制电梯土建图纸,明确预埋件规格、位置。
结构施工时应要求电梯厂家(安装单位)随同进行预留预埋,或由电梯厂家(安装单位)委托结构施工单位进行预留预埋。
电梯安装前,应由监理单位、结构施工单位、安装单位共同对电梯井道和机房按规范的要求进行检查,对电梯安装条件做出确认。
明确电梯土建部分(井道水平尺寸、垂直度偏差、顶层高度、底坑深度、门洞口尺寸、层高、层数及电梯井道内除电梯设备外不得有其它任何管线等规定)、明确电源和电源箱接入位置、井道障碍灯、电梯基坑的防水等是否符合要求。
七、电梯安装、调试期间需要注意的事项
(一)、审查安装单位的资质和安装人员的上岗证件。
(二)、审查施工单位的质量保证体系和安全保证体系。
(三)、协调电梯专业安装和总包单位的关系。
要求电梯专业分包单位服从总包的管理。
要求建设单位组织电梯厂家和总包单位签定有关协议和合同,明确总包单位的责任和义务。
(四)、电梯进场要进行进场开箱验收。
由建设、监理、总包、厂家、专业安装施工五方共同确认装箱单,并核对签字认可。
随机文件必须包括下列资料:
1土建布置图;2产品出厂合格证;3门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器的型式试验证书复印件。
(五)、电梯主要部件安装尺寸要求。
1、导轨安装
(1)导轨安装位置必须符合土建布置图要求。
(2)两列导轨顶面间的距离偏差应为:
轿厢导轨0—+2mm;对重导轨0—+3mm。
(3)导轨支架在井道壁上安装应固定可靠。
预埋件应符合土建布置图要求。
锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的混凝土构件上使用,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求,混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。
(4)每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值:
轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm;不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0mm。
(5)轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙,导轨接头处台阶不应大于0.05mm。
如超过应修平,修平长度应大于150mm。
(6)不设安全钳的对重(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于1.0mm,导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。
2、曳引机安装
(1)曳引机基础高度确定:
1/2导向轮直径+导向轮最低离地大于150mm
(2)钢梁安装:
a)2/1000水平误差
b)平行误差小于6mm
c)焊接厚度大于6mm
d)底板厚度大于12mm
(3)曳引机安装:
a)尺寸要求:
曳引机垂直误差小于2mm(有避震)小于1mm(无避震)
b)制动器:
间隙小于0.7mm,贴合面:
大于80%
3、对重安装:
对重重量确定,自重+(0.4--0.5)载重,对重块必需可靠固定。
4、轿箱安装:
(1)轿箱安装尺寸:
水平小于1/1000,前后小于1/1000
(2)导靴与导轨间隙:
左右共小于2mm
(3)安全钳间隙调整2--3mm
(4)轿底水平度1/1000(横,纵)
(5)地坎水平度1/1000
(6)轿壁垂直度1/1000(装簧板,操纵板处)
(7)轿门与装饰板间隙客梯:
小于6mm货梯:
小于8mm
(8)安全触板必须产生中心偏差为10mm
(9)悬挂门的偏心轮与门导轨间隙小于0.5mm
(10)门锁下端离地坎表面客梯:
<6mm,货梯:
<8mm
(11)门中心偏差:
小于5mm
5、层门安装:
(1)门扇下端客梯:
小于6mm,货梯:
小于8mm
(2)门扇与门套客梯:
小于6mm,货梯:
小于8mm
(3)地坎水平误差1/1000
(4)厅门地坎与轿门地坎相对间隙25--30mm
厅门地坎与轿门地坎相对误差小于正负1mm
(5)门锁啮合深度大于7mm
(6)门球与轿箱地坎间隙5--10mm
门刀与厅门地坎间隙5--10mm
6、地坎安装:
(1)缓冲器垂直误差0.5/1000
(2)相对高度小于2mm
(3)相对中心小于20mm
(4)缓冲器开关必须有效
7、限速器:
(1)机房限速轮垂直误差:
小于0.5mm
(2)限速绳与导轨侧面误差:
小于20mm
(3)地坑涨紧装置离地必须符合要求
8、电器装置:
(1)控制屏尺寸要求:
0.5米(左右)X0.6米(后侧)X0.8米(前面);
(2)电缆在机房必须进入线槽并有可靠接地;
(3)井道电缆不应有扭曲,电缆最低离地大于100mm;
(4)井道线槽必须有可靠接地;
(5)井道照明:
上下各离最高低端0.5米,灯与灯的距离7米;
(6)各类急停,必须有效。
八、验收时需要注意的事项
(一)、电梯验收以当地质量监督部门为准,以质量监督部门签署的验收证明为准。
通过验收后提醒建设单位及时办理移交,电梯进入使用、保养阶段,要求按照合同明确责任人员,督促实施培训、明确保养计划,备品备件清单等。
督促施工单位办理资料移交,协助甲方竣工验收,并办理手续。
(二)、通常情况下电梯验收的主要规定有,安装验收条件
1、验收电梯的工作条件应符合GB50310-2002的规定。
2、提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。
(1)制造企业应提供随机文件的资料和文件,必须包括下列资料:
a)土建布置图及机房井道布置图;
b)产品出厂合格证及装箱单;
c)安全部件:
门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。
自动扶梯、自动人行道:
1)梯级或踏板的型式试验报告复印件,或胶带的断裂强度证明文件复印件;2)对公共交通型自动扶梯、自动人行道应有扶手带的断裂强度证书复印件。
d)装箱单;
e)安装、使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表);
f)动力电路和安全电路的电气线路示意图及符号说明和电气敷线图及原理图;
g)部件安装图及安装说明书。
h)(液压)系统原理图。
(2)安装企业应提供的资料和文件:
a)安装自检记录;
b)安装过程中事故记录与处理报告;
c)由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件。
(3)安装完毕的电梯及其环境应清理干净。
机房门窗应防风雨,并标有“机房重地,闲人免进”字样。
通向机房的通道应畅通、安全,底坑应无杂物、积水与油污。
机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置。
(4)电梯各机械活动部位应按说明书要求加注润滑油。
各安全装置安装齐全、位置正确,功能有效,能可靠的保证电梯安全运行。
(5)电梯验收人员必须熟悉所验收的电梯产品和本标准规定的检验方法和要求。
(6)验收用检验器具与试验载荷应符合GB10059规定的精度要求,并均在计量检定周期内。
(三)电梯整机验收的检验项目及检验要求
1、机房
(1)每台电梯应单设有一个切断该电梯的主电源开关,该开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近,如几台电梯共用同一机房,各台电梯主电源开关应易于识别。
其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流,但该开关不应切断下列供电电路:
a)轿厢照明和通风;
b)机房和滑轮间照明;
c)机房内电源插座;
d)轿顶与底坑的电源插座;
e)电梯井道照明;
f)报警装置。
(2)每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置,该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。
(3)电梯动力与控制线路应分离敷设,从进机房电源起零线和接地线应始终分开,接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线,除36V以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的接地端,且应有良好的接地。
接地线应分别直接接至接地线柱上,不得互相串接后再接地。
(4)线管、线槽的敷设应平直、整齐、牢固。
线槽内导线总面积不大于槽净面积60%;线管内导线总面积不大于管内净面积40%;软管固定间距不大于1m,端头固定间距不大于0.1m。
(5)控制柜、屏的安装位置应符合:
a)控制柜、屏正面距门、窗不小于600mm;
b)控制柜、屏的维修侧距墙不小于600mm;
c)控制柜、屏距机械设备不小于500mm。
(6)机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为20~40mm,通向井道的孔洞四周应筑一高50mm以上的台阶。
(7)曳引机承重梁如需埋入承重墙内,则支承长度应超过墙厚中心20mm,且不应小于75mm。
(8)在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。
曳引轮、飞轮、限速器轮外侧面应漆成黄色。
制动器手动松闸扳手漆成红色,并挂在易接近的墙上。
(9)曳引机应有适量润滑油。
油标应齐全,油位显示应清晰,限速器各活动润滑部位也应有可靠润滑。
(10)制动器动作灵活,制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上,松闸时应同步离开,其四角处间隙平均值两侧各不大于0.7mm。
(11)限速器绳轮、选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于0.5mm,曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于2mm。
(12)限速器运转应平稳、出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹,限速器安装位置正确、底座牢固,当与安全钳联动时无颤动现象。
(13)停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施,如用手动紧急操作装置,应能用松闸扳手松开制动器,并需用一个持续力去保持其松开状态。
2、井道
(1)每根导轨至少应有2个导轨支架,其间距不大于2.5m,特殊情况,应有措施保证导轨安装满足GB7588规定的弯曲强度要求。
导轨支架水平度不大于1.5%,导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于120mm。
如果用焊接支架其焊缝应是连续的,并应双面焊牢。
(2)当电梯冲顶时,导靴不应越出导轨。
(3)每列导轨工作面(包括侧面与顶面)对安装基准线每5m的偏差均应不大于下列数值:
轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为0.6mm;不设安全钳的T型对重导轨为1.0mm。
在有安装基准线时,每列导轨应相对基准线整列检测,取最大偏差值。
电梯安装完成后检验导轨时,可对每5m铅垂线分段连续检测(至少测3次),取测量值间的相对最大偏差应不大于上述规定值的2倍。
(4)轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙,且局部缝隙不大于0.5mm,导轨接头处台阶用直线度为0.01/300的平直尺或其他工具测量,应不大于0.05mm,如超过应修平,修光长度为150mm以上,不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于1mm,导轨工作面接头处台阶应不大于0.15mm,如超差亦应校正。
(5)两列导轨顶面间的距离偏差:
轿厢导轨为+20mm,对重导轨为+30mm。
(6)导轨应用压板固定在导轨架上,不应采用焊接或螺栓直接连接。
(7)轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨座上。
(8)对重块应可靠紧固,对重架若有反绳轮时其反绳轮应润滑良好,并应设有挡绳装置。
(9)限速器钢丝绳至导轨导向面与顶面二个方向的偏差均不得超过10mm。
(10)轿厢与对重间的最小距离为50mm,限速器钢丝绳和选层器钢带应张紧,在运行中不得与轿厢或对重相碰触。
(11)当对重完全压缩缓冲器时的轿顶空间应满足:
a)井道顶的最低部件与固定在轿顶上设备的最高部件间的距离(不包括导靴或滚轮,钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件最高部分)与电梯的额定速度V(单位:
m/s)有关,其值应不小于(0.3+0.035V2)m。
b)轿顶上方应有一个不小于0.5m×0.6m×0.8m的矩形空间(可以任何面朝下放置),钢丝绳中心线距矩形体至少一个铅垂面距离不超过0.15m,包括钢丝绳的连接装置可包括在这个空间里。
(12)封闭式井道内应设置照明,井道最高与最低0.5m以内各装设一灯外,中间灯距不超过7m。
(13)电缆支架的安装应满足:
a)避免随行电缆与限速器钢丝绳、选层器钢带、限位极限等开关、井道传感器及对重装置等交叉;
b)保证随行电缆在运动中不得与电线槽、管发生卡阻;
c)轿底电缆支架应与井道电缆支架平行,并使电梯电缆处于井道底部时能避开缓冲器,并保持一定距离。
(14)电缆安装应满足:
a)随行电缆两端应可靠固定;
b)轿厢压缩缓冲器后,电缆不得与底坑地面和轿厢底边框接触;
c)随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象。
3、轿厢
(1)轿厢顶有反绳轮时,反绳轮应有保护罩和挡绳装置,且润滑良好,反绳轮铅垂度不大于1mm。
(2)轿厢底盘平面的水平度应不超过3/1000。
(3)曳引绳头组合应安全可靠,并使每根曳引绳受力相近,其张力与平均值偏差均不大于5%,且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销。
(4)曳引绳应符合GB8903规定,曳引绳表面应清洁不粘有杂质,并宜涂有薄而均匀的ET极压稀释型钢丝绳脂。
(5)轿内操纵按钮动作应灵活,信号应显示清晰,轿厢超载装置或称量装置应动作可靠。
(6)轿顶应有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关,且动作可靠,在轿顶检修接通后,轿内检修开关应失效。
(7)轿厢架上若安装有限位开关碰铁时,相对铅垂线最大偏差不超过3mm。
(8)各种安全保护开关应可靠固定,但不得使用焊接固定,安装后不得因电梯正常运行的碰撞或因钢丝绳、钢带、皮带的正常摆动使开关产生位移、损坏和误动作。
4、层站
(1)层站指示信号及按钮安装应符合图纸规定,位置正确,指示信号清晰明亮,按钮动作准确无误,消防开关工作可靠。
(2)层门地坎应具有足够的强度,水平度不大于2/1000,地坎应高出装修地面2~5mm。
(3)层门地坎至轿门地坎水平距离偏差为+30mm。
(4)层门门扇与门扇,门扇与门套,门扇下端与地坎的间隙,乘客电梯应为1~6mm,载货电梯应为1~8mm。
(5)门刀与层门地坎,门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为5~10mm。
(6)在关门行程1/3之后,阻止关门的力不超过150N。
(7)层门锁钩、锁臂及动接点动作灵活,在电气安全装置动作之前,锁紧元件的最小啮合长度为7mm。
(8)层门外观应平整、光洁、无划伤或碰伤痕迹。
(9)由轿门自动驱动层门情况下,当轿厢在开锁区域以外时,无论层门由于任何原因而被开启,都应有一种装置能确保层门自动关闭。
5、底坑
(1)轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为150~400mm,蓄能型缓冲器应为200~350mm,轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm。
(2)同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于2mm。
(3)液压缓冲器柱塞铅垂度不大于0.5%,充液量正确。
且应设有在缓冲器动作后未恢复到正常位置时使电梯不能正常运行的电气安全开关。
(4)底坑应设有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。
(5)当轿厢完全压缩在缓冲器上时,轿厢最低部分与底坑底之间的净空间距离不小于0.5m,且底部应有一个不小于0.5m×0.6m×1.0m的矩形空间(可以任何面朝下放置)。
6、整机功能检验
(1)曳引检查
a)在电源电压波动不大于2%工况下,用逐渐加载测定轿厢上、下行至与对重同一水平位置时的电流或电压测量法,检验电梯平衡系数应为40%~50%,测量表必须符合电动机供电的频率、电流、电压范围。
b)电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125%额定载荷下行,分别停层3次以上,轿厢应被可靠地制停(下行不考核平层要求),在125%额定载荷以正常运行速度下行时,切断电动机与制动器供电,轿厢应被可靠制动。
c)当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能被曳引绳提升起。
d)当
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- 关 键 词:
- 电梯 安装 工程 监理 实施细则 范本 30