高级工程师职称工作总结文档格式.docx
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我带着减少木材使用的问题,参观了大理州建安公司的邮电大楼施工现场,他们采用扣件式钢管脚手架,扣件式钢管承重架为案例,在我公司XXXXX第一合同段建设工程外脚手架系统和室内承重架系统进行推广使用,依据整个工程施工组织方案,深入实际,结合工期,进度要求,编制了外脚手架和承重架专项施工方案,木模板工程专项施工方案。
在方案的实施中,坚持进场材料(钢管、扣件)的检验,进场钢管、扣件达合格标准要求,同时请来了专业架子工(专业岗位持证),并按规定进行了进场教育,岗前安全生产规章制度、纪律制度和架子工安全技术操作规程等方面的教育,按专项方案施工,搭设的扣件式钢管经对外脚手架、承重架,按规范检查、验收,符合《扣件式钢管脚手架规范标准》,要求使用中达到稳固、可靠、安全,创造了一个安全施工,文明作业环境,经大家共同努力,处处把质量关、安全关,在二OO六年荣获XXX省优质工程一等奖,为保护环境,节约资源,推广新技术,使用新材料做出了努力,节约了成本,增加了材料周转率,取得企业经济效益同时提高了社会效益。
二、努力钻研技术业务,做好本职工作
我国第一部《建筑法》《安全生产法》的颁布、实施,推动了建筑行业进入法制轨道正常运行,以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,开展建筑行业专项的安全生产治理工作,转变过去先生产,后安全的管理思想观念。
人类的前进,主要靠科学技术,掌握了技术知识能促进人类的发展,如何掌握好建筑安全法律、法规,如何贯彻执行建筑行业法律法规是摆在千千万万建筑企业前首要问题,我身为安全生产负责人,应认真领会国家法律、法规,安全生产规范、标准,是事在必行。
经过参加省建设厅,XX州建设局,行业管理部门举办的安全生产法律法规和安全生产技术,标准、规范,安全生产技术操作规程的培训学习,加上自己深入学习,提高了安全生产管理理论水平,我认识作为一个企业,在安全生产管理上没有安全生产管理目标,没有组织机构,没有安全生产责任制,没有安全技术操作规程,这个企业的安全生产无言可谈,隐患四起,终日不得安宁,就会导致企业无章运动,走向步步败溃。
所以企业要发展,靠的是安全生产管理制度、规范、标准维护,经本公司办公会议决定,由我编写和完善安全生产管理体系文件。
依据《建筑法》、《安全生产法》、《安全生产管理条列》,结合我企业实际,编制出了公司《安全生产管理目标》,《安全生产组织机构》(即:
公司、项目部,班组三级安全生产组织机构设置)《安全生产责任制》《各工种安全生产操作规程》、《安全生产管理制度》、《危险源的识别》、《冬雨季施工预防措施》、《应急救援预案》等安全生产管理体系文件。
工程中标后,签定施工合同同时,公司安全生产主管负责人与项目经理签订《项目施工安全生产责任书》,使公司安全生产管理有法可依,有章可循,规范了管理,规范了行为。
使企业安全生产工作健康发展,体现了以人为本,安全是起
点、安全警钟长鸣,保一方平安,创一方幸福,为企业发展起到根本作用。
三、推行无纸办公,优化专业管理
目前我国的管理工作在不断的创新发展,科学进步推动社会前进,社会向智能化,现代化方面突飞猛进,在公司办公和项目施工管理中,引进先进的智能化系统,不断学习实践,推进安全管理资料无纸化管理,应用Word完成文字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料,应用Excel完成工程信息的存储和安全生产分析处理,为工程安全生产决策提供科学依据,在引进和使用塔机中,引进了MT-105系列塔机防碰系统;
MT-200系列力和力矩限制器及地面监控辅助系统,在安全生产管理工作中推广应用。
在正常安全教育培训中,运用现代化的多媒体形式,生动、活泼地讲解施工安全生产技术规范、规程及安全生产法律、法规,安全技术操作规范、规程,改变了传统方式,达到图文相聚,生动实效的效果。
经积极推广和引进现代化办公管理系统后,资源共享,达到共同提高。
节省了大量宝贵资源、资金,为建筑安全管理现代化打下良好基础,深化了专业管理技术,积累了安全生产管理经验。
四、适应时代发展,不断学习,更新观念。
现代社会发展日新月异技术知识更新更为迅速,不及时学习补充新知识、新理念,就不适应企业安全生产技术管理工作的需要,就会被前进长河淹没。
我利用仅有的机会积极参加安全生产。
业务管理技术提高培训班,安全生产管理经验交流会,专项施工方案在项目工程
篇二:
申报高级工程师职称的专业技术工作总结格式和内容
申报高级工程师职称的专业技术
工作总结格式和内容
如何写申报高级工程师职称的专业技术工作总结一年一度专业技术职称评审开始了,怎么样写好专业技术职称总结我谈一谈这个问题。
专业技术工作总结,应该属于总结类的文章,与一般的总结类文章差不多。
但也有独特的特点,是职称评审重要组成部分,是评委评价自己的重要依据,也是自己水平、能力、成果的展示,同时也是任职以来重要经验总结。
总结写得好不好,影响到专家对你的评价,也会影响到自己能不能通过。
所以写好专业技术总结很重要。
如何写
一是先简要介绍自己是基本情况,如现任职称、任职时间、毕业学校、政治面貌、现从事的专业技术工作。
担任那些社会职务。
二是自己政治思想,工作态度,履行岗位职责情况。
三是详细地叙述自己任职以来从事的专业技术工作。
即主持那些课题,课题进展,有那些创新,取得那些突破,通过那类鉴定,获得什么奖励,专家对此评价。
四是发表那些论文。
五是获得的奖励。
总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;
也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、
提高。
(一)基本情况。
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。
这是总结的中心。
总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。
成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;
缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。
3.经验和教训。
做过一件事,总会有经验和教训。
为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。
4.今后的打算。
根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。
(二)写好总结需要注意的问题
1.总结前要充分占有材料。
最好通过不同的形式,听取各方面的意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。
一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。
2.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。
这是分析、得出教训的基础。
3.条理要清楚。
总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
4.要剪裁得体,详略适宜。
材料有本质的,有现象的;
有重要的,有
次要的,写作时要去芜存精。
总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
5.总结的具体写作,可先议论,然后由专人写出初稿,再行讨论、修改。
最好由主要负责人执笔,或亲自主持讨论、起草、修改。
篇三:
高级工程师个人专业技术总结
专业技术工作业务报告
XX,X,XX岁,大专毕业,高级经济师。
自1995年
7月XX学院交通工程系交通运输管理专业毕业后就职于XXX,长期从事公路工程施工工作,1999年5月调入XXX、XX年1月调入XXX有限责任公司,任主管经营副总经理,XX年1月至今任XX路桥主管工程副总经理职务。
自学校毕业参加工作以来,我长期从事公路工程技术施工和经经营管理工作,特别是XX年以来,通过各级领导、同事同行们对我的大力支持与悉心帮助,通过个人的不懈努力与执着追求,我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力等都得到了不同程度的提高,综合素质也取得了长足进步,在公路建设和管理领域取得了些许成绩,积累了相对较丰富的公路技术、公路施工及公路建设管理的实践经验。
但同时我深刻地意识到自己在施工和建设管理方面还存在很多不足,我将在今后的工作中恪尽职守、弥补不足,请各位领导、专家给予原谅。
下面我将近几年学习和工作情况总结汇报如下:
一、学习方面
丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提。
我自1995年毕业分配到XXX以来,多年从事公路工程施工管理工作。
期间,深感自己专业知识的匮乏,努力学习专业技术,提高自己的理论业务水平。
在工作中我边学边干,勤向领导与有
经验的同事虚心求教,将理论知识运用到实际工作中,充分发挥理论知识指导施工的作用。
二、工作方面
在从事公路工程的施工管理、建设管理等工作中我注重专业知识和信息积累,注重从实践中汲取经验与教训,注重工作能力的锻炼与提高。
XX年1月至XX年12月期间,任XXX公路工程有限责任公司副总经理,主要分管技术、质检、试验检测、计划计量、预算分解、变更索赔、质量体系认证、编制竣工资料编制等工作。
在施工工作中,我一方面努力钻研技术,一方面积累实践经验,虚心向其他同志学习,学习新材料、新设备、新技术、新工艺的开发和运用,能够及时组织各方面人才进行探讨,群策群力,同时吸取以往施工中水泥砼路面施工的经验与教训,使得公司通化项目的模摊铺水泥混凝土路面取得了圆满成功。
组织公司各项目总工、技术人员、工长共同研究施工方案,编制合理的施工生产计划,以计划指导施工。
同时重点抓好水泥砼的配合比设计,拌和、摊铺、碾压过程设专人及时严格检测、监督,真正做到严抓工程质量而不流于形式,对工程中出现的问题及时进行分析、纠正。
在水泥砼路面养生过程中大胆应用了江苏产的新型养护剂并覆盖塑料薄膜养生,取得了较好的效果,并加快了工程进度,为公司节约资金200余万元。
在计划管理方面,我能够仔细认真地对全线进行调查、分析,与有经验的同事、同行、专家共同研究探讨,合理编制公司总体施工计划及年度计划,并根据实际情况及时进行调整,使得施工单位便于操作,加快了工程进度。
我还参与或负责了XX、XX、新疆、XX等项目的投标工作,其中有3个项目中标,XX项目中标价1068万元,新疆项目中标价2473万元,XX项目中标价1721万元。
在投标过程中,我能够做到:
认真进行现场踏察,根据工程实际情况,进行施工所在地的市场信息调查工作,为工程投标报价提供基础信息。
并根据市场调查情况按标书清单确定报价成本价,以此确定报价控制下限进行报价,以确保中标后的项目效益。
XX年1月-今XX桥工程有限公司技术、质检、计划、材料管理工程成本控制工作的副总经理。
主要负责公司计划管理、经济责任制、工程成本控制、资质申报、质量体系认证及参与部分项目的投标工作等。
在此期间,我制订了公司《外协工程施工承包合同》、《冬季备料工作管理办法》、《项目工程质量管理办法》,全面加强全体员工的质量意识,大大提高工程质量,减少了不合理支出,在取得显著的经济效益的同时,也取得了良好的社会效益。
在我的带领下共先后25次对公司全部项目的工程实体质量、内业资料、试化验资料及试验室的建设等进行了检查、指导。
在检查过程中,本着向项目学习、为项目服务的宗旨,虚心请教、认真听取项目提出的好的建议或意见,并认真检查与检测,发现问题及时与项目沟通以便于纠正,对项目的
质量管理起到了督促作用,确保公司各施工项目顺利开展。
XX年,为使公司早日步入系统化、规范化、标准化经营,由我牵头成立认证工作领导小组,举办环境管理体系、职业健康安全管理体系培训班,主持编写内部质量管理体系审核工作细则,主动参与ISO9000国际标准化质量体系认证工作,进一步增强了公司市场综合竞争能力,发挥了积极的推动作用。
三、论文方面
独立完成《提高道路运输管理执法水平初探》(2500字),发表于XXX学报(XX年12月)。
多年来,在各级领导、专家及同志们的关怀、培养、指导、教育下,在工作和学习上取得了一些进步,在理论知识和实践经验上得到了丰富,但按公路建设的实际要求,我的专业技术还差的很远。
今后我一定会加倍努力,求知进取,不断探索,努力提高业务水平,为我省交通建设贡献力量。
XXXX
XXXX年X月
篇四:
高级工程师职称评定专业技术工作总结
高级工程师职称评定专业技术工作总结
本人1988年7月毕业于重庆交通学院结构工程系桥梁工程专业,本科学历,学士学位,同年8月分配到一局五公司,1999年10月取得高级工程师任职资格。
参加工作以来一直生活工作在施工第一线,曾担任过技术员、工程办公室主任、项目技术负责人、项目经理、技术科科长、国外工程项目副经理、公司副处长、总工程师等职务。
在各级领导及同行的帮助下,多年来在工程技术、施工方面取得了一些经验与进步,现总结如下:
刚参加工作,在京榆路改建北京段白庙项目部,负责技术办公室的内业工作,参与施工组织设计的编制、临时设施的结构设计。
实习期满后,即下工区负责当时全国最大跨径梁的预制和吊装工作。
由于吊装设备双导梁架桥机为租用设备,需根据梁长、梁重等技术指标对其进行改造。
通过查阅大量资料,虚心请教专家,反复进行验算论证,在广大职工的配合下,按期完成了架桥机的改造工作,并顺利通过荷载试验,保证了工程安全和工期的要求,自己在工作中也学到起重吊装等方面的一些经验和相关知识。
在怀柔大屯铁路立交的工程任工程技术负责人,该工程地处怀柔车站,桥梁横跨七道铁轨,工程安全要求高。
该地区为全砂砾地层,且地下水位高,钻孔桩施工难度大。
在全体技术人员的努力下,请教多方专家,精心研究,积极研讨,顺利安全地完成了工程施工,并获业主好评。
1992年因工作需要调到北京首都机场高速公路大山子立交工
程项目,任工程办公室主任,主要负责施工方案的制定,支架、模板临时工程的设计,工程施工计划及形象进度安排等。
在工期紧、任务重的情况下,潜心钻研,拿出第一手施工设计数据,同时集思广益,组织施工技术人员针对施工中的具体环节进行讨论研究,集集体之智慧,同时也开拓众人的思路,起到了良好的模范作用,营造了积极、民主的工作环境,对工程的技术创新、新技术的应用和施工生产的顺利进行做出了应有的贡献。
该工程荣获了建设部优质样板工程和交通部优质工程一等奖。
1994年底,山西省太旧高速公路兴建,我被任命为五公司武宿立交枢纽工程项目经理。
该工程人手少、设备少、技术力量弱、人员年轻,是五公司第一个出京项目,管理难度大,工期紧(10个月完成近5千万的工程量)。
在这种情况下,我既要忙于项目的施工管理,又要亲自主持大的方案设计。
从部门的紧密合作入手,充分调动既有人员的工作热情,科学合理地安排施工,经济快捷地完成了主桥的施工方案设计,在全线起到了示范作用。
在基础沉降、支架设计和模板设计上形成了多篇总结,且为兄弟单位所借鉴,外观质量成为全线的样板。
该工程荣获中国建设工程的最高荣誉——鲁班奖。
1996年因总公司国外工程的需要,我被派往马来西亚砂捞越州工作,担任东马大桥项目的生产副经理。
筹备期间主持挂篮设计,当时应是全局第一个自主设计挂篮。
在局专家的帮助指导下,用了一个来月的时间拿出了挂篮设计图。
在设计过程中,自身学到了很多相关知识,也充分了解到了挂篮施工的特点,同时还从老专家身上学到了
那种严谨科学的工作作风。
进入现场后,负责现场的全局工作。
项目地处原始森林,构造物分散,技术人员少。
因此所有人员都身兼技术与施工于一身。
在2#大桥主桥进入正常节段施工后,又负责其余六座中、小桥的施工任务。
根据各桥的具体地理特点,采取了不同的施工方法,如原地现浇工字梁法,沼泽地中布置预制场等,减少了费用,保证了工程进度。
1999年,因市场发展的需要成立了西南工程处,我任处副处长兼总工程师。
三个项目中有两个特大桥项目,皆为高墩大跨挂篮施工。
尽管在国外已干过挂篮施工,有一定的施工经验,但相比起来,高度不同、荷载不同、跨径不同,所以施工方法工艺上也存在一定差别。
因此我经常深入施工现场,掌握第一手资料,与施工技术人员一起探讨,制定科学的施工方法与工艺。
既保证质量又满足进度要求,使每节的进度能达到天。
在龙溪河大桥的深水施工中,经过多次试验,确定水泥泥浆的配比,使锁口钢管桩围堰的封堵一次成功封水,并为钢管桩的拔出创造了条件。
制定了合理的封底方案和封底砼的配合比,保证了一次封底成功和封底表面的平整度。
从地质地形条件的变化上寻找突破口,协助项目进行设计变更,使项目由亏损转为赢利。
XX年底因机构变动,我被调到江浙工程处工作,任处总工程师。
江浙处的技术人员都很年轻,在常规施工中很难看出差距。
在遇见稍有难度的工程项目后即看出经验及相关知识的短缺。
因此如何做好技术带头人也是开展好全处技术质量管理工作的关键。
近几年,我们所接的项目涉及了江河湖海,工程技术含量高,施工难度大。
江阴、
扬州项目的跨京沪高速的钢箱梁施工也是局内首创。
通过局及相关院校的帮助,我们制定了科学合理的施工方案,并经过了江苏省交通厅的几次专家会的论证,顺利安全、高质量地完成了钢箱梁的施工安装,积累了钢筋加工、拼接、防腐等方面的经验,也带出了一批优秀技术人员。
无锡五里湖大桥是局XX年的重点工程,该工程的难度、低标及工期等,都已全局皆知了。
当时因为全处工程项目多,该标招标时,现场考察不细,因此中标后工期根本无法保证。
处根据此情况成立了技术专家组,我任组长,并且要在方案设计和技术保障上不得对工程有任何影响。
在仔细研究图纸后,发现设计上存在很大缺陷问题。
拱桥的主要受力构件柱梁设计提供的施工工艺复杂、工期长且施工难度大,质量无法保证,防腐工作更是难以确保。
因此在交通部专家参加的设计、施工论证会上,提出了大围堰施工的初步设想,并得到了参会专家的一致认同,这也为以后的变更索赔工作及项目的扭亏打下了基础。
之后我们成立了《五里湖大桥钢管竹排组合超大围堰施工技术》课题小组,任组长。
及时快速地解决了工程技术难题,保证了工程施工质量,并且通过该项变更及便桥变更,项目由原先预亏800万而变为现在仅亏180万。
课题成果获XX年度集团科技进步奖三等奖,局第二届科技进步二等奖。
杭千十三标是局XX年重点工程,该工程地处富春江发电站下游约2km处,水文资料显示雨季流速能达到8m/s,地质多为漂石、卵石地质构造。
因此水中桩基施工是个难题,与之相关的便道平台设计是个难点。
进场后不久,即要求项目
成立了《多卵石、漂石地质构造水下桩基施工技术》课题小组。
通过有限的水文资料的调查研究及周围村庄单位的走访,摸清了洪水的规律,在局有关专家的帮助指导下,制定了详尽的实施性施工方案。
结合实际,采用了合理的便桥及平台结构形式,取得了良好的经济效果及实用效果,经受住了33年一遇的大洪水,并节约了原指挥部要求在洪水期拆除便桥平台的直接费用300多万。
该课题的成果获局第二届科技进步三等奖。
马武项目与洞头项目是深水施工,水深都达到13m左右。
由于一些特殊原因,我于XX年2月到马武项目蹲点,解决项目的施工技术难点,在与项目经理的配合下,仅用一个月的时间就搭设完6个墩柱的施工平台,并因地制宜自行设计三角吊解决了水上施工设备无法进入的难题。
带领年轻技术人员设计了水下承台施工的单壁吊箱,彻底扭转了业主的观点,赢得了信誉。
洞头项目是个连岛大桥,施工条件恶劣,受台风及季风影响大,水深达13m,且为砂卵石地层,平台搭设及钻孔都很困难,项目人员少,技术力量弱。
根据工程的这些特点,前期我帮助制定了详尽的施工方案,并在现场亲自指导施工,采取了临时支架作平台,利用地质钻机预埋钢管,平台钢管套入并浇注部分砼的方法,完成了平台的搭建。
冲击钻引导,护筒跟进的方法,解决了深水钻孔的护筒埋设问题,取得了良好效果。
合理利用潮水时间,实行了抢潮施工,节约了大量成本。
XX年我们还针对连体隧道施工的特点,在金丽温项目开展了《公路连体隧道施工技术研究》的课题研究活动,在连体隧道的施工工艺、方法、量测技术及防排水的设计改进上做进一步的探讨。
在岵岫岭隧道施工的
篇五:
工程师职称评定专业技术工作总结
我,1999年12月认定为助理工程师,先后工作于河北省第二工程建设有限公司、唐山现代建筑工程有限公司,XX年9月在唐山现代建筑安装工程有限公司技术质量科任科长。
在此期间,我努力钻研专业技术知识,在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热
情。
任助理工程师专业技术职务以后,先后在丰南市国税局群体住宅小区工程和文秘114版权所有唐山一中第二教学楼工程中担任技术负责人,这两个工程竣工以后均被评为唐山市优质工程,而且唐山一中第二教学楼工程在评为市优工程的基础上又被评为XX年度河北省优质工程。
在施工一线锻炼的几年中,通过理论联系实际,在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。
作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。
经过数年的努力,公司已建立了严格的管理体系,并且获得了国际承认的建筑施工企业的三大认证:
质量管理体系(iso9001)认证、职业安全健康管理体系(oshms)认证、环境管理体系(iso14001)认证,是河北省第一家获得三个认证证书的建筑施工企业。
五年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。
总之,五年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结如下:
一、积极推广使用“四新”技术,营造建筑精品
1999年12月,我在唐山一中第二教学楼工程项目部任技术负责人。
工程质量是建筑施工企业的生命,而要想获得好的工程质量,就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识,作为该工程的技术负责人,由我牵头,首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。
按照项目工程施工方法,以我为首,将
工程质量目标分解到各个专业技术岗位,在按照技术岗位的要求组织施工。
先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半
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