设备安装施工方案文档格式.docx
- 文档编号:22706999
- 上传时间:2023-02-05
- 格式:DOCX
- 页数:24
- 大小:33.99KB
设备安装施工方案文档格式.docx
《设备安装施工方案文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《设备安装施工方案文档格式.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
施工准备→基础验收→电解槽支架安装→电解槽周围管道安装→辅助平台及设备安装→端板及复极元件预安装→电解槽体安装→电槽试漏→离子膜安装→拆除活动支架、平台→交工。
2.4施工准备
2.4.1施工图纸及有关技术资料齐备,施工方案业经批准,技术交底业经完成。
2.4.2施工现场水、电、气源满足施工要求,场地平整便于机械化施工。
2.4.3设备已到货,施工机械齐备,劳动力组织已完成。
2.4.4与安装相关的土建厂房、基础等基本完工,具备安装的条件。
2.5设备检验、接收
2.5.1设备开箱应在有关人员的参加下进行。
按装箱清单逐一清点,作好记录。
2.5.2设备须具有质量证明书,随机资料齐备。
2.5.3设备名称、规格、型号应符合设计要求。
2.5.4设备外观、几何尺寸等与设计相符。
2.5.5设备专用工具、易损件等应妥善保管以防丢失。
2.6基础验收
2.6.1安装施工前,设备基础须进行验收,并有验收记录或记录。
2.6.2基础外观不得有裂纹、蜂窝、空调、漏筋等缺陷,基础表面及预留孔无尚油污杂物存在。
2.6.3基础预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应保护完好,放置垫铁部位表面应凿平。
2.7设备就位及找正找平
2.7.1设备就位前,应按施工图和有关建筑物轴线或边缘线及标高线,划定安装基准线。
2.7.2设备安装顺序:
宜先大后小,不应影响其他设备安装为宜。
2.7.3设备安装就位,车间内设备,用卷扬机或手拉葫芦吊装就位,露天设备可用汽车吊,吊装就位。
大型设备的吊装方案将另行编制。
2.7.4设备吊装时;
非经许可不得在设备上焊接吊耳,吊装位置应适宜,不得应在吊装过程中产生变形及其他损坏。
2.7.5设备就位后使用垫铁找平,垫铁分为平垫和斜垫铁两种。
(1)每个地脚螺栓旁至少应有一组垫铁。
(2)相邻垫铁组间距宜在500-1000mm。
(3)垫铁应尽量靠近地脚螺栓和底座主要受力部位。
2.7.6设备找正找平后,预留螺栓也应进行灌浆。
2.8设备安装技术要求
2.8.1泵安装技术
烧碱装置共有各种机泵设备122台,67个位号。
其中国内配套的有91台,50个位号。
机泵的型式主要有离心泵、液环泵、压泵等。
根据物料特性及操作条件,机泵材料的选择主要有铸铁、不锈钢、钛材及耐腐蚀塑料。
其中钛材适合于盐水、次氯酸盐的介质,且不含铁离子,不污染介质。
塑料材质耐强酸酸腐蚀,适合于盐等物料的输送泵用。
聚氯乙烯装置、氯乙烯(含乙炔)装置共有各种机泵设备101台,其中聚氯乙烯装置41台,氯乙烯装置60台。
施工准备
(1)安装文件:
设计图纸和泵技术资料齐全。
(2)主要器具
电焊机、倒链、铁锤、撬杠、活扳手、水平仪、千分表、钢卷尺、钢板尺、转速表、温度计、线坠、螺丝刀、钢丝钳。
(2)开箱检查
要在建设单位人员参加情况下,按装箱单,对照名称、型号、规格进行检查,核对泵的主要安装尺寸并与工程设计相符;
看其表面有无损坏和锈蚀,有无缺损件,管口保护物和堵盖是否完好;
泵的地脚螺栓取出保管好。
保管好泵的质量合格证书及说明书,认真做好泵检查验收记录并经有关人员签字认可。
(4)基础验收检查
A对基础外观检查,不得有裂纹,蜂窝、空洞、露筋等缺陷。
B按施工图纸要求对基础位置和尺寸进行复测。
C基础复查合格后,做好验收检查记录,由土建单位向安装单位办理中间交接手续。
按施工图纸依据轴线,用墨线在基础表面弹出泵安装中心线,依据基础上土建红三角标记用钢板尺确定安装标高。
在基础放置垫铁处铲麻面,使二次灌浆时浇灌的混凝土与基础紧密结合。
铲麻面的标准是100cm2之内应有5-6个直径为10-20mm的小坑。
基础面和地脚螺栓孔中的油污、碎石、泥土、积水等清除干净。
(1)摆正水泵,在泵的进水口中心和轴中心分别用线坠吊垂线,使线锤尖和基础表面的中心线相交。
(2)在每个地脚螺栓的两侧放置两组垫铁,泵长度方向两螺栓中间各放一组垫铁。
使用3号平垫铁和斜垫铁。
(3)轴中心线的高程,要求与设计相符,保证水泵能在允许的吸水高度内工作。
(4)工期垫铁的厚度对泵进行找平,将水平仪放在泵轴上测其纵向水平,将水平仪放在泵出口法兰面上测其横向水平。
二次灌浆
泵找正找平后,将每组垫铁相互用定位焊焊完。
灌浆处清洗洁净,并擦尽积水。
用525号硅酸盐水泥与细碎石配制混凝土。
灌浆时应捣实,并注意不使地脚螺栓倾斜和影响泵的精度。
待混凝土凝固后,其强度达到设计强度的75%以上时(常温下需7天时间),拧紧地脚螺栓。
螺栓应露出螺母,其露出长度宜为8-10mm。
对泵的位置和水平进行复查。
联轴器找正
整体安装的泵因路途运输及现场安装原因,须重新检查电机轴与泵轴对中。
通常靠调整电动机位置使两半联既同心又相互平行。
用磁力表座或制作专用找正架固定千分表,千分表测杆端,量头低住联轴节的外缘和端面,使两半轴节转动,测量两轴心径向位移量和两轴线倾斜值。
下面以两点说明测量与计算方法。
(1)将两个半联轴器一起转动,每转90°
测量一次,记录5个位置的径向测量值a和轴向测量值b,并分别记录位于同一直径两端的两个千分表b’和b”的轴向测量值。
(2)当测量值a1=a5及b1’-b1”=b5’-b5”时,应视为测量正确,测量值有效。
(3)联轴器两轴心径向位移应按下列公式计算:
a=ax2+ay2
ax=(a2-a4)/2ay=(a1-a3)/2
其中a——测量处两轴心的实际位移(mm);
ax——测量处两轴心在x-x方向的径向位移(mm);
ay——测量处两轴心在y-y方向的径向位移(mm);
a1、a2、a3、a4——径向测量值(mm);
(4)联轴器两轴线倾斜应按下列公式计算:
θ=θx2+θy2
θ=[(b2”+b4’)-(b2’+b4”)]/2d
θ=[(b1”+b3’)-(b1’+b3”)]/2d
式中:
θ——两轴线的实际倾斜斜;
θx———两轴线在x-x方向的倾斜;
θy——两轴线在y-y方向的倾斜;
d——测点处的直径(mm);
b1’、b1”、b2’、b2”、b3’、b3”、b4’、b4”——轴向测量值(mm)。
2.8.1.8试运转。
(1)试运转前检查
A清洗泵外表,检查泵体内有无异物。
B 各紧固件连接部位及地脚螺栓的紧固情况,不得松动。
C 润滑状况良好,润滑油或油脂已按规定加入。
D 附属设备及管路是否冲洗干净、管路应保持畅通。
吸入管道应清洗干净,无杂物。
E 盘车灵活,声音正常。
F 各指示仪表、安全保护装置及电控装置均应灵敏、准确、可靠。
(2)电动机试运
A脱开联轴节
B 点动电动机,确认旋转方向与设计要求一致。
C启动电动机,连续运转2小时,在运转中不应有异常声响和振动,轴承温度正常,启动电流和空载电流符合设计要求。
(3)负荷试运
A 连接泵与电机,并复查同心度。
B全开启入口阀门,全关闭出口阀门。
C吸入管满水,找开排气孔将泵内空气排净。
D 启动泵,运转1-3min后停车。
E运转中无不正常声响,各紧固部分无松动现象,轴承无明显的温升。
(4)负荷试运转
负荷试运由建设单位组织进行,安装单位配合。
在无负荷试运合格后进行。
启动电机,同时缓缓打开排出阀,观察压力表。
通过调节排出阀使出口压力达到设计值。
在设计负荷条件下连续运转不应小于2h,负荷运转合格标准是:
A 系统运行正常,其压力、温度、流量等符合设计要求。
B 泵运转无杂声,泵体无泄漏。
C各紧固部位无松动。
D机械密封的泄露量不超过5mL/h。
E 电动机启动电流和负荷运转电流符合要求。
F 泵轴承温度不应大于80℃。
质量标准
(1)地脚螺栓任一部分离孔壁的距离应大于15mm,地脚螺栓底端不应碰孔底。
(2)泵调平后,每组垫铁不宜超过4块。
垫铁端面应露出泵底面外缘,平垫铁宜露出10mm到30mm。
斜垫铁宜露出10mm到50mm,垫铁组伸入泵底座底面的长度应超过地脚螺栓中心。
(3)泵安装平面位置对安装基准中心线允许偏差为±
10mm。
安装标高与安装基准标高允许偏差±
(4)泵体纵向水平度允许偏差不大于0.1/1000,横向水平度允许偏差不大于0.2/1000。
(5)泵联轴器径向位移允许偏差不大于0.05mm,轴向倾斜允许偏差不大于0.2/1000。
(1)泵的进出口在配管之前一定要堵塞好,防止异物进入.。
(2)泵的地脚螺栓上的油污和氧化皮等应清除洁净,螺纹部分应涂少量油脂。
(3)地脚螺栓灌浆在养护期间每天洒水养护,并不得碰泵或进行安装工作。
(4)严禁非操作人员随意开关泵。
(5)试运后应放净泵内积存水,防止锈蚀和冻裂。
(1)联轴节找正用两点法测量,消除了转轴轴向窜动影响。
如用一点法测量,即在测量一个位置上的径向值时,只测量同一位置的轴向值,转轴不允许有轴向窜动。
一般可设法将转轴在轴向顶住或采用其他方法消除其影响。
(2)管道与泵连接,泵不得直接随管道的重量。
应复查泵的原找正精度。
(3)管道与泵连接后,不应在管道上进行焊接或气割,以防焊渣等进入泵内。
(4)不能在泵出口阀全闭的情况下超过3min运转泵,以免泵内水发热,且易损坏机件易发生事故。
(5)泵停止试运后,应关闭泵的出口阀,待泵冷却后再依次关闭各附属系统阀门。
(6)整体出厂泵在防锈保证期内,其内部零件不宜拆卸,只清洗外表。
(1)螺杆泵在防锈保证期内安装时,可不拆洗,超过防锈保证期和有明显缺陷时,应按设备技术文件的规定进行拆洗。
(2)泵的找正和调平应符合JBJ29-96的要求。
整体安装泵:
纵向安装水平偏差不应0.10/1000,横向安装水平偏差不应大于0.2/1000,解体安装的泵纵、横向安装水平偏差均不应大于0.05/1000。
(3)泵试转前应符合下列要求:
A单独检查驱动机的转向与泵的转向相符;
B各紧固连接部位不应松动;
C加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定;
D泵的液体流道应清洗洁净;
E输送液体温度高于60℃,应按设备技术文件的规定进行预热。
(4)起动前,应向泵内灌注输送液体,并应在进口和出口阀门全开的情况下起动。
(5)泵试运转时应符合下列要求:
A泵在规定转速下,应逐次升压到规定压力进行试运转;
在规定压力点的试运转时间不应少于30min。
B运转中应无异常声响和振动,各结合面应无泄露;
C轴承温升不应大于35℃或不应比油温高20℃;
D填料密封或机械密封的泄露量应符合设备技术文件的规定。
E安全阀工作应灵敏、可靠。
(6)停泵后应清洗泵和管道,防止堵塞。
(1)水环式真空泵在防锈保证期内安装时,可不拆洗。
当有异常或超过防锈保证期时应拆卸清洗,并应符合下列要求:
A零件和部件的拆卸顺序应符合设备技术文件的规定;
B零件和部件应无锈蚀,经清洗合格后,其配合面应涂一薄层润滑油;
C叶轮两端的垫片应严格按设备文件规定的厚度和数量进行更换。
(2))泵的找正和调平应符合JBJ29-96的要求。
整体安装的泵:
纵向安装水平偏差不应大于0.10/1000,横向安装水平偏差不应大于0.10/1000。
解体安装的泵:
纵、横向安装水平偏差均不应大于0.05/1000。
(3)气水分离器安装时应符合下列要求:
A安装水平偏差不应大于1/1000;
B与泵连接的管路不宜过长,法兰结合面应紧密;
C气水分离器的进水孔也与外部供水管应连通,其管路应保持畅通。
泵试运转前应符合下列要求:
A盘车应灵活、无阻滞;
B真空度调节阀应调整至合适的开度;
C泵填函处的冷却水管路应畅通;
D应向泵体内注入清水,盘车冲洗洁净后,方能起动。
(6)泵试运转时应符合下列要求:
A泵应在规定的转速下和工作范围内进行试运转,连续试运转时间不应少于30min;
B泵的供水应正常;
水温和供水压力应符合设备技术文件的规定;
C轴承的温升不应高于30℃,温度不应高于75℃;
D各连接部位应严密,无泄露现象;
E运转中应无异常声响和振动。
(7)试运转结束后,应放净泵内积水,再用清水将泵冲洗洁净。
2.8.2连续输送设备安装技术要求
(1)施工所需图纸、资料、标准、规范齐全。
(2)图纸经过会审。
(3)施工方案经审批。
(4)施工人员熟悉施工资料。
(5)向班组进行技术交底。
(6)施工现场具备“三通一平”条件。
(7)施工机具准备齐全。
(8)临时设施搭设完毕。
(9)手段用料准备齐备能保证连续施工使用。
(10)施工人员进驻现场。
(11)设备进入现场。
(12)土建施工基本结合,基础具备安装条件。
(13)打开工报告,经批准后方可开工。
基础验收→划中心线→安装机架→机头架→中间架→尾架安装、上下托辊及改向滚筒→输送带绕头尾滚筒→接头→张紧输送带→安装清洗器带式逆正器→罩壳。
(1)安装机架。
(2)安装托辊、滚筒。
(3)安装皮带。
(4)安清洗器、逆正器。
(5)安罩壳。
(6)用吊车配合施工、先按顺序在基础旁摆放好各部件。
(7)各部位就位、连接固定。
(8)各部件连接成整体后,调整好。
2.8.2.4基础验收
(1)基础移交时,应有完整的验收资料及测量记录,基础上应明显地画出标高基准线及基础的纵横向中心线。
(2)对基础的外观进行检查,不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。
(3)按土建的基础图及机械的随机文件,对基础的尺寸、位置进行复测检查,其允许偏差如下:
基础坐标位置(纵横轴线)±
20mm
基础各不同平面的标高+0,-20mm
基础上平面外形尺寸±
20mm
基础上平面的水平度每米5mm,全长10mm
预埋地脚螺栓孔中心位置+10mm
(4)如发现超标缺陷,则应由土建单位负责进行处理,合格后方可办理交接手续。
(1)核对机械的名称、型号、规格、包装箱号、箱数、并检查包装状部况。
(2)检查随机资料及专用工具是否齐全。
(3)对主机、附属设备及零部件都进行外观检查,并核实零部件的品种数量、规格等。
(4)检查设备的出厂合格证书或质量证明书是否齐全。
(5)检查装箱是否与装箱清单相符,是否有安装规范和安装技术要求等说明。
(6)设备交接、验收应在业主及有关单位参加下共同进行。
(7)验收后办理交接手续,并签字确认。
(8)验收后,对于零散件、易丢失件、贵重件和特殊要求要收回妥善保管,防止丢失、损坏。
(1)输送机纵向中心线与基础实际轴线距离的允许偏差为±
20mm。
(2)机架中心线与输送机纵向中心线重合,其偏差不应大于3mm,其线度偏差在任意25m长度内不应大于5mm。
(3)中间架的间距允许偏差为±
1.5mm,高低差不应大于间距的2/1000。
(4)全部滚筒、托辊、驱动装置安装后均应转动灵活。
滚筒横向中心线与输送机纵向中心线应重合,偏差不应大于2mm,托辊则不应大于3mm。
(5)滚筒轴线与输送机纵向中心线的垂直度偏差不应大于2/1000,水平度偏差不应大于1/1000。
(6)输送机接头时,应将拉紧滚筒放在最前方位置,并尽量拉紧输送带。
(7)刮板清扫器的刮板和回转清扫器的刷子,在滚筒轴方向与输送带的接触长度不应小于带宽的85%。
(8)带式逆止装置的工作包角不应小于70度滚柱逆止器的逆转角不应大于30度,安装后减速器应灵活转动。
(9)输送带的连接方法符合设备技术文件或输送带制造厂的规定,连接后应平直,其直线度允许偏差为25mm。
(1)当输送带接头强度达到要求后,方可进行空负荷试运转.
(2)皮带机拉紧装置调整应灵活,滚筒均不应打滑.
(3)当输送带运行时,其边缘托辊与侧辊子端缘的距离不应大于30mm。
(4)皮带卸料装置不应产生颤抖和撒料现象。
(5)试运转时间按要求进行。
2.8.3起重设备安装技术要求
(1)技术文件准备
混凝土梁结构图、厂房设备平面布置图,起重机安装技术资料以及起重机安装工程施工及验收规范验收标准。
(2)机具准备
根据起重机的重量、厂房及安装位置准备不同的汽车吊、卷扬机、钢绳索具、道木、大锤、钢盘尺、钢板尺、弹簧秤、经纬仪、水准仪、水平尺、轨道调直器、电焊机、气焊工具、手电钻、导链各类扳手。
(3)开箱检查
A按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的试验记录。
B机电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
C设备技术文件应齐全。
D开箱检查应有建设单位和人员参加,并做记录经检查人员签字后保存。
(4)起重机梁检查
A梁中心线位置对设计定位轴线偏差不大于15mm。
B梁顶面标高对设计标高偏差在-5mm至+10mm之间。
C两梁平面相对标高在柱正处不大于10mm,其他处不大于15mm。
D梁上预留螺柱孔中心位置尺寸偏差不大于5mm。
E梁上找平层顶面须保证:
螺栓处400mm宽范围内顶面水平度不大于2mm;
任意6m长度中各螺栓处顶面标高差不大于+3mm;
沿车间全长各螺栓处顶面标高差不大于±
5mm。
F找平层顶面须找平压光,不得有在与外露和凹凸不平。
但不允许采用在在表面片铺水泥浆的方法抹平。
G沿起重机梁全长在两梁内侧搭设1m宽脚手架,上铺跳板,以安装轨道。
(1)轨道安装
A放线:
以起重机梁定位轴线为基准,用经纬仪在轨道中心的一边60mm处,按梁的纵向位置每隔2m打一点,并在每根柱子处打一点,以此放出轨道找正的基准线。
B轨道制作
轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。
调直时,可用全长拉线或局部用钢板尺靠的办法,查明弯曲部位,然后在凸起处用轨道调直器去项。
顶的时候要顶过一些,且应停一会再松开。
必要时用大锤在凸起处锤击几下,应调到正侧两个方向合格。
C轨道上位
先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板,再按规定铺好弹性垫板,将制作好的轨道用8t汽车吊吊放到梁上。
D轨道找正、紧固
安装轨道需用的料具,如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。
弹性垫板垫好后,可将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体。
注意轨道接头间隙不应大于2mm。
根据梁上已放好的找正基准线,大体将全长轨道找正成一直线,用螺栓压板将轨道初步固定。
最后进行全面找正,达到要求为止。
此时应把螺栓全部固紧。
E测量检查
轨道安装完毕后,在对其进行最后测量检查,看是否符合安装技术质量要求,并做好记录作为交工资料。
检查轨道的顶面标高和相对标高,用水准仪测量。
检查轨道轨距,用弹簧秤、钢盘尺等测量。
轨距每6m测量一次,用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧力度。
张紧力所需的拉力与跨距及盘尺每米自重有关,不是一个定值。
随轨距和盘尺的不同,所需的拉力需要计算。
(1)起重机车体组装
除手动单梁起重机外,其它起重机为解体运到安装现场,主要有大梁、端梁、小车、操作室等几大部分。
A按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。
B组装时,应复测各部分的外形尺寸和检查主要零部件。
如发现变形、超差等缺陷且无法处理时,应报知建设单位人员并协助处理。
C铺设组装车体的临时轨道。
临时轨道高约300mm,轨距根据轨道跨距确定且找好水平。
D在厂房内走滚杆,由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁,用20t汽车吊将两片大梁翻身成安装位置并吊放到临时轨道上。
E按连接板的编号,把两端梁与大车梁连接固定。
连接端梁时应调平连接处的钢板,并检查连接螺栓孔是否吻合。
螺栓孔对正后,穿上并把紧螺栓,测量大车对角线,看是否相等。
此外,测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距,使其达到规定值。
F桥架大车组装完后,可安装栏杆和小车滑线,并检查栏杆和小车滑线的平直度。
如有弯曲,应先校直。
随后将小车滚运至小车旁,用20t汽车吊吊放到小车轨道上。
然后在大车两端分别挂上导链,拴上牵引绳,以便大车起吊时调整方向。
(3)起重机整体吊装就位
A轨道上车档应在吊装起重机前装好,同一跨端两车挡与缓冲器的接触面要在同一平面,否则可用橡胶垫调整,使两者到定位轴线的距离偏差不大于4mm。
车档装好后,应安装上行程限位器,限位器与车档位置相距1.5m。
B根据起吊重量先适合的汽车吊进入厂房内,屋端离车行约1m处站定支腿。
汽车吊在先定的臂杆,回转半径状况下,将起重机整体吊离地面。
当起重机吊离地面时,用人力晃动大车车体,并检查起吊机具是否有缺陷,利用小车将大车调整到水平位置,固定好小车继续起吊。
当吊到2.5m高度时,将操作室安装上,并再次调整大车的水平,然后继续起吊。
当要接近混凝土梁时,牵拉事先栓好的绳上,使大车转一角度避开混凝土梁。
大车继续升高,高于混凝土梁时,使大车复位,同时慢慢下落,使车轮落在轨道上。
大车就位后,装上其他附件并按好电源线路。
(4)试车
A试车前准备
所有联接部位应紧固。
电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。
钢丝绳端的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。
各润滑点和减速器加油,脂符合设备
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 设备 安装 施工 方案