不停车收费ETC车道操作说明Word文档格式.docx
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不停车收费ETC车道操作说明Word文档格式.docx
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1.1.4识别线圈
识别线圈在ETC车道内综合显示屏前方,当车辆进入识别线圈时,即离开了车辆交易区,车牌识别的摄像机会自动将进入的车辆拍照,并将识别的车牌结果传到ETC车道软件。
1.1.5流量线圈
流量线圈在ETC车道内栏杆位置的地下,当车辆离开流量线圈时,即离开了ETC车道。
1.1.6通行灯
显示综合显示器上通行灯的状态。
1.1.7栏杆
显示栏杆的状态。
1.1.8报警器
显示综合显示屏上的报警器状态。
1.2视频区
即时显示当前ETC车道内车辆通行情况,如下图:
1.3最新交易车辆信息区
最新交易的车辆的交易时间、标签号、车辆、入口站点、费额、余额,并显示统计车辆总数、普通车、公务车、统缴卡。
标签号:
OBU的ID号。
出口车道的最新交易车辆信息区,如下图:
入口车道的最新交易车辆信息区,如下图:
1.4车道内车辆交易信息区
记录当前ETC车道内车辆正在交易的信息,如下图:
1.5历史交易记录区
显示最新交易的9条已完成的车辆交易流水信息,如下图:
1.6系统流程信息提示区
显示系统流程信息。
如下图:
2日常操作处理
2.1系统登录
运行车道程序,选择“登录系统”(系统默认选项),进行以下操作,如下图:
01)上班身份确认
收费员输入身份号及密码,系统判断无误后即可进行下一步操作。
注意:
ETC用户统一使用ETC专用工号:
收费站站玛+999。
02)上班日期与工班确认
收费员在系统提示下输入上班日期,系统缺省值为当天(日期输入格式为YYYYMMDD)。
如果该工班的费率没有下载,系统将提示“此工班费率没有下载”,需要在收费站下传最新费率信息。
完成以上步骤,即可正常上班。
2.2车辆手动放行
车辆需要向前引导时,操作车辆手动放行。
01)收费员按“特殊处理”键,弹出如下图对话框。
02)收费员选择“【3】车辆放行(抬杆)”,回车。
03)栏杆抬起后,待车辆离开车道后需要落杆时,收费员再按“特殊处理”键,弹出如下图对话框。
04)收费员选择“【3】取消车辆放行(落杆)”,回车。
2.3重连RSU天线
当打开天线失败或初始化天线失败时,系统员调整配置后,可重连天线。
02)收费员选择“【2】重连RSU”,回车。
03)界面提示“打开天线成功”,即可。
2.4异常事件查询
当车辆交易失败或天线打开异常时,收费员可通过“异常事件查询”查看异常记录。
02)收费员选择“【1】异常事件查询”,回车。
03)查看异常记录,如下图。
2.5清车辆队列
当有车辆倒车后,或车道内无车但“车道车辆交易区”有交易记录时,收费员需手动清除车辆队列。
02)收费员选择“【4】清车辆队列”,回车。
03)车辆队列清空后,如下图:
2.6ETC车道刷CPU卡处理
01)入口操作
a)收费员按“特殊处理”键,弹出如下图对话框。
b)收费员选择“【5】CPU卡支付”,弹出“CPU刷卡对话框”,如下图所示。
c)收费输入该车辆车型,系统立即显示当前输入的车型。
d)收费员将司机递交的CPU卡放置在读写器上方,系统将日期、时间、车型、收费站代码等入口信息写入CPU卡。
写卡成功后,屏幕提示当前写卡成功的卡号,收费员把卡还给司机。
e)收费员按取消或ESC键,关闭“CPU刷卡对话框”后,收费员再手动放行车辆,具体操作“参照2.2.车辆手动放行”。
02)出口操作
c)收费员输入该车辆车型,系统立即显示当前输入的车型。
d)收费员将司机递交的CPU卡放置在读写器上方,系统扣取金额后,屏幕提示当前扣款金额及交易信息,收费员把卡还给司机。
e)刷卡时若出现U型车、无入口信息等错误提示,需引导车辆转到MTC车道刷卡。
注:
ETC车道只支持CPU卡支付。
f)收费员按取消或ESC键,关闭“CPU刷卡对话框”后,收费员再手动放行车辆,具体操作参照“2.2.车辆手动放行”。
CPU卡支付无需打印发票!
2.7监控车道内车辆交易信息
收费员可监控车辆交易信息,如下图:
注意事项:
车道内无车时,需要确保“车道内车辆交易信息区”为空,如上图所示。
如果无车时,“车道车辆交易信息区”不为空,需收费员手动清除车辆队列。
清除车辆队列的操作参照“2.6清车辆队列”(只有ETC车道内有车时,“车辆交易信息区”才会对应的有记录。
)
3系统异常处理
3.1打开天线失败
系统提示打开天线失败时,系统员应检查天线控制器是否打开,天线控制的串口与PC机的串口连接是否正常。
3.2初始化天线失败
系统提示初始化天线失败时,系统员检查天线控制器是否打开,且PSAM卡是否插入天线控制器中,PSAM卡槽是否与配置一样。
PSAM卡槽配置参见“4天线配置”。
3.3交易失败时手动放行车辆
当有车辆交易失败时,需收费员手动放行车辆,放行车辆的操作参照“2.2车辆手动放行”,如果车辆倒车时,需手动清除车辆队列,清除车辆队列的操作参照“2.5清车辆队列”。
4天线配置
打开Lane.ini配置文件,系统员根据实际设备配置天线参数。
03)天线厂家配置
埃特斯的天线------------RsuType=1
金溢的天线------------RsuType=2
聚利的天线------------RsuType=3
千方的天线------------RsuType=7
04)连接天线控制器的串口配置
根据实际连接天线控制器的串口配置
RSUPort=COM1
05)天线功率配置
天线功率越大,天线扫描范围越大,天线功率范围:
0-31
TxPower=27
06)天线信道号配置
天线信道号配置,相邻的车道信道号不能相同,默认入口车道的天线信道为0,
出口车道的天线信道为1。
天线信道范围:
0-1
PLLChannelID=0
07)天线扫描OBU间隔配置
默认天线扫描OBU的间隔为20MS。
范围为:
20-100MS
BSTInterval=20
08)天线控制器中PSAM卡槽配置
PSAM卡槽范围为0–4,根据PSAM插入的卡槽来配置。
PSAMSlot=0
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- 停车 收费 ETC 车道 操作 说明
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