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3.施工网络计划(见施工网络计划)
4.施工材料及机具计划
序号
机具名称
型号规格
单位
数量
备注
1
倒链
10t
台
4
2
5t
6
3
钢绳扣
∮60.5
对
设备吊装
∮43
5
千斤顶
100t
托圈固定
50t
7
电焊机
ZXG-500
8
气焊工具
套
9
角向磨光机
∮150
10
测量工具
N3经纬仪、水准仪
11
麻绳
∮22
米
100
12
脚手架板
6m
块
50
租用
13
加热片
片
20
14
塑料布
m2
30
15
白面
Kg
16
密封胶
箱
17
塞尺
把
18
框式水平仪
5.转炉安装
转炉设备出厂前,设备制造厂家应对设备进行预组装,保证设备在现场的顺利安装。
转炉设备安装前,施工单位对设备安装尺寸进行复查,如发现尺寸超差等问题,不得擅自处理,必须及时反馈。
如果是制造问题应由上级部门协调,由厂家负责处理。
5.1耳轴轴承座安装
5.1.1轴承支座座浆施工
耳轴轴承座安装时,轴承支座采用垫铁安装法,垫铁安装采用座浆施工。
施工前应对水泥标号进行检测,检测合格后按无收缩混凝土配合比配置混凝土,做出标准试块,然后送检惊醒座浆混凝土塌落度和强度检测,检测达到规范标准后方可进行座浆施工。
5.1.1.1座浆混凝土配置技术要求
5.1.1.1.1配置座浆混凝土所使用的原材料应符合现行国家标准《钢筋混凝土工程施工及验收规范》规定,座浆混凝土的胶结材料应采用塑性期和硬化后期均保持微膨胀或微收缩状态的泌水性小、且能保证垫铁与混凝土的接触面积达到75%以上的无收缩水泥,砂应采用中砂,使用石子时,粒度为5-15mm。
5.1.1.1.2座浆混凝土的塌落度应为0-1cm,座浆混凝土48h的强度应达到设备基础混凝土的设计强度。
座浆混凝土应分散搅拌,随拌随用,材料称量准确,用水量根据施工季节和沙石含水率调整控制,并应将称量好的材料倒在拌板上干拌均匀,再加水搅拌,视颜色一致为合格。
搅拌好的混凝土不得加水使用。
5.1.1.2座浆混凝土施工要求及方法
5.1.1.2.1在设置垫铁的混凝土基础部位凿出座浆坑;
座浆坑的长度和宽度应比垫铁的长度和宽度大60~80mm,座浆坑凿入基础表面的深度不应小于30mm,且座浆层的混凝土厚度不应小于50mm。
5.1.1.2.2用水冲或压缩空气吹扫清除坑内杂物,并侵润混凝土坑约30分钟,除尽坑内积水,坑内不得有油污。
5.1.1.2.3在坑内涂一层薄水泥浆,水泥浆的水灰比为1:
2~2.4。
5.1.1.2.4随即将搅拌好的混凝土灌入坑内,灌入时应分层捣固,每层厚度为40~50mm,连续捣至浆浮表面,混凝土表面形状应呈中间高四周低的弧形。
5.1.1.2.5当混凝土表面不再泌水或水迹消失后,即可放置垫铁并测定标高。
垫铁上表面标高允差为±
0.5。
垫铁放置于混凝土上应用手压,用木锤敲击或手锤垫木板敲击垫铁面,使其平稳下降,敲击时不得斜击。
5.1.1.2.6垫铁标高测定,应拍实垫铁周围混凝土,混凝土表面应低于垫铁表面2~5mm,混凝土初凝前应再次复查垫铁标高。
5.1.1.2.7座浆墩初凝后应盖上草袋或纸袋等浇水湿润养护,养护期间不得碰撞和震动垫铁,养护期内应视混凝土干燥情况随时浇水湿润,以保证座浆的质量。
5.1.1.3座浆混凝土配合比
无收缩混凝土配合比单位:
kg
水
水泥
沙子
碎石子
其他
0.37~0.4
1(525#硅酸盐)
0.0004(铝粉)
5.1.2垫铁承载面积计算及垫铁布置图
5.1.2.1垫铁承载面积计算
A=C*10000(Q1+Q2)/R
A-垫铁总承载面积(mm2)
C-采用座浆法放置垫铁及采用无收缩混凝土进行二次灌浆,系数取2。
Q1-非传动侧耳轴基础垂直力最大380t
传动侧耳轴基础垂直力最大550t
Q2-非传动侧轴承座螺栓安装预等力:
608t
传动侧轴承座螺栓安装预等力:
770t
R-基础混凝土抗压强度:
设计C25,25N/mm2
非传动侧垫铁面积:
A’=2×
10000(380+608)/25=790400(mm2)=0.79(m2)
传动侧垫铁面积:
A=2×
10000(550+770)/25=1056000(mm2)=1.06(m2)
垫铁选择:
非传动侧300×
15022组1m2
传动侧300×
15032组1.44m2
5.1.2.2耳轴轴承座安装
由测量配合给出中心线、标高并设置中心标板、标高基准点。
座浆混凝土达到设计混凝土强度后,即可进行轴承支座的安装工作,安装时依据中心标板和标高基准点挂设钢线,将已就位于基础上的轴承支座用垫铁调平,并找好中心线,轴承支座找平、找正、找标高工作完成后,收紧地脚螺栓,使轴承支座牢固的固定在转炉轴承支座上,轴承支座安装工作全部完成后应复查轴承支座的标高的、水平及中心线,无变化将垫铁用电焊点焊牢固,即可提出二次灌浆单,由土建进行基础二次灌浆,灌浆层应采用无收缩混凝土进行灌浆。
耳轴轴承座安装的具体要求如下:
5.1.2.2.1固定端轴承座的纵、横向中心线极限偏差ΔA、ΔB均为±
1mm。
5.1.2.2.2被动端轴承的纵向中心线极限偏差ΔA’为±
1mm,且应与固定端纵向中心线偏差方向一致。
5.1.2.2.3两轴承座的中心距L1、L2极限偏差均为±
5.1.2.2.4两轴承座的对角线L3、L4之差不得大于4mm。
5.1.2.2.5轴承座轴线的标高极限偏差为±
5mm,且两轴轴承座轴线的相对高低差不得大于1mm。
5.1.2.2.6轴承座的纵向水平度公差为0.1/1000,其倾斜方向靠炉壳侧宜偏低,轴承座的横向水平度公差为0.2/1000,对于铰接式轴承座公差为0.1/1000。
5.1.2.2.7铰接式轴承支座底板的纵向水平度公差为0.2/1000。
5.1.2.2.8轴承座、轴承支座、斜楔之间的联接应紧密,局部间隙不得大于0.05mm。
5.1.2.3耳轴轴承安装
耳轴轴承安装在耳轴轴承座内,耳轴轴承为双列向心球面滚子轴承,耳轴的装配尺寸为φ800m6,安装具体要求如下:
5.1.2.3.1轴承装配时可采用温差法进行装配,可将轴承平置于钢制油槽内,轴承底部应垫起50~100mm,然后注入机油,机油液面应没过轴承。
5.1.2.3.2用火柴对油槽底部进行加热,加热温度不得超过100°
C,等轴承加热均匀后,用吊车吊起与耳轴进行装配。
5.1.2.3.3滚动轴承与轴肩应靠紧,如装配时轴承偏斜,可用紫铜棒打正,不能用铁器直击。
5.1.2.3.4双列向心球面滚子轴承装配时应预留出轴向膨胀间隙,间隙一般应大于0.5mm。
5.1.2.3.5轴承安装完毕,必须清洗干净,揩干后填满2#极压复合锂基脂,再装入轴承内。
5.2托圈安装
5.2.1托圈安装采用250t汽车吊进行吊装,起重机臂长15.5m,作业半径10m,吊车站位在GF跨10线上。
5.2.2托圈安装时,二轴断部应作“零”标记,作标记时,托圈应处于水平位置,其横向水平度允差为0.1/1000。
5.2.3托圈安装后,为防止托圈转动及轴承调整的方便,在托圈下部设置支撑支架,支架用4根φ325×
10的钢管制作,顶部可放置100t千斤顶顶在托圈下部,低部支在炉下车轨道基础上。
支架间用φ100钢管作为立柱支撑。
5.3转炉安装
5.3.1安装方法
转炉炉壳的安装采用250t汽车吊进行吊装,设置位置及起重参数与吊装转炉托圈时相同。
转炉安装采用正装法施工,将转炉炉壳从托圈上部吊装就位.吊装转炉炉壳前,应先将托圈支架支撑好,将托圈调平,同时将三个球铰支承安装在炉壳支承上,然后进行炉壳的吊装作业。
炉壳吊装时应保证炉身处于垂直状态,起升至高于托圈上平面后,旋转250t汽车吊臂杆,使炉壳中心对正托圈中心,缓慢回钩,至球铰支承销孔位置时,用千斤顶拨正,对准销孔将球铰支承销轴穿入安装好。
三个球铰支承全部安装好后,250t汽车吊吊车摘钩,炉壳就位于托圈上。
然后对转炉部件进行安装,安装四个下部托架时,采用两台3t倒链吊装连接,按图纸要求将下部托架安装就位。
5.3.2炉壳安装应符合下列要求:
5.3.2.1当炉壳处于“零”位时,炉壳的炉口纵、横向中心线极限偏差均为±
2mm。
5.3.2.2托圈支承面的垂直度,即炉壳处于“零”位时炉壳的铅垂度允差为1/1000。
5.3.2.3当炉体处于“零”位时,炉口水冷装置中心与炉壳的炉口中心应在同一铅垂线上,公差为5mm。
5.4倾动装置安装
5.4.1倾动装置安装前为便于安装工作的顺利进行,应制作临时安装支撑梁及滑移轨道,支撑梁沿耳轴轴向平行布置两根,设置在二次减速机下面,支撑梁上面安装滑移轨道,滑移轨道用钢轨制作,轨道顶面标高应低于耳轴中心线100~150mm。
5.4.2将事故支座安装完毕。
5.4.3准备好热装大齿轮用的平衡梁,螺栓及两个50t千斤顶。
5.4.4将二次减速机上机壳拆开吊至一旁,二次减速机下机壳连同大齿轮一同放在滑移轨道上。
5.4.5将大齿轮用250t汽车吊吊离机壳,使齿轮中心与耳轴同心,并调至水平,在大齿轮上布好加热片进行加热,加热温度控制在300°
C以下,加温时用石棉被将大齿轮封严,以提高加温速度和加温效率。
5.4.6将大齿轮加温的同时,在托圈传动侧耳轴内通入循环冷却水,以降低装配时大齿轮的热量传递给耳轴,保持耳轴处于冷却状态。
5.4.7大齿轮加温完毕,将保温被撤除,将大齿轮套入耳轴,当到达配合接触面后,即用热装齿轮用的平衡梁加千斤顶将大齿轮顶入耳轴,直至靠紧轴肩。
装配时,随齿轮的逐步装入,下机壳应用手拉葫芦或千斤顶施加水平力,使下机壳在滑移轨道上与大齿轮同步向内滑移,至大齿轮装配结束。
5.4.8装入切向键(切向键先期应研磨好,0.05mm塞尺不入)。
5.4.9装配上机壳,一次减速机,电机等。
5.4.10安装扭力杆装置及其它附件。
5.4.11倾动装置安装应符合下列要求:
5.4.11.1耳轴大齿轮与耳轴轴肩靠紧,只允许有局部间隙。
5.4.11.2每对切向键两斜面之间以及键的工作面与键槽工作面之间的接触面积应大于70%;
切向键与键槽配合的过盈量应符合设备技术文件的规定。
5.4.11.3悬挂式倾动装置的二次减速器防扭转支座的纵横向中心线极限偏差均为±
0.5mm;
标高极限偏差为±
0.1mm,水平度公差为0.2/1000。
5.4.11.4全悬挂式倾动装置扭力杆机构安装时,扭力杆轴承座中心至固定端轴承中心距偏差±
0.5mm。
5.4.11.5扭力杆轴承座中心与扭力杆轴承支座中心的高度偏差±
5.4.11.6转炉耳轴中心与扭力杆轴承座中心的高度偏差±
5.4.11.7止动支座中心与转炉耳轴中心线的偏差±
5.4.11.8止动支座中心与固定端轴承中心距偏差±
5.4.11.9止动支座顶面与减速机地面间隙偏差±
5.4.11.10扭力杆轴承座水平度公差0.1/1000。
5.4.11.11扭力杆水平度公差1/1000。
6.烟道安装
6.1安装顺序
在除尘设备安装后先吊装尾部烟道然后吊装烟道Ⅱ段,烟道Ⅱ段固定后再吊装烟道Ⅰ段,在托圈安装后吊装活动烟罩。
尾部烟道用150t履带吊直接吊装到25米4平台上,然后利用卷扬机和手拉葫芦配合吊装就位.烟道Ⅱ段从转炉中心位置用2组滑轮组吊住烟道上部和中部,下部用50t汽车吊配合进行吊装,2组滑轮吊装点分别焊在39米和25米平台梁上,然后利用卷扬机和手拉葫芦将其就位,待转炉安装完成后再安装烟道Ⅰ段和活动烟罩。
6.2烟道安装
6.2.1烟道在吊装前必须按设计要求和规程定水压试验和气密试验,试验合格后才能吊装,严格检查烟道内外臂,发现隐患和问题在地面彻底处理后再吊装,以免安装后无法处理。
6.2.2烟道吊装采用分段吊装,吊装第二段烟道时,要与平台临时固定联接,以保证其牢固,吊装第二段烟道时,不能一次吊装到位,而是要稍低一些,以便和第一段烟道联接,连接好以后再整体吊装到位。
6.2.3+22.9米、+17.2米处的弹性支撑,弹簧支座的弹簧应按设备技术文件的规定进行与压缩,并临时固定,安装时弹性支撑面与受力方向垂直,每一件弹簧组的弹簧受力应均匀,千万注意弹簧的临时固定件应在烟道安装、保温结束后拆除。
6.2.4烟道安装完毕后鳍片管做通球试验,试验用球采用木球,木球直径对于直弯管或弯曲半径大于或等于3.5倍管子外径的弯管段,应不小于管子公称直径内径的85%,对于弯曲半径小于3.5倍至1.8倍的弯管段,应不小于管子公称直径的80%,对于弯曲半径小于1.8倍管子外径的弯管段,应不小于管子公称内径的75%。
6.2.5安装第一段固定烟道时要特别保证下部直段的垂直度,其公差全高为1mm,纵横中心线极限偏差为±
1mm,标高极限偏差为±
6.2.6烟道安装时要严格注意因受热而膨胀的问题,安装时按设计保证膨胀间隙能自由伸长,支撑安装严格按设计要求施工。
6.2.7若本次安装的烟道为整体到货且设备具有通球试验合格证,可在安装时采取保护措施,未发生碰撞事故安装完毕后不再做通球试验。
6.3活动罩裙安装
活动罩裙及提升机构的安装工作应在转炉本体安装完毕后进行,活动罩裙置于固定烟道和转炉之间,可以将转炉旋转到7.1米平台成45°
角位置,而后将活动烟罩定于炉口上,再将转炉旋转至锤炼位置,将活动烟罩的驱动机构与活动烟罩相联接进行定位。
6.4弹簧吊挂和导向装置的焊接选用E4303焊条,连续焊接,焊缝高度为8-10mm。
6.5烟道安装应符合下表要求:
名称
极限偏差
公差
纵横向中心
标高
水平度
铅垂度
平行度
水冷法兰
±
5mm
1/1000
———————————
炉口段烟道
—————————————————
垂直段烟道
————
上段烟道
接口法兰
1.5/1000
炉口段烟道的纵横中心线和标高在氧枪孔检查。
7.汽包安装
7.1汽包吊装利用150吨履带吊将其吊至39米平台预制的滚杠和托排上,然后用倒链就位。
7.2汽包安装前应检查表面,短管焊缝目视无裂纹、撞伤、腐蚀、冲刷等缺陷,汽包内部的分离器等不应有损坏现象,汽包两端应有中心标记。
7.3汽包支座与汽包间应垫以绝热材料且应接触良好,移动端支座按设计的规定留出锅筒热膨胀的移动量。
7.4汽包和支座安装要求:
水平度偏差
纵向中心
横向中心
纵向
横向
锅筒
全长2mm
支座
2mm
7.5汽包的安全阀应在安装前对开启压力进行调整检验,开启压力分别为1.04倍和1.06倍工作压力,但必须有一个安全阀的开启压力为1.04倍工作压力。
8.氧枪安装
8.1氧枪吊装前应对设备进行清点和验收,设备验收合格后利用150吨履带吊将其吊至34米平台,然后利用卷扬和手拉葫芦就位。
8.2横移车上升降导轨与固定在土建钢梁上的导轨应对位准确,保持10mm间隙,接口处修磨打平保证升降车平稳通过。
9.上料、投料系统安装
9.1上料与投料系统主要为皮带机的安装,因皮带机多为散件且吨位小,基于此,对其吊装这里不再阐述。
9.2皮带机安装根据土建专业给定的中心线和标高,先固定安装头架和尾架,并在两端立支架挂钢线安装中间架。
9.3支架安装完毕后,安装改向滚筒和下托辊,同时安装好传动滚筒,驱动装置,上托辊,拉紧装置等。
9.4最后安装皮带,皮带安装时应使卷扬将其绕在上下拖轮上。
9.5皮带胶结时,把接头部位的纤维层和胶层切成对成的阶梯形,剥割表面要平整,不得损害帆布层。
9.6弹簧清扫器待输送带和头部漏斗安装后焊接在头架上,焊前调整使清扫下来的物料落于漏斗中,同时保证压簧的工作行程为20mm。
9.7跑偏开关的安装应在试车过程中调整其安装位置。
10.电气施工方案
10.1施工工序
配合土建——电气配管——变压器安装——盘柜安装——母线制安——电缆敷设——检查接线——照明、接地装置的安装——调试
10.2、配合土建
配合土建是安装工程的基础,它完成的好坏直接影响安装工程的进度和质量,要求施工人员高度重视。
A、其主要施工项目:
(1)预敷图纸中要求的暗敷管,照明管,套管,接线盒,接地母线。
(2)预埋安装需要的各种预埋件。
(3)监督土建专业的预埋,预留情况。
(4)吊顶房间的灯具安装应密切配合土建。
(5)避雷针引下线应与土建砌墙同时进行。
B、与土建交接时应如下检查
(1)所有房间施工完毕并清扫干净,设备基础验收合格。
(2)所有予埋件,予留孔符合设计要求且无遗漏。
(3)所有配合土建过程中所配的管、接线盒等完整无损。
10.3、变压器安装
本工程在炼钢高压配电室安装两台1600KVA节能型变压器(暂定),用以满足炼钢低压负荷需要。
10.3.1对变压器基础中心及标高进行检查,应符合图纸要求。
10.3.2设备出厂合格证及产品技术文件应齐全,其名牌、型号、规格与设计相符。
变压器外表无损伤,无腐蚀,无渗油现象。
10.3.3变压器在运输过程中不得有严重的冲击和碰撞,不得倾斜。
10.3.4变压器顶盖沿气体继电器的方向有1%-1.5%的升高坡度(制造厂无要求除外)。
10.3.5器身检查:
器身检查时要三方在场并做好记录。
a用干净的白布擦净线圈,铁芯及绝缘隔板,检查器身各部位有无移动现象,有无铁渣等金属物附在铁芯上。
b所有的螺栓应紧固,并有防松措施,绝缘螺栓无损坏,线圈两端的绝缘垫或锲无松动和变形。
c铁芯无变形,铁轭与夹件之间的绝缘垫应良好,上下接地片接触良好,拆开接地螺栓,在接地片上接线,用摇表测量铁芯对地的绝缘电阻,用500V摇表测量穿芯螺栓对地的绝缘电阻应在2兆欧以上,打开夹件与线圈压板的连线,检查压钉绝缘应良好。
d绕组绝缘层应完整无损,无变位现象,各绕组排列整齐,间隙均匀,绕组的压钉紧固,防松螺母锁紧,绝缘围屏绑扎牢固,围屏上所有线圈引出处的封闭应良好。
e引出线绝缘包扎紧固,无破损折弯现象,引出线裸露部分应无毛刺和尖角,且焊接良好,引出线与套管连接牢靠,接地正确。
f旋转电压切换装置,检查切换器与传动装置的相互动作是否灵活,其转动触头与固定触头应接触严密,5道厚的塞尺应塞不进去。
g检查处理完毕,即可将铁芯吊入油箱,器身放入油箱前,除用合格的变压器油对器身进行清洗外,还应检查油箱底部不得有杂物遗留在内。
10.4、变压器调试
10.4.1实验项目
A、测量绕组连同套管的直流电组。
(电桥测试)
测量应在各分接头的所有位置上进行。
变压器各相测得值相互差值应当小于平均值的4%,线间相互差值应小于平均值的1%。
变压器的直流电组,与同温下出厂值变化不应大于2%。
B、检查变压器的三相结线组别和相位。
(直流法测试)
变压器的三相结线组别必须与设计要求及铭牌上的标记和外壳上的符号相符。
C、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比。
(摇表测试)
绝缘电阻要测量至少2次,一般在工频耐压前后各做一次,其值应不低于出厂值的70%,吸收比的测试要用摇表看时间,在15秒和60秒所测值之比应不小于1.3。
D、绕组连同套管的交流耐压试验。
变压器的耐压试验时间为1分钟,对于是10KV(额定电压)变压器试验标准电压值为30KV,无出厂耐压值的变压器(10KV)试验电压为26KV。
E、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻。
(变压器抽芯时用摇表测量)
F非纯瓷套管的试验。
G绝缘油的试验。
(油耐压试验机)
油样的采取应用干净的油杯,油杯的电极间隙调整为2.5毫米,共做六次击穿试验,六次试验中,后一次击穿电压值比前一次有所提高,且击穿电压不得小于30KV。
10.4.2变压器整体试验
A变压器应进行五次冲击合闸试验,试验时应注意其内部有否异样响声,并观察油箱
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