最新精选桥涵施工技术含客专模拟考试复习题库含标准答案Word格式.docx
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A、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈大
B、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈小
C、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈小d、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈大
8.一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法(B)。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
9.拱桥轻型桥台受到拱的推力后,将发生(A),使台后填土将产生推力以平衡拱的推力
A、绕基底形心轴向路堤方向的转动
B、绕基底边缘向路堤方向的转动
C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动
10.支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。
支架强度计算应考虑的荷载组合是(C)。
A、①+②+③
B、①+②+③+④
C、①+②+③+④+⑤
11.在计算支架或拱架的强度和刚度时,除了考虑在支架或拱架的设计荷载外,还应计入(A)。
A、风力
B、温度变化力
C、冲击力
12.静压力桩选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的(A).
A、40%
B、30%
C、20%
13.钻孔桩清孔施工中错误的是(B)。
A、注意保持孔内水头
B、用加深钻孔深度的方法代替清孔
C、清孔可采用换浆、掏渣等方法
14.压浆工作在(B)以下进行时,应采取防冻或保温措施。
A、0℃
B、5℃
C、10℃
15.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于(C)搭接长度。
A、1倍
B、1.2倍
C、1.3倍
16.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的(A),接头质量满足施工规范要求。
A、25%
B、50%
C、10%
17.双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为(B)。
5mm
B、2mm
C、+1mm
18.承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的(A)。
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
19.被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于(C)。
A.5根B.4根C.3根
20.钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(C)。
A.0.4dB.10cmC.5cm
21.在静载试验中,每一小时的沉降不超过(A),并连续出现两次,即可视为稳定。
A.0.1mmB.1mmC.0.2mm
22.混凝土自高处向模板内直接倾斜时,其自由倾落高度不宜超过(B)
A.1.0mB.2.0mC.0.5m
23.装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于设计强度的(B)。
A.70%B.75%C.80%
24.吊桥的主要承重结构是(B)
A.桥面B.缆索C.桥台
25.跨度大于(C)m的钢筋砼梁式物件,其底模板应计算起拱高度。
A.2m
B.3m
C.4m
26.先张法预应力混凝土构件台座的边模梁,受力后挠度不得大于(B)。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
27.木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于(B)。
A.1:
01
B.1:
02
C.1:
03
28.模板安装,表面平整度允许偏差为(C)mm。
A.2
B.3
C.5
29.模板安装,预埋孔洞中心位置允许偏差(B)mm.
A.5
B.10
C.15
30.沉井下沉的宜采用的方法是(B)
A、排水除土下沉
B、不排水除土下沉
C、爆破下沉
31.钢板桩相邻接头各上下错开不小于(B).
A.1m
B.2m
C.3m
32.喷射砼护壁适用于(C)的基坑。
A.稳定性差
B.渗水量大
C.稳定性好,渗水量少
33.喷射砼护壁不宜适用于基坑深度超过(C)m的基坑。
B.8
C.10
34.施工便道应满足(A)的要求
A.各种设备和材料进场
B.地方老百姓
C.当地政府
35.基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过(B)。
B.1.5m
C.2m
36.对支撑结构发现变形需更换时应(B)。
A.先拆后撑
B.先撑后拆
C.边拆边撑
37.喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量大小可采用(A)。
0.7~1:
0.1
0.07~1:
0.01
38.<
<
客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>
>
适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为(B)km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。
A.200-300
B.200-350
C.250-300
39.当采用未列入<
的新技术.新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,必须制订(A)本规范水平的质量标准和工艺要求,并经有关部门批准后方可执行。
A.不低于
B.不高于
C.高于
40.桥涵基坑底面不得置于(A)地层上。
A.软硬不均
B.软土层
C.全风化层
41.围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位(B)。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.8m
42.集水总管向水泵方向宜设有(B)下坡,便于水流畅通。
A.0.2~0.5%
B.0.25~0.5%
C.0.3~0.5%
43.石质基底高程允许误差(C)。
A.±
50
B.(+50mm,-100mm)
C.(+50mm,-200mm)
44.钻孔灌注桩质量检测钻孔倾斜度的允许偏差错误为(C)。
A、0.5%桩长
B、不大于200mm
C、1%桩长
45.当吊机起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但低于桥顶以下(A)桩长.
A.1/3
B.1/2
C.1/4
46.基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于(A)m的护道。
A.1
B.2
C.3
47.闪光对焊接头接头变拆角度不得大于(C)℃.
C.4
48.工程验收时,各相关单位根据相关标准应以(B)对工程质量达到合格与否做出确定。
A.口头形式
B.书面形式
49.凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,(B)应按规定进行检验或见证取样检测。
A.建设单位
B.监理单位
C.业主单位
50.涉及结构安全的试块,试件和现场检验项目,(B)应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。
C.施工单位
51.钢筋安装受力钢筋排距,允许偏差(B).
3mm
B.±
C.±
8mm
52.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的(C)倍,且不得小于1.2倍。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
53.造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于(C)。
A、1.2
B、1.4
54.预应力砼连续梁(刚构)预应力筋张拉后(B)h内完成孔道压浆。
A、24
B、48
C、72
55.箱梁移梁时,滑移轨道应设在坚固稳定的基础上,滑移轨道必须保持平整,四个支点相对高度不得超过(C)。
C.4mm
56.现浇盖板混凝土达到设计强度的75%后拆除支架。
但必须达到(C)后,才可进行涵顶填土。
A、75%
B、80%
C、设计强度
57.悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为(A)。
20mm
B、±
15mm
C、15mm
58.后张法施加预应力时,若设计未作规定,混凝土强度不应低于设计标号的(B)。
A、60%
B、70%
C、80%
59.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是(C)。
A、应力
B、应变
C、挠度(变形)
60.台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为(B)。
30mm
50mm
10mm
二、填空题
61.张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
62.装配式拱桥施工过程中,应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。
63.砼养生的主要方式有洒水养生、塑料布覆盖养生及蒸气养生。
64.梁、板安装实测项目有支座中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。
65.连续梁合拢施工按设计要求进行,设计无要求时,一般是先边跨,后次中跨,再中跨,多跨一次合拢时,必须同时均衡对称的合拢。
66.钻孔桩施工钻机按成孔和出渣的特点分为:
螺旋钻、正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲抓钻、冲击钻、钻斗钻等类型。
67.承台底面埋设在软弱的土层上,在能排干水的情况下,可采用夯填10~30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后,立即浇筑承台混凝土。
68.钢围堰焊接后应进行水密试验,符合设计要求后方可下沉。
69.钢梁焊接同一部位的焊缝返修不能超过二次,返修后的焊缝应按原质量标准进行复验,并且合格。
70.预制箱梁架设落梁时,应采用测力千斤顶作为临时支点,在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±
5%后再进行支座灌浆。
71.钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时,需设置泥浆循环净化系统,应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。
72.后张法预应力筋的张拉伸长值与理论伸长值的差值不得大于±
6%。
73.挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,可采用调整前吊杆高度办法,也可采用预压配重调整方法。
74.膺架宜采用等载预压消除部分变形,观测沉落量。
75.浇筑大体积混凝土结构(或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构)前,应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施,如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。
76.承台混凝土应一次连续浇筑,当混凝土与环境温差大于25℃时,应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。
77.钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测。
78.钻孔发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直。
79.钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。
80.铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合,综合治理的原则,做到统一规划,合理布局,综合利用,化害为利,严格控制污染源,保护生态环境。
三、简答题
81.对膺架结构承载力和稳定性进行检算的时候应考虑的荷载有哪些?
答:
梁体、模板、膺架的重量;
施工荷载;
风荷载;
冬季施工还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载;
水中施工还应考虑流水侧压力。
82.导梁式架桥机架梁作业的主要工艺流程是怎样?
拼装架桥机和导梁—运架桥机和导梁就位—运梁车喂梁就位—起吊箱梁—前移下导梁—安支座,落梁就位—架桥机前移一跨。
83.钻孔桩钻孔中发生坍孔后,应如何处理
应查明原因和位置,进行分析处理。
钻孔发生坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进,坍孔严重时,回填重新钻孔。
84.简述悬灌施工时合拢步骤。
1)安装合拢段吊架、模板、钢筋及体外劲性钢骨架;
2)张拉临时预应力束
3)选择合适的温度浇筑合拢段混凝土
4)混凝土达到设计强度后解除墩梁临时固结,落梁。
5)张拉合拢预应力束,孔道压浆。
85.桥梁施工测量的主要内容有哪些?
1)对设计单位所交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对;
2)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算;
3)补充施工中需要的桥涵中线桩和水准点;
4)测定墩台纵横向中线及基础桩的位置;
5)进行构造物的高程测量和施工放样,将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地;
6)对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制;
7)测定并检查施工部分的位置和标高,为工程质量的评定提供依据;
8)对以完工程进行竣工测量。
86.现浇梁采用钢管支架时检算应考虑的荷载有哪些?
1)钢管自重(包括立柱、纵横向水平杆、支承杆件、扣件等);
2)模板、新浇混凝土等荷载;
3)施工人员及其设备、运输工具的荷载;
87.钻孔缩孔的原因和预防措施是什么?
缩孔的原因有两种,一种是钻锥焊补不及时,严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔,另一种是由于地层中有软塑土,遇水膨胀后使孔径缩小。
为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进,并复转两三次;
或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径,直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。
88.钻孔灌注桩,首批混凝土需要量的计算方法是什么?
首批混凝土需要量V,应能满足浇筑导管初次埋量深度h2(≥1、0m)和填充导管底部间隙h3(≥0、4m)的需要。
计算公式为:
V≥πr2h+πR2H,式中r为导管内半径,R为钻孔半径,h为导管内混凝土柱高度,H=h2+h3。
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