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未来,三峡广场将扩容4倍,通过对沙坪坝火车站的改造加盖,地面上实现三峡广场核心商业区的南扩工程,而地下则引入了成渝高铁进入重庆的首站,将高铁带来的经济效益第一时间截留,并通过三层式的地下结构,形成高铁、地铁、汽车的立体交通,形成重庆主城区的交通枢纽,一甩“堵城”的旧貌,不断扩大的核心商圈面积、不断更新的商业架构、不断完善的投资细节,沙坪坝将以至高的战略地位重新站在历史舞台上。
依托两江新区观音桥商圈占领制高点
观音桥是江北区政治、经济、文化中心和重庆北部商贸中心,尤其是两江新区成立之后,观音桥更是成了连接两江新区和其他主城区的桥梁,更是成了两江新区和主城各区的交通枢纽,5分钟以内可到达江北机场、龙头寺火车站、重庆火车站、朝天门港口、重庆中央商务区江北城和寸滩国际集装箱码头,具有极强的集聚功能和交通优势。
在两江新区规划发展中,观音桥商圈将建设成为两江新区现代服务业核心中的核心,商圈面积将扩大4倍多,借助两江新区金招牌,观音桥商圈将实施“再规划、再提升”工程,力争在明年将商圈建设成全国一流的千亿级品牌商圈。
作为重庆第一个专业打造高端商业的商圈,远东百货、北城天街、茂业百货等高端商业的加盟占据了观音桥商圈的大半江山,成为白领消费的主流战场,新兴的建筑、时尚的布局,观音桥商圈日趋成为年轻重庆的名片。
招商引资南坪商圈全面发展
南坪近年来经济发展迅猛,商贸增长尤其令人瞩目,是重庆经济发展最快地区之一。
在新建成的重庆南坪商圈步行街后,业态已经有所变化。
目前,南坪商圈是以传统百货为主。
从百盛到重百,从新世纪到万达广场,从万千百货到元旦百货,另还有家乐福、麦德龙、诺玛特、好又多率队的外资军团。
十年的时间,南坪商圈从一个稚嫩的婴孩蜕变成为商业巨舰,通过不断的招商引资,将一个个分散的商业形态连接起来,红星美凯龙、万达广场、艾美酒店、上海百联、协信城也开业在即,零碎的商用物业将南坪商圈的版图不断扩大。
随着南坪的道路改造工程逐渐完工,轻轨的即将铺设完成,畅通的南坪也将带来不少以前因交通放弃这里的消费者,届时,南坪商圈可以形成医药、家电、汽车、百货、高档酒店等多种商业形态聚集的地方,在未来3年内,南坪商圈商业面积将新增至250万平方米,将成为我市面积最大的商圈。
立体商业杨家坪商圈改头换面
杨家坪步行街是九龙坡区历史上最大的市政项目,当初只有重庆百货、立丹百货的小小步行街,自轻轨1号线横贯杨家坪步行街而过之后,便捷的交通成为其发展的最大推动力。
龙湖西城天街、大洋百货、富安百货、瑞成商都、重庆九龙商场、嘉茂购物广场、国美、苏宁、商社、锦阳等商家已竞相入驻杨家坪步行街,与家乐福、沃尔玛等大型超市一起构成了杨家坪地上商业圈,而地下商场的繁华丝毫不逊于地上角逐的各大品牌商场,杨家坪正逐步形成自己独特的立体商业模式,使杨家坪的商业环境初具商圈雏形。
今年5月5日,九龙坡区召开新闻发布会,宣布从今年起到2012年,将投资600亿巨资,在九龙坡西部新城打造一个全新的西部中央商务区。
九龙坡区政府也从今年起,将投入67亿元促进九龙坡区实现杨家坪老城区的“大提成、大提速、大改观”,作为杨家坪商圈扩容的铁马厂片区等旧城片区将在短期内实现动工。
扩容后的杨家坪商圈无疑将成为重庆商业的又一大亮点,自立于西重庆的桥头堡位置,推动九龙坡区和大渡口区经济的飞速发展,以四两拨千斤的地位打开西重庆的发展大门。
城五大商圈集体扩容中心活力提升区域商住价值
对于城市来说,商圈是一面永远的旗帜,商业最能体现一个城市发达与否的形象,它更会在相当的程度上佐证并彰显出一座城市的经济活力与能量。
主城五商圈集体扩容
那么,对于2010年的重庆来说,近期,借势于城市扩容的“先天”机遇,承袭着住宅市场的“回暖”热度,主城有5个商圈集体发力“集体”扩容——这也向我们传递出一个强烈的信号:
重庆的各大区域的中心商业,将以巨大的聚合效应和能量辐射开始全新的征程。
重庆组团式、多中心布局的城市特征,让重庆主城中心商圈得到了高速而迅猛的发展。
江北观音桥商圈,不但是城市新贵之地,也是购物中心活跃之地。
随着北城天街和观音桥步行街的相继开街,远东、新世界、茂业、香港城、金源酒店等大型购物中心和酒店的入驻,观音桥商圈拥有了向解放碑商圈叫板的底气。
说到杨家坪商圈,则因为有着庞大消费群体支撑,而一跃成为重庆购物中心希望之地。
随着龙湖·
西城天街的投入使用,预示着杨家坪的中心商业向着中高档、时尚化的定位迈进,并把高端消费人群留在西区。
至于沙坪坝商圈,内有步行街历史久远,外有三峡广场至绿色文化艺术广场为主,大型卖场比比皆是。
而这种独特的以步行街、广场为依托,分布众多零售百货商家及专业市场,不但使商业结构逐渐完善,还当仁不让地成为了重庆购物中心的价值之地。
南坪商圈,则凭借新城市新气象,俨然成为重庆购物中心魅力之地。
事实上,南坪商圈在特色打造上已先行一步,南岸区在南坪商圈规划时就确立了与其他商圈错位经营、差异化发展的定位,将会展业定位为龙头,围绕会展业进行酒店、商务和商业的打造。
而大渡口商圈,则因为随着重钢的搬离,以及顺祥壹街区等高端商业综合体的相继进入,曾经的工业重地将变身公园之城和购物新天地。
某种意义上讲,重庆的中心商圈,不仅是承载了购物、休闲、娱乐、餐饮等功能,在这些举措的背后,同时也是各区政府对这片区域,对整个城市的营销和经营。
它们不仅仅为一个商圈、一个区域、一个城市带来了感受时尚潮流、释放压力、彰显个性、体验休闲娱乐生活的重要空间,还在引导和改变着都市人的生活方式,逐步形成一个新的主流生活圈。
同时,它们也成为外地游客瞩目的地标、城市的一张名片、窗口和一个漂亮的会客厅。
随着5商圈的集体扩容,重庆主城将变得更宜居、更畅通、更有生活情趣,区域商住价值将会进一步提升。
南坪
南坪枢纽下穿道通车中心商业广场将实现新布局
南坪百亿商圈正式起航
南坪枢纽下穿道通车,吹响了主城商圈扩容的号角
9月1日,南坪枢纽下穿道正式通车,预计年底全线贯通,重庆首个枢纽商业开始成型,南坪商圈发展将开始进入新时期。
资料显示,南坪中心交通枢纽工程一共4层,集轨道交通、公路交通、商业等多种功能于一身,其中负一层为商业设施,并且轻轨站出站口直接连通万达、上海城等大型商业设施,这样的枢纽商业在重庆尚属首例。
对此,南岸商委不讳言其布局特性将像一条“纽带”,实现南坪商圈无缝衔接。
一方面,分散在南坪商圈内的多个地下商场和地下通道,将通过负一层全部“串”起来,另一方面,枢纽工程地面商业广场的竣工,将使南坪由北向南的5条步行街完全连成片,实现南坪中心商业广场的新布局。
重庆康维投资常务副总陈华睿也表示,商圈升级交通先行,而且南坪枢纽工程不同于其他商圈的大循环模式,其独特的枢纽商业能有效激活原本相对分离的5大商业板块,使南坪商圈真正圈成“圈”,是交通的枢纽,更是商业的动力核心。
他指出,目前,南坪商圈5大步行街都是“食住游购娱”一体的超级MALL组合(购物中心),由北向南,依次分布着会展中心片区、上海城、帝景MALL片区、万达广场、贝迪老步行街片区和年内将落成的协信城等片区,现下美国易道公司正在对5条步行街做具化连接设计,景观方案已经拿出,“这将进一步使南坪商圈从整体形式和规模上有了叫板解放碑商圈和观音桥的底气。
”
如此连成片激活后,南坪商圈到底会有多大?
6平方米公里,将是主城最大商圈之一。
相关统计显示,预计今年南坪商圈的社会消费品零售总额将达90多亿元,待年底协信广场等三条新步行街开业后,明年创百亿商圈应该“问题不大”。
这个预测有更深的背景支撑。
其一,南坪商圈有强大的硬件支持,多项配套无可比拟,比如连成一片后,南坪商圈内仅百货卖场就已经有8家之多,居全市所有商圈之首;
整个商圈的商业总面积将达到150万平方米,居各大商圈前茅;
南坪商圈内的影城居各大商圈之首,达到了5家。
其二,南坪商圈的规划别具特色。
共分为四个功能区,一是国际会议博展区,包括上海城、亚太商谷等,这一带将有5~6个五星级酒店、若干个四星级酒店;
二是中央主题消费区,以万达广场为核心;
三是滨水娱乐游憩区,即南滨路,将来会有扶梯与现有商圈联结;
四是扬子江涉外总部商务区。
商圈的会展和格调特点鲜明,这与解放碑走金融、顶级奢侈品道路,观音桥在“大”字上做文章截然不同。
其三,南坪枢纽工程的进展将打破南坪历来最大的发展瓶颈。
南坪的交通通行能力将从目前的4万辆,增加到20万辆,强大而便捷的交通将为商圈人流提供极大保障,而且,由此“串”成片的南坪商圈将彻底摘掉以往“低端、散乱”的帽子,力量最大限度的迸发。
沙坪坝
火车站加盖变广场交通拥堵困境改观
沙坪坝打造错位互动大商圈
沙坪坝区火车站“加盖”
火车、汽车地下跑,2013年,三峡广场商圈将扩大4倍。
对于沙区居民来说,这可是今年听到的最让人激动的消息了。
一度是我市的“第二商圈”的沙坪坝商圈,但由于体量太小,交通严重堵塞,发展受限,已被江北等商圈超越。
曾经重庆商圈排名第二的大哥,将如何崛起呢?
市商委流通处副处长张嵛健坦言,那就是扩容。
按照张嵛健的说法,沙坪坝火车站加盖,地面变成步行街,扩充沙坪坝商圈面积,顿时就让沙坪坝步行街有了开阔地带。
而两个星期前,沙区政府宣称,沙坪坝的拥堵困境,将在年底有效改观,届时会全面形成“二环七射”、“五纵六横”的交通网络,基本能摘掉“堵城”的帽子。
同时,以三峡广场为核心的商圈,将向沙坪坝火车站方向推进,火车站铁轨的上方将加盖成为广场。
加上小龙坎步行街建设好后,将与三峡广场连成一片,沙区商圈由此扩容。
最重要的是,沙坪坝区火车站“加盖”后,沙坪坝核心区的车流走向将发生根本性变化,全部车辆走地下,上面使中心区扩大,沿着铁路线两边形成一个城市的空间走廊。
由此一来,三峡广场整体扩大近一倍,地下将分为三层。
此外,沙区也谋划将打通商圈内部的所有地下停车库,解决市民到沙坪坝商圈停车难的大问题。
“沙坪坝的商圈扩容,就是为沙坪坝区减压。
”沙区政府副区长崔维新明确表示。
这样一来,扩容三峡广场就能轻松实现打造总部经济的目的。
“沙坪坝的商圈扩容,是一座城市品质的提升。
不管是先天的优势还是后天的营造,最终的目的都是要让生活在这座城市的人感到幸福。
”沙坪坝区区委书记李剑铭认为。
据介绍,此次扩容还将逐步向小龙坎、天星桥拓展,形成特色鲜明、错位互动的大商圈。
不难看出,扩容后的沙坪坝商圈将拥有广阔的市场前景。
而种种利好消息的传出,也足以证明沙坪坝即将进入一个全新时代。
大渡口
钢花路扩宽通车大型商场酒店入驻
大渡口年内将集合大商圈雏形
扩建后的钢花路
扩宽成35米、双向6车道的钢花路已于近期完成改造并正式通车,改造后的钢花路,将为大渡口商圈的崛起,注入一针兴奋剂。
“钢花路通车将有助于加快形成钢花路、步行街、主题公园、市政广场,四位一体的商圈发展模式。
在打造步行街的同时,大力改造传统商业中心-钢花路、文体路,引进购物中心等先进的商业模式,全力推进主城第六商圈的建设。
”顺祥地产招商部经理杨军告诉记者。
目前,位于大渡口区传统商业中心钢花路与文体路交汇处的壹街购物中心,A区招商已达70%,整个招商工作将在9月底完成,嘉禾影城和永辉超市两大主力店也将于近期进场装修。
值得一提的是,钢花路改造后,还将建成重庆最大的双层地下商场,并主要经营中高端品牌,无论是交通还是商业形态,钢花路的改造将助推大渡口商圈全面升级。
受益于大渡口商圈利好,处于步行街核心地段的国瑞城,目前销售势头良好。
国瑞城副总经理冯育波接受记者采访时表示,短短几天已经销售超过500套,商业更是在短短2个月时间就已经完成招商工作。
随着步行街三期、商圈公园即将动工修建,加上钢花路今后的商业配套,第六商圈已经成形,而今后规划的轻轨延伸线等交通日益完善,这个面积较大的商圈日后将辐射鱼洞、华岩新城,甚至江津地区。
据悉,国瑞城目前均价在7000元左右,价格上涨迅猛,虽然目前大渡口商圈的楼盘还不足以与已经成形的五大商圈抗衡,但随着商圈升级,此板块的楼盘也具有较大的升值潜力。
主城传统五大商圈基本发展成熟,地位短期内无人撼动。
最早提出打造主城第六商圈大渡口,今年将集合成一个大商圈雏形。
据了解,今年下半年大渡口商圈将有新世纪百货、美喜森奥特莱斯、春光购物广场,以及一家五星级酒店陆续开业,预计到年底可能带动整个商圈实现社零总额超过30亿元,明年至少达到40亿元。
观音桥
华唐立交改造工程动工商圈建三环路
观音桥商圈周边楼盘成热点
观音桥商圈再升级
9月4日,华唐立交改造工程正式动工。
这标志着观音桥商圈扩容工程正式启动。
观音桥周边的楼盘再次聚焦了大量购房者的眼光,成为了楼市新热点。
按照江北区政府的规划,观音桥商圈三环路建成后,其走向为黄泥塝到华新分流道到鲤鱼池再回到黄泥塝,总长度有8.5公里。
观音桥商圈也将由现有2平方公里扩容至6.8平方公里,大致范围为北至红旗河沟、黄泥塝,西至鹞子丘、洪恩寺立交,南至北滨路,东至春森彼岸、鲤鱼池。
同时,除商圈范围扩大外,政府还将在商圈范围大力打造酒店、新的商业街等,让观音桥商圈真正升级,成为两江新区的现代商务服务功能区,成为两江新区,乃至重庆主城的对外窗口区域。
“随着观音桥商圈的扩容,观音桥周边楼盘的物业价值也必将得到极大的提升。
”领域机构副总经理王君分析说。
目前观音桥周边的华新街一带、渝澳大道(洪恩寺片区)、红旗河沟、黄泥塝五黄大社区等区域将进入观音桥商圈生活圈,这些地方楼盘的物业必将随之而增值。
而趁其涨价前夕,目前正是最佳的置业时机。
“上品十六的购房者中,90%以上的人都看好观音桥商圈扩容后带来的增值效应和生活的便利性。
”环保建设集团策划部经理王乐亮说,上品十六第四期“健筑”从两周前开始发放VIP卡以来,目前已经有300多组购房者抢办了VIP卡。
其中,有50%~60%的购房者为投资客,他们都是因为看好观音桥商圈扩容带来的区域价值的升级,物业也必将随之升值。
同时,“最近几天到销售中心的新购房者数量明显增加,增幅在30%左右。
昨日,九街实业策划部经理雷星告诉记者,观音桥商圈扩容后,原本位于北城天街末梢的九街高屋进入了商圈核心,其高端写字楼及东西街区的高档时尚服饰、餐饮、娱乐等,将更加紧密的和北城天街的高档商业、娱乐消费等融为一体,成为了增值空间最大的楼盘之一。
“近日,到九街·
高屋销售中心看房,准备投资购买写字楼的人群骤增。
为此,应市场需求,我们决定将在9月中旬提前推出高层景观写字楼。
同时,记者了解到,最近几天,洪恩寺片区的保利江上明珠、东原D7区等及黄泥塝的青青丽苑等楼盘的到访量也都明显增加。
九龙坡启动大规模旧城改造
杨家坪商圈扩展12倍全面升级
9月6日,位于铁马家属区、新华村片区危旧房拆迁改造启动,涉及面积达375亩。
通过拆迁改造,杨家坪商圈将南扩,加强商圈的基础设施和公益项目建设,进一步提升杨家坪商圈的城市形象。
同时,伴随该商圈的扩容升级,这将对周边物业带来最为实质的利好。
按照九龙坡区委区政府最新规划,从2010年起,九龙坡区将全面启动一街一圈一镇一城(简称“4个1”)工程建设,计划投入67亿元,以促进九龙坡区实现“大提成、大提速、大改观”,帮助“宜居九龙”建设驶入快车道。
其中“一圈”指的是全力推进以商圈为核心的杨家坪扩容工程。
在已启动的杨家坪商圈扩容工程中,九龙坡确定重点向东(建设厂片区)、向南(铁马片区)、向北(工管院片区)延伸。
扩容后的杨家坪商圈将由现在的2平方公里扩至24平方公里,是现在商圈的12倍。
蝶变后的杨家坪将在居住环境、商业形态、市民购物消费、交通出行等方面得到全面升级,一个新兴的杨家坪商圈即将亮相人前。
杨家坪商圈的扩容与升级无疑为周边物业锦上添花。
华润置地(重庆有限公司)营销部经理吴拯告诉记者:
“商圈附近的物业本是稀缺资源,为众多购房者竞相追逐的对象。
目前,杨家坪商圈进入扩容改造、提档升级,这将助推周边物业配合区域环境提升对其项目品质更加严格要求。
”吴拯同时表示,他们近日的销售情况比之前有所增加,其中,附近区域的购买者占到了五成以上。
联发·
嘉园策划主管何明旭表示,许多生活在这个区域的市民早已习惯了这里的生活方式,即使遇到拆迁,他们仍会主选本区域的房源。
据了解,购买联发·
嘉园的拆迁户比例占30%左右,其中来自九龙坡区域的拆迁户就占了70%左右。
“商圈升级改造短期内不会引起房地产价格巨大波动。
”吴拯说道,商圈扩容更多的是对城市功能的再造,但不可否认,商圈升级将提升区域购房者的质素,提高对品牌开发商的关注度。
金科VISAR国际项目负责人何海波表示,虽然商圈的升级对开发企业而言是重大利好,但这种利好更多是对购房者信心的一种提升。
商圈周边物业本身就具有很高的升值空间,随着商圈的升级,周边物业价格自然会有一定的波动,但会是匀速渐进的。
威尼斯水城地铁商铺五大商业街共筑江北核心商圈
在南京,如果说起“商圈”,人们首先想到的就是新街口,作为“中华第一商圈”,凭借巨大的人流,固定的客群和多样化的经营业态,让“新街口”万商云集,盛名远播全国。
现在,位于地铁3号线口的苏宁•威尼斯水城和苏宁•天润城,也将集苏宁全线商街之力,打造江北的黄金“第一商圈”,并以苏宁环球巨大的品牌效应,和多条商街战略共组的“群落聚集效应”将这“第一商圈”炼就成江北“新街口”。
在江北“第一商圈”内,除了天润城七街区、威尼斯水城五街区等商铺主力外,还囊括了由苏宁环球集团斥巨资建立的综合性大型商业中心——苏宁环球•天润广场。
其中天润广场已经成功引进湖南路苏宁环球购物中心店内的大量高端品牌,并在广场5、6层建有江北唯一好莱坞放映标准的大地数字影院。
逐步发展起来的江北“第一商圈”吸引了如苏宁电器、红太阳家居、百安居、沃尔玛、大洋百货、金陵连锁酒店等众多商业钜子加盟,这些大型商业的引进,为江北商圈进一步聚徕了鼎盛人气,同时也大步提升整个商圈形象,利于周边业态的整合。
而处于江北“第一商圈”核心的威尼斯水城五街区,除了承享3号线地铁口的百万人流、由商圈所招徕的海量人气、和由威尼斯水城、天润城及周边其他社区积聚的海量消费需求外,还将充分发挥多条商街紧邻的地域优势,强强联手,联袂打造一个人气共享,互相扶持,一荣俱荣的大型综合商业体,形成黄金商圈内一个新的财富聚焦点。
数以千万计的人流消费量,将在这一点内集中爆发,其商业潜力无可限量!
而其中的六街区更将定义成百货一条街,特色的经营模式,鲜明的经营主题,将聚集更为广泛而固定的客流,树立街区的商业品牌!
可以说,威尼斯水城五街区,将是江北“第一商圈”核心中的财富重点,名副其实的珍稀“黄金内核”!
一公里内双地铁,打造“新街口”
威尼斯水城商铺一公里内拥有3号线京新村站和浦珠路站双地铁,全城惟新街口、河西有此交通配套,未来2站百万人气聚集于此,商铺商机无限!
同时,随着地铁三号线的竣工及开通,其沿线的物业价值将不断攀升,商业运通也更为便捷。
平览三号地铁沿线楼盘价格,江北目前正处在未来升值中的价格低谷,凭借快捷的商业高性价比,处于三号线浦珠路站地铁口的威尼斯水城五街区,势必会成为空前绝后的地铁沿线铂金钻铺。
双学区,直面庞大师生客群
威尼斯水城商铺辐射琅琊路小学、威尼斯小学。
现推威尼斯小学校门口50-80㎡沿街现铺,以往经验来看,教育经济是城市中稳定、高回报的商业支柱,两所小学9月开学在即,庞大师生、家长消费群体将带来源源商机!
年租金回报5%,全城领先
威尼斯水城地铁现铺皆为带租约销售,租金年回报5%,堪比新街口、河西旺铺。
现铺发售时,商铺自身已与经营户签订最高五年租约,商铺成交即是长期租约到手,租金将全部返还,高额收益立等可见,不再苦心坐等租赁经营户。
即买即赚,告别养铺期,现铺现收租!
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