228汽车材料试题直播2Word文档格式.docx
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A.低温流动性B.抗腐蚀性C.防锈性D.抗氧化
三.填空题
1.我国按(辛烷值)划分为无铅汽油牌号,共有(90号)、(93号)和(95号)三个牌号。
2.评价汽油的清洁性的指标是:
是否含有(机械杂质)和(水分)。
3.柴油的腐蚀性评价指标有(硫含量)和(硫醇硫含量)。
4.我国液力传动油现行标准将液力传动油分为(8号)和(6号)两种。
5.我国参照采用API使用分类法,将齿轮油分为三类:
(普通齿轮油)、(中负荷齿轮油)和(重负荷齿轮油)。
6.防冻液按冰点分为—25号、(—30)号、(—35)号、—40号、—45号和(—50)号6个牌号。
7.发动机油按使用性能可分为(汽油机机油)和(柴油机机油)。
1.车用汽油的使用性能包括挥发性、(抗爆性)、(安定性)、(防腐性)、和清洁性。
2.我国按(研究法辛烷值)划分无铅汽油牌号,共有(90号)、(93号)、(95号)三个牌号。
3.评价汽油的清洁性的指标是是否含有(机械杂质)和(水分)。
4、柴油腐蚀性评价指标有(硫化物、有机酸)两项。
5、柴油是按(凝点)划分牌号的,GB252-2000将轻柴油分为7个牌号的城市车用柴油,它们是(10)、(5)、(0)、(-10)、(-20)、(-35)、(-50)。
6、十六烷值低的柴油,其燃烧性能(差),着火延迟期(长),易产生工作粗暴。
7、(电能)、(天然气)、(液化石油气)、(醇类)、(氢气)等将成为我国汽车的新能源。
11、发动机油的分类方式有(汽油发动机油)、(柴油发动机油)。
13.我国参照采用API使用分类法,将齿轮油分为三类:
(普通车辆齿轮油)、(中负荷车辆齿轮油)和(重负荷车辆齿轮油)。
17、国外液力传动油多采用美国材料试验协会(ASTM)和美国石油协会(API)共同提出的使用分类,分为(PTF-1)、(PTF-2)、(PTF-3)三类。
19、润滑脂主要由(基础油)、(稠化剂)、(添加剂和填料)三部分组成。
20、锥入度反应(稠度)。
锥入度越大,脂越(软),即稠度(越小);
锥入度(越小),脂越(硬),即稠度越大,越(不易变形流动)。
21、润滑脂在规定的实验条件下,达到一定流动性时的温度,称为滴点。
22、选用润滑脂的主要依据是选用与用脂部位操作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号。
一填空题
1:
我国汽油牌号中的数字指的是研究法辛烷值,它表示汽油的抗爆性能。
2:
汽油是从石油中提炼得到的由碳、氢组成的ting烃类化合物、是一种密度小且易于挥发的的液体。
3:
汽油的挥发性是指汽油从液态转化为气态的能力。
4:
汽油挥发性的好坏通常用馏程和饱和蒸汽压来衡量。
5:
汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时防止产生爆燃的能力。
7:
汽油的防腐性是指汽油阻止与其接触的金属被腐蚀的能力。
8:
通常采用辛烷值作为汽油抗爆性的评定指标。
压缩比
9:
测试辛烷值的方法有研究法、马达法两种。
10:
汽油的清洁性是指汽油是否含有机械杂质、水分。
11:
车用汽油的使用性能包括挥发性、抗爆性、安定性、
、防腐性和清洁性。
12:
10%的馏出温度表示汽油中含(轻质馏分的量),50%的馏出温度表示汽油的(平均挥发性),90%的馏出温度表示汽油中(含重质馏分的量)
二判断题
夏季,汽油蒸发性过强,容易使燃油系统产生“气阻”,使供油中断。
(对)
10%馏出温度越低,说明汽油中轻质馏分越多,挥发性越好,发动机低温下容易起动,起动时间短。
电喷发动机汽车牌号的选择要严格按照压缩比进行。
使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴胶结。
为轿车加90、93还是97号汽油,只需考虑价格问题,尽量加好油。
(错)
三选择题
(C)馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。
A.10%B.50%C.90%D.100%
汽油的选用原则是以发动机工作时不发生(C)为前提。
A.飞车B.表面燃烧C.爆燃D.共振
引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有(B)。
A.氧B.铅C.水D.碳
过去使用的汽油中含有铅,加入四乙基铅的目的是(A)
A.提高汽油的抗爆性
B.提高汽油的安定性
C.提高汽油的防腐性
D.提高汽油的蒸发性
四简答题
汽油的使用性能有哪些?
分别有哪些评价指标?
挥发性:
馏程饱和蒸汽压
抗爆性:
辛烷值
安定性:
实际胶质、诱导期
防腐性:
硫含量、硫醇硫含量和博氏试验、铜片腐蚀试验、酸度、水溶性酸和碱
清洁性:
机械杂质和水分
如何合理选用汽油?
主要是根据发动机的压缩比,压缩比越高,所需的汽油牌号就越高,
什么是汽油的辛烷值?
辛烷值的测试有哪两种方法?
汽油的抗爆性用辛烷值表示,辛烷值是代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
主要有研究法和马达法。
五名词解释
抗爆性
是指汽油在发动机的气缸内燃烧时防止产生爆燃的能力。
题目:
汽油的挥发性
汽油由液体状态转化为气体状态的性能
课题二柴油
车用柴油的使用性能有发火性和挥发性、低温流动性、粘度黏、安定性、腐蚀性、清洁性。
柴油发火性的评价指标是十六烷值值。
柴油低温流动性的指标有凝点、浊点、冷滤点。
6:
轻柴油的牌号的根据凝点划分的,有10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号七个牌号。
十六烷值低的柴油,其燃烧性能差,着火延迟期长,易产生工作粗暴。
9柴油的腐蚀性评价指标有(硫化物)(有机酸)两项。
二选择题
柴油的低温流动性的评价指标有(B)
A、闪点B、浊点C、馏程D、十六烷值
柴油发动机通常以压燃的方式工作,是由于柴油有以下的特点(B)
A、自燃点高B、自燃点低C、蒸发性好D、黏度大
10号柴油适用于下列情况使用(A)
A、有预热设备的柴油机
B、0℃以下地区使用
C、-10℃以下地区使用
D、任何情形下都能使用
0号柴油适用于下列情况使用(C)
C、风险率为10%的最低气温在4℃以上地区使用
三判断题
柴油中的十六烷值越高越好(错)。
选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃(错)。
选用柴油的关键是抗爆性好(对)。
柴油和汽油都是发动机燃料,因此,可以按一定比例混合使用。
5选用柴油时,柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字(对)
6柴油的雾化和蒸发性是选用柴油牌号的主要依据(错)
柴油和汽油性能相近,偶然加错关系不大。
可继续使用(错)
冬天,可以向柴油中掺入汽油,以降点凝点。
柴油机没有点火系,是因为柴油的的蒸发性好,易形成可燃混合气(错)
柴油的主要使用性能是什么?
发火性挥发性低温流动性粘度安定性腐蚀性清洁性
试说明轻柴油的选用原则。
车用轻柴油的选用主要考虑环境温度,并应遵循以下原则:
根据柴油使用地区风险率10%的最低气温选用柴油牌号,在气温允许的情况下尽量选用高牌号柴油,注意季节气温变化对用油的影响。
车用柴油的牌号是根据什么来划分的?
答:
车用柴油的牌号根据2000年国家标准,将柴油按凝点划分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号共七个牌号。
课题三 代用燃料
未来将成为汽车新能源的有醇类、天然气、液化石油气、电能、氢、太阳能和合成燃料等。
2:
氢气作为汽车燃料最大的问题是制取与携带。
5:
在以下汽车代用燃料中,对环境污染最小的是(B )
A沼气B氢气C液化石油气D天然气
模块二汽车用润滑材料
课题一发动机油
1:
发动机油的使用性能包括粘度与粘温性、低温粘度及低温泵送性、安定性、
防腐性、清净分散性、抗磨性、起泡性等。
我国发动机油的分类方式有按粘度分类、按使用性能分类。
3:
按使用性能分类,汽油发动机使用S系列机油,柴油发动机使用C系列机油。
按照黏度等级(SAE)分类,将发动机油分为单级油和多级油用油,用字母W来区分。
7:
我国汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,冬季用油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W六个等级。
级号越小,其低温流动性越好,适用的温度也越低。
8:
汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,非冬季用油分为20、30、40、50、60五个等能。
级号越大,其黏度越大,适用的温度越高。
发动机油的黏度是随温度变化的,温度升高,黏度(B)
A.变大B.变小C.不变
冬季用发动机油按低温黏度、低温泵送性能划分,共六个等级。
级号越小,黏度(A),其低温流动性(C),适用的温度也(D)。
A.越小B.越大C.越好D.越低
非冬季用油分为20、30、40、50、60五个等能。
级号越大,其黏度(B),适用的温度(C)
A.越好B.越大C.越高D.越低
简述发动机油的使用性能
答案:
发动机油的工作条件十分恶劣,经受的环境温差较大,另外还要遭受水、酸性物质、灰尘微粒和金属杂质的侵扰,因此,须具备以下优良性能:
良好的粘度和粘温性、低温粘度和低温泵送性、安定性、防腐性、清净分散性、抗磨性和起泡性等。
如何正确检查发动机油?
检查发动机油存油量时,必须将车辆停放在水平路面上,待发动机熄灭数分钟后才能检查。
这时,先拔出发动机油尺,用一块干净的毛巾擦干后,重新插入曲轴箱内随后再拔出并读出发动机油液面位置,液面位置在MAX和MIN之间即为正常液位高度。
如何正确更换发动机油?
更换机油需根据使用说明书来确定所用机油性能等级规格、牌号(粘度等级),以及更换里程。
更换方法如下:
●将车辆顶起,拧出发动机放油螺栓,放出发动机油。
●拧出发动机油滤芯,并更换新的发动机油滤芯。
●使用新的放油螺栓垫片,安装好放油螺栓,然后加注推荐品牌的发动机油。
●待发动机油面上升至机油尺规定高度后,运转发动机数分钟,检查有无机油渗漏现象,最后检查机油高度并视情况添加。
4:
使用发动机油的注意事项有哪些?
发动机油使用不当,会造成发动机磨损加剧,甚至出现拉缸、烧轴瓦的故障。
因此,使用时注意以下几点:
●选择合适的发动机油等级和粘度等级。
●在保证润滑条件下,选粘度低的机油,以减少机件磨擦损失,提高功率,降低燃料消耗。
●保持正常油位,常检查,勤加油。
●不同牌号的发动机油不可混用。
●注意识别伪劣发动机油。
●定期更换发动机油,换油同时换掉机油滤芯。
课题二齿轮油
齿轮油具有减磨、冷却、清洗、密封、防锈
降噪等作用。
齿轮油主要用于车辆手动变速器、驱动桥齿轮传动机构、等部件上的润滑。
我国车辆齿轮油按照API使用性能分类,齿轮油分为普通车辆齿轮油(SH0350-1992)、
中负荷车辆齿轮油(GL-4)、重负荷车辆齿轮油(GL-5三个品种。
参照SAE粘度分类,我国车辆齿轮油按粘度为150000mPa•s时的最高温度和100摄氏度时的运动粘度分为70W、75W、80W、85W、90、140和250共7个粘度牌号。
判断题
6:
齿轮油的换油周期和发动机油的一样长。
齿轮油工作温度不算太高,使用寿命较长,消耗量较少,一般行驶4-5万公里时才换油。
齿轮油可以和发动机油混合使用。
9:
齿轮油可以有少量的水分混入。
10:
齿轮油严防水分混入,以免极压抗磨添加剂失效。
课题三液力传动油
填空题
液力传动油主要用于汽车液力变矩器、液力耦合器部件的工作介质。
2液力传动油主要采用美国材料试验协会和美国石油协会提出的PTF使用分类法,将液力传动油分为PTF-1、PTF-2、PTF-3三类。
目前,我国液力传动油现行标准是中国石化总公司的企业标准,该标准将液力传动油分为6号普通液力传动油和8号液力传动油,另有一种拖拉机传动、液压两用油。
PTF-1类油主要用于轿车、轻型卡车作液力传动油,其特点是低温起动性好,对油的低温粘度及粘温性有很高的要求。
选择题
1( A )类油主要用于轿车,轻型卡车作液力传动油。
A.PTF-1 B.PTF-2 C.PTF-3
2我国的8号液力传动油相当于国外的( A )类油。
6号普通液力传动油相当于国外的( B )类油。
3液力传动油都有一定的使用期限,应定期更换。
一般正常行驶( A )万千米检查油面,每行驶( B )万千米更换油液。
A.1 B.3 C.4
液力传动油可以代替齿轮油使用。
齿轮油可以代替自动变速器油使用。
轿车、轻型卡车主要选择PTF-1类自动变速器油。
(对)
液力传动油油量高低不是很关键,不需要定期检查。
简答题
1简述液力传动的使用性能
适当的粘度和良好的粘温性、良好的热氧化安定性、良好的抗起泡性、良好的抗磨性,此外还有与橡胶密封材料的作用小,防锈防腐性能好等要求。
模块二汽车用润滑材料
课题四润滑脂
在一般润滑脂中,含基础油80%-90%,稠化剂10%-20%。
为改善某方面性能,还加有少量添加剂和填料。
评价润滑脂的稠度指标是锥入度。
它表示润滑脂的软硬程度。
汽车在雨天和涉水行驶时,底盘各摩擦点可能与水接触,要求使用
防水性能良好的润滑脂。
4润滑脂在规定的实验条件下,达到一定流动性的时的温度,称为滴点℃。
5选用润滑脂的主要依据是:
(应根据车辆和机械设备使用说明书的规定,选用与用脂部位操作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号).(
汽车上常用到润滑脂的部位是(轮毂轴承)
2评定润滑脂的稠度指标是( A )
A锥入度 B滴点 C黏温性
润滑脂按锥入度来划分牌号,锥入度越大,润滑脂越(A)。
A.软 B适中 C硬
4汽车钢板弹簧采用( B )进行润滑
A钙基润滑脂 B石墨钙基润滑脂 C钠基润滑脂
润滑脂按锥入度来划分牌号,锥入度越大,润滑脂越硬(错)。
润滑脂按锥入度来划分牌号,锥入度越大,润滑脂越软(对)。
3润滑脂俗称黄油,在实际工作中很少用到它,因此,有无它汽车一样能跑(错)。
润滑脂俗称黄油,在实际工作中只有一种规格、牌号,无需选择。
(错)。
不同规格的润滑脂具有不同的性能特点,应根据实际使用情况进行选用(对)。
钙基润滑脂的特点是抗水性较强,耐热性较差。
(对)
7:
钠基润滑脂的特点是抗水性较差,耐热性较好。
锂基润滑脂的特点是抗水性较好,耐热性较高。
(对)
12:
汽车通用锂基润滑脂适用范围较广,可广泛用于汽车轴承及各摩擦部位。
简述润滑脂的使用性能?
适当的稠度,良好的高低温性能,以及抗磨性、抗水性、防锈性、防腐性和安定性等。
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