液压破碎器操作说明书Word格式文档下载.docx
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1.10离开承载设备时,将破碎锤降至地面并关闭电源。
1.11尝试修理、调整或维护承载设备或破碎器前必须停机。
1.12用锤子拆卸和安装锁销与扁销时请注意防范伤及他人。
1.13充加氮气时因压力增加钎杆会突然弹出,勿让他人接近钎杆以防受伤。
1.14在运输的过程中请将破碎器从承载设备上移除。
1.15当操作者酒精或毒品影响时禁止操作破碎器,这容易造成事故事或受伤。
1.16如果你不理解如何安全操作你的破碎器,请与授权的销售商联系。
2.主体结构及主要零件。
2.1通体螺栓
前缸体、中缸体和后缸体由四通体螺栓连接。
2.2后缸体
其内有充气阀,内部充满高压氮气。
2.3阀
其内有缸体控制阀,控制活塞运动。
2.4中缸体
中缸体是破碎器的核心,内含活塞液压官路。
2.5活塞
打击钎杆后将动能转化为打击能传给钎杆。
2.6钎杆
经过特殊的特殊的热处理直接用来破碎岩石,根据不同需要可选有不同的种类,十安形、宽凿形或一字形等。
2.7蓄能器
蓄能器用来为液压回路补偿压力及防止震动,蓄能器内充满氮气。
3.工作原理
起始位置时活塞与阀均在下部,受缸体上腔油压作用的面积A1和受缸体下腔油压作用的面积A2的关系是A1>A2,,且A2总是受高压.
当A1从受高压变为受低压作用时,活塞向上运动;
活塞运动到中部缸体转换腔影响,阀A4+A5>A3开始向上运动;
伴随着后缸体内的高压氮气受压蓄能,活塞向下冲击;
阀腔压力转换,阀向下;
这样依次循环使活塞进行工作.
4.安装前的重要检查
4.1仔细核对手册说明书选项,以便确定的承载设备及破碎器,保证正确的液压压力以及规定的液压流向.
4.2如果液压压力和液压油流量过大,将对破碎器造成损坏.
4.3检查后缸体和蓄能器的氮气.
4.4确保液体在液压系统中保持干净,检查液压过滤器,如果必要请及时更换.
4.5管路接通后需要清理管路中的污染物.
4.6油路卸压装置没有安装,但是,油压可以通过调整液压夯的容量来调整.
5.正确工作
5.1钎杆工作的正确位置
有效使用破碎器必须正确使用钎杆力,位置不正确时,活塞传给针杆的力量可能不足以破碎岩石,而反作用力可能伤害破碎器本体、机械臂甚至承载机械。
相反,当打击力过大时,破碎器时向下运动可能使承载机械前端突然受力抬起,破碎器本体及前端可能剧烈撞击岩石而被损坏。
在下面情况下不推荐使用破碎器,因为在打击期间产生的震动可能传给承载机械,尽管钎杆打击位置正确,但还要特别注意注意不要打击承载机械支撑面。
5.2操作者在操作时要特别注意以下几点
5.2.1油管震动过大时马上停止操作
破碎器的高压和低压油管过度震动时需要马上拆卸和修理,与指定的最近的售后服务站联系。
为了谨慎起见,察看后缸体是否有油泄漏。
5.2.2严禁空打
一旦岩石破碎就马上停止打击,连续的空打不仅能损坏钎杆及扁销,还能损坏承载机械,当钎杆位置不正确或钎杆被当作杠杆使用时就会发生空打。
(空打时打击声音会发生改变。
)
5.2.3严禁推动岩石
严禁使用破碎器的侧壁推动岩石,因为这是破碎器螺栓、钎杆损坏的主要因素,同时会损坏吊臂和机械臂。
5.2.4不要把钎杆作撬杠用。
把钎杆作撬杠用时,螺栓和钎杆也会损坏。
5.2.5不要持续打击超过一分钟。
当在同一点连续击打一分钟,岩石仍没有破碎时,应更换打击点继续打击,在同一点连续打击会使钎杆磨损过快。
5.2.6破碎大而坚硬的岩石时从边缘开始。
从裂缝或边缘开始打击时,即使是大而坚硬的岩石也相对容易破碎。
5.2.7以适当的引擎速度来操作破碎器。
以适当的引擎速度来操作破碎器,过大的引擎速度不仅不会提高破碎器打击力反而会使油温升高从而损毁活塞及阀。
5.2.8不要在水中或淤泥中操作破碎器。
当除钎杆以外的部件没入水中或淤泥中时停止操作破碎器,因为活塞及类似部件可能聚集淤泥而使破碎器提早损坏。
5.2.9不要有破碎器落体砸岩石。
破碎器落体岩石将对破碎器及承载机械产生过大的反作用力,从而给破碎器的许多部件及承载机械造成损坏。
5.2.10不要再承载机械油缸的极限位置打击。
承载机械油缸的极限位置打击时(机械臂被完全拉伸或缩短),机械臂和承载机械的每一个部件将被损坏。
5.2.11不要用破碎器起吊物体。
把物体吊在破碎器或钎杆上时,不仅会对破碎器造成损坏,而且非常危险。
5.2.12操作前需把承载机械的引擎预热。
尤其在冬天,在操作前承载机械引擎应被预热5到10分钟(油温在30℃-40/80)。
参照承载机械说明书。
5.2.13在液压破碎器工作时不要接触钎杆。
在液压破碎器工作时,破碎器的钎杆是高温的。
5.2.14蓄能器可能造成危害。
在没有仔细阅读手册或咨询正规的售后服务部门之前不要打开蓄能器。
5.2.15.注油。
在承载机械上安装破碎器后,用油枪通过黄油嘴给破碎器注入指定的油。
注油要求。
1.当破碎器安装到承载设备上时,往地上轻压钎杆使其稳固。
1.将推荐使用油注满油腔。
2.当钎杆看起来发干时注油。
3.当安装一个新钎杆时,在插入钎杆前应将钎杆上部1/3处涂上润滑油。
4.如果不遵守上述规程可能导致破碎锤的损坏,我公司不负责保修。
5.安装及拆卸。
当铲斗和破碎器轮流作业时,它们可以通过轴销和油管很容易地替换,然而它们可能被相互污染,因此,安装和拆卸方法如下。
6.1.把承载机械停放在远离淤泥、灰尘的水平面,停止引擎,关闭主开关,给油箱减压。
6.2.旋转90度关闭机械臂末端的阀,防止液压油泄漏。
6.3.拧松破碎器上的油管接头,用容器收集这时流出的少量油。
6.4.注意防止泥和灰尘进入管道,用塞子和油帽堵住油管,用绳子绑住高压和低压油管防止他们受污染。
6.5.拆卸破碎器时拔出铲斗悬挂绞链和大臂中的轴销。
当把破碎器放在户外时,应把破碎器放在木块上,并盖上防护罩。
6.6.当拆卸的破碎器长时间不用时。
6.6.1.清洗破碎器的外表面。
6.6.2.把钎杆从前缸体上卸下并涂上防锈油。
将后缸体中的氮气放出,然后活塞推进中缸前。
6.6.3.将润滑脂涂在破碎器的各个部分,然后装入钎杆。
6.7.安装液压破碎器时,反向操作上述步骤。
铲斗操作很容易污染油管和管路的后部。
污染部分必须及时清洗。
推荐用液压油和轻油。
7.修理及检查。
7.1.检查点。
项目:
通体螺栓。
蓄能器固定螺栓。
侧螺栓。
蓄能器螺栓。
后缸体充气20。
蓄能器充气压力20。
调节阀(完全停止时转动为0)
7.2.日常检查。
在开始工作前,请确定已按下表检查。
7.3
7.3.有规则检查和保养。
与售后服务联系进行有规则地检查和保养是保持破碎器高效工作的关键,一般要求顾客在交付破碎器半年后年报务点联系。
7.4.更换钎杆。
经过长时期的工作钎杆就会磨损,当钎杆头部磨损时,钎杆可能滑脱,这样,重新磨钎杆头部,但是,这样也将热处理过的钎杆表面磨损,钎杆也磨损更快,在这种情况下就要更换一根新钎杆。
如果钎杆和下衬套立间的间隙变大,钎杆定位不准,容易发生危险,同时会损坏活塞,当间隙大于8MM时需更换下衬套。
更换顺序。
1)用长400MM的棒的将锁销打出,移除扁销,更换钎杆,安装时顺序相反。
2)在安装新钎杆前,仔细检查各部磨损、字头等,去毛刺,在关键部位涂油,最后安装钎杆。
扁销严重的磨损将影响钎杆的更换,因此要求每工作100—150小时检查扁销。
#。
如果用非本公司指定的钎杆替换,你将失去本公司承诺的保修权利。
7.5.拆分及装配破碎器。
因为破碎器本体是高精度的液压设备,不在生产车间拆分十分危险,所以当需要时请与我们销售商联系,否则你将失去本公司承诺的保修权利。
8.后缸体氮气的检查及充气。
8.1.注意事项。
8.1.1.仅能使用高纯氮气。
8.1.2.后缸体氮气压力会因钎杆位置改变而改变,因此充气时将破碎器平放,钎杆伸至最外。
8.1.3.充气时不要靠近钎杆,钎杆可能在高压下突然向前冲。
8.1.4.在更换通体螺栓或拆卸破碎器本体时不允许充气。
8.1.5.要特别小心的搬运和储藏装有氮气的气瓶,因为它是高压容器。
8.1.6.参看“后缸体氮气填充压力变化表”。
过高的压力将带来危险。
8.2.后缸体氮气充气工具。
充气工具包。
氮气瓶(10。
21)。
氮气瓶调节螺母。
氮气瓶调节开关。
充气管。
三向阀。
9.故障分析列表。
当发生故障时,故障分析列表能帮助操作者快速找到问题所在,发生故障时请与我们的售后联系。
破碎锤不工作,1。
高压油不进破碎器;
2。
高压油进碎器。
1》油管损坏或堵塞;
2》控制阀及其相关部分有
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