电梯安装钢丝绳Word文档格式.docx
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确认钢丝绳折弯处凸出
锥套浇注口2〜3mm,将溶解后的巴氏合金一次性浇灌于锥套内,要求一次浇实,不
允许分次浇注。
待巴氏合金完全凝固后,再次检查浇注质量,表面应圆滑,有少许凹陷。
参见图12-5
图12-5
2楔块式绳头锥套
2.1为了防止钢丝绳绳头的松散开来,
应在距离绳头端部10mm的地方用①0.5铁丝捆扎。
2.2距离钢丝绳端部360mm位置处弯曲钢丝绳,然后将钢丝绳弯曲部分放入楔块槽内,如图12-6
图12-6
2.3将楔块与已经弯曲的钢丝绳一起放入锥套内。
然后插入楔块的开口销,然后
将开口部分张开,如图
图12-8
2.5将2条钢丝绳用铁线(①0.5)捆扎在一起,捆扎宽度15mm,如图12-9
图12-10
1.1.1.4绕绳简图
1绕绳简介,图12-11介绍了绕绳的简图。
在无机房的系统中,由于没有提供机房,曳引机是在井道内导轨的顶部安装,钢
丝绳是绕过轿厢底部的轿底返绳轮组进行绕绳的
图12-11
2绕绳布置
图12-12,12-13,12-14介绍了左置曳引钢丝绳的布置方法。
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图12-12曳引机左置(站在厅门口看)
如果为5绳,将钢丝绳序号①或⑥去掉;
如果为4绳,将钢丝绳序号①和⑥去掉。
图12-13
轿厢加强型导轨
图12-14
轿厢绳头
固定梁
钢丝绳头
1.1.1.5安装曳引钢丝绳
1将已浇注好巴氏合金的钢丝绳搬入机房。
2按设计要求排列曳引钢丝绳锥套。
3将钢丝绳一头的锥套从曳引轮侧放下,与轿厢绳头吊板上对应的锥套螺杆用连接销进行连接。
4另一头锥套从导向轮侧放下井道,与对重架绳头吊板上对应的锥套螺杆用连接销进行连接。
5依此类推,将曳引钢丝绳按顺序挂接好,并确保各曳引钢丝绳间没有存在缠绕和死弯现象。
在现场处理钢丝绳时,必须防止被水泥砂子等损坏。
6拧紧锥套螺母与锁螺母,确认各锥套的销、开口销钉及锁紧螺母齐备,参见图
12-15
7钢丝绳张力的调整
用100〜150N的弹簧秤在梯井3/4高度处(人站在轿厢顶上)将各钢丝绳横向拉出同等距离,其相互的张力差不得超过5%,达不到要求时进行调整。
钢丝绳张力调整后,绳头上双螺母必须拧紧,开口销穿上劈好尾。
绳头杆上需留有1/2的调整余量。
1.1.1.6安装限速器钢丝绳
参见图12-16。
前提条件是:
1)对重架、轿架的总装已完成。
2)安装限速器钢丝绳应在电梯走慢车前。
3)限速器、张紧轮已经安装。
1限速器和张紧轮绳枢中心必须铅垂同面,限速轮与拉手绳的垂直距离差,张紧
轮与拉手绳中心垂直距离均小于5mm。
不同额定速度限速器参数:
额定速度1.0m/s
参见图12-16;
额定速度1.5〜1.75m/s参见图12-17。
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正面安装
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反面安装
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图12-16额定速度小于1m/s用限速器安装示意
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图12-17额定速度1.5〜1.75m/s用限速器安装示意
2限速器钢丝绳不得有任何死弯现象存在,与拉手连接应装入索套,绳头可靠固
定。
参见图9-9,9-10
3限速器开关和张紧轮开关,应保证在绳索发生折断、绳夹脱钩或限速器动作时,迅速可靠的切断控制回路。
1.1.1.7缓冲器的安装
参见图12-23,12-24。
1)油压缓冲器参见图12-18,
2)聚氨脂缓冲器参见图12-20
轿厢侧:
测量实际底坑深度H
对重侧:
将轿厢盘车到顶层平层位置,测量对重缓冲座底部至底坑的距离H。
1按井道布置图之底坑平面结构图所示位置,
1)轿厢部分:
将缓冲器底座固定在已灌制好的缓冲器下底座上,然后将缓冲器
固定在缓冲器底座上;
2)对重部分:
直接将缓冲器与已灌制好的缓冲器下底座连接。
确认缓冲器座的水平度在1/1000之内。
2确认缓冲器的水平位置。
对于轿厢缓冲器,应使其在导轨中心线方向的偏差w
20mm,在前后方向(垂直于导轨中心线方向)只能向厅门方向偏移,且偏移值w20mm;
对于对重缓冲器,应使其相对于对重缓冲器下底座的偏心值w20mm,参见图12-25。
3轿厢侧使用两个缓冲器时,应确认两个缓冲器之间的相互高度差在2mm以内。
4缓冲器的垂直度在2mm之内,否则采用垫片对缓冲器座和缓冲器底座或下底
座进行调整
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图12-19油压缓冲器安装尺寸示意图
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图12-20聚氨脂缓冲器(V<
1.0m/s时用)
5给液压缓冲器注入所发缓冲器油,直到油量达到油量检查口为止。
6确认液压缓冲器行程部分的表面未附有异物及灰尘等杂物后,应在其表面涂抹
黄油。
然后套上防尘袋,捆扎严密。
注意:
安装对重缓冲器时,应将缓冲器的电气开关朝向补偿链异向侧,参见图
12-24
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图12-26
1.1.1.8底坑隔离板的安装
参见图12-27。
国际GB7588第5.6.1项要求:
“在井道的下部,在不同电梯的运动部件(轿厢或对重)之间,应设置隔障。
这种隔障应至少从轿厢或对重行程的最低点延伸到底坑地面以上2.5m的高度”。
首先将一块隔离板从导轨支架的内部穿过去,放置到离底坑地面300mm高的位
置,将隔离板固定板与隔离板固定孔连接,然后将隔离板的面紧贴导轨支架角钢面,将隔离板固定板用导轨压板与导轨固定在一起;
其次,将另一块隔离板按上述工序放
置到导轨支架里面,与前一块隔离板连接板进行连接,两块隔离板之间的间距部大于10mm。
图12-27
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