福州市航空摄影测量外业像片控制点测量设计方案总结docWord文件下载.docx
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2
其中图件1可用于查看详细的交通路线,图件2可用作设计底图。
2.2.2控制测量成果
3引用文件
1)GB/T18314-2009《全球定位系统(GPS)测量规范》
2)GB/T7941-2008《1:
5001:
10001:
2000地形图航空摄影测量外业规范》
3)CH/T2009-2010《全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范》
4)CJJ/T73-2010《卫星定位城市测量技术规范》
5)CH1016-2008《测绘作业人员安全规范》
6)GBT24356-2009《测绘成果质量检查与验收》
4成果主要技术指标
表2采用的基准和系统
空间基准
平面坐标系
高程基准
时间系统
GPS观测采用GPS时间系统
5技术方案执行情况
5.1软件和硬件配置要求
表3软件和硬件配置要求
硬件
主要测绘仪器
双频GPS接收机、2″或5″全站仪、数码相机等
数据处理设备
P4以上计算机
数据存储设备
移动硬盘、光盘
其他硬件
应配置交通用车、通信联络等生产和生活所需物资和警示服、交通警示墩等安全生产必备装备
软件
计算机操作系统
Windows2000以上
数据处理软件
LGO7.0
5.2技术规定
5.2.1像片控制点布点
借鉴以往的经验,控制点间航线数为2,基线数为15~25。
以此为原则,共布设像片控制点,具体布设情况见表4。
表4像片控制点布设表
航线
布点基线
001
1、15
002
003
1、15、34
005
1、39
006
7、25
007
1、40
009
1、10、29、40
010
46
012
1、7、25、45
013
1、58
014
67
015
1、20
016
1、14、30、49、70
018
1、70
019
1、23、41、61
020
021
022
22、40、59、79
023
85
024
1、
025
13、31、50、72、92、103
026
027
028
1、17、36、56、76、97、107、138、158、177、192
029
031
1、27、44、64、85、107、128、149、167、185、201
033
034
11、29、45、67、89、112、134、153、172、190、219、242
036
1、212
037
13、30、47、66、86、104、123、141、159、175、197
038
203
040
1、18、36、51、72、91、109、129、147、165、183、204
041
195
042
043
22、39、58、77、95、115、135、152、171、187、199
044
046
1、17、33、53、73、93、113、129、145、163、182、198、209
5.2.2精度要求
控制点相对邻近基础控制点的平面位置中误差不应超过地物点平面位置中误差(1.2m)的1/5,高程中误差不应超过基本等高距(1m)的1/10。
5.2.3像片控制点的判刺和整饰
5.2.3.1像片控制点的判刺
Ø
在选择像控点时,应尽量选择不被遮挡、易于放置GPS接收机的点位作为像控点,当在规定的范围内找不到合适的点作像控点时或所选择的像控点不易于安置GPS接收机时(如选在大楼的顶层的某一个部位),可在地面上选择2个辅点,根据2个辅点用常规仪器观测像控点。
利用航摄像片成图时,像控点在像片上的位置,应符合下列规定:
●应布设在航向及旁向六片(或五片)重叠范围内;
●距像片边缘不应小于0.5cm;
●控制点间航线数为2,基线数为15~25;
●不规则区域网,除按上述间隔要求布点外,区域凸角点、凹角点处应加布控制点。
●像控点在各张相邻像片上均应清晰可见,应选择影像最清晰的一张像片作为刺点片,刺点误差和刺孔直径不应大于0.1mm,且应刺透,不应有双孔,刺偏时应换片重刺。
●选刺目标时应认真判读像片,以满足刺点目标要求为主,同时满足像控点布设的点位要求和兼顾测量的方便,选定后立即进行统一编号和实地绘制略图。
桩位、说明、略图和刺孔位置应一致和确切无误。
应由第二人100%检查。
野外控制点应以判点为主,刺点为辅。
平面控制点的实地判点精度为图上0.1mm,点位目标应选在影像清晰的明显地物上,宜选在交角良好的细小现状地物交点、明显地物折角顶点、影像小于0.2mm的点状地物中心。
弧形地物及阴影等不应选做点位目标。
平高控制点的点位目标应同时满足平面和高程控制点对点位目标的要求。
控制点与基准面在不同平面时,应标注比高,量注至0.1m;
当点位周围不等高时,应标注比高量注的位置。
5.2.3.2像片控制点的整饰
平高点或平面点的刺点片,在像片正面以直径7mm的红色圆形整饰。
像片的反面应以相应的符号标出点位,注上点号,应绘制局部放大的详细点位略图,简要说明刺点位置和比高、刺点者、检查者及日期。
说明文字应简练、确切,点位图、说明、刺孔三者应一致。
像片反面整饰格式见表5。
表5像片反面整饰格式
点位
花坛西北角顶
比高
0.3m
刺点者
日期
2012.1.1
检查者
5.2.3.3像片控制点的编号
平高点编号为:
区号+点编号。
其中,区号、点编号均以两位数表示,不足两位数时在个位数前加“0”。
如0102,表示第一区的第二个平高点。
5.2.3.4现场拍照
观测检校场控制点均拍摄现场数码像片,分别采用远景和近景的全景拍摄,拍摄方向为从南向北,当个别点位无法从南向北拍摄时,应在照片上标注方向。
5.3像片控制点测量
像片控制点优先采用网络RTK测量,对于无网络信号或信号较弱RTK技术无法使用的困难地区,采用快速静态测量技术,测量时间≥20分钟。
当像控点点位周围有遮挡物,GPS接收机无法设到刺点点位时,可使用全站仪采用支导线和引点法测定像控点坐标及高程。
RTK观测准备应符合下列规定:
●GNSS天线、通信接口、主机接口等设备连接应牢固可靠,连接电缆接口应无氧化脱落或松动;
●接收机、模块电源应充足;
●存储卡应有充足的存储空间;
●接收机的内置参数应正确。
RTK测量时,GNSS卫星的状况应符合表6规定。
表6GNSS卫星状况的基本要求
观测窗口状态
15°
以上的卫星个数
PDOP值
良好
≥6
<
4
可用
5
6
不可用
RTK测量时,开始作业后,应至少在一个控制点上进行校核,平面位置较差不应大于5cm。
RTK一测回观测应符合下列规定:
●观测前应对仪器进行初始化;
●观测值应在得到RTK固定解且收敛稳定后开始记录;
●每测回的自动观测个数不应少于10个观测值,并应取平均值作为定位结果;
●经度、纬度应记录到0.00001"
,高程应记录到0.001m。
当初始化时间超过5min仍不能获得固定解时,宜断开通信链路,重新启动GNSS接收机,再次进行初始化。
当重新启动3次仍不能获得固定解时,应选择其它点位。
5.4上交和归档成果
本次外部检核工作完成后,应按照表7规定的内容上交成果。
表7上交成果及要求
成果名称
打印幅面
存储介质
文档格式
1
技术设计书
A4
光盘
Word
1份
2
技术总结
3
检查报告
4
GPS观测原始数据
/
5
现场数码照片
6
像片控制点成果表
7
刺点片
5.5质量保证措施和要求
5.5.1人员配置
主要管理人员、专业技术人员和GPS观测组成员的配置情况见表8。
表8人员配置表
姓名
职务
职称
在项目中担任职务
5.5.2质量责任制
作业人员对其所完成作业质量负责;
上道工序对下道工序负责;
作业单位对本单位成果质量负责;
各级检查人员对其所检查的成果质量负责。
5.5.3质量保障措施
项目工作领导小组对所需的经费、设备、人员予以重点保障。
项目实施小组、技术负责人和质检负责人各负其责,及时解决工作中出现的各种问题。
项目实施小组负责生产的组织、管理和协调,主要包括仪器设备、人员配置以及车辆调度等事项。
项目技术技术小组组长负责解决实施过程中的设计、生产、验收中的重要技术问题。
质量检验负责人负责督促按照统一的技术质量标准作业,组织进行产品全面检查。
质量检验人员应深入作业现场,加强对外业观测、数据预处理、成果上交等过程的控制,确保工序质量和成果质量。
5.5.4质量检验
对本次外部检核实行两级检查一级验收制。
检查验收的依据为本设计书引用的国家和行业技术标准、技术质量指标等。
检查内容包括:
检查点位是否刺错或刺偏;
现场自查,认真核实所刺点位与实地测量的位置一致性,位置发生偏移的及时改正;
每天检查外业观测数据是否正确;
检查每站的采集时间是否达到要求;
检查刺点位位置是否按像控点位置条件要求。
必须的质量检验过程包括:
作业组长组织进行作业组内部的自检、互检;
过程检查由部门的主任工程师组织进行,由具备规定资格的专职质检员承担,检查方式为全数检验;
最终检查由质量检验负责人组织,由质量检验人员承担,采用全数检验的检查方式;
最终检查结束后应编写《测绘产品检查报告》。
5.5.5安全管理措施
1)实行全员安全责任制。
全体人员在各自的岗位上对实现安全生产负责。
2)设置安全管理员一名,各作业组长为本组安全监督员。
3)实行安全目标管理。
对于违反安全管理规定、造成仪器设备或人身伤害的按照《安全生产奖罚办法》执行。
4)全体人员必须熟知工作岗位的安全操作规程和与作业有关的知识,未经安全培训,安全考试不合格的不准上岗。
5)项目实施前,安全管理员必须向全体人员详细交待安全预防措施,并在工作中严格执行。
6)安全防护设施必须配备齐全,性能良好,要配备必要的劳动保护用品。
7)全体人员必须自觉遵守安全生产规章制度,正确使用劳动护品。
8)在交通道路上检查时,应严格遵守交通规则,防止交通事故的发生。
作业区域必须设置具有醒目的交通警示墩。
作业人员应应穿警示服并时刻注意来往车辆。
在道路、街巷狭窄处设置仪器时应选适当位置,注意防止行人碰动。
9)进入厂区时,应事先与该单位领导和安全管理部门取得联系,了解该单位安全保护规定并严格遵守;
尤其要特别注意变电室和高压线路及空中易坠物。
10)对地下输电线路、高压线下、裸线附近测量时,严禁使用金属塔尺、标杆,且必须离开其防护范围适当距离,一般导体性工具不得放置其附近,以防触电。
严禁雨天、雾天、雷电天气在高压线下作业。
11)野外作业时,要特别注意熟悉作业环境。
进入水沟、坑塘、暗井、悬崖、草地、沼泽地等地带时,时刻保持警惕。
进户时,要先与户主取得联系。
12)测量过程中,仪器周围必须有人看护。
雨天作业时,必须采取防雨措施以避免仪器淋雨。
13)对全站仪及对讲机等充电类设备,必须严格按操作说明进行充电,充电完毕,立即切断电源,严禁充电器长期处于充电状态。
14)外业使用的设备、图纸、资料等不准离人,谁使用谁负责谁保管。
15)仪器在搬运、携带过程中,应按照规定装箱,勿使仪器受震或碰撞摔倒,长途运输时要加强安全防震设备。
16)在大风天气观测时,必须将脚架踩牢,将仪器两脚逆风,一脚顺风。
在斜坡处安置仪器时要将两脚置于坡下位置。
17)仪器的光学镜部分不得用手、粗手巾、棉布、粗纸等擦拭,不准随意拆卸仪器。
仪器或脚架的螺丝松动或残缺时,应及时维修。
存放仪器要注意防潮。
18)严禁徒步涉越河流或私自在水面上滑冰,防止发生溺水事故。
19)禁止将望远镜直接对准太阳,以防灼伤仪器或眼睛。
20)作业人员要注意防火,特别是在荒地杂草从中和进入林区作业时严禁携带火种。
21)禁止进入军事用地区域。
22)注意礼貌,不要与当地居民发生冲突,遇特殊情况,及时跟部门联系。
23)注意了解最新天气预报,雷电、暴雨天气不要安排生产,如遇突发恶劣天气,及时找安全地方躲避,禁止冒雨行进。
24)驾驶员必须安全行车,带故障车辆不准出门,酒后不准开车,认真遵守交通规则。
25)在炎热夏季作业时,现场应备有遮阳、防暑降温用品,备足饮用水,作业人员不得赤膊在阳光下工作,防止皮肤灼伤。
26)认真做好数据备份工作,保证一旦发生故障,能在最短的时间以最小的损失、快速而又正确的恢复系统和数据。
27)机房内禁止抽烟,并严格做到人走电源关闭。
6经费预算和进度安排
6.1经费预算
6.2进度安排
为确保尽快提交像片控制点资料,部门应充分利用有利观测时机,积极组织力量、配置设备,尽快完成本项目。
各主要工序进度计划如下:
实地踏勘、技术设计:
数据采集:
内业数据处理:
质量检查:
资料整理和提交:
7附录
附件:
福州16cm1区像片控制点布点图
工会党支部工作总结
[工会党支部工作总结]xxxx年,我们工会党支部在师直党工委的正确领导下,认真学习贯彻“三个代表”重要思想,学习党的十六届四中全会精神,自觉用“三个代表”重要思想指导工作,进一步加强党支部的建设,在工作中较好的发挥了政治核心和战斗堡垒作用,工会党支部工作总结。
现将xxxx年的支部工作情况总结汇报如下。
一、努力加强党支部的思想建设、组织建设和作风建设1.思想建设:
在工会全体党员中继续深入学习邓小平理论和“三个代表”的重要思想。
在党的十六大四中全会召开以后,认真学习大会的精神和文件,特别是对全会讨论通过的《关于加强中国共产党执政能力建设的决定》,不仅在支部成员内部认真学习贯彻,而且还在工会全体工作人员中传达贯彻学习。
坚持严肃认真地进行党员民主评议工作,切实解决党支部、党员中存在的问题和不足,努力提高全体党员的思想认识,为圆满完成全年的各项工作,提供思想保证。
同时开好领导班子民主生活会,认真征集职工意见,认真开展批评与自我批评,找差反思,并进行认真整改,进一步完善领导班子的工作。
全年共召开民主生活会2次,均取得了良好效果,大家普遍反映心更近了,关系更融洽了,工作氛围更加和谐了,团队的力量更加强大了。
2.加强党支部的组织建设,发挥先锋模范作用。
支部坚持“三会一课”制度,按时召开支委会、支部大会和党课学习,坚持党支部委员经常碰头,有问题及时研究解决。
努力提高组织生活质量,发挥党支部战斗力。
继续认真做好对入党积极分子的培养教育和考察、引导工作。
党支部认真贯彻《关于进一步开展“创建学习型组织,争做知识型职工”活动的通知》,认真组织党员参加学习,结合部门工作具体实际,发动党员积极投入“创争”活动,为我师的职工素质工程作出积极的贡献。
在支部内部,充分发挥领导干部和骨干党员的先锋模范作用,带动了支部工作跃上了一个新的台阶。
经支部考核评议,推荐经济工作部部长唐志刚同志为“优秀党员”和“优秀公务员”。
3.继续努力建设高素质的党员和员工队伍。
进一步开展、落实“立党为公,勤政为民”的活动,深入开展与基层单位挂钩活动,经常深入基层连队和职工家庭,详细了解职工群众思想状况和实际困难,并结合工会工作开展理论研讨,撰写出了有一定指导意义的调研论文。
支部要求党员要在各项政治学习活动、日常工作以及机关集体等活动中起模范带头作用,特别强调全体党员在工作中要以维护职工群众根本利益为第一目标,处处为职工群众着想。
支部要求全体党员在日常工作中以周到的服务、热情的态度、高效的工作和清洁优雅的环境,使各项工作让职工群众满意、基层满意。
二、围绕师党委中心工作,全力开展好工会各项业务工作今年,工会党支部紧紧围绕师党委的中心工作大局,从维护、建设、教育、参与四项职能出发,切实履行部门工作职能,充分发挥作用,积极投身全师三个文明建设,以作为求地位,以实绩求发展,开拓创新,求真务实,使部门各项业务工作取得了新的进展,工作总结《工会党支部工作总结》。
(一)按照兵团“1+3”文件关于“两个扩大”的要求,不断扩大职工经营自主权和基层民主政治权,以坚持和完善职工代表大会、平等协商签订集体合同、民主选举、团(连)务公开等各项制度为重点,狠抓“六公开、三上墙、两监督和明白卡”等民主管理措施的落实,切实维护职工的合法权益。
在民主管理工作中,今年重点抓了政务公开、明白卡和明白包的发放和管理工作。
(二)积极投身经济建设主战场,大力实施职工“经济技术创新工程”,广泛开展一系列富有成效的劳动竞赛、丰产攻关和争先创优活动,突出发展职工自营经济,以庭院养殖业为重点,借助贴息贷款、科技服务等一系列优惠政策和服务措施,促进经济结构调整和增加职工收入目标的实现。
一年来,先后召开基层工会群众性经济技术交流会、工作重点工作现场会、职工自营经济现场会、沼气建设现场会、科技之冬现场会等各种会议和培训,先后组织基层单位工会干部、承包职工进行自营经济、丰产攻关、科技之冬等现场观摩、交流活动达20多次。
(三)大力实施职工素质工程,深入开展“创建学习型组织,争做知识型职工”活动,坚持不懈地加强对职工的思想道德教育和职业技能培训工作,引导职工积极投身团场改革实践,进一步关心和解决困难职工的基本生活,建设一支能够担负屯垦戍边历史使命的高素质的新型职工队伍。
今年共举办各种职工培训班或者以会代训28期次,参加职工1700多人次。
(四)进一步加强工会组织自身建设,积极探索新形势下基层工会工作的新思路,因地制宜创造性地开展工作,不断提高工会干部自身素质,提升工作能力,拓展工作空间,进一步夯实工会组织的群众基础,最大限度地把职工群众的积极性和创造性引导好、保护好、发挥好。
今年11月至12月份,已举办了三期基层工会主席培训班,参加的农牧团场基层连队工会主席共190多人。
支部党员的先进模范作用也在各项工作中得到了充分发挥和体现。
经过支部民主评议,支部全体党员的优称率都达到了100%。
(五)工会财务管理工作进一步规范化、制度化。
在业务工作十分繁重的情况下,财务管理人员严格规章制度要求,师、团两级工会都实行了预算管理,效果比较理想。
在今年的工作中,进一步加强与师机关各部门、师属各单位的配合,努力做到互相协作、互相支持。
在春夏播、田管、三秋等重点时期,根据全师统一安排,配合协助师农业局等有关部门,组织进行阶段性生产检查、观摩和评比等,积极参加全师经济工作,效果比较理想。
结合各项业务工作的开展,经常组织党员干部深入基层团尝连队或车间进行调研,了解职工队伍基本情况,帮助那些生活中遇到困难的职工克服困难,度过难关。
全年共撰写调研报告11篇。
在三秋期间积极响应师党委号召,组织全体党员干部到三十五团参加支农拾花劳动。
一年来,还较好地完成了师直党工委和机关事务管理局交办的板报、橱窗、社会公益劳动等各项工作任务。
三、大力开展部门党风廉政建设一年来,工会党支部认真执行党风廉政建设责任制,加强党风廉政建设的宣传教育,增强全体党员干部抵制腐朽思想的能力,不断推进党风廉政建设。
我支部坚持预防为主,加强全体党员的党性锻炼和党性修养,以宗旨教育为主攻方向,进一步提高党员干部艰苦奋斗、廉政勤政、洁身自爱的自觉性,强化党员干部的法制意识,增强党员干部廉洁自律意识,同时我们还积极支持监察部门的监察工作,促进我部门的党风廉政建设。
继续认真贯彻预防为主,教育在先的原则,加强党员干部教育管理;
积极引入思想预警机制,做好领导干部廉洁自律工作,切实加强领导班子建设,严守思想道德和党纪国法两道防线,坚持勤俭办工会,坚决反对奢侈享乐、铺张浪费。
加强对“一法两条例”等有关文件精神的宣传学习,提高党员遵守党纪政纪的自觉性,调动各方面的积极性,把工作做得更好。
工程公司年度工作总结
[工程公司年度工作总结]回望过去的2009年,我们可以清晰看到那一份份令人奋进的收获,工程公司年度工作总结。
2009年,是深入开展学习实践科学发展观,应对国际金融危机挑战,振奋精神攻坚克难的重要之年,同时,也是建国60周年。
2009年,按照交通局《2009年双文明建设目标责任书》的各项工作指标及要求,在市交通局党委及上级有关职能部门的正确领导下,通过##公司全体干部、职工的共同努力取得了一定的成绩,现将2009年度工作总结如下:
一、紧紧围绕中心工作,快速推进在建工程2009年我市交通工作总的指导思想是:
以党的十七大及十七届三中全会精神为指导,深入实践科学发展观,牢牢把握国家、省、市扩大内需政策措施,面对全球金融风暴的形势,我们将坚定信心,抢抓机遇,应对挑战,负重推进交通基础设施建设,依法强化交通行业管理,稳步推进交通各项改革,不断提升交通队伍整体素质,努力实现##交通平稳较快发展。
2009年,公司在市交通局党委的正确领导下,坚持科学发展观,认真贯彻落实党的十七届三中全会、市“两会”、全省及镇江市交通工作会议精神,紧紧围绕市域经济“五大板块”和新农村建设,从提升区位优势、服从全面小康的高度出发,2009年我公司所承建的工程有:
1、##市南山农庄路建设工程,全长1.892km,路基宽12m
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