路基路面材料Word下载.docx
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10的土级配良好,但Cu过大,表示可能缺失中间粒径,属不连续级配,故需同时用曲率系数来评价。
Cc=d302/d60*d10对于二级及以下公路和次干路以下城市道路用作基层时,集料最大粒径不应超过37.5mm(方孔筛);
用作底基层时,集料最大粒径不应超过53mm。
对于高速、一级公路和城市快速路、主干路用作基层时,集料最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛);
用作底基层时,集料最大粒径不应超过37.5mm。
水泥稳定类集料的颗粒组成应满足规范要求。
3.集料压碎值
4.硫酸盐与腐殖质水泥稳定时,土的腐殖质含量不应大于2%,硫酸盐含量不应大于0.25%。
腐殖质含量超过2%以及塑性指数偏高的土,不应单用水泥稳定,若需采用这种土,必须先用石灰进行处理之后方可用水泥稳定。
石灰及二灰稳定类所用土的有机质含量不应超过10%,硫酸盐含量不应超过0.8%。
(三)无机结合料技术要求
1.水泥:
选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥,快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。
宜采用强度等级较低(如32.5)的水泥。
2.石灰:
质量III级以上的生石灰或消石灰,要尽量缩短石灰的存放时间。
石灰在野外堆放时间较长时,应妥善覆盖保管,不应遭日晒雨淋。
使用等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰等,应进行试验,对于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路宜采用磨细生石灰粉。
(具体生石灰或消石灰的技术指标见规范)
3.工业废渣:
用于路面基层的工业废渣,除石灰类渣外,主要有粉煤灰、煤渣、水淬渣、高炉重矿渣、钢渣及其它冶金矿渣、煤矸石等。
路面材料技术标准总结
一、沥青路面
1.沥青混合料用粗集料质量技术要求
技术指标
单位
高速公路及一级公路
其他等级公路
试验方法
表面层
其他层次
石料压碎值,不大于
%
26
28
30
T0316
洛杉机磨耗率,不大于
35
T0317
表观相对密度,不小于
—
2.60
2.50
2.45
T0304
吸水率,不大于
2.0
3.0
集料的坚固性损失
12
-
T0314
针片状颗粒含量,不大于
其中粒径大于9.5mm,不大于
其中粒径小于9.5mm,不大于
15
18
20
T0312
水洗法<
0.075mm,不大于
1
T0310
软石含量,不大于
3
5
T0320
注:
1、坚固性试验可根据需要进行
2、高速公路、一级公路时,多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m³
,吸水率可放宽至3%,但必须得到建设单位的批准,且不得用于SMA路面
3、对S14即3~5规格的粗集料,针片状颗粒含量可不予要求,<
0.075mm含量可放宽到3%。
2.沥青混合料用细集料质量要求
高速公路、一级公路
4
T0328
坚固性(大于0.3mm部分),不小于
T0340
含泥量(小于0.075mm的含量),不大于
T0300
砂当量,不小于
65
50
T0334
亚甲蓝值,不大于
g/kg
25
T0349
棱角性(流动时间),不小于
s
T0345
坚固性试验可根据需要进行。
3.沥青混合料用矿粉质量要求
项目
单位
表观密度,不小于
t/m³
T0352
含水量,不大于
T0103烘干法
粒径范围<
0.6mm
<
0.15mm
0.075mm
100
90~100
75~100
70~100
T0351
外观
无团粒结块
亲水系数
T0353
塑性指数
T0354
加热安定性
实测记录
T0355
4.木质素纤维质量技术要求
指标
纤维长度,不大于
mm
6
水溶液用显微镜观测
灰分质量
18±
高温590~600℃燃烧后测定残留物
PH值
7.5±
1.0
水溶液用PH试纸或PH计测定
吸油率,不小于
纤维质量的5倍
用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量
含水率(以质量计),不大于
105℃烘箱烘2h后冷却称量
5.改性乳化沥青技术要求
项目
技术要求
喷洒型改性乳化沥青
拌合用乳化沥青
破乳速度
快裂或中裂
慢裂
T0658
粒子电荷
+
T0653
1.18mm筛剩余量,%
≤0.1
T0652
粘度
恩格拉粘度E25
1~10
3~30
T0622
沥青标准粘度C25,3,s
8~25
12~60
T0621
蒸发残
留物
含量,%
≥50
≥60
T0651
针入度(100g,25℃,5s),0.1mm
40~120
40~100
T0604
软化点,℃
≥53
T0606
延度5℃,cm
≥20
T0605
溶解度(三氯乙烯),%
≥97.5
T0607
与矿料的粘附性,裹覆面积
2/3
-
T0654
贮存稳定性
1d,%
≤1
T0655
5d,%
≤5
6.沥青混合料的压实最小厚度与适宜厚度
沥青混合料类型
最大粒径(mm)
公称最大粒径(mm)
符号
压实最小厚度(mm)
适宜厚度(mm)
密级配沥青混凝土(AC)
砂粒式
9.5
4.75
AC-5
15~30
细粒式
13.2
AC-10
25~40
16
AC-13
40~60
中粒式
19
AC-16
40
50~80
26.5
AC-20
60~100
粗粒式
31.5
AC-25
70
80~120
密级配沥青碎石(ATB)
ATB-25
37.5
ATB-30
90
90~150
特粗式
53
ATB-40
120
120~150
开级配沥青碎石(ATPB)
ATPB-25
80
ATPB-30
ATPB-40
半开级配沥青碎石(AM)
AM-13
AM-16
50~70
AM-20
60~80
AM-25
AM-40
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)
SMA-10
25~50
SMA-13
35~60
SMA-16
40~70
SMA-20
开级配沥青磨耗层(OGFC)
OGFC-10
20~30
OGFC-13
30~40
7.50号A级道路石油沥青技术要求
沥青标号
试验方法①
针入度(25℃,5s,100g)
0.1㎜
T0604
针入度指数PI
/
-1.5~+1.0
软化点(R&
B),不小于
℃
49
T0606
60℃动力粘度,不小于
Pa.s
200
T0620
10℃延度,不小于
㎝
T0605
15℃延度,不小于
蜡含量(蒸馏法),不大于
2.2
T0615
闪点,不小于
260
T0611
溶解度,不小于
99.5
T0607
密度(15℃)
g/㎝3
T0603
TFOT(或RTFOT)后②
T0610或T0609
质量变化,不大于
±
0.8
残留针入度比,不小于
63
残留延度(10℃),不小于
8.70号A级道路石油沥青技术要求
70号
47
190
61
9.SBS改性沥青技术指标要求
0.1mm
针入度指数PI,不小于
——
延度5℃,5cm/min不小于
cm
软化点TR&
B,不小于
运动粘度135℃,不大于
Pa·
T0625
T0619
230
%
99
弹性恢复25℃,不小于
85
T0662
贮存稳定性离析,48h软化点差,不大于
2.5
T0661
TFOT(或RTFOT)后残留物
T0610和T0609
针入度25℃,不小于
延度5℃不小于
10.SMA混合料马歇尔试验配合比设计技术要求
试验项目
不使用改性沥青
使用改性沥青
马歇尔试件尺寸
φ101.6mm×
63.5mm
T0702
马歇尔试件击实次数[1]
两面击实50次
空隙率VV[2]
3~4
T0705
矿料间隙率VMA[2]
≥17.0
粗集料骨架间隙率
[3]
≤
沥青饱和度VFA
75~85
稳定度[4]
kN
≥5.5
≥6.0
T0709
流值
2~5
谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失
≤0.2
T0732
肯塔堡飞散试验的混合料损失(20℃)
≤20
≤15
T0733
1.对集料坚硬不易击碎,通行重载交通的路段,也可将击实次数增加为双面75次。
2.对高温稳定性要求极高的重交通路段或炎热地区,设计空隙率允许放宽到4.5%,VMA允许放宽到16.5%(SMA-16)或16%(SMA-19),VFA允许放宽到70%。
3.试验粗集料骨架空隙率VCA的关键性筛孔,对SMA-19、SMA-16是指4.75mm,对SMA-13、SMA-10是指2.36mm。
4.稳定度难以达到要求时,容许放宽到5.0KN(非改性)或5.5KN(改性),但稳定度检测必须合格。
11.改性沥青SMA13马歇尔试验配合比设计技术要求
马歇尔试件击实次数
两面击实75次
空隙率VV
3~4.5
矿料间隙率VMA
粗集料骨架间隙率VCAmix[1]
≤VCADRC
稳定度[2]
谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失[3]
车辙试验动稳定度[4]
次/mm
≥3500
T0719
水稳定性:
浸水马歇尔试验残留稳定度
冻融劈裂试验残留强度比
≥85
≥80
T0729
低温弯曲试验破坏应变
με
≥2500
T0715
渗水系数[5]
ml/min
≤80
T0730
构造深度
0.8~1.5
T0731
①试验粗集料骨架间隙率VCA的关键性筛孔,SMA-13指的是4.75mm。
②稳定度难以达到要求时,允许放宽到5.5kN,但动稳定度检验必须合格。
③谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行。
④车辙试验试件不得采用经二次加热重塑成型的试件。
⑤渗水系数仅适用于配合比设计室内试验的压实试件检验,不适用于施工现场检验。
12.OGFC混合料技术要求
空隙率
18~25
马歇尔稳定度,不小于
KN
3.5
析漏损失
0.3
肯特堡飞散损失
13.AC-20C型沥青混凝土马歇尔试验配合比设计技术标准
试验指标
夏炎热区(1-4区)
重载交通
击实次数(双面)
次
75
试件尺寸
空隙率VV
4~6[注2]
稳定度MS不小于
8
流值FL
1.5~4
矿料间隙率VMA(%)
设计空隙率(%)
相应于以下公称最大粒径(mm)的最小VMA及VFA技术要求(%)
不小于
2
11.5
11
12.5
13.5
13
14.5
14
15.5
沥青饱和度VFA(%)
65~75
14.AC-25C型沥青混凝土马歇尔试验配合比设计技术标准
3~5
稳定度MS不小于
相应于各设计空隙率的最小VMA及VFA技术要求(%)
10
60~70
15.稀浆封层用BCR改性乳化沥青技术要求
针入度(25℃),0.1mm
1.破乳速度与集料的粘附性、所使用的石料品种有关。
工程上施工质量检验时应采用实际的石料进行试验,仅进行产品质量评定时可不对这些指标提出要求。
2.贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间,通常采用5d,乳液生产后能在第二天使用完时也可选用1d。
个别情况下改性乳化沥青5d的贮存稳定性难以满足要求,如果经搅拌后能够达到均匀一致并不影响正常使用,此时要求改性乳化沥青运至工地后存放在附有搅拌装置的贮存罐内,并不断地进行搅拌,否则不准使用。
16.稀浆封层粗集料的技术要求
技术要求
石料压碎值
<28
石料洛杉机磨耗率
<30
<12
粗集料的吸水率
<3
粗集料的针片状颗粒含量
<18(混合)
<15(D≥9.5mm);
<20(D<9.5mm)
软石含量
17.稀浆封层细集料的技术要求
表观相对密度
g/cm3
≥2.50
坚固性(大于0.3mm部分)
≤12
棱角性(流动时间)
S
≥30
砂当量
≥65
18.稀浆封层的集料级配
改性稀浆
封层类型
通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)
2.36
1.18
0.6
0.15
0.075
ES-2
95~100
65~90
45~70
30~50
18~30
10~21
5~15
19.稀浆封层混合料技术要求
可拌和时间
>120
手工拌和
稠度
2~3
T0751
粘聚力试验
30min(初凝时间)
60min(开放交通时间)
N·
m
≥1.2
≥2.0
T0754
负荷轮碾压试验(LWT)
粘附砂量
g/m2
<450
湿轮磨耗试验的磨耗值(WTAT)
浸水1h
<800
T0752
二、水泥混凝土路面
20.各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的物理指标要求
项次
水泥物理性能
极重、特重、重交通荷载等级
中、轻交通荷载等
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