02船舶安全管理检查标准Word文档格式.docx
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A208按时组织船舶安全活动日,审阅部门安全活动记录簿并签署
A3执行公司指令
A301必须严格执行公司的“船岸通信联络须知”
A302事故发生后,按程序做好记录,写出报告及时递交有关当局签证,写出海事声明,在船舶抵达第一港时送有关当局签证,并报公司
A303必须坚决执行公司的特殊命令
A304必须严格遵守和执行港口当局有关规定
A305正确填写出港(进港)各种报告,办妥签证手续
A306船长调动,按规定填写交接单,并记入《航海日志》加以签署
A307靠泊时,船长和大副不得同时离船
A4确保航行安全
A401根据安全、经济的原则制定好计划航线
A402要结合船舶特点考虑到途中可能遇到的雾区、渔区和大风浪以及一切可预测的风险,制订安全措施做好相应的准备工作
A403开航前组织召开航前会议,审查航线设计及开航准备,提出安全航行的具体要求
A405审批大副制定的积载计划并监督执行
A406视线不良、大风浪、特殊区域等航区航行,船长应在驾驶台督导或亲自指挥
A407当引航员在船时,船长应坚守职责,在任何时候都不能放弃对船舶的指挥权
A408必须及时逐日审阅《航海日志》并签字
A409船长应及时审阅并签署“驾驶台准备检查单”、“能见度不良时航行检查表”、“船舶防台自查表”
A410在航行、锚泊时,就寝前根据情况部署夜航命令
雷达标绘等基本航海业并监督进行陆标定位、重视驾驶员的业务培训,A411
务训练
A412按时收集、汇总、提交船舶给公司及有关单位的各种报表、报告
A413及时审阅、签署临时航海通告等,定期督促、检查二副对海图、航海资料的改正
B货运管理
B1大副应熟悉及保存的货运资料
B101船舶稳性手册(副本)
B102船舶舱容图、油水舱分布图、静水力曲线图等图纸
B103装载仪证书(如有)
B2对货舱的维护检查
B201装货前检查货舱,做到清洁、无漏
B202全面检查舱盖、人孔盖并保持水密和开关自如、安全
B203污水井(沟)保持畅通,能及时排出舱内污水
B204大舱通风设备(如有)处于良好状态,翻板活络
B3积载和稳性
B301大副根据货运要求和稳性资料编制积载计划
B302如用积载仪配载的要保存备份
B303积载计划要保证船舶具有适当的稳性,吃水差,保证船舶的“剪力”、弯具在安全范围内
B304值班人员应严格监督港方按积载计划装载,如发现有变化要及时报告大副
C驾驶台管理和值班
C1应在驾驶台张贴或放置的图表
C101驾驶台规则
C102船舶操纵性能图(表)
船舶主要规范表C103
C104转速—航速比照表
C105操舵装置使用说明方块图及应急操舵程序
C106船舶应变部署表
C107溢油应变部署表
C108救生信号图解说明
C109磁罗经自差曲线表
C110雷达应答器操作须知
C111二氧化碳系统施放操作说明(中、英对照)
C112甲板巡回检查路径图
C2应填写的记录和簿册
C201航海日志
C202夜航命令簿
C203车钟记录簿
C204磁罗经自差记录簿
C205VHF通话记录簿
C206驾驶台准备检查单
C207能见度不良时航行检查表
C208船舶防台自查表
C209航前会议记录簿
C210海图小改正记录簿
C211一水航行值班记录簿
C3图书、资料修改至最新
C301海图:
包括总图、航行图、港图、海湾锚地图等按序存放,修改至最新
C302航标表
C303潮汐表
C304航海天文历及附表
中国沿海港口信号表
C305航海表
海图图书目录C306
C307航海通告
C308航路指南(相关分册)
C309里程表
C310训练手册TraHnHnFManual
C311国际海上避碰规则(1972)
C4车钟和操舵装置的检查、试验
C401严格遵守、认真执行驾驶台与机舱联系制度
C402每次开航及抵港前与机舱核对船钟,进行车钟及操舵装置的查核和试验,并记入《航海日志》
C403驾驶台车速表与机舱车速表要保持一致
C404舵角指示器与操舵仪舵角要保持一致
C405主舵机、应急舵工作状况正常,自动舵和转换装置处于良好状态,符合要求
C406驾驶员和水手能够熟练地进行主舵装置和应急舵装置的转换
C407在特殊区域或能见度不良时,以及在所有其他航行危险的处境中,如使用自动舵应立即改为手操舵
C408严格遵守“自动舵使用须知”,在进入需要特别谨慎驾驶的海域以前及每班至少应试验一次手操舵
C5航海仪器和设备使用和维护
C501各种助航仪器应保持外表清洁,操作正常,操作说明书应当配备齐全,注意事项和简要操作说明应张贴在仪器周围
C502驾驶台警报系统应处于正常状态
C503正确使用甚高频无线电话协调避碰,严格遵守VHF通话规定并做好记录,船在海上航行时保持16频道值守
C504利用一切可能的时机和方法,经常测定罗经差,做好记录
C505驾驶员要熟练掌握各种航海仪器的性能、使用方法、误差等有关资料
C506主管人员应对电航仪器作例行的维护保养,做好记录
C507电罗经指向精度、随动速度、主罗经与分罗经读数差应保持在正常范围,按时更换液体或陀螺球.
C508汽笛工作正常,雾钟、雾锣齐全
C509固定式摩斯灯和手提摩斯灯工作正常
C510航行灯、信号灯工作正常,信号旗、号型配备齐全
C6值班制度
C601值班驾驶员必须严格执行安全航行值班的规章制度,坚守岗位,全神贯注地保持正规瞭望,在任何时候未经船长许可或未有其它驾驶员接替,不得擅自离开驾驶台。
航行中任何时候驾驶台不许无人值守
锚泊、航行接班前认真阅读船长常规命令、夜航命令并签署C602
值班驾驶员必须明确C603“船长或引航员指挥航行时仍不可疏忽瞭望及其它一切有关职责”
值班驾驶员必须明确“船长虽在驾驶台但未声言自己指挥航行前,不得C604
认为已被船长接替而放弃履行自己的职责”
值班驾驶员进入海图室前必须当面交待值班水手加强瞭望,尽量缩短在C605
海图室作业时间。
严格遵守国际海上避碰规则、地区性的航行规则和分道通航制C606
值班驾驶员要密切注意周围情况,谨慎驾驶,C607运用良好的船艺及时准确采取有效避让措施,避免紧迫局面
在值班期间应使用任何可用的必要的助航仪器,C608以足够频繁的时间间隔对所驶的航向、船位和航速进行核对,以确保本船沿着计划航线行驶
航行中每二小时核对一次电、磁罗经航向,并记入《航海日志》C609
严格遵守“航海日志记载及保管须知”按要求认真填写和记录,并签字C610
严格遵守“海图作业及修改、保管须知”按要求认真标绘和执行C611
C612接班的驾驶员应提前十五分钟上驾驶台做好接班前准备工作C613接班的驾驶员应亲自搞清以下有关情况,但不限于:
C613-1船长对航行有关的常规指令、夜航命令和其他特别指示C613-2船位、航向、航速、主机转速和船舶吃水气象和能见度以及这些因素对航向和航速的C613-3潮流、当时和预报的潮汐、影响
C613-4当时的航行局面、周围的船舶动态;
航标、岛屿、浅滩、障碍物等
C613-5航海仪器、操舵装置、号灯号型的工作状况
C614值班驾驶员如果有理由相信来接班的驾驶员不能有效地履行其职责,则不应向其交班,在这种情况下应通知船长
C615接班驾驶员对交接事项不明确或有疑虑时不得交接班
C616在准备采取避让措施或正在避让过程中不得交接班
C617无论航行或锚泊,交接班必须在驾驶台现场进行,经双方同意后才算交接完毕
C618锚泊值班,应经常利用各种电航仪器和手段观测明显物标核实锚位
C619发现本船走锚或就近的他船走锚有可能威胁到本船安全时应果断采取有效措施,并立即报告船长
C620夜间航行中值驾每班要督促值班水手对全船进行巡视安全检查,锚泊中交接班时要亲自按规定巡视检查安全,并做好记录
C621值班驾驶员在锚泊或航行时均不得座着值班
C622在港期间,驾驶员按照经船长批准的值班表轮流值班,执行值班制度负责全船的安全和防污染工作
C623在港期间,值班水手在值班驾驶员的领导下在甲板上值守执行系泊安全,调整舷梯和安全网、升降旗和开关灯、开关舱盖,注意上下船人员安全等日常工作
C7雾航和狭水道航行
C701严格遵守并执行国际避碰规则中关于能见度不良时的行动规则及公司SMS“能见度不良时航行须知”
C702雾中航行的有关情况及采取的措施应详细记录入《航海日志》
C703“能见度不良时航行检查表”要逐项填写,妥善保存
C704船舶在海上遇大风浪应认真对照公司SMS“大风浪中航行须知”,落实各项安全措施确保航行安全
C705进入大风浪区以前应全面检查并保证船舶水密、排水畅通、活动物件的固定和在甲板上设置安全绳
大风浪中航行不得使用自动舵C706
C707在大风浪中调头或转向要特别谨慎操作,择取有利时机进行,事先要通过广播告诫全体船员作好必要准备
C708大风浪过后要组织船员对甲板、货物和机器设备进行检查和加固,如发现损坏或怀疑有损坏应作出记录并准备海事声明以便抵港时递送签证
C709严格遵守该地区通航相关规定,按“船舶报告制度”及时通报本船动态及船位
C8防台和抗台
C801认真执行“船舶防台须知”,每年台风季节到来之前组织全船学习该通则,做好防台准备工作
C802当热带气旋在西北太平洋上生成时应密切注意其发展动态,一旦接近本船航线要增加接收相关信息的次数,并从其他来源包括EGC取得最新的台风动向供决策参改
C803对影响本船正常航行和停泊的台风,应在台风过后写出书面小结包括台风情况登记表、现场气象记录表,并报公司
D甲板、船体的维护
D1甲板、船体、舱室的维护保养
D101按“船舶设备年度维修计划”分解并组织实施和记录
D102船壳水线以上部分无过度锈蚀、无过度凹陷,一般生锈面积不超过总面积的5%
D103首尾船名、船籍港标绘及两舷载重线、水尺标志清晰
D104主甲板、首尾甲板及舷墙、舱口围外部维修保养良好,无过度锈蚀
D105舷墙、肘板及根部与甲板的连接结构无明显损坏,舱口围与甲板连接处无裂纹、舱口扶强材、舱盖无明显损坏,能保证货舱水密
D106舱盖能正常开启、关闭,封舱装置和工具齐全,保养良好,处于随时可用状态
D107舱盖滚轮、导轨、开仓钢丝、铰链、开仓装置、封仓装置状况正常,注油嘴无损坏和封堵现象
系船等使用的羊角、挂引水梯、绑扎、舱口等处供装卸货、甲板、舷墙、D108
地令和令环牢固可靠,锈蚀严重或因损坏而强度不够的应换新或标上“禁止使用”的标志
D109各水舱、油舱透气管的测量管防浪水密装置良好,测量管盖齐全,透气管顶部浮球或浮盘完好
D110各舱空气管、加油孔、测量孔都标明了对应舱柜名称
D111定期检查货舱污水井,清除污泥残渣,疏通蜂巢罩,进行保养并记录
D112甲板管系开关试验良好,甲板管系无损坏,无过度腐蚀和穿孔漏水管现象
D113所有水密门应无变形、无锈蚀,手柄元宝螺帽完好,开关良好,密封胶条无油漆、不老化,关闭无露光、漏水。
船舶甲板浸水角以内的水密门、窗航行关闭标识清楚
D114生活区各层露天甲板保持整洁、无严重锈迹。
各层甲板和桅房排水管系无堵塞、无烂穿,保养良好
D115各层甲板、生活区和通往舱内的各种步梯、直梯的横档无损坏、无变形或严重锈蚀,栏杆、扶手完整
D116工作间、物料间、油漆间内保持整洁,工具物料摆放整齐,无杂物乱放、无油污和积水,通道畅通
D2甲板机械设备的维护
D201锚机、绞缆机外部无锈蚀,电气部分绝缘、水密完好,机械部分油质、油位、油封正常,绞锚速度符合要求
D202每季度检查锚链横档、卸克、转环及卸链装置的损伤、磨耗、锈蚀情况并记录
D203每月检查锚头卸克横销无松动并记录
D204锚链每节标志清晰可见,带缆导向滚轮转动自如,滚轮本体及底座无锈烂
D205舷梯、备件吊安全保护装置应有效,工作钢丝按规定换新或调头,滑轮、导轨保养良好,检查、维护保养情况应记录
D206所有通风设备保养良好,通风筒档板开关活络,“开、关”标志清晰,百叶窗式通锈穿,无明显变形、通风筒的围板及风雨密关闭装置良好、.
风口关闭装置良好,标志清楚
D207引水梯及其装置应符合要求,引水梯应保持干净,踏板完好无破裂,绳索无油污或霉烂,用于系固绳梯的地令有足够强度,保证安全使用
D208引水员登船地点放置有自亮灯浮的救生圈,并备有两根合格的安全绳和一根抛缆绳
D209舷梯应按规定放置,保证安全通行,安装好栏杆、扶手绳、安全网,夜间有良好照明
D210起货设备(如有)应按规定进行检验,保持有效的检验记录簿
D211起货机外露传动齿轮、排缆装置、滑车经常保养,处于良好工作状态,起货设备的固定及活动零部件最大磨耗不超过10%,无裂纹
D213吊货钢丝、千斤索、稳索定期检查保养处于良好状态
D3救生设备的维护
D301救生艇首两侧应标明船名、船籍港、乘员定额。
D302救生艇属具应按规范要求配齐并保持有效
D303救生艇要定期保养,保持清洁和检查设备、属具完好无缺,处于良好状态
D304救生艇附近及降落操纵器上应设置告示,说明操纵器的用途及操作程序并能在应急照明情况下清晰可见
D305气胀式救生筏按规定配备齐全,连同静水压力释放器都应定期检验,保持在有效期内
D306气胀式救生筏系固正确,施放说明及注意事项必须装置在筏的附近
D307救生艇筏的降落设备应正规保养,滑轮、制动器灵活有效
D308降落所用的吊艇索在30个月内要调头使用,在不超过5年的间隔内换新
D309金属(木质)登艇梯保养良好
D310救生圈按规定配备齐全,标记清晰附件有效
D311驾驶台二侧救生圈重量合格(4kG),安装正确能迅速抛投,所附烟雾灯光信号在有效期内.
D312救生衣配备齐全,标记清晰,附件完整,并放置在规定的固定位置
D313遇险火焰信号按章配备齐全,并保持在有效期内
D314抛绳设备至少配备4套,并保持有效
D315雷达应答器每舷配备1台,定期检查、试验、电池有效
D316应急示位标要定期检查、试验、保持电池及释放器有效
D317救生、消防等应急设备放置处附近应张贴标志
D4消防设备的维护
D401主消防泵和应急消防泵应正常维护,保持足够的排出压力
D402消防水管与水龙易于衔接,接口处和水龙无过量漏水。
消防阀门活络,手轮转动自如
D403皮龙箱完好无损,箱内消防水带盘放正确,水枪齐全
D404水龙带应及时检查、凉晒,无霉变及过多的漏孔,接口规范、牢固
D405国际通岸接头及附件齐全,存放在规定处所
D406二氧化碳灭火系统的操作说明应贴在各控制站
D407二氧化碳系统的气瓶(含启动瓶)按规定要求称重,管路应至少每两年吹通一次
D408机舱人员和驾驶员都应会使用机舱大型移动式灭火器
D409两套消防员装置应分开存放,气压充足,还应配有适当数量的备用储气瓶
D410全体船员应熟悉消防员装备的穿着和使用方法,能在2分钟着装完毕
D411船舶防火控制图应在公共处所固定展示,此外该图还应在两舷的舷梯附近专门的风雨密筒内存放
D412防火用的防火分隔门应能保持自闭,禁止自设系绑装置
D413明火作业要填写审批表,由船长核准并落实安全措施,如在港内,须保备主管当局
D414机舱天窗、烟囱的应急速闭装置应保持功能良好,至少每三个月检查一次。
机舱天窗关闭时密封良好,开启、关闭操作正常,开、关标志清楚
D5应急演习和训练
对提出的问题要要经船长签字,记录详细,每月坚持一次安全活动日,D501
逐条整改落实
D502船舶应变部署表按实际情况编制,由船长签字后公布,船员应变任务卡按人配齐
D503每名船员每月至少参加一次弃船演习和消防演习,如果有25%以上的船员换班,则应在离港后24小时内举行该两项演习
D504每艘救生艇每4个月至少扬出舷外一次,每年至少一次降落下水,并在水面操纵
D505弃船演习时,艇员应穿着救生衣,按规定携带文件和器材,到达集合地点集合
D506警报发出5分钟内完成登乘和降落准备
D507每次消防演习应包括消防队员携带规定器材到指定地点集中、报告准备执行的职责;
启动消防泵,至少使用2根消防皮龙;
检查消防员装备等项目
D508每次弃船和消防演习的主要情况应记入《航海日志》
D509溢油应急演习至少每半年进行一次,主要情况记入《航海日志》。
每半年召集全体船员对油污应急计划进行培训和授课,并按规定记录
D510应急舵操纵演习至少每三个月进行一次,包括在舵机间内直接控制,与驾驶台的通信程序,以及转换动力供应的操作。
演习主要内容应记入《航海日志》
D511进水、失控、人落水等其他紧急情况的演习应按计划进行并记入相应的记录簿内
D512船舶应备有专门记录表,记录每次进行弃船、消防、应急舵、溢油、进水、失控、人落水等各种演习的详细情况及讲评内容
E轮机管理和值班
E1应正确填写各种日志、记录
E101《轮机日志》应认真按规定逐页填写,轮机长应每日审签,重大事件记录应与《航海日志》相符
《车钟记录簿》应按规定逐页填写、签名,并与驾驶台车钟记录簿保持E102
一致
E103船舶机电设备年度维修计划执行情况及报告执行情况
E104船舶应急设备检查、试验、修理记录
E105船舶电气设备绝缘检查、测试记录
E2主机系统
E201主机外观清洁无明显油水滴漏现象
E202主机操作规程齐全并张贴在明显处,轮机员能操作熟练
E203主机专用工具配备齐全,备件、工具存放整齐,并做标记
E204对主机缸头、活塞、缸套、连杆轴承、主轴承、推力轴承、透平、空冷器、调速器等重大部件应按说明书要求或实际使用情况定期检修并认真记录
E205定期做好柴油机开档差测量记录
E206定期对扫气道、气缸扫气孔和活塞填料箱按说明书要求进行检查和维修并做好记录(若有)
E207定期对活塞冷却管填料箱按说明书要求进行检查和维修并做好记录(若有)
E208定期对十字头轴承、十字头销、导板、滑板按说明书要求进行检查和维修并做好记录(若有)
E209定期对传动链及传动齿轮按说明书要求进行检查和维修并做好记录(若有)
E210定期对高压油泵、各滚轮、凸轮、凸轮轴承按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E211定期对缸盖附件、主启动阀、启动分配器按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E212定期对主机报警及保持监测系统按规定进行检查并做好记录
E213定期对主机遥控系统、机侧启动系统或应急启动系统按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E214主机中间轴及轴承油质油位冷却效果须符合要求(若有)
检查轴系连接螺栓应无松动锈蚀现象E215
E216定期检查尾轴有无泄漏现象并作记录
E217主机减速齿轮箱及滑油系统按说明书要求进行检查和维修并做好记录(若有)
E218定期对主机曲柄箱油雾浓度探测装置按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E219定期对主机底脚螺丝按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E3副机系统
E301副机外观应保持清洁,无明显滴油、水渗漏现象。
副机操作规程应张贴并严格执行
E302定期对副机安全保护装置、应急装置及遥控系统按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E303定期进行副机开档差的测量检查并做好记录
E304根据说明书的要求按期进行吊缸检修并做好记录
E305每次对副机主轴承、连杆轴承、连杆螺丝、凸轮轴承、发电机端轴承的检修及换新,应有记录
E306定期对定时传动齿轮按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E307定期对高压油泵及滚轮、各凸轮按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E308定期对淡水冷却器、滑油冷却器及其防腐锌块进行检查和维修并做好记录
E309燃油、滑油、水、气系统部件工作可靠,参数正常
E310调速器工作性能及联动机构符合要求
E311定期对底脚螺丝按说明书要求进行检查和维修并做好记录
E4辅助机械
E401为主机服务的各油泵、水泵按期检查效能保持良好
E402空压机应健全操作规程并张贴,按期检修保持效果良好,并做好记录
E403分油机应健全操作规程并张贴,按期检修并做好记录
E404空调、冰机制冷装置为保证制冷效果良好,应按期对各部位检查和维修,并做好记录.
E405通用泵、压载泵、日用海淡水泵、驳油泵等要按期检查和维修保持其性能良好
E406电、气焊设备应保持完好,机舱张贴操作规程,操作人员应当持有有效上岗证件
E407船舶生活污水处理装置应能使用,并张贴操作规程
E5电气设备
E501主配电板前、后必须铺设绝缘垫(包括应急配电板),不许堆放任何杂物
E502建立配电板操作规程和应急并电操作程序,并张贴在附近
E503配电板仪表是否按期校正并记录保存
E504配电板各安全装置要完好正常,各线圈触头、线路接头按期检查紧固
E505全船电气控制箱水密良好,插座插头安全完好
E506保证蓄电池各参数正常,充电系统良好
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- 02 船舶 安全管理 检查 标准