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作为公路人敬业——我们任劳任怨!
开拓——我们一往无前!
团结——我们众志成城!
奉献——我们默默无闻!
有一首歌颂公路人的诗是这样写的:
从他们身上,从他们的言行中,你感受到的是平凡和普通,你领略到的是豪放和激情。
从建养、路管到稽征,从道班、站、所到工棚,简单的驿站和轨迹,汇成了他们脚下的路,而公路,是他们毕生永恒的征程!
有这样一个群体,走
近他们,你总能产生一种亲近和尊敬;
了解他们,你又会拥有无数个心境和感动。
微笑和问候、耐心和热情,疲惫和委屈、原则和亲情;
工作上的一段段经历,生活中的每一个细节,凝聚了他们对公路事业的热爱和忠诚。
而忠诚,是他们此生无怨无悔的动能!
这就是公路人!
他们勤劳的双手,他们匆匆的步覆,缩短着城市和乡村的行程。
有了他们,车轮才有坦途上的轻吟,江河才有了诗一般的歌鸣!
有了他们,社会才能日新月异,广域才能处处流通!
公路人用汗水和真诚,展示了一个行业的文明之窗;
公路人用热血和青春,铸就了一座座力与美的象征!
这就是公路人,在我们恒通监理公司这个日益壮大的集体,正是凝聚了这样一群可爱可敬的公路人,企业才充满了活力与激情。
当我身处这样的集体中,我不再去感动于那些触目惊心的伟大和辉煌,我更倾心于默默无闻、始终如一固守的那个信仰。
因而当我走在路上的时候,我感受到了那种坚定的方向,从此,理想不断延伸,生命渐渐被拉长。
我的演讲到此结束,谢谢!
【篇2:
开工典礼监理单位发言稿】
监理单位发言稿
尊敬的各位领导,各位来宾:
今天,xxx工程在这里举行隆重的开工典礼,在此,我谨代表监理单位xxx有限公司,向各位表示热烈的祝贺,向为项目顺利实施而付出辛勤努力的各位领导,各各参建单位和社会各届朋友表示最崇高的敬意!
作为监理单位,我们将紧紧围绕工程建设目标,组建强有力的监理班子,严格按照设计和规范要求,牢固树立质量意识,精品意识,努力做好质量控制,进度控制,投资控制,合同管理和信息管理工作,履行安全管理职责,做好相关协调工作,努力创建优良工程,在确保工程质量的前提下,加快工程进度,提高投资效益,以建设一流的工程、实施一流的管理、创造一流的业绩,回报业主单位对我们的信任和支持。
尊敬的各位领导,各位来宾,作为监理单位,我们将齐心协力,加倍努力,不断提高项目管理水平。
我们坚信,在各位领导的关心下,在建设单位的督促指导和大力支持下,在施工单位的辛勤努力下,我们一定会把本工程创建为高质量的精品工程。
谢谢大家!
xxx有限公司
202X年1月15日
【篇3:
监理开会发言稿】
下面我就检查情况,结合公司实际,对我们的监理工作提几点要求:
一、监理人员应加强监理业务、理论知识的学习,提高自身的素养。
我们施工现场的监理人员,每天与施工技术人员和民工打交道,对他们的工作进行监督管理,如果对施工技术、验收规范、法律法规等不熟悉和掌握,对存在和发现的问题不能用规范条文或具体数据来进行有力的说服,是很难开展工作和做好工作的,也很难让人信服,更不要说树立监理的威信,同时也有损公司的声誉。
从这一点上讲,我们的监理人员不仅要在工作中,多向同事、同行的专家们学习,最主要的还是加强自学,学习相关的法律法规、施工技术、验收规范、标准、文件等。
昨天,市站王站长就讲到,到某一工地检查,询问现场监理员一些常用规范和专业知识,这个同志竟一时无从回答,最后王站责令该公司将其清退。
我们公司在以后也将会采取各种不同方式对监理人员进行专业知识和技能考核。
还有就是要懂得使用各种检测工具,而且要经常使用,不能一年到头锁在抽屉里或放在家里,有些项目监理部的检测仪器至今还是新的,未使用过,这在以后的监理工作中是不允许的,你的有些平行检查数据就是要彩这些检测工具的。
这是对我们所有监理人员的第一点要求。
二、明确监理工作内容,加强监管,强化措施,手段到位。
去年也是开全体监理人员,曾总用三个词概括了对我们监理人员的基本要求----勤学习、勤检查、勤动手(也就是勤写)。
现阶段,我们的监理工作内容在原来的“三控两管一协调”的基础上又增加了一项安全监理工作,所以说,我们监理的责任重大,担子很重,但我们既然在这个岗位上,就有责任把这份工作做好(也就是说责任心要强,人们有些同志在这方面还有待加强),我们就要辛苦一点,对工程施工质量、安全生产勤检查,加强旁站、巡视检查,要善于发现问题和处理问题。
对施工质量、安全生产要严格要求施工单位按图纸、规范、文件检查验收,不合格的坚决不予签证,也不得进行下道工序的施工(这也就是说工作要有原则性,发现问题坚决不放过)。
同时我们要加强施工质量和安全的事前和事中控制,不能等问题成为事实之后去处理,这也是监理的工作方法,等问题成为事实之后再去处理,势必造成返工损失,同时也会造成施工人员对监理产生对立情绪,如果长此下去,就会很难开展工作。
当然对于有些项目不服从管理的,还是可以适当使用这种惩罚手段。
事前和事中控制就是要求监理人员要多上工地,到作业层去检查,及时对发现的问题进行处理,将问题消除在萌芽状态。
具体的检查内容,对于安全方面在发给你们的岳建质安监发(2007)23号文件上有详细内容,质量方面按规范要求项目检查验收(质量通病防治应作为重点:
如干砖上墙、砂浆饱满度、配合比、马牙槎设置、钢筋焊接、梯板施工缝的设置、厨卫地面的防水反边、屋面防水、阳台、窗台、楼梯扶手的高度控制、楼板厚度、楼层标高、房间几何尺寸等)。
这里重点讲一下对于问题的处理措施和手段:
对于出现的质量、安全问题,我们应及时下发监理通知单、对未按通知单进行整改的下发暂停令、对既不整改又不停工的,我们应当及时向质量、安全监督部门报告,请主管部门来进行督办,如果这些程序都走了,如果出了问题,根据建市(2006)248号文件《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》(包括质量方面同样),我们可以不承担任何法律责任。
10月份的检查,这将是一个重点内容,但是这一点我们还是做得相当好的。
(建设单位未办理施工许可,进场7天后应报建设行政主管部门)
加强资料收集整理工作,签证及时准确。
我们的监理资料收集整理工作还做得不理想,还存在以下一些问题:
1、监理日记不详细,如同记流水账,无检查记录,无材料进场等,监理通知、指令未闭合,只见监理通知无回复,无处理结果;
2、旁站记录中,均无土方回填、预应力空心板安装和防水工程施工旁站记录,基本都只有砼现浇结构的旁站记录,但旁站监理方案中都有这三项;
3、施工现场很多工程均未设置沉降观测点,但资料中都有沉降观测记录,我认为这个事必须要切实做好,特别是桩基础工程和混合基础的项目;
4、月报不详细,无监理通知、指令记录,问题处理及结论不详尽;
5、施工资料的检验批不检查就签证,不真实(举例:
基本项目的检验批电脑打印,千篇1律,监理人员都签了字);
6、明确签证责任人,不得代签,其中特别强调五项非总监代表签字的,不得代签(专项检查重点),签证及时,不得补签。
存在的主要问题
(一)“三化”工作未整体推进,监督规范化要求未落实。
1.对标准化要求不到位,项目标准化水平不高。
一是对施工现场关键岗位人员配备不到位、不到岗和不履职检查不严,督促整改不力,有些监督人员对关键岗位人员履职评价好的项目现场质量安全问题严重。
对专业分包
单位资质和人员资格的监管普遍薄弱,既未在监督记录本上反映相关信息,也未录入监管信息平台;
普遍对监理人员到岗履职和监理责任落实情况疏于监管,对不履职的监理企业、人员查处不到位。
二是对安全生产投入落实不力。
对建设单位不按规定足额拨付安全文明措施费、施工单位不按规定保证安全生产投入的行为把关不严。
如在郴州、永州市抽查的大部分项目未按规定拨付安全文明措施费,监督人员未采取有效措施督促整改到位。
三是项目标准化水平不高。
从总体情况看,各地开展施工现场达标验收工作取得一定成效,评定的安全质量标准化示范工地也起到较好的带头作用,长沙、张家界地区的项目标准化水平较为均衡,但其他市州一般项目的重大危险源监管、安全防护、文明施工距离规范标准要求仍有较大差距。
2.对保证质量安全的基础条件核查不实。
一是对施工现场使用合法图纸核查不认真。
如郴州龙腾广场四期4#栋项目,现场使用的图纸未加盖施工图审查机构专用章,且与加盖施工图审查机构专用章的图纸不一致,监督人员未予发现并纠正,导致施工现场与审查合格的设计图纸明显不符,增加夹层施工面积近5000m2。
二是对原材料进场验收见证取样送检情况检查不实不细。
各地普遍存在钢筋材质未进行重量偏差检测、水泥原材料送检批次不满足要求、商品砼进行验收资料不完善等问题。
三是对涉及结构安全的试块留置送检情况检查不认真,施工现场不按规定留置、检测同养和拆模试块的问题突出。
3.对重大危险源识别监控检查不到位。
一是检查记录填写不规范,未注明适时形象进度。
二是悬挑脚手架监管不扎实。
专项施工方案没有按照规范要求进行编制,审批程序走过场,现场搭设也存在严重安全隐患。
悬挑脚手架受力在悬挑阳台上,未进行设计复核。
8#栋脚手架变成开口架后没有采取加固措施,架体连墙件采用柔性连墙方式,数量也严重偏少,架体变形严重。
三是支模架搭设存在纵横向水平杆、扫地杆设置不到位,立杆可调顶托超长,支模架与外架混搭的安全隐患。
一些地方对危险性较大工程专家论证制度执行不严,如高大支模系统专项方案未按规定进行专家论证。
四是建筑起重机械管理存在严重安全漏洞。
各地普遍存在对起重机械安拆单位、人员资质资格及专项方案核查不认真,对现场安拆卸作业人员持证上岗、人证相符检查走过场,对设备是否符合安全条件检查不到位的情况,加之部分设备检测单位不认真履职,导致起重机械产权备案和使用登记制度流于形式。
如娄底市先锋实验学校综合楼项目物料提升机无上升限位装置,断绳保护和楼层停靠装置也失效。
4.工程实体质量控制不到位。
从检查的情况看,以往通报的一些质量问题仍不同程度存在,保障性安居工程质量不容忽视。
一是砌体结构组砌方式紊乱,断砖上墙现象较多,通缝和构件偏位现象严重。
二是砌体砂浆饱满度不符合要求,外墙竖向灰缝透亮较多,临时施工通道未留槎口也未留拉结筋。
三是预制板安装未留缝吊模灌缝处理,支座处未找平座浆。
抽查的益阳市湖南工具厂棚户区改造保障性工程质量问题较为突出,株洲市、岳阳县、衡南县等其他地区的保障性安居工程也不同程度存在类似质量问题。
第2篇:
郑州市京广路-沙口路快速通道路污、雨水、道路工程
监理单位工作情况汇报
我公司严格按照招投标法的相关规定中标,无分包,建立了该工程质量保证体系及各级质量责任制和质量控制程序,制定专业人员岗位责任制,对隐蔽工程、分项、分部工程和工序及时进行检验、验收。
本工程按要求已完成了工程设计、变更和合同约定的各项内容。
在施工过程中,我单位严格执行国家有关法律、法规、强制性标准、强制性条文和设计文件及承包合同的约定。
严格执行工程报验制度,建筑材料进场检验制,见证取样制度等等。
承包商在整个施工过程中无违犯工程建设标准,强制性条文和有关规范行为。
现将施工过程监理情况汇报如下:
一、施工过程检查情况:
在工程施工的全过程中始终把质量放在首位,建立项目法人责任制,建立旁站制度。
工序前试验、工序中检查、工序结束验收。
坚持“进度服从计划,进度服从安全、质量”的制度。
确保质量要求在运行过程中处于全面的、全过程的受控状态。
施工中出现的质量问题(比如路基软基处理等)已按照监理通知要求进行了修整及返工重做,整改后经检验均符合验收规范合格标准,方准可施工单位进行下道工序,施工中无重大质量及安全事故发生。
施工单位在施工中能严格按照施工组织设计及工序施工方案组织施工。
认真执行工序验收、报验及交接制度、不合格返工制度,做好了施工中的检验和试验,每道工序完工后经监理检查验收后再进行下道工序施工。
闭水、弯沉、地基承载力试验均按标准试验规程进行。
对有问题的地方及时进行了处理,进行二次试验合格后再进行下道工序,全部合格(详见相关工程试验资料)。
二、竣工检查情况:
接施工单位竣工报告后,我监理公司组织人员对工程与202X年4月20日-22日实行了全面检查:
1、竣工资料:
主体结构技术质量试验资料按检验评定标准要求的检验内容和频率进行,无发现漏检点。
原材料试验及合格证齐全、正确,隐蔽工程验收手续完备。
分项、分部,单位工程质量评定资料齐全,填写正确,真实,手续齐备。
施工组织设计及技术交底符合要求,审批手续齐全。
竣工图清晰完整,变更、洽商与签证相符。
竣工资料归档符合国标要求。
2、外观质量:
排水管道安装直顺、平稳,线性直顺;
检查井砌筑规矩,抹面压光圆顺,爬梯安装位置正确,井盖框安装稳固;
雨水伸缩缝处理严密、直顺;
路面平整密室、侧平石安装稳固、线直弯顺;
道板铺砌平整、直顺。
3、实测实量数据:
雨水工程实测实量合格率为90%;
污水工程实测实量合格率为93%;
道路工程实测实量合格率为87%。
4、质量评定等级:
综上所述,按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB*****—2008及《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB*****-200
8、《砌体工程施工质量验收规范》GB*****-200
2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-200
8、《沥青路面施工及验收规范》GB*****-96对郑州市蓝天路污、雨水、道路工程质量评估如下:
郑州市蓝天路污、雨水、道路工程质量等级评定为合格。
同意施工单位申请五大主体验收。
河南建达工程建设监理公司2012-4-22
第3篇:
74省道南延三门海山至沿海工业城连接线工程开工仪式
监
理
单
位
发
言
稿
浙江公路水运工程监理有限公司
二0一四年五月十五日
尊敬的各位领导、各位来宾:
今天,我们在喜迎“第四届三门中国青蟹节”到来之际,在三门这块美丽富饶的土地上隆重举行“74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程”开工仪式,我谨代表浙江公路水运工程监理有限公司向今天出席开工仪式的各位领导和各界同仁致以崇高的敬意!
本公司自1993年成立以来,始终秉承艰苦创业、锐意进取、内练素质、外树形象的经营理念,走科学发展之路,创诚信监理企业,已在全国交通监理行业中树立起“浙江公路水运”监理品牌,并连续二次获得全国交通建设“优秀监理企业”称号!
本工程是台州市交通规划“三纵三横三港四线五连六航道”中重要的一线,是三门县交通史上投资规模最大的一个民心工程,它的建成对于缩短县城东南部城镇与台州椒江市区的距离、沟通浦坝港南北两岸具有十分重要意义。
本项目作为省重点工程,省市县各级领导给予了高度重视,社会各界密切关注,项目前期工作也得到了精心组织。
我公司有幸承担本项目工程监理任务,有机会服务于三门人民,我们深感荣幸,但同时也感到压力之大,责任之重。
本项目建设时间紧、任务重、要求严、标准高,我们将按照投标承诺尽快组建驻地监理办,并尽早完成开工前的各项准备工作。
我们将以合同为根本,以规范为准绳,以优质为目标,严格履行职责,强化监管力度,提升监理服务质量。
为确保“五监一管”工作落实到实处,我们将重点抓好以下七项工作。
一是一丝不苟抓质量,二是千方
百计抢进度,三是万无一失保安全,四是合情合法控费用,五是诚信务实重合同,六是精诚合作强协调,七是清正廉洁树形象。
在74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程建设过程中,我们全体监理人员将坚定信心,真抓实干,攻坚克难,按照交通行业主管部门和指挥部的要求,全力做好各项监理工作,以实际行动向三门人民交上一份满意的答卷!
最后预祝项目建设取得圆满成功!
祝各位领导身体健康、工作顺利、万事如意!
谢谢大家!
202X年5月15日
第4篇:
负三层钢筋验收监理发言稿
一、本次验收范围:
-10.250层梁、面板钢筋,-15.300—10.250构造
柱、剪力墙钢筋。
二、设计概况:
1、负三层面板、梁、构造柱、剪力墙抗震等级为二级。
构造柱、剪力墙设计强度为C60;
梁、板砼设计强度为C40。
保护层厚度板墙1.5cm,梁、柱2cm。
板厚12cm,双层双向间距15cm。
三、材料送检情况:
1、现场所有材料进场经施工单位自检合格后,通知我项目监理部人员和现场业主代表检查,在对质量证明文件和现场材料检查核实后,根据每批次材料的数量及使用部位按规定进行了见证取样。
2、送样情况:
原材料钢筋HPB400/直径8mm、4组;
10mm、2组;
12mm、16组;
14mm、2组;
16mm、4组;
18mm、4组;
20mm、9组;
22mm、3组;
25mm、6组;
共50组,检测报告结果为合格,部分报告未回的检测所已开具检测合格告知书。
3、钢筋连接:
钢筋机械接头规格直径20mm、2组;
22mm、2组;
25mm、2组共6组。
电渣压力焊接头规格直径14mm、16mm、18mm、各一组;
共三组
试焊:
14mm、16mm、18mm、各一组;
检查全部合格。
四、现场监理质量控制情况:
1、钢筋、模板施工单位完成放线后,项目监理部对施工单位放线成果进行复测,复测结果为合格。
2、在施工过程中,我监理部对现场进行经常性巡视,并对巡视中发
现的钢筋间距不均匀、保护层垫块设置不规范、部分拉钩设置不规范、漏设等现象,在现场要求项目部及时进行了落实整改,并跟踪整改效果。
11月29日项目监理部对现场钢筋质量进行了复查,钢筋品种、规格、数量、间距、骨架尺寸、保护层厚度、预埋件及洞口位置符合设计要求;
骨架尺寸偏差、保护层厚度偏差、预埋件及洞口位置偏差均在规范规定允许偏差内。
节点锚固符合设计及11G101-1图集要求。
3、经项目监理部检查模板支撑牢固,接缝严密,模板安装成形尺寸符合设计要求,偏差均在规范规定允许偏差范围内。
4、检验批资料与工程基本同步。
五、质量存在问题:
1、存在局部梁底部、侧部保护层不均匀;
2、局部梁箍筋、拉筋有脱绑、漏绑现象;
3、局部梁底杂物清理不彻底;
以上
1、
2、
3、条问题请项目部立即督促整改,整改完善后通知现场业主代表及监理部到场进行复查,复查合格后方能进入下道工序。
重庆中泰工程监理有限公司永川区人民医院红河分院住院楼工程项目部202X年11月29日
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