整理路基施工监理控制要点Word下载.docx
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监理工程师见证检测。
(9)督促施工单位做好废浆、废水、废渣的处理工作,符合当地环境保护的要求。
(10)施工结束后,按要求见证检测复合地基承载力试验
4.当施工过程中发现地质情况与设计不符或出现异常情况时,施工单位应立即向监理工程师报告,并停止施工。
监理工程师向项目管理机构报告,由项目管理机构组织设计、监理和施工单位共同研究,形成文件资料,待设计单位重新设计并经批准后,方可施工。
(二)原地面处理
1.路堤填筑前应清除表面植被,挖除树根,做好临时排水设施。
2.原地面坡度陡于l:
5时,应自上而下挖台阶,台阶宽度、高度、压实质量应符合设计要求。
3.原地面松软表土及腐殖土应清除干净,翻挖回填压实质量应符合设计要求,基底应平整、密实。
4.路堤基底处理应符合设计要求。
5.原地面处理后的外观应符合下列要求:
(1)基底无草皮、树根等杂物,且无积水。
(2)原地面基底密实、平整,坑穴处理彻底,无质量隐患。
(3)横坡符合设计要求。
(三)换填
1.挖除需要换填的土层,并将底部整平。
当底部起伏大时可设台阶或缓坡,按先深后浅的顺序换填施工,底部开挖宽度不得小于路基宽度加放坡宽度。
2.监理工程师对换填质量的控制:
(1)换填范围及深度应符合设计要求。
(2)机挖换填,应预留厚度30~50cm的土层由人工清理。
(3)换填地基施工中填料比例应准确、搅拌均匀、分层填筑、分层压实。
(4)换填基坑坡脚线位置的允许偏差为一50mm。
(四)砂(碎石)垫层
1.砂(碎石)垫层施工前应将基底清理、整平,并按设计要求做好基底碾压及土拱。
2.砂垫层应采用中、粗砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于5%;
用作排水固结时其含泥量不得大于3%。
监理应随机检查。
3.碎石垫层应采用级配良好,且未风化的砾石和碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质,监理应随机检查。
4.砂(碎石)垫层施工的分层厚度、压实遍数应通过现场试验确定,监理工程师确认。
5.砂(碎石)垫层及反滤层设置应符合设计要求。
施工允许偏差按表1—1的要求控制。
表1-1碎石垫层(反滤层)施工允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
铺设范围
不小于设计值
2
厚度
3
顶面高程
+50mm.一20m
4
横坡
±
0.5%
(五)水泥粉煤灰碎石桩(CFG)
1.施工准备监理工程师检查重点
(1)测量放样、平整场地、选择合适的施工机械。
(2)选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合设计要求,并进行检验。
(3)按设计要求进行室内配合比试验,选定合适的配合比。
(4)试桩,确定施工工艺和参数,试桩数量不得少于2根
2.振动沉管灌注施工的质量控制要点
(1)机械按设计桩位就位。
(2)沉管过程中每沉1m应记录电流表电流一次,并对土层变化处予以说明。
(3)用搅拌机拌和水泥、粉煤灰、碎石混合料,检查坍落度。
坍落度、拌和时间按工艺性试验确定的参数进行控制,且拌和时间不得少于lmin。
向管内一次投放混和料,投放数量按试桩时确定的数量进行,投料后留振5~10s。
(4)拔管速率按试桩确定参数控制,拔管过程中不允许反插,不允许停拔再投料。
施工桩顶标高宜高于设计标高50cm,浮浆厚度不超过20cm。
(5)桩顶采用湿黏土封顶。
(6)开挖表土、截桩,不得造成桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土。
(7)褥垫层宜采用静压法施工。
(8)CFG桩的数量、布置形式、间距、桩长、桩顶标高、直径,褥垫层厚度、密实度应符合设计要求;
施工中每台班均需制作检查试件,进行28d强度检验;
成桩28d后应进行单桩承载力和复合地基承载力试验,其承载力、变形模量应符合设计要求。
(9)CFG桩施工允许偏差按表1-2进行控制。
表1-2CFG桩施工允许偏差
桩位(纵横向)
50mm
桩身垂直度
1.0%
桩体有效直径
(六)长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工
1.机械按设计标准就位。
2.钻至设计深度,停钻。
3.搅拌水泥、粉煤灰、碎石混合料,检查坍落度,向管内泵送混合料,混合料的泵送量按试桩确定的数量进行,泵送时不得停泵待料。
4.拔管速率应按试桩确定参数进行控制,拔管速度均匀,拔管至桩顶,施工桩顶标高宜高于设计标高50cm。
(七)桩帽板
1.施工准备监理工程师检查的项目
(1)对已施工的桩体进行检验。
(2)按设计要求检查模板、水泥、砂、石、钢筋等原材料。
(3)检查混凝土配合比。
2.桩帽板施工的质量控制要点
(1)基坑开挖应采用小型机械或人工开挖,并将基底压密至设计要求。
(2)混凝土施工应满足有关规范要求,其配合比设计和桩帽实体的强度应符合设计要求。
(3)桩帽施工的允许偏差按表1-3进行控制。
表1-3桩帽施工允许偏差
桩顶标高(mm)
20
平面尺寸(mm)
土30
厚度(mm)
+30,-20
中心位置(mm)
15
(八)土工合成材料垫层
(I)土工合成材料规格及性能应符合设计要求,运至工地后应分批整齐堆放在料棚(库)内,防止日晒雨淋,并保持料棚通风干燥。
(2)土工合成材料进场时,应逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单,其主要物理力学性能指标应抽样检验。
2.土工合成材料垫层施工的质量控制要点
(1)铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬凸出物。
(2)铺设土工合成材料时,应将强度高的方向置于路堤主要受力方向,当设计有特殊要求时,按设计要求铺设。
(3)土工合成材料铺设时,必须拉紧展平插钉固定,并与路基面密贴不得有褶皱扭曲。
(4)土工合成材料的连接应牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。
(5)铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交错开,距离不宜小于0.5m。
(6)土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上。
(7)土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段,并及时用砂覆盖。
(8)严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上碾压或行走作业。
(9)铺设土工合成材料属于隐蔽工程,应按隐蔽工程作好检查记录。
(10)土工合成材料的铺设允许偏差按表1—4控制。
表1-4土工合成材料铺设允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
铺设范围
不小于设计值
2
搭接宽度(mm)
+50,0
3
上下层搭接缝错开距离(mm)
±
50
4
层间距(mm)
30
5
回折长度(mm)
三、路堤
1.路堤施工监理主要是对路堤基底面、填料、压实度3个环节进行质量检查。
路堤基底属隐蔽工程,必须经监理工程师检查并签证,方可进行路基本体填筑。
2.路堤各部分及护道均应分层填筑,并碾压至规定的压实标准。
在进行大面积填筑前,不同填料的压实厚度与碾压工艺应选取有代表性的地段作为试验段,进行摊铺压实工工艺试验,确定施工工艺参数,并经监理工程师确认后方可正式实施。
3.施工允许含水量控制范围应根据填料的性质、要求的压实标准和机械的压实能力综合确定。
压实含水量应由重型击实试验的最佳含水量和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。
4.路堤填筑前应做好路基两侧排水,填筑施工不得污染农田和环境。
5.监理工程师在路堤填筑时的质量控制应注意以下几点:
(1)填料中的碎石最大粒径不得大于7.5cm。
(2)路堤浸水部分应采用水稳定性高的渗水性材料填筑,严禁填筑易风化的软弱岩石。
(3)振动液化土地基上路堤的填料应具有较好的抗震稳定性。
路堤基底垫层材料应采用碎石(卵石)或粗砂夹碎(卵石,不得采用细砂或中砂。
浸水部分填料应选用抗震稳定性较好的渗水性材料。
(4)改良土的外掺料运输、使用应有保护环境的措施。
(5)路堤填筑应按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,即把路堤填筑施工分成准备、施工、整形验收三个阶段;
把路堤填筑分成填筑、平整、碾压和检测四个区段;
把路堤填筑分成施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、路基整形八个流程。
每个区层的长度应根据使用机械的能力、数量确定,一般宜在200m以上或以构筑物为界。
各区段或流程内严禁几种作业交叉逆行。
(6)不同性质的填料应分别填筑,不得混淆。
每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀,不应有粗集料或细集料窝。
较大粒径石块不应集中,应均匀的分布于填筑层中,石块问的间隙应用较小碎石、石屑等材料填充密实,并使层厚均匀层面平整。
(7)填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实,不得出现纵向接缝。
当原地面高低不平时,应先从最低处分层填筑,并由两边向中心填筑。
(8)具有可击实性的地段碾压,含水量应控制在由试验段确定的施工允许含水量范围内。
(9)当路基各段不同步填筑时,纵向接头应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚。
(10)雨季路堤施工,每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕,且填筑的每一压实层面均做成向路基两侧2%~4%的横向排水坡。
严禁雨天进行非渗水土的填筑。
6.监理工程师在软土、松软土地基上的路堤和预压土填筑时的质量控制应注意以下几点:
(1)软土、松软土地基上的路堤和预压土填筑,其施工组织设计应注意不同地基处理措施可能产生的差异沉降,并应保证必要的预压期。
(2)路基填筑过程中必须控制填筑速率,当路堤中心线地面沉降速率大于每昼夜lOmm、坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm时,应停止填筑,待观测值恢复到极限值以内再进行填筑。
(3)反压护道应与路基同步填筑,其填料、填筑压实方法、压实标准应符合路堤相应部位的规定。
护道顶面应平顺并有向路基两侧的排水坡,边坡应顺直无凹陷。
7.浸水路堤应尽量选择在枯水季节进行。
路堤浸部分及护道施工应在汛期前完成。
8.监理工程师在路堤填筑过程中沉降观测时控制度应注意以下几点:
(1)路堤填筑施工时应按设计要求埋设沉降观测设备路基填筑过程中,应注意保护沉降观测设备,不得损坏。
(2)路堤填筑应根据沉降观测情况进行综合分析,及时调整填筑施工工艺、施工组织措施或地基处理工程措施。
(3)沉降观测资料应及时整理、汇总、分析,并进行评估指导路基填筑施工和铺轨施工。
(二)路堤基底
1.核实路堤基底范围内地表水、地下水(特别是泉眼)分布范围及出水量。
2.对耕植土或松土作原地面压实、翻挖回填压实或另采用其他加固措施后,方可督促施工单位比照与路堤结构相应部分的要求进行施工。
3.在填筑路堤时,每层填料随机取样进行最大干容量测试,当天然含水量超出控制含水量时,在填筑压实前应进行翻晒,待达到适当含水量时,再进行压实。
4.检查地面横坡陡于1:
2.5的基底的施工情况。
挖台阶应自下而上进行,要求完整密实,大致平齐,台阶面宽度小于1.0m,路堤边坡线至地面间的垂直距离不小于l.5m随开挖随填筑压实,保持台阶稳定。
5.加强现场施工观测和施工记录,观测水平位移、竖直位移,如有异常,及时协商采取措施,不应在坡脚处取土。
6.监理工程师应按以下要求,检查直接填筑于原地面的路堤基底:
(1)不应有草皮、树叶等杂物。
(2)在路堤高度小于1.2m地段,不应有树墩主根;
在路堤高度大于1.2m地段,留置树墩的出露高度不应大于0.2m,且不侵入基床。
(4)建设项目环境保护措施及其技术、经济论证。
(三)路堤填料
2)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。
主要包括预防或者减轻不良环境影响的政策、管理或者技术等措施。
1.在路堤填筑过程中,检查施工单位提出的填料土工试验报告。
2.检查利用弃砟倾填地段的材质与施工措施:
倾填的填料必须是不易风化的块石,倾填前应用较大的石块码砌一定的高度,且厚度不小于2m的边坡。
(5)污染防止措施能否达到要求。
3.检查泥质胶结的或易风化的软块石填料分层压实情况,岩石间的空隙应以碎石充填塞满,风化成土状的岩石应将土块打碎。
4.监理工程师对路基填料的质量控制:
3)规划实施的经济效益、社会效益与环境效益之间以及当前利益与长远利益之间的关系。
(1)施工前应对施工选定的取土场的填料进行核对确认。
(2)施工中应核对进场填料,当实际使用填料不符合规定和要求时,应及时予以纠正。
(3)采用改良土时,应按设计文件,控制填料含水率和掺合料的配合比,通过试验段填筑,检查配合比是否能符合填筑要求。
5.填方用土检测频率
(1)土场填料,每级土取样一次,进行标准击实试验和液塑限测定试验。
(二)规划环境影响评价的技术依据和基本内容
(2)台背回填材料,每批材料取样一次,进行标准试验。
(3)基床填料土场检验,每填筑5000m³
时平行检验一组,按《铁路工程土工试验规程》(TBl0102)的规定试验方法检验。
(4)基床以下路堤填料复查项目及频次和压实标准应符合表1-5、表1-6的规定。
表1—5基床以下路堤填料复查项目及频次
填料
试验项目、频次
(一)安全评价的内涵类别
6.建设项目环境影响评价文件的其他要求颗粒级配
2.环境保护行政法规液塑限
击实试验
(五)规划环境影响评价的跟踪评价颗粒密度
1.建设项目环境影响评价分类管理的原则规定
细粒土
5000m³
(或土
性明显变化)
或土
粗粒土
10000m³
(或土
表1-6基床以下路堤压实标准
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石及粗砾工
地基系数K30
≥90
≥ll0
≥130
孔隙率n(%)
<
31
压实系数K
≥0.09
(5)压实度检测频率:
沿线路纵向每lOOm每压实层抽样检验压实系数K(改良细粒土)或孔隙率(砂类土和碎石类土)6点,其中,左、右距路肩边线1122处各2点,路基中部2点,有反压护道地段每l00m增加l个测点。
每100m填高约90cm抽样检验地基系数K304点,其中,距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点。
监理工程师平行检验压实系数或孔隙率,见证全部地基系数K30检测。
①路基每个土层每l00m抽样6处(左、中、右)。
②涵洞台背回填每个结构物两侧每层各检测2个点。
③过渡段基底每个抽检3个点(左、中、右)。
④过渡段级配碎石每层抽样孔隙率、动态变形模量EVD3点(左、中、右)。
(四)路堤填筑
1.工程开始实施前,应检查施工单位的土石方调配方案包括(调配计划、路基排水、当地土地利用、环保规划等),见证现场填筑压实工艺试验,并对工艺试验的结果进行审查。
未经工艺性试验,不得批准路堤填筑施工。
2.在整个填筑过程中(包括换填),应根据现场施工机械类型、填料的种类,对压实土层的密度(细粒土、砂类)或紧密程度(岩块、砾石类)及其均匀性进行检查。
(五)加筋土路堤
1.施工准备
(1)用于加筋的土工合成材料应符合设计要求,按规定的批次进行检验。
(2)土工合成材料运至工地后,应分批整齐堆放在料棚(库)内防止日晒雨淋,并保持料棚通风干燥。
2.加筋土路堤施工
(1)土工合成材料铺设后应及时填筑填料,其受阳光直接暴晒时间不得过长。
(2)一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始,对称地两侧填土;
软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始,于路堤中线向中心对称进行,地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实,只有当土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后,才能采用重型压实机械。
(3)严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。
(4)加筋土路堤与两端路堤应同步施工。
(5)加筋土路堤的边坡防护宜与路堤填筑同步施工。
(六)路堤沉降观测
1.监理工程师应督促施工单位按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。
观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。
观测装置的埋设位置应合设计要求,且埋设稳定。
施工中应埋设好观测基桩及观测装置。
2.沉降观测应采用二等几何水准测量。
3.边桩及沉降在施工期间每天应进行一次观测,在沉降量突变的情况下,每天应观测2~3次。
当两次填筑时间较长时,每3d至少观测一次。
路堤经过分层填筑达到预压高程后,在预压期的前2~3个月内,每5d观测一次,一直到预压期末。
预压期后每3个月观测一次,直至移交,当沉降率变化大时,增加观测频率。
4.当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于10mm,或坡脚水平位移速率每昼夜大于5mm对,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。
5.路基填筑至设计高程后,应按设计在路肩设观测桩与边桩和沉降同步进行观测,通过测量路肩观测桩的高称变化,确定路基面的沉降量。
四、过渡段
1.过渡段基地处理过程中及处理后应严格按照设计要求做好地面排水,特别是软土、松软土地基地段,应确保降水及地表径流对施工质量无不利影响。
过渡段基底范围及其两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。
地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。
2.软土地基地段过渡段路堤的填筑施工应优先安排过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑,并用小型振动设备碾压。
回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
3.基床表层以下过渡段级配碎石填层在施工前应选择有代表性的过渡段作为试验段,进行基床表层以下过渡级配石填层摊铺压实工艺试验,确定施工工艺参数,并报监理工程师确认。
(二)过渡段排水要求
1、过渡施工前,应根据场地情况,采取相应的防水措施。
2、过渡段桥台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
3、过渡段桥台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。
4、过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。
5、过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。
(三)过渡段路堤两侧防护砌体施工
过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。
宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
五、路堤与桥台过渡段
(一)路堤与桥台过渡段填料和结构形式
路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。
基床表层以下级配碎石及台后20m范围内基床表层的级配碎石应按设计掺人适量水泥。
倒梯形的结构形式和填料应符合设计要求。
(二)路堤与桥台过渡段填筑
1、过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
2、大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过工艺试验确定。
(三)沉降观测
1、过渡段的沉降观侧应按设计要求进行,宜在过渡段范围内的路肩上布置3~4个沉降观测断面(含桥台和过渡段尾)
2、软土地基地段的过渡段还应按设计要求进行软土地基表面沉降观测。
测点布置宜与相邻路堤软土地基表面的沉降观测位置相协调。
(四)路堤与横向结构物过渡段
1、路堤与横向结构物过渡段填料和结构形式应满足设计要求。
当横向结构物顶至轨底高度小于1.5m时,横向结构物顶面以上路堤填筑级配碎石。
横向结构物顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺入适量水泥。
2、路堤与横向结构物过渡段的填筑:
(1)横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。
(2)涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合有关规定;
靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压。
大型压路机碾压时,不得影响结构物的稳定。
(3)横向结构物的顶部填土厚度小于lm时,不得采用大型振动压路机进行碾压。
(4)大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm碾压遍数应通过试验确定。
(五)路堑与隧道过渡段
1、土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段应按设计要求设置过渡段。
2、过渡段应采用渐变厚度的混凝土或掺入适量水泥的级配碎石填筑。
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