内燃机车机车辅修作业指导书走行部车上Word文档下载推荐.docx
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3.按规定穿戴安全防护用品和使用劳动保护用品。
4.作业前检查所使用工具,禁止使用不合格工具。
编制
审核
批准
日期
序号
作业
项目
工具及
材料
作业步骤
质量标准
备注
作业图示
1
车钩及缓冲器
手电筒、手锤,丁字尺、塞尺,内卡、外卡、撬棍、检点锤。
1.检查车钩“三态”
手提提杆,“三态”作用良好,钢尺测量。
全开位:
220-245mm
闭锁位:
112-127mm
车钩高度:
840-880mm。
提杆座及安装螺栓紧固良好。
提杆无变形。
2.检查钩锁足部与钩体孔的前、后间隙
取出开口销塞尺测量。
到限时应堆焊钩锁足部R20圆弧处。
前、后间隙之和不大于4mm。
3.检查钩舌的活动量
用手推、拉钩舌,用专用样板尺检查,到限时判明情况堆焊或修复。
钩舌与锁铁活动量不大于3mm。
修复后钩舌与锁铁之接触面须平直,其高度不少于40mm。
4.检查钩锁向上的活动量
塞尺检查,到限时可堆焊防跳杆头部端面或锁铁上、下相关承力面。
下作用钩活动量应为5-22mm。
上作用钩活动量应为5-15mm。
钩舌与钩耳上下承力面间隙1-8mm.
钩舌销与钩耳套间隙、钩舌销与钩舌销孔间隙为1-4mm.
5.检查防跳装置
目视。
防跳凸台高度应为18-19mm,与钩锁的作用面须平直。
防跳装置作用良好。
6.检查车钩表面状态
目视,探伤。
有下列情况禁止焊修:
钩舌上的裂纹。
钩体上的横向裂纹和扁销孔向尾端发展的裂纹。
钩体上距钩头50mm以内的砂眼和裂纹。
钩体上超过50mm的纵向裂纹。
钩腕上超过腕高20%的裂纹。
上、下钩耳间(距钩耳25mm以外)超过30mm的纵、横裂纹。
耳销孔处超过该处端面40%的裂纹。
7.检查缓冲器、从板、钩尾筐等
目视,锤检。
缓冲器、钩尾框、从板、缓冲器等不许有裂纹,变形。
缓冲器楔块无松动。
缓冲器与从板,从板与从板座之间应无间隙。
缓冲器托板紧固螺栓良好。
2
排障
器扫
石器
手电筒、检点锤、内卡、卷尺
1、检查排障器安装状态。
目视、锤检。
各紧固螺栓应无松动、缺损,内支架安装牢固,无裂纹、变形。
2、检查扫石器安装状态。
支架不变形,紧固良好,防脱装置良好。
胶皮不破损,不严重变形。
3.测量
300mm钢尺测量。
排障器高度应为:
DF4、8为:
80-100mm;
DF5、7、12为:
80-160mm;
扫石器安装板下端距轨面高度70-100mm;
胶皮距轨面高度:
20-30mm。
3
手电筒、检点锤、塞尺、内卡、卷尺
1.检查闸瓦吊铁等
各杆、销不许有裂纹及弯曲变形,各销与套之间间隙不大于2mm。
横制动拉杆不严重弯曲。
手制动装置作用良好,滑轮良好,钢丝绳无断股。
2.检查闸瓦自调装置及闸瓦间隙
自动调节装置作用灵活可靠,闸瓦不严重偏磨;
瓦背与瓦托局部间隙不大于2mm,闸瓦间隙为4-8mm。
3.检查砂箱、砂管装置
砂箱安装应牢固,箱体无裂纹,箱盖严密砂管安装位置正确,距轨面高度35-60mm,距轮箍与轨面的接触点为350±
20mm;
卡子无松动。
4.检查牵引杆、拐臂、连接杆等部分
不应有裂纹及变形,托板坚固良好,防缓锁片不折断;
开口销的开口适度。
牵引销与销座结合面应密贴,局部间歇用0.05mm塞尺检查,塞入深度不大于10mm;
销和槽底部间歇应不小于0.5mm。
牵引杆装置各关节部分应转动灵活无卡滞。
4
轴箱
1.检查箱体、前后盖,轴箱弹簧。
应无裂纹。
后盖及防尘圈不许偏磨。
轴箱弹簧无残余变形,无断裂。
工作高度符合要求,265-274mm。
2.检查拉杆、螺栓
安装螺栓紧固,拉杆的橡胶圈、胶垫不许裂损、老化,卡环不许松动。
拉杆芯轴与拉杆座结合斜面应密贴,局部间歇用0.05mm塞尺检查,塞入深度不大于10mm,芯轴与槽底部间隙不得小于0.5mm,拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于0.2mm。
3.内部检查
轴承、隔环、压盖、挡板、保持架等部件状态良好,应无缺损,油润良好(小修3次、落修时检查)。
5
抱
轴
瓦
、
齿
轮
箱
手电筒、检点锤、塞尺、内卡、卷尺专用扳手、棉丝
1.测量抱轴瓦的间隙
塞尺测量,加垫调整。
瓦与轴的径向间隙应为0.2-1.0mm,同轴左右间隙差不大于0.3mm(小修时测量并记录);
轴向间隙:
1-6mm(轮对落修组装时检查)。
2.检查抱轴瓦状态
不许有碾片、脱壳及熔化,剥离面积不许超过总面积的15%,与轴颈须均匀接触(轮对落修时检查)。
瓦背与瓦盖、瓦座接触良好,局部间隙用0.25mm塞尺检查,塞入深度不应超过15mm。
3.检查抱轴油盒
锤检,打开防尘盖及油盒盖板检查。
紧固螺栓不应松缓,密封毛毡良好;
毛毡盖紧固良好。
油尺良好,油位正常。
齿轮脂不严重窜脂。
油盒体无裂纹,无泄漏。
4.检查齿轮箱
目视,锤检;
焊修,钢尺测量。
无裂纹、泄漏,合口密封装置良好,通气孔须畅通;
防尘胶皮无丢失,油尺及加油口盖良好,各安装螺栓紧固。
齿轮箱外侧面相对位移≯1mm,齿轮箱小毂孔外端面与电机压盖外端面间隙1-4mm。
齿轮箱内侧面与齿轮端面的间隙11-16mm(落修时检查)
11
6
转向
架构
架及
轮喷
手电筒、检点锤内卡、卷尺
1.检查构架各部分
锤检,堆焊修复。
各部无变形、裂纹及开焊。
2.检查旁承及帆布罩
作用良好,无破损,螺栓安装牢固。
3.测量转向架与车体侧档间隙
左、右间隙之和DF4系列、DF8、DF12为30±
2mm;
DF5为20±
DF7C为32±
3mm;
DF7G为40±
3mm,加垫调整其两侧的垫片厚度应相等。
4.检查轮缘喷脂器
各安装螺栓无松动;
焊接牢固,喷头位置正确,距踏面距离应为28±
2mm,与轮缘根部40±
5mm,工作风压600-700KPa;
各风管、胶管卡子无松动,不互相接磨和泄漏;
各接头管不松动、不漏。
喷头作用良好,各管路畅通。
7
油压
减震
器
检点锤、手电筒
外观检查、有缺陷时更换
安装牢固,无泄漏,支座无裂纹。
8
牵引
电动
机悬
挂装置
检查吊杆及其附件
吊杆不得有弯曲和裂纹;
吊杆穿销及注油堵良好,各安装螺栓紧固。
紧固螺母不得松动,开口销完好;
橡胶垫无龟裂、老化。
牵引电机防脱落装置良好,紧固螺栓状态良好。
9
轮对
检点锤、手电筒、车轮检查器
1、外观检查
踏面擦伤深度不超过0.7m;
剥离长度不超过40mm,剥离深度不超过1mm;
扣环状态正常无断裂,迟缓标清晰无移位。
2、测量轮对数据
车轮检查器。
轮缘厚度不得小于23mm。
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