钎焊炉安全及应急操作培训讲义提纲Word格式文档下载.docx
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易燃:
炉口两头有溢出的保护气氛,前面经过明火燃烧,后面直接排放,如有明火也会燃烧,因此此处严禁明火及产生火星的任何操作。
危险气体:
1.氨;
液氨:
用于制造硝酸、炸药、合成纤维、化肥;
大型制冷设备或工程用作主要制冷剂。
理化性质:
无色气体,有刺激性恶臭味。
分子式NH3。
分子量17.03。
相对密度0.7714g/l。
一瓶200公斤的液氨汽化后的体积将近260立方米。
熔点-77.7℃。
沸点-33.35℃。
自燃点651.11℃。
氨在20℃水中的溶解度为34%,25℃时,在无水乙醇中溶解度为10%,在甲醇中溶解度为16%。
溶于氯仿、乙醚,它是许多元素和化合物的良好溶剂。
其水溶液呈碱性,0.1N水溶液PH值为11.1。
液态氨将侵蚀某些塑料制品,橡胶和涂层。
遇热、明火,可以点燃,有危险性,氨和空气混合物达到上述浓度范围遇明火会燃烧和爆炸,如有油类或其它可燃性物质存在,则危险性更高。
与硫酸或其它强无机酸反应放热,混合物可达到沸腾。
不能与下列物质共存:
乙醛、丙烯醛、硼、卤素、环氧乙烷、次氯酸、硝酸、汞、氯化银、硫、锑、双氧水等。
2.氢气:
理化性质
外观及性状:
无色、无味气体。
分子式H2
熔点:
-259.2℃
燃烧爆炸危险性
爆炸极限:
4.0~74.2(V%)
沸点:
-252℃
相对密度空气:
0.0694
自燃点:
500℃
火灾危险类别:
甲类
危险特性:
易燃,易爆,蒸气与空气的混合物具爆炸性遇火星、高温能引起燃烧爆炸。
氢气比空气轻,在室内不易自然排除,遇火星时会引起爆炸。
四、氨气突然泄露的应对
如果液氨大量泄漏,要在第一时间通知消防人员。
消防措施:
氨气生产、储存、使用场所的电气要符合防爆条件,消防人员在处置漏氨事故必须穿戴全身防护服。
切断气源时,用水喷淋保护切断气源的人员。
处理泄漏物必须穿戴全身防护服。
钢瓶泄漏应使阀门处于顶部,并关闭阀门。
无法关闭时,应将气瓶浸入水中。
氨气主要经呼吸道吸入。
眼接触液氨或高浓度氨气可引起灼伤,严重者可发生角膜穿孔。
皮肤接触液氨可致灼伤。
对粘膜和皮肤有碱性刺激及腐蚀作用,可造成组织溶解性坏死。
高浓度时可引起反射性呼吸停止和心脏停搏。
人接触553mg/m3可发生强烈的刺激症状,可耐受1.25分钟;
3500~7000mg/m3浓度下可立即死亡。
液氨汽化后,经过100倍的稀释,浓度依然达到7000mg以上。
五、突然停电的应对
1.短时间停电应采取紧急措施:
当钎焊炉炉炉温升至高温或在生产过程中,遇到突然紧急停电,操作工应采取措施步骤如下(针对带自动纯化氨分解):
(1)打开钎焊炉氮气阀门(黑色管道),同时关闭钎焊炉氨分解气阀门(黄色管道);
(2)压力调节0.1MP左右,调节流量计分别为2m3/h、3m3/h、3m3/h(供参考);
(3)打开设备总进水管路自来水阀门,给钎焊炉和氨分解设备降温冷却;
(4)如果过10分钟左右又来电;
(5)氨分解、钎焊炉开始加热(氨分解温度到后);
(6)关闭钎焊炉氮气阀门,同时打开钎焊炉氨分解气阀门;
(7)用点燃物点燃点火咀,通过它点燃马弗内氨分解气.
2.长时间停电应采取紧急措施:
(或长时间通知停电)
当钎焊炉炉炉温升至高温或在生产过程中,遇到长时间停电,操作工应采取措施
步骤如下:
(1)开钎焊炉氮气阀门(黑色管道),同时关闭钎焊炉氨分解气阀门(黄色管道);
(2)压力调节0.1MP左右,调节流量计分别为2m3/h、3m3/h、3m3/h;
(4)如果遇到长时间停电;
(5)关闭氨气阀门;
(6)打开氨分解设备排污阀;
(7)关闭设备开关电源;
(8)待钎焊炉炉温降至400℃后,方可关闭自来水。
六、补充内容
钎焊设备日常维护保养内容
根据设备的状态,不同时期维护保养的内容不同。
当设备处于停炉时期,每天清扫设备顶面,擦拭四周、工作台、电控柜,保持外观整洁。
此为日保养。
每周检查主要设备、设施是否完好,包括分解炉、钎焊炉、空压机等及其他工装、工具。
此为周保养。
每月检查车间每线路桥架是否牢固,桥架内线路外观是否正常,配电柜内出入线接头是否牢固,电控柜中入线接头、分解炉电控柜中可编程控制器的接线端子连接是否牢固。
钎焊炉的减速机有无机有泄漏,试运转是否正常。
检查各个水、气管路、阀门接口有无泄漏。
此为月保养。
当设备处于运转时期,每天清理工作台表面,保持干净整洁。
当设备二十天以上(含二十天)没有开炉,在设备通电前,除了按照《钎焊炉操作指导书》进行作业准备外,还要重点按照月保养内容进行一次维护保养。
网带磨损情况、硅碳加热棒能力、马弗管的状态在日常维护保养时随时注意,当累计工作时间每增加1000小时,重点检查一下。
发现情况及时向上级领导报告。
钎焊方法简介
钎焊属于固相连接,他与熔焊方法不同,钎焊时母材不熔化,采用比母材熔化温度低的钎料,加热温度采取低于母材固相线而高于钎料液相线的一种连接方法。
当被连接的零件和钎料加热到钎料熔化,利用液态钎料在母材表面润湿、铺展与母材相互溶解、扩散,和在母材间隙中润湿、毛细流动、填缝与母材相互溶解、扩散而实现零件间的连接。
同熔焊方法相比,钎焊具有以下优点:
l)钎焊加热温度较低,对母材组织和性能影响较小;
2)钎焊接头平整光滑,外形美观;
3)焊件变形较小,尤其是采用均匀加热(如炉中钎焊)的钎焊方法,焊件的变形可减小到最低程度,容易保证焊件的尺寸精度;
4)某些钎焊方法一次可焊成几十条或成百条钎缝,生产率高:
5)可以实现异种金属或合金、金属与非金属的连接。
但是,钎焊也有他本身的缺点,针焊接头强度比较低,耐热能力比较差,由于母材与钎料成分相差较大而引起的电化学腐蚀致使耐蚀力较差及装配要求比较高等。
根据使用钎料的不同,钎焊一般分为:
1)软钎焊——钎料液相线温度低于450℃;
2)硬钎焊——钎料液相线温度高于450℃。
此外,某些国家将钎焊温度超过900℃而又不使用钎剂的钎焊方法(如真空钎焊、气体保护钎焊)称作高温钎焊。
钎焊方法分类
钎焊方法通常是以所应用的热源来命名的,其主要作用是依靠热源将工件加热到必要的温度,随着新热源的发展和使用,近年来出现了不少新的钎焊方法。
生产中的一些主要或重要的钎焊方法是按加热方式区分钎焊方法的:
材料的钎焊性
根据国际焊接学会对材料焊接性的定义可以推出,材料的钎焊性是指材料在一定的钎焊条件下获得优质接头的难易程度。
对某种材料而言,若采用的钎焊工艺越简单,钎焊接头的质量越好,则该种材料的钎焊性越好;
反之,如果采用复杂的钎焊工艺也难获得优质接头,那么该种材料的钎焊性就差。
影响材料钎焊性的首要因素就是材料本身的性质。
例如Cu和Fe的表面氧化物稳定性低而易去除,因而Cu和Fe的钎焊性好;
Al的表面氧化物非常致密稳定而难于去除,因而铝的钎焊性差。
材料的钎焊性可从工艺因素(包括采用何种钎料、钎剂和钎焊方法)来考察。
例如大多数钎料对Cu和Fe的润湿作用都比较好,而对W和Mo的润湿作用差,故Cu和Fe的钎焊性好,而W和Mo的钎焊性差;
又如Ti及其合金同大多数钎料作用后会在界面区形成脆性化合物,故Ti的钎焊性差;
再如低碳钢在炉中钎焊时对保护气氛的要求较低,而含AI、Ti的高温合金只有在真空钎焊时才能获得良好的接头,故碳钢的钎焊性好,而高温合金的钎焊性差。
总而言之,材料的钎焊性不但决定于材料本身,而且与钎料、钎剂和钎焊方法有关,因此必须根据具体情况进行综合评定。
常用金属材料适用的钎焊方法
焊接方法
材料
硬钎焊
软钎焊
火焰钎焊
炉中钎焊
感应加热钎焊
电阻加热钎焊
浸渍钎焊
红外线钎焊
扩散钎焊
碳钢
△
低合金钢
不锈钢
铸铁
镍和合金
铝和合金
钛和合金
铜和合金
镁和合金
难熔合金
注:
有△表示被推荐
上海液氨泄漏事件系钢瓶在烈日下爆炸所致
作者:
倪冬郭文王君发布时间:
2005-07-0510:
23:
24
新闻晨报报道:
2005-07-04中午12时15分,在上海市南汇区惠南镇惠东路148号门前,一辆4吨卡车上的一只液氨钢瓶突然发生爆炸,沿途惠东新村几百户居民家中受到氨气侵蚀,百余人氨气中毒并被送往医院救治,其中3人目前仍然没有脱离生命危险。
绿树半小时变黄色
据目击者介绍,中午12时10分左右,一辆牌号为沪AE0778的卡车停靠在惠东路的林一餐厅前,车上立着8只钢瓶,瓶体上没有覆盖任何东西。
过了不到5分钟,突然车上发出一声巨响,一只钢瓶突然蹿至3层楼高,落下后就泛出一股浓浓的白雾,空气中顿时弥漫着一股类似于化肥的氨气味。
由于当时正刮着西风,因此这股浓烈的氨气味很快向东蔓延了近500米。
钢瓶爆裂时,南汇烟草专卖稽查大队的一辆汽车正好途经此处,司机采取了紧急制动,造成车内2人受伤。
当记者在事发现场看到,距离事发点5米的一棵绿树在短短半个小时内变成了黄色,路边林一餐厅的玻璃幕墙被砸出了一个大大的洞。
据餐厅老板王生明回忆,钢瓶爆炸时的能量瞬间将卡车边的护栏炸飞,被炸飞的护栏笔直冲向店外的一张桌子,被炸碎的桌子碎片将餐厅的玻璃幕墙砸出了一个大洞,用来固定玻璃的钢筋也被砸弯了。
“店内的食客听到巨响都以为是炸药爆炸了,纷纷将饭店的窗子砸碎,从窗户里逃出去。
如果玻璃幕墙外没有这张桌子挡一下的话,炸飞的卡车护栏肯定会穿过玻璃幕墙,径直砸向店内20多个正在吃饭的客人,那么后果就不堪设想了。
”
钢瓶在烈日下爆炸
由于惠东路两侧都为惠东新村,液氨钢瓶爆炸后,迅速蔓延的氨气很快就进入了沿途的几百户居民家。
家住惠东新村的孙现敏事发当时正在卧室里睡觉,突然就闻到一股非常浓烈的化肥气味,一会儿就感觉自己呼吸困难,几乎喘不过气来,而且眼睛也觉得刺痛,根本无法睁开,脑袋胀胀的,头晕目眩。
他摸到墙壁跑到屋内的洗手间,用自来水冲了头,但没想到一点效果也没有,依然感觉无法透气。
面对记者,孙现敏回忆说:
“我当时觉得自己马上要死了,要想活的话必须马上离开这里。
”他抱着最后一丝希望,翻窗跳入了自己屋后的一条河内,在水中呆了好久才上来透气。
可能是由于水面附近的空气相对清新,在水中呆了一段时间以后,孙现敏发现自己的症状有些好转。
事故发生后,公安、消防、环境监察等部门迅速赶到现场,采取紧急预案,展开抢险工作。
消防战士立即用水枪喷淋,对车上的钢瓶进行降温,防止其它钢瓶再次发生爆炸,同时采取措施对弥漫氨气的空气进行稀释。
据了解,事故车辆属于奉贤青村运输站,车上装的是正准备去灌装液氨的空钢瓶。
可能是由于车辆没有采取必要的防护措施,钢瓶直接暴露在烈日下,钢瓶内残留的液氨膨胀最终发生爆裂。
但也有目击者声称车上当时装载的8只钢瓶是装满液氨的。
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