车务段货运练功复习题Word文档格式.docx
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9.?
()运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起,即为承运。
10.托运人托运整车货物,未在承运人指定日期内将货物全部搬入车站,自指定般入之日起至再次指定搬入之日,或将货物全部搬出车站之日止,按车核收()。
货物暂存费
11.整车货物因车辆容积载重量的限制,装车后有剩余货物时,托运人应于装车的次日起算,()日内将剩余的货物全部搬出车站或另行托运。
逾期未搬出或未另行托运时,对于超过的日数按车核收货物暂存费。
3
12.托运人或收货人负责组织装卸的货车,超过规定的装卸车时间标准或规定的停留时间标准,承运人应向托运人或收货人核收规定的()。
货车延期使用费。
13.地方铁路使用铁路车辆时,应按规定支付()。
车辆使用费
14.凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧()以上,并应堆放整齐.稳固。
1.5米
15.托运人组织装车的货车,在装车前,发现车内留有残货,应通知车站清扫或处理。
如车站委托托运人代为清扫时,应向托运人支付规定的()。
货车清扫费
16.承运人和托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积,但不得超过()。
由于货物包装.防护物重量影响货物净重,或机械装载不易计算>
数的货物装车后减吨确有困难时,可以多装,但不得超过货车标记载重量的();
货车容许载重量;
2%
17.整车货物装载超过货车规定的容许载重量,除补收运费外,并按规定核收()。
违约金
18.专用线内装车使用的铁路货车篷布或到达专用线的铁路货车篷布,分别由()负责到车站取送。
托运人和收货人
19.使用铁路货车篷布苫盖货车时,按使用张数向托运人核收()。
货车篷布使用费
20.到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起,()日内送回车站。
超过规定期间,对其超过的期间,核收篷布延期使用费。
2
21.施封的货车或集装箱,应在().票据封套和货车装载清单上记明。
使用施封锁.施封环或带号码的封车钳子施封的,应记明施封号码。
22.承运人组织卸车的货物,到站应不迟于()内,用电话或书信,向收货人发出催领通知并在货票内记明通知的方法和时间。
卸车完了的次日
23.从承运人发出催领通知次日起(不能实行催领通知时,从卸车完了的次日起),经过查找,满()(搬家货物满60日)仍无人领取的货物或收货人拒领,托运人又未按规定期限提出处理意见的货物,承运人可按无法交付货物处理。
30日
24.承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由()组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕;
发站()由组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点交接完毕,即为交付完毕。
收货人;
托运人?
25.货物实际运到日数的计算:
起算时间从承运人承运货物的次日(指定装车日期的,为指定装车日的次日)起算。
终止时间,到站由()货物,到卸车完了时止;
由收货人组织卸车的货物,到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
承运人组织卸车的?
26.货物运到期限,起码天数为()日。
27.货物在铁路运输过程中(包括承运前保管和交付完毕后点回保管)生().().().()或其他情况需要证明铁路同托运人或收货人间责任时,都应在当日按批编制货运记录。
货损.货差.有货无票.有票无货
28.整车货物途中需要换装或整理,而货物本身未发生损失以及其他情况
需要证明责任时,应在当日按批编制()。
普通记录
29.货物重量超过使用的货车容许载重量时,应进行()。
卸下的货物,处理站应编制(),凭记录将货物补送到站;
到站应按规定核收运输费用和违约金。
换装或将超载部分卸下;
货运记录
30.发现货车装载的货物有坠落.倒塌危险或货物偏重.窜出.渗漏,危及运输安全时,除通知有关单位外,应即进行()。
整理或换装
31.货物的运到期限满期后经过()天,或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时,车站应于当日编制货运记录交给收货人。
15?
32.运到期限满期后,经过()天,仍不能在到站交付货物时,托运人,收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。
在赔偿前,如货物运到时,车站应及时向收货人办理交付并收回货运记录。
30?
33.货物运单和货票,使用“货运票据封套”的,应()折叠,使
用“货运票据封套”的,按上下对齐折叠。
左右对齐
34.装运货物要合理使用货车,车种要适合()。
货种
35.装车时,必须核对(),保证运单.货票.货物“三统一”。
运单.货票.实际货物
36.卸车前,认真检查().篷布苫盖.()有无异状,施封是否完好。
车辆;
货物装载状态
37.封套内运输票据的正确完整由封固单位负责。
当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时,由拆封套的单位编制()证明?
(附人封套内),并再行封固,在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。
普通记录?
38.货物承运簿.卸货簿(卡).封套.货车装载清单和回送清单的保管期均为()。
一年
39.?
到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票(丁联)上加盖()。
车站日期戳
40.货场内的管理和生产人员应严格遵守()。
《货装职工守则》?
41.货物装载加固的基本要求是:
使货物()地分布在车地板上,不超载.偏载.不集重.偏重;
能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,不发生().倒塌或坠落等情况。
均衡.稳定.合理;
移动.滚动.倾覆
42.货物装载的宽度与高度,除超限货物外,不得超过机车车辆限界和()。
货物装载的重量不得超过货车容许载重量。
特定区段装载限制?
43.使用有端.侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端.侧板放下,同时用()与车体捆绑牢固或锁铁卡死。
镀锌铁线
44.货物突出车端装载时,突出端宽度等于.小于车宽时,允许突出端梁(),大于车宽时,允许突出端梁();
超过此限时,应使用()。
300mm;
200mm?
;
游车
45.装载成件包装货物时,应排列紧密.整齐。
当装载高度或宽度超出侧板时,应层层压缝,(),四周货物倾向中间,两侧超出侧板的宽度应一致。
梯形码放
46.货物重心的投影应位于车地板的纵.横中心线的交叉点上。
必须位移时,横向位移不得超过(),超过时,应采取配重措施;
纵向位移时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于()。
100mm;
10吨?
47.重车重心高度从钢轨面起,一般不得超过2000mm,超过时,可采取(),以?
捆绑在货物上的拴结点,在条件许可时,应在货物重心高度相等处。
降低重车重心高度,否则应限速运行。
配重措施
48.加固线与车地板的夹角(),一般应接近;
如加固线主要用于防止货物水平移动时,其夹角应适当减小;
如主要用于防止货物倾覆时,其角度应适当增大。
45°
49.苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过(),绳子应使用绳卡。
30mm
50.一车负重,突出车端,需要使用()的货物,称为超长货物。
游车或跨装运输
51.重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物,称为()。
集重货物
52.跨装货物只准()负重。
负重车车地板高度应()如高度不等时,需要垫平。
两车;
相等,?
对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端部间距不小于()。
400mm
53.()是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人.收货人必须遵守本规则的规定。
《铁路货物运价规则》
54.铁路货物运输费用由铁路运输企业使用()核收。
货票和运费杂费收据?
55.货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下();
零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;
集装箱货物以箱为单位。
四舍五人?
56.按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中()计费。
高的运价率
57.运输超限货物,?
一级超限货物:
按运价率加();
二级超限货物:
超级超限货物:
按运价率加()。
50%?
100%;
150%
58.需要限速运行(不包括仅通过桥梁.隧道.出入站线限速运行)的货物,按运价率加()计费。
59.两批货物共同使用游车时,游车运费各按主车货物的运价率及游车标重的()计费。
1/2?
60.由承运人过秤并确定货物的重量,或由托运人确定重量的货物经承运人复查重量不符时,核收()。
货物过秤费
61.用铁路机车往专用线.货物支线(包括站外出岔)或专用铁路的站外交接地点调送车辆时,核收()。
取送车费
62.托运人或收货人使用铁路机车进行取送车辆以外的其他作业时,另核收()。
机车作业费
63.托运人或收货人要求变更到站.变更收货人或发送前取消托运,核收()。
货物运输变更手续费
64.运杂费迟交金,从应收该项运杂费之次日起至付款日止,每迟延一日,按运杂费(包括垫付款)迟交总额()的核收。
千分之三
65.在铁路运输中,凡具有()爆等特性,在运输.装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物爆炸.易燃.毒害.腐蚀.放射性
66.装卸危险货物严禁使用()照明。
照明灯具应具有防爆性能,装卸作
业使用的机具应能防止产生火花。
明火灯具
67.一件货物装车后,在平直线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过()或特定区段装载限界者(以下简称超限),均为超限货物。
机车车辆限界
68.在平直线路上停留虽不超限,但行经半径为300米的曲线线路时,货物()的的计算宽度(已经减去曲线水平加宽量36毫米),仍然超限的,亦为超限货物。
内侧或外侧
69.超限货物由线路中心线起分为()超限。
左侧.右侧和两侧
70.上部超限:
由轨面起高度(以下简称高度)超过()有任何部位超限者,按其超限程度划分为一.二级和超级。
3600毫米
71.中部超限:
在高度自()之间,有任何部位超限者,按其超限程度划分为一.二级和超级。
1250至3600毫米
72.下部超限:
在高度自()之间,有任何部位超限者,按其超限程度划分为二级和超级。
150毫米至未满1250毫米
73.装载超限货物时,如货物的重心的投影不能位于货车纵中心线上时,同一转向架左右旁承游间之和,应由车辆部门调整为2~10毫米,但任何一侧旁承游间不得为()。
零
74.使用普通平车装载超限货物,货物重心的投影应位于车底板的纵.横中心线的交叉点上。
在特殊情况下必须位移时,横方向位移不得超过(),超过时,应采取配重措施。
纵方向位移时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车标记载重量的(),但两转向架承受重量之差不得大于()(另有规定者除外)。
100毫米;
二分之一;
10吨
75.货物在铁路运输过程中(含交付完毕后点回保管)发生()以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。
灭失、短少、变质、污染、损坏
76.货运事故分为火灾、被盗、()、变质、污染、其他等七类。
丢失、损坏
二.选择题
1.按密度计算重量的货物,应以定期()的密度作为计算重量的依据。
(A)测定(B)测量(C)确定(D)规定
答案A
2.货物应().整齐地堆码在指定货位上。
(A)稳定(B)稳固(C)均衡(D)分层
答案B
3.使用"
货运票据封套"
的()左右对齐折叠。
(A)装载清单(B)货物运单和货票(C)证明文件(D)杂费收据
4.货运票据封套除加盖经办人章外,还应加盖()章。
(A)货运员(B)值班员(C)监封人员(D)车站
答案C
5.货运票据封套封口前,相关人员必须同时对票据封套记载的事项和实际运单.货票核对,保证运输票据()。
(A)整洁(B)质量(C)整齐(D)齐全
答案D
6.装运货物要合理使用货车,车种要适合()。
(A)形状(B)货种(C)重量(D)体积
7.发生车种代用装车时,应采取保证()的相应措施。
(A)车辆安全(B)货物数量(C)货物质量(D)货物安全
8.铁路组织装车前,货运人员应认真检查()是否干净,是否被毒物污染。
(A)车内(B)车体(C)车辆(D)货位
9.装载()时,应检查车内有无恶臭异味。
(A)仪器(B)医药品(C)印刷品(D)棉花
10.车站装车前,要认真核对待装货物品名、件数,检查标志、标签和()。
(A)货物质量(B)货物体积(C)货物形状(D)货物状态答案D
11.车站装车时,货运人员要认真监装,做到不错装.不漏装,()。
(A)巧装满载(B)紧密装载(C)装满空容(D)充分装载
12.车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和()情况。
(A)货物包装(B)货物实际(C)车辆状态(D)装载加固
13.对装载货物的敞车,装车后要检查()、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
(A)车辆标重(B)车门状态(C)车门插销(D)制动状态
14.苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和()。
(A)丁字铁(B)标记(C)提钩杆(D)车门
15.车站卸车前,货运人员应认真检查().篷布苫盖.货物装载状态有无异状,施封是否完好。
(A)货物(B)标记(C)车辆(D)标志
16.车站卸车后,对托运人()的货车装备物品和加固材料,应妥善保管。
(A)捎带(B)携带(C)自备(D)预备
17.票据封套封面上各栏应根据()填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。
(A)装载情况(B)装车质量(C)装载清单(D)实际情况
18.到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票丁联上加盖()。
(A)经办人章(B)货运员章(C)车站公章(D)车站日期戳
19.到达货物在货场内点交给收货人后,应在货物运单上加盖()戳记,凭此验放货物。
(A)日期(B)货物交讫(C)货运员(D)经办人
20.车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票()内记明通知方法和时间。
(A)丁联(B)丙联(C)空白处(D)记事栏
21.到达货物收货人拒领或找不到收货人时,()要按规定调查处理。
(A)发站(B)到站(C)托运人(D)收货人
22.()的整车货物要登记货物承运簿。
(A)受理(B)承运(C)接收(D)上站答案:
B
23.在作业环节之间,对货物和()要进行严格交接。
(A)运输票据(B)货物运单(C)物品清单(D)进货卡片
答案:
A
24.铁路货场内装卸组织管理由铁路()负责。
(A)装卸管理部门(B)货运值班员(C)货运部门(D)值班站长
25.罐车重车重心高度不得超过()。
(A)2000mm(B)2200mm(C)2400mm(D)3000mm
26.铁路货场内装卸组织工作由()统一指挥。
(A)站长(B)货运值班员(C)货运部门(D)装卸部门
C
27.()应建立请领.发放.使用及保管制度。
(A)传真电报(B)普通记录(C)普记抄件(D)物品清单
28.普通记录存查页应及时收回,不丢失,()。
(A)不缺项(B)不涂改(C)不缺页(D)不销号
29.车站对交接电报应建立登记制度,(),妥善保管。
(A)及时销号(B)及时上报(C)及时处理(D)自编号码
30.铁路()应对货场内的委托装卸实行"
五统一"
管理。
(A)货运管理部门(B)装卸管理部门(C)业务主管部(D)上级主管部门
31.专用线装车时,铁路要加强(),确保装载质量。
(A)交接检查(B)货物检查(C)货物交接(D)车辆检查
32.车站应()与专用线企业签订运输协议。
(A)定期(B)每月(C)每季(D)每年
33.由于设备大修.改建等原因限制整车货物到达时,车站应提前()办妥报批手续。
(A)l个月(B)3个月(C)6个月(D)半年
34.办理危险货物的车站,应根据具体情况,制定承运.交付.包装检查.内部交接.装卸作业及存放保管等()和管理制度。
(A)防护办法(B)相关措施(C)安全措施(D)作业标准
35.装运危险货物时,应在票据封套的"
记事"
栏内注明危险货物的()和编组隔离标识。
(A)类项(B)消防方法(C)品名(D)到站
36.严格控制专用线办理危险货物,超长.超限和()的共用。
(A)鲜活货物(B)集装箱(C)超重货物(D)笨重货物
37.易腐货物装车时,要检查()是否符合规定要求。
(A)每件货物(B)装载方法(C)包装方法(D)每件重量
38.易腐货物使用机械冷藏车的,应将冷藏车作业单交()递交到站。
(A)托运人(B)机车乘务人员(C)押运人(D)机械冷藏车乘务组
39.机械冷藏车乘务组易腐货物使用机械冷藏车的,()应负责检查冷藏车情况,在作业单上填记到站作业记录,并妥善保存。
(A)车辆检查员(B)押运人(C)到站(D)机械冷藏车乘务组
39.车站对《铁路鲜活货物运输规则》末列品名而易于腐坏.变质的货物,应认真审定()。
(A)运输条件(B)运输限制(C)运输距离(D)装载条件
40.鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷.加温.保温.通风.上水等特殊措施,以防止腐烂变质或()的货物。
(A)伤残变形(B)病残死亡(C)变质损坏(D)被盗丢失
41.从车站搬出铁路箱时,车站根据运单填写"
()"
作为出站和集装箱箱体状况交接的凭证。
(A)物品清单(B)铁路箱出站单(C)搬出证(D)出门证
42.货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁()。
(A)2OOmm(B)25Omm(C)30Omm(D)5OOmm
43.专用线装车时,()要负责监装,向装车人员说明注意事项,随时检查装载加固是否符合规定。
(A)企业负责人(B)企业运输员(C)专用线货运员(D)值班员
44.专用线内应有足够的(),设有专人值班,做到随到随卸,随到随装。
(A)装卸工组(B)装卸车能力(C)装卸机械(D)货源
45.车站为托运人办理货物运输票据的手续实行()。
(A)集中办理(B)一次批准(C)集体审核(D)一次办理
46.车站受理货物运单时,应确认托运的货物是否符合()。
(A)车站规定(B)装载方式(C)运输范围(D)运输条件
47.货车满载应充分利用货车的(),安全.迅速.合理.经济地运输货物。
(A)标重(B)容积(C)容许载重量(D)载重力和容积
48.货物装载加固的基本技术要求使货物能够经受()作业以及列车运行中所产生各种力的作用。
(A)调车连拄(B)正常调车(C)正常连挂(D)编组挂运
49.货物装载加固的基本技术要求使货物在()中,不发生移动.滚动.倾覆.倒塌或坠落等情况。
(A)调车作业(B)连挂过程(C)运输全过程(D)连挂作业
50.装车后货物总重心的投影必须偏离时,横向偏离量不得超过()。
(A)2OOmm(B)l5Omm(C)lOOmm(D)5Omm
51.货物的装载高度与宽度和计算宽度,除超限货物外,不得超过货物装载限界和特定区段()。
(A)装载宽度(B)装载高度(C)装载限界(D)装载限制
52.货物()小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺设两根横垫木,在横垫木上加纵垫木,然后将货物均衡地装在纵垫木上。
(A)实际长度(B)实际宽度(C)文重面长度(D)支重面宽度
53.敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各()处。
(A)lm(B)34(C)3m(D)4m
54.货物突出平车车端装载,突出端的半宽超过允许突出端梁的限制时,应()。
(A)更换车辆(B)进行拆解(C)跨装运输(D)使用游车
55.散堆装货物装车后必须()。
(A)测密(B)平顶(C)计量(D)量尺画线
56.对暂不具备计量条件的货车装载重量可按()货物密度确定。
(A)货车高度(B)货车容积(C)装载高度(D)货车现状
57.()不能作为制作三角挡的材料。
(A)木材(B)菱苫土(C)铁塑(D)金属
58.使用钢丝绳加固货物时,应采用()的钢丝绳夹。
(A)铁制(B)钢制(C)配套(D)规定
59.使用挡木或钢挡加固时,其高度(),与车地板之间要有足够的联结强度。
(A)适当减小
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