《制冷压缩机》期末复习题及参考答案Word文档下载推荐.docx
- 文档编号:22537461
- 上传时间:2023-02-04
- 格式:DOCX
- 页数:28
- 大小:161.07KB
《制冷压缩机》期末复习题及参考答案Word文档下载推荐.docx
《《制冷压缩机》期末复习题及参考答案Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《制冷压缩机》期末复习题及参考答案Word文档下载推荐.docx(28页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
25.活塞式压缩机的润滑方式可分为和两种。
26.活塞式压缩机的实际工作过程比理论工作过程多了…个。
(2分)
27.螺杆式压缩机常用的输气量调节方式有:
和。
28.4、压缩机的输汽量是在单位时间内经过压缩并输送到排气管内的汽体换算到时的
汽体容积值。
29.衡量压缩机最主要的两个性能指标是其和功率消耗。
30.螺杆式制冷压缩机的基元容积由机体、吸气端座、排气端座和等四部分结构组成。
31.在离心式制冷机压缩机中,是其唯一的作功元件。
32.活塞体简称活塞,通常由顶部、和裙部三个部分组成。
33.压缩机的输汽房是在单位时间内经过压缩并输送到排气管内的汽体换算到时的汽
体容积值。
34.影响压缩机容积效率的因素有、压力系数、和泄漏系数。
35.制冷压缩机、、节流阀和,是制冷剂赖以循环制冷所必不可少的机械设
36.汽缸套对活塞的往复运动起和的作用。
37.螺杆式压缩机为降低排气温度,经常采用喷射冷却的方法进行降温。
38.在离心式制冷机压缩机中,是其唯一的作功元件。
39.在进行压缩机的电机选配时,电动机应有的储备功率。
40.活塞式制冷压缩机的膨胀过程是由于的存在而形成的。
41.汽缸套对活塞的往复运动起和的作用。
42.为了从汽缸套内取出连杆,同时乂要保证连杆的强度,连杆大头一般做成的形式。
43.螺旋叶片式制冷压缩机是一种压缩机。
44.空调用离心压缩机在叶轮之前装有,若改变其角度即可改变流量的大小,达到
的目的。
45.螺杆式制冷压缩机的基元容积由机体、吸气端座、排气端座和四部分结构组成。
(2
分)
46.活塞环分和0(2分)
47.螺杆式压缩机通常具有个吸气孔【I和个排气孔口。
48.压缩机的制冷虽,就是压缩机在一定的运行工况下,在单位时间内抽吸和压缩的制冷剂工质
49.活塞式压缩机的润滑方式可分为和两种。
50.活塞式制冷压缩机的输气系数由容积系数、压力系数、和泄漏系数四部分组成。
<2
二判断题(共32题,总分值0分)
52.对丁•正常运行的离心式压缩机,当冷凝器中的冷却水进水星持续减少时,会引起压缩机的喘
振。
(0分)()
53.滑阀能量调节机构的调节范围在可在0〜100验之间实现无级调节。
54.活塞式压缩机,在整个压缩过程中,汽体向汽缸放热。
55.与活塞式压缩机相比,螺杆式压缩机的工作过程不包括膨胀过程。
56.双螺杆式压缩机阳转子的齿数一般多于阴转子。
57.离心式制冷压缩机的段可以由1个级或多个级组成。
58.离心式压缩机在采用进口导流叶片调节和改变扩压器宽度调节装置.时,可使机组的负荷在
30-100%的范围内进行高效率的调节。
59.离心式压缩机的分离损失与边界层无关。
60.活塞式压缩机在整个压缩过程中,制冷剂气体都向汽缸吸热。
61.单螺杆式压缩机的一个基元容积在旋转一周内完成了两个吸气、压缩和排气工作过程。
(0
分)()
62.
润滑油中溶入制冷剂工质后,其凝固点降低。
(0分)(
74.活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在汕泵的前面。
75.离心式压缩机通过改变进口导叶和扩压器出口宽度可在30%〜100%之间调节输气量。
(0分)()
76.活塞式压缩机在压缩过程中,汽体的温度低于汽缸壁的温度。
77.离心式压缩机在采用进口导流叶片调节能量调节时,其调节范围在0〜100%之间。
78.活塞式压缩机在压缩过程中,汽体的温度低于气缸壁的温度。
79.对于正常运行的离心式压缩机,当冷凝器中的冷却水进水量持续减少时,会引起压缩机的喘
80.温度越高,润滑油的粘度越低。
81.螺杆式压缩机喷液不能替代喷油。
82.螺杆式压缩机的面积利用系数越大,同输气量下其外形就越小。
三论述题(共3题,总分值0分)
83.
卜图为离心式制冷压缩机的工作系统简图,请指出图中装置5的名称、工作作用及具体工作原理。
84.制冷压缩机排气温度过高对压缩机的工作有什么影响和危害?
如何降低排气温度?
(0分)
85.润滑有何作用?
试述典型压力润滑系统的流动路线。
<0分)
四名词解释(共20题,总分值0分)
86.余隙容积(0分)
87.制冷剂迁移现象(0分)
88.余隙容积(0分)
89.过压缩(0分)
90.面积利用系数(0分)
91.输汽量(0分)
92.型线(0分)
93.输汽量(0分)
94.闪点(0分)
95.制冷剂迁移现象(0分)
96.制冷量(0分)
97.容积效率(0分)
98.余隙容积(0分)
99.闪点(0分)
100.喘振(0分)
101.喘振(0分)
102.堵塞(0分)
103.闪点(0分)
104.制冷量(0分)
105.喘振(0分)
五问答题(共17题,总分值0分)
106.扩压器有何作用?
分别分为儿种类型?
常采用那一种类型?
107.
下图为活塞式压缩机的一种输气量调节方式,介绍其名称及工作原理。
并列举其他的输气量调节方式。
108.简述螺杆式制冷机组运行中大量喷油的优缺点及改进办法?
109.影响活塞式压缩机容积效率的主要因素是哪儿项,并分别简要介绍该因素的含义。
(0分)
110.分析单级活塞压缩机引发高低压泄漏的部位及方向?
111.离心式斥缩机的扩压器有何作用?
分为几种类型?
112.分析单级活塞压缩机引发高低压泄漏的部位及方向?
113.什么是压缩机的膨胀过程?
为什么会存在这个过程?
114.影响活塞式压缩机容积效率的主要因素是哪儿项,并分别简要介绍该因素的含义。
115.根据下图说明轴封有何作用?
标注摩擦环式轴封的几个密封面,并介绍其是如何形成的?
(图中4为曲轴,5为机体,6、7为密封材料)o
116.离心式制冷压缩机的基本结构包括哪几部分?
其工作原理如何?
118.汽环有何作用?
试述汽环的密封原理?
119.螺杆压缩机有何优缺点?
120.根据下图说明螺杆式制冷压缩机系统中的经济器的目的及工作原理。
121,滚动转子式制冷压缩机的基本结构包括哪儿部分?
122.活塞式压缩机的润滑系统的主要作用是什么?
六简答题(共3题,总分值0分)
123.活塞式压缩机的润滑系统的主要作用是什么?
124.影响活塞式压缩机容积效率的主要因素是哪儿项,并分别筒要介绍该因素的含义。
125.根据下图描述螺杆式压缩机调节输气量方式、工作原理及工作过程。
通吸入孔口(0分)
1.答案:
飞溅润滑,压力润滑
解析过程:
2.答案:
机械噪声,流体噪声
3.答案:
进汽节流调节解析过程:
4.答案:
进口导流叶片
5.答案:
型线
6.答案:
顶开吸气阀片,变速调节
7.答案:
活塞组,曲轴
8.答案:
叶轮
9.答案:
余隙容积
10.答案:
导向,承受侧向力
11.答案:
容积型,速度型
12.答案:
平衡重
13.答案:
W.S
14.答案:
冷凝器,蒸发器
15.答案:
8
16.答案:
汽环,油环
17.答案:
低温热源
18.答案:
环部
19.答案:
进气节流调节
20.答案:
径向泄露,径向间隙
21.答案:
22.答案:
10%—100%
23.答案:
容积型
24.答案:
变速调节
25.答案:
26.答案:
膨胀过程
27.答案:
滑阀调节,塞柱阀调节
28.答案:
吸汽状态
29.答案:
输气量
30.答案:
阴阳螺杆
31.答案:
32.答案:
33.答案:
容枳系数,温度系数
35.答案:
36.答案:
37.答案:
液体制冷剂
38.答案:
39.答案:
10〜15%
40.答案:
余隙容枳
41.答案:
导向,承受侧向力
42.答案:
45°
斜剖
43.答案:
44.答案:
进口导叶,调节制冷量
45.答案:
46.答案:
气环,油环
47.答案:
2,2
48.答案:
49.答案:
50.答案:
温度系数
二判断题(共32题,总分值。
51.答案:
T
52.答案:
53.答案:
F
54.答案:
55.答案:
56.答案:
57.答案:
58.答案:
59.答案:
错
60.答案:
61.答案:
62.答案:
63.答案:
64.答案:
65.答案:
66.答案:
67.答案:
68.答案:
69.答案:
70.答案:
71.答案:
72.答案:
73.答案:
74.答案:
75.答案:
76.答案:
77.答案:
78.答案:
79.答案:
80.答案:
81.答案:
82.答案:
83.答案:
一级节流经济器(4分)
螺杆式制冷压缩机虽具有单级压力比高的优点,但随着压力比的增大,泄漏损失急速地增加,因此,低温工况下运行时效率显著降低。
而双级压缩机的结构又比较复杂。
通过利用螺杆式制冷压缩机吸气、压缩、排气单向进行的特点,在机壳或端盖的适当位置开设补气口,使转子基元容积在压缩过程的某•-•转角范围,与补气口相通,使系统中增设的中间容器内的闪发
性气体,通过补气口进入基元容积中。
这样,单级螺杆式制冷压缩机按双级制冷循环工作,达到节能的效果。
此增设的中间容器称为经济器。
(6分)
对丁•一级节流系统由图可知,来自贮液器4的制冷剂液体分为两路,主要的一路从经济器5中的盘管内流过,放出热量而过冷,然后经节流阀8节流后,进入蒸发器6中制冷:
另一路经节流阀7降压后,进入经济器5中吸热而产生闪发性气体,经压缩机机体上的中间补气口进入正处在压缩初始阶段的基元容积中,与来自蒸发器的气体混合继续被压缩。
无论是一次节流还是二次节流,都是使进入蒸发器的制冷剂过冷,因而制冷量增加。
同时补气后使基元容积气体质量增加,压缩功也有一定的增大,但增大速率比制冷量增加得慢,所以制冷系数提高,具有节能效果。
(10分)
84.答案:
危害:
(1)使压缩机的容积效率降低和功耗增加。
(2)因过热使润滑油的粘度降低,导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损,甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。
(3)促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解,生成积碳和酸类等。
(4)排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内,以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。
(5)排汽温度过高也会影响压缩机的寿命,因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。
方法:
要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑。
(1)对单级压缩机,要限制其压力比,超过规定值时,应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比,同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。
(2)设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失,以缩小实际压力比。
(3)加强对压缩机的冷却,减少吸入制冷剂的过热(以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数
(4)采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。
(危害8分,对四项满分,方法7分,对三项满分)
85.答案:
作用:
(1)润滑油在作相对运动的零件磨擦表面形成一层油膜,从而降低压缩机的摩擦功和摩擦热,减少零件的磨损量,提高压缩机的机械效率,运转的可靠性和耐久性。
(2)润滑油带走摩擦热量,使摩擦零件表面的温度保持在允许的范围内:
(3)由于有润滑油的存在,活塞与汽缸镜面的间隙及轴封中,密封效果提高。
从而提高压缩机的效率和阻止制冷剂蒸汽的泄漏:
(4)使润滑油不断地冲刷金属摩擦表面带走磨屑,便于使用滤清器将磨屑清除;
⑸它所建立的油压可作为控制顶开吸汽涧机构的液压动力。
流动路线
润滑油通过粗滤油器被油泵吸入,提高压力后经过细滤油器,然后分成三路:
第一路进入曲轴自由端,润滑主轴承,并通过曲轴内部的油路,润滑邻近的连杆轴承,再通过连杆体中的油路将油输送至连杆小头,润滑小头轴承;
第二路进入轴封室,润滑和冷却轴封摩擦面,然后从曲轴功率输入端主轴颈上的油孔流入曲轴内的油路,润滑主轴承及邻近的连杆轴承:
第三路进入能量调节机构和油分配阀和油缸以及油压差控制器,为能量调节机构提供动力。
(10分)
86.答案:
活塞运动到上止点时,由于压缩机的结构及制造工艺等原因,气缸中仍有一些空间,该空间的容积称为余隙容积。
87.答案:
制冷剂与油处于平衡状态时,它在油中的溶解虽随油温和压力而变。
压力愈高,制冷剂的溶解堂愈多;
温度愈高,溶解量愈少。
根据上述规律,制冷剂在系统的不同部位时,其溶解量不同,有时溶入较多,有时从汕中逸出,产生制冷剂在油中的迁移现象
88.答案:
活塞运动到上止点时,由于压缩机的结构及制造工艺等原因,气缸中仍有一些空间,该空间的容积称为余隙容积
89.答案:
压缩机压缩终了时,气缸内的压力大丁•排气管内的压力,即压缩机的内压力比大丁•系统运行的压力比。
90.答案:
表征螺杆压缩机转子端面充气的有效程度,和转子的几何参数有关。
91.答案:
在单位时间内经过压缩并输送到排气管内的汽体换算到吸汽状态时的汽体容积值。
92.答案:
垂直于转子轴线的端部平面与型面相交而得的平面曲线,称为型线
93.答案:
94.答案:
润滑油在升LI盛油器内被加热时,所形成的油气与火焰接触,能发生闪火的最低油温。
95.答案:
制冷剂与油处于平衡状态时,它在油中的溶解量随油温和压力而变。
压力愈高,制冷剂的溶解量愈多;
根据上述规律,制冷剂在系统的不同部位时,其溶解虽不同,有时溶入较多,有时从油中逸出,产生制冷剂在油中的迁移现象。
96.答案:
压缩机在一定的运行工况下,在单位时间内抽吸和压缩的制冷剂工质在蒸发制冷过程中,从低温热源中吸取的热量。
97.答案:
是实际输气量与理论输气量之比值,用以衡量容积型压缩机的气缸工作容积的有效利用程度
98.答案:
99.答案:
润滑汕在开口盛汕器内被加热时,所形成的油气与火焰接触,能发生闪火的最低油温。
100.答案:
当离心式制冷压缩机流量减少时,相对速度就与叶片进口处切线方向不一致而产生分离损失,特别在流量减少到•定程度时,分离占据了整个通道,出现周期性的来回脉动气流,压缩机转子也出现大的振动。
101.答案:
当离心式制冷压缩机流量减少时,相对速度就与叶片进口处切线方向不一致而产生分离损失,特别在流量减少到一定程度时,分离占据了整个通道,出现周期性的来回脉动气流,压缩机转子也出现大的振动。
102.答案:
离心式制冷压缩机工作过程中当流量增大,直至流道最小截面处的气体速度达到声速时,流量就不能再增加的现象
103.答案:
润滑油在开口盛油器内被加热时,所形成的油气与火焰接触,能发生闪火的最低油温。
104.答案:
压缩机在•定的运行工况下,在单位时间内抽吸和压缩的制冷剂工质在蒸发制冷过程中,从低温热源中吸取的热量。
105.答案:
五问答题(共17题,总分值。
106.答案:
作用:
使气流减速,将动能转化为压力能,进一步提高气体的压力。
(4分)
分为2种类型,无叶扩压器与有叶扩压器。
常用类型:
无叶扩压器(2分)
107.答案:
旁通调节(2分)
在正常运转时,电磁阀6处在图上所示的关闭位置,一方面堵住管道5的下端,另一方顶开止回阀8,高压气体通过冷凝器侧通道1、管道10流入控制气缸3,将控制活塞7向右推动,切断通向吸气腔通道4与进排气腔通道9之间的流道,压缩机排气通过排气腔通道9与单向阀2,冷凝器通道1进入冷凝器。
旁通调节输气量时,电磁阀6开启,止回阀8关闭,吸气经管道5与控制气缸3连通,控制活塞7在排气压力作用下推向左侧,排气腔通道9与吸气腔通道4连通,排气流忡I吸气腔,达到调节输气量的目的。
其他的调节方式有:
间歇运行、顶开吸气阀调节、关闭吸气通道的调节、变速调节、启动卸我等(4分)
108.答案:
优点:
改善润滑,增强冷却效果,提高密封效果(2分)
缺点:
必须配置油分离器、油冷却器配合使用,造成辅机体积庞大。
改进:
增加喷液装置(2分)
109.答案:
影响因素作要有容积系数、压力系数、温度系数、泄漏系数。
容积系数表征余隙容积对输气量造成的影响:
(1分)
压力系数表征吸7压力损失对输7量造成的影响:
温度系数反映由于吸入气体被加热造成输气量的减少。
泄漏系数表征气缸中气体泄漏对输气量造成的影响。
110.答案:
(I)活塞环与汽缸壁或环与环槽之间密封不严,汽体从汽缸向曲轴箱泄漏;
(2)吸汽阀片关闭不严或滞后,汽体从汽缸向吸汽腔泄漏;
(3)排汽阀片关闭不严或滞后,汽体从排汽腔向汽缸泄漏:
(4)汽缸套与机体上隔板之间的石棉垫片密封不严,汽体从排汽腔向吸汽腔泄漏:
(5)汽缸套顶面与汽阀组底面之间密封不严,汽体从排汽腔向汽缸泄漏;
(6)安全阀关闭不严,汽体从排汽腔向吸汽腔泄漏。
(答对4项以上满分)
111.答案:
分为2种类型:
无叶扩压器与有叶扩压器。
112.答案:
(1)活塞环与汽缸壁或环与环槽之间密封不严,汽体从汽缸向曲轴箱泄漏:
(4)汽缸套与机体上隔板之间的石棉垫片密封不严,汽体从排汽腔向吸汽腔泄漏:
(答对5项以上满分)
113.答案:
膨胀过程指气缸内的气体从高压变成低压的过程(5分)
此过程的存在主要是因为余隙容积的存在。
(5分)
114.答案:
压力系数表征吸气压力损失对输气量造成的影响:
解析
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 制冷压缩机 制冷 压缩机 期末 复习题 参考答案