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2.1.1功能需求分析7
2.1.2系统流程分析8
2.2技术可行性分析9
2.2.1系统数据模型层的分析与设计9
2.2.2系统视图层的设计与分析9
2.2.3系统控制层的分析与设计10
第三章系统总体设计10
3.1系统设计11
3.1.1总体设计11
3.1.2业务流程分析11
3.1.2系统功能模块12
3.1.3系统模块设计13
3.2数据库设计与实现13
3.2.1数据库的需求分析13
3.2.2数据库的逻辑设计14
3.2.3数据库的实现脚本17
第四章系统详细设计与实现22
4.1登录模块23
4.1.1功能说明23
4.1.2程序描述23
4.2授权管理模块25
4.2.1功能说明26
4.2.2程序功能描述26
4.3系统设置模块26
4.3.1功能说明27
4.3.2程序功能描述27
4.4操作员客户档案管理模块28
4.4.1功能说明28
4.4.2程序功能描述29
4.5数据管理模块29
4.5.1功能说明29
4.5.2程序功能描述30
4.6客户档案管理31
4.6.1功能说明32
4.6.2程序功能描述32
4.7入场管理模块32
4.7.1功能说明33
4.7.2程序功能描述34
4.8出场管理34
4.8.1功能说明35
4.8.2程序功能描述36
4.9收费管理模块36
4.9.1功能说明37
4.9.2程序功能描述37
第五章系统测试、运行维护与评价38
5.1测试概况及测试用例39
5.1.1添加用户信息39
5.2系统维护40
5.2.1系统维护的需求起因和目的40
5.2.2系统维护的内容40
5.2.3系统维护工作要考虑的因素41
5.2.4系统维护工作的管理41
5.3系统评价41
结论41
致谢44
第一章绪论
1.1背景
近年来,随着经济的快速发展,人民生活水平的提高,物质需求和生活方式也发生着明显的变化,以往属于奢侈品的汽车己经开始走入了人们的日常生活。
伴随着汽车大众化和各种机动车辆的迅速普及,车辆对其配套设施提出了更高的要求,特别是停车场。
停车场及附属相关设施是静态交通的重要组成部分。
停车场收费管理系统是伴随着收费停车场这一新生事物而诞生的。
多数停车场目前存在着以下问题,管理有漏洞、系统的可靠性不强、独立性强、收费过程繁琐、劳动强度高、停车场利用率不高。
针对这些问题,该停车场系统从以下几个方面进行设计。
针对管理进行优化,采用现金支付和划卡消费相结合,系统计时计费。
采用WEB相关技术和Java高级编程语言开发设计管理系统软件,实现网络管理操作。
优化后的系统使用方便、服务高效、收费透明,提高可靠性的同时也提高了操作者的工作效率。
1.2主要技术
1.2.1Struts技术
Struts是一个基于SunJ2EE平台的MVC框架,Struts把Servlet、JSP、自定义标签和信息资源(MessageResources)整合到统一的框架中,开发人员利用Struts进行开发时不用自己再编码实现全套MVC模式,极大的节省了时间。
图1-1Struts工作原理
对于基于Struts框架的Web应用程序,当客户端浏览器发出请求时,控制器会把请求截获,并且调用在Web应用启动时加载并初始化的核心控制器组件Action-Servlet,接着通过Action-Servlet从Struts-config.xml文件中读取预先设置的配置信息,把他们存放到各个配置对象中。
控制器会根据配置文件的信息,选择合适的Action对象,或着直接选择合适的View对象返回给浏览器。
Action对象本身是没有任何逻辑功能的,它只是控制器和模型层间的接口,控制器通过Action调用匹配的模型对象,模型对象根据执行结果,选择合适的View对象返回给浏览器。
,控制器时整个程序执行流程的调度者,在Struts中基本的控制器组建是Action-Servlet类,但是Action-Servlet类不包含任何控制信息,程序的所有调度信息都在Struts-con-fig.xml配置文件中设置。
1.2.2Hibernate
Hibernate是目前最流行的ORM(ObjectRelationalMapper),是连接Java对象模型和关系数据库模型的桥梁,它对JDBC进行了轻量级封装,不仅提供ORM映射服务,还提供了数据查询和数据缓冲查询功能。
Hibernate将SQL操作完全封装成对象化的操作,开发者可以方便地通过Hibernate来访问数据库。
1.2.3JSP技术
JSP(JavaServerPages)是一种动态网页的技术标准,是一种服务器端嵌入了Java代码的语言。
它把内容的生成和显示分离,能生成可以重用的组件,应用了标记简化页面的开发且具有Java特点。
1.2.4J2EE
1.J2EE介绍
J2EE(Java2Platform,EnterpriseEdition)是一个开放式企业级应用规范,他提供了一个多层次的分布式应用模型和一系列开发技术规范,多层次分布式应用模型是根据功能把应用逻辑分成多个层次,每个层次支持相应的服务器和组件。
组件在分布式服务器的组件容器中运行,比如Servlet组件在Servlet容器上运行,EJB组件则在EJB容器上运行,容器间通过相关的协议来进行通讯,实现组件的相互调用。
遵从这个规范的开发者将得到行业的广泛支持,使企业级的应用开发变得更简单、快速。
2.构建本系统J2EE开发工具
Java虚拟机:
J2SDK1.6;
Java开发工具:
MyEclipse6.0;
WEB服务器采用:
Tomcat6.0。
环境配制过程:
安装好J2SDK1.6后。
在MyEclipse6.0中选择新建J2EEProject->
WebProject,并在WebProject中AddStruts和Hibernate3.1。
1.2.5MVC
MVC的英文全称为Model-View-Controller,即把一个应用程序的输入层、业务处理层、控制流程按照View、Model、Controller的方式进行分离,这样一个应用程序就被划分成相对独立而又协同工作的3个层,即视图层、模型层、控制层。
在MVC设计模式中,客户端WEB浏览器会提交各种不同的用户请求,这些请求由控制器进行处理,控制器根据时间的类型来改变模型或视图,视图也可以接受模型层发出的数据更新通知,依据数据更新的结果调整视图效果,并呈现给用户。
而模型也可以通过视图所获得的用户提交的数据进行具体业务逻辑的处理。
1.2.6JavaScript技术
JavaScript语言的前身是LiveScript语言。
由美国Netscape公司的布瑞登·
艾克(BrendanEich)为即将在1995年发布的Navigator2.0浏览器的应用而开发的脚本语言。
JavaScript是一种基于对象的语言,这意味着它能运用自己已经创建的对象。
本系统主要用JavaScript程序代码做一些客户端的登陆验证以及页面的选择控制。
第二章系统分析
2.1系统分析
2.1.1功能需求分析
根据停车场管理系统的需求,确定了该系统的用例图,如图2-1
图2-1停车场管理系统用例图
如图2-1,该系统主要有超级管理员、管理员以及操作员三种角色,不同角色的基本任务如下。
超级管理员拥有最高的权限,即对本系统的所有权限操作权。
超级管理员授权给管理员,赋予管理员应有的权限。
管理员可根据需求来维护角色信息,并授权给相应的操作员。
进行系统的设置、权限设置、数据管理和操作员档案的管理。
操作员行使管理员赋予的权限,行使客户档案管理(车辆档案、卡档案管理、用户档案管理),入场的管理,收费管理以及出场的管理。
根据用例图得到的一部分类图,如图2-2
图2-2类图
2.1.2系统流程分析
停车场管理系统分为入场停车和出场取车两个部分。
如图2-3
图2-3系统流程图
1.入场停车流程
(1)入场
根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位的情况下方能停车。
(2)卡审核
审核用户的卡类型并判断卡的有效性。
(3)停车
指定停车位置提示给用户。
2.出场取车流程
(1)出场审核
卡审核,卡与车辆的匹配审核。
(2)收费
根据车辆信息、卡类型以及停车的时间等依据收费标准来计算收费额度实施收费环节。
(3)出场
交费之后在出场的提示下完成停车管理过程。
2.2技术可行性分析
停车场管理系统的设计中,MVC(Model-View-Control)分层设计的模式贯穿了整个设计流程,系统开发框架采用Struts1.2+Hibernate3.1组合结构。
●模型层
模型层主要包括数据逻辑和业务逻辑。
在本系统中,Hibernate提供处理数据持久化,JavaBean对业务逻辑Service封装。
●视图层
系统采用JSP实现视图层。
●控制层
运用Struts技术处理前台请求与Service业务的调用。
2.2.1系统数据模型层的分析与设计
MVC设计模式中的M(Model),主要包括了数据逻辑与业务逻辑。
●数据逻辑
数据逻辑作为Model层面中的主要组成部分,其设计的优劣会对系统得整体性能表现产生至关重要的影响。
Hibernate提供了强大的、高性能的对象到关系型数据库的持久化服务。
利用Hibernate,可以按照Java的基础定义进行持久化层开发,Hibernate在对象与关系型数据库之间构建了一条快速、高效、便捷的沟通渠道。
在本系统中对数据库的增加、修改、删除、查询的操作都通过Hibernate对数据表进行相对应的操作。
●业务逻辑
业务逻辑是业务系统实现主要的组成部分,业务逻辑层主要是负责以下几个方面的实现。
(1)管理应用的业务逻辑和业务校验。
如添加数据时数据表中没有该项记录,才允许添加。
(2)管理业务级对象之间的依赖性。
(3)管理与其他层进行交互的接口。
(4)事物代理。
对数据库的插入和删除时要调用事物处理才能物理上执行对数据表的更新操作。
(5)错误管理。
2.2.2系统视图层的设计与分析
MVC设计模式中的V(View)即视图层,本系统采用JSP技术实现。
本系统所有的页面都是通过此技术来实现的。
2.2.3系统控制层的分析与设计
MVC设计模式中的C(Control)即控制层,采用Struts框架技术实现控制层。
控制层需要负责以下功能:
(1)接受来自客户端的HTTP请求。
(2)调用M层模型组件来执行相应得业务逻辑。
(3)获得M层业务逻辑的处理结果。
(4)根据处理结果选择合适的视图层呈现给客户端。
第三章系统总体设计
3.1系统设计
3.1.1总体设计
首先判断登录的身份,进入相应的操作页面通过相关的操作,最终完成目的操作的功能。
本系统UML活动图如图3-1。
他们在内在关系由数据库和程序来控制。
图3-1UML活动图
3.1.2业务流程分析
本系统的使用者是停车场的工作人员,为了便于管理并借鉴现有停车场的管理模式,划分成三个角色的用户。
工作人员先登陆系统,经过一系列的身份验证,登陆成功后进入相应的操作界面,实现各自的管理功能。
总体功能分析业务流程图。
如图3-2
图3-2业务流程图
其中各模块有对应的添加、修改及删除功能。
3.1.2系统功能模块
如图3-3
图3-3系统功能模块划分
3.1.3系统模块设计
(1)授权管理模块:
具有最高管理权限,超级管理员对该模块进行操作,对管理员进行授权,添加删除和修改管理员。
(2)系统设置:
由超级管理员授权的管理员行使该功能,主要对停车场的参数进行设置。
(3)操作员客户档案管理:
由管理员行使该功能,停车场业务操作员进行管理,添加、删除和修改操作员的信息。
(4)数据管理模块:
该模块显示了停车场日常运行所产生的数据,场内车辆、进出数据、收费金额以及交班记录的相关信息。
(5)客户档案管理:
该部分功能为操作员所使用,主要是对停车场发放的卡进行管理、车档案的管理和停车场顾客的信息客户档案管理。
他们都有自己的添加、删改和修改的功能。
(6)入场管理:
该模块是本系统的一个重要功能模块,主要收集汽车入场时候的一些必要的参数,对参数进行处理和判断,这些获得的参数将提交到后台进行相关的处理。
(7)出场管理:
汽车离场之前对其进行离场验证和停车时间的数据收集,为收费模块提供数据。
(8)收费管理:
该模块是本系统中最重要的一个模块,根据入场和出场提供的参数结合该模块收费标准的设置来计算出收费金额,完成收费并打印收费清单。
3.2数据库设计与实现
3.2.1数据库的需求分析
数据库设计的ER图。
制定一个收费标准要卡的类型以及收费的标准(按时收费或按次收费)来确定。
停车场的顾客用户有唯一的一条卡信息与自己的车信息绑定。
停车场的总车位数决定了车位表的总车位数,一个停车位只能停放一辆车。
收费的根据入场时的信息和出场时的信息以及收费标准的综合得出。
交班记录要记下该员工在工作时间内的所有的操作记录,上下班时间以及在这段时间内的操作。
如图3-4
图3-4系统数据库ER图
根据系统需求,本系统需要设计13张表。
(1)卡信息表:
存放卡的相关信息。
(2)停车场参数表:
存放停车场的基本参数。
(3)用户表:
存放用户的基本信息。
(4)车信息表:
存放车的基本信息。
(5)权限表:
存放对应的权限信息和对应的行使该权限人员的信息。
(6)时收费表:
存放按时收费的时间段。
(7)次收费表:
存放按次收费的时间段。
(8)入场表:
存放入场时候的一些信息。
(9)出场表:
存放出场时的相关信息。
(10)交班表:
存放操作员交接班的相关信息。
(11)收费表:
存放停车一段时间的收费信息。
(12)车位表:
用于存放每一个车位上的停车状态。
(13)收费标准表:
存放收费的统一标准。
3.2.2数据库的逻辑设计
下面给出各个表的详细结构。
表3-1卡信息表
字段名
描述
类型
长度
是否为空
是否主键
id
自增
int
4
否
是
cardid
卡编号
varchar
20
cardno
卡号
cardtype
卡类型
cardmoney
余额
money
8
sendtime
发卡时间
datetime
activetime
有效时间
sendflag
已发
tinyint
1
loseflag
挂失
表3-2停车场参数表
parkname
停车场名字
parktotal
总车位
entertotal
入口车道数
exittotal
出口车道数
parktel
停车场电话
parkadd
停车场地址
表3-3用户表
编号
name
用户名
sex
性别
char
2
tel
电话
carno
车牌
address
地址
表3-4车信息表
carid
车牌号
cartype
车类型
表3-5权限表
poperatorid
poperatorname
姓名
poperatorsex
10
poperatorpsw
密码
poperatorright
权限
表3-6时收费表
timeno
时间号
starttime
开始时间
endtime
结束时间
表3-7次收费表
times_no
表3-8入场表
encardid
入场编号
encardno
encarno
enway
入场车道
entime
入场时间
enposition
指定车位
表3-9出场表
exited
出场编号
excardno
excarno
exway
出场车道
extime
出场时间
表3-10交班表
tnoperator
操作员
tnlogintime
登录时间
tnturntime
交班时间
entimes
进场次数
extimes
出场次数
totalmoney
金额总计
表3-11收费表
chargeid
收费编号
chcardno
chcarno
chmoney
收费金额
表3-12车位表
cpcarno
positionstate
车位状态
表3-13收费标准表
chargestid
标准编号
chargetype
收费类型
时间编号
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