淳安县淳开公路梓桐连接线工程桥面系开工报告Word文件下载.docx
- 文档编号:22523652
- 上传时间:2023-02-04
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:79.46KB
淳安县淳开公路梓桐连接线工程桥面系开工报告Word文件下载.docx
《淳安县淳开公路梓桐连接线工程桥面系开工报告Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《淳安县淳开公路梓桐连接线工程桥面系开工报告Word文件下载.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
(1)开工前应完成所需原材料进场:
主要包括水泥、碎石、中粗砂、钢筋、钢绞线、锚具等材料的进场工作。
(2)必须严把进场材料质量关,进场的材料须检验合格后方可使用,坚决杜绝不合格材料进场,进场的材料必须要满足开工的需要。
(3)按程序对进场的材料进行检测,并及时将检测结果反馈。
2、机械设备准备
(1)机械设备的型号、数量必须满足施工需要和《招标文件》的要求。
(2)机械性能良好,关键设备要有备用,需要组装和调试的设备在开工前调试完毕。
(3)各种小型机具要配备齐全,要满足施工需要。
3、测量准备
(1)根据桥梁形式跨径及设计要求的施工精度确定,利用原设
计网点或重新布设控制网点,并与相邻路基标段进行联测。
补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。
(2)要准确放出桥面中线,桥面标高及护栏底座边线。
为保证精度加密控制点。
(3)施工过程中,应测定并经常检查各部分的位置和标高,并做出测量记录和结论,如超出允许偏差值时,应分析原因并做出测量记录和结论,并予以补救和改正。
(4)测量人员必须配备齐全,满足工程测量任务和测量制度的需要。
(5)测量工作必须配备高精度测量仪器,保证测量放样精度。
所有仪器定期送专业检测部门检定合格,平时要进行周检和月检。
4、试验准备
(1)试验室建设面积及人员、仪器配备必须满足建设标准要求
(2)试验仪器设备,设备定期由国家计量检测部门检验标定。
(3)开工前作好各种原材料的试验检测工作,同时完成配合比的试验和验证工作。
5、施工现场准备
(1)施工表面要清扫干净,无混凝土残渣。
(2)场地平整,道路畅通,场地布置规划合理。
(3)施工现场要以满足施工、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则。
(4)施工现场能确保施工人员安全和防洪防汛要求,做到水
通、电通、道路通。
三、施工方案
桥面及结构连续施工
桥面连续结构施工工艺流程:
支空垫石标高调整及放样→支座安装→T梁架设→焊接联结钢板→绑扎钢筋、安波纹管、钢绞线→桥面清理→湿接缝混凝土施工→支模→现浇连续段和第一次桥面板混凝土→强度达到设计要求后先张拉负弯矩钢束、压浆,后拆除临时支座,形成连续体系→现浇其他部位桥面板混凝土→封槽→转入下道护栏等混凝土施工。
1)、桥面板支模
现浇横隔板模板采用定制钢模,其底模可直接安装墩帽上。
桥面采用25槽钢直接作模板,安装时与连接翼板贴合紧密、并与桥面钢筋网对拉加固,桥面施工时,模板兼作三轴摊铺机工作平台及滚筒移动轨道。
模板安装前应先右测量人员准确放线和标高测量、控制安装精度。
张拉槽口模板应低于混凝土顶面2~3㎜以利振捣梁及滚筒操作。
2)、钢筋、波纹管、钢绞线、安装
钢筋、波纹管、钢绞线的安装均应符合设计要求。
T梁架设后,及时调直预埋钢筋,安装护栏钢筋预埋筋并预留泄水孔,按照设计图安装伸缩缝现埋钢筋与结构钢筋位置冲突时,适当调整结构钢筋位置。
安装钢筋网时,由于顶面钢筋净保护层厚度较小,应严格控制其顶面标高以便于模板安装和混凝土的浇筑。
波纹管安装时应设定位钢筋网控制其平面位置及高程,每次混凝土施工前应严格检查波纹管接头,严防进浆。
3)、混凝土施工
混凝土采用预制大梁同配比混凝土,以保证大梁预制混凝土与现浇桥面混凝土同性,有效结合。
混凝土入仓后采取人工摊平,以插入式振捣器摊平。
浇筑完后采取在收浆平台上收浆两遍,待混凝土接近初凝时,再精确收浆一次,然后再拉毛器拉毛。
4)、张拉、压浆
待现浇段及第一次桥面板混凝土施工完成且达到设计强度的90%时,按设计要求分次张拉墩顶负弯区连续段须应力钢束,采用YDC-240Q千斤顶张拉。
张拉顺序应为:
对称张拉,先中间后两边。
所有预应力钢绞线、锚具、夹张等均需经复检后方可投入使用,张拉机具和油泵、油表等均要校换后方可用于张拉工作。
张拉后应尽早进行压浆,并浇筑工作槽处混凝土,净浆配比可采用与T梁预制相同的配比。
压浆由一端向别一端,进行,压力在0.5~0.7Mpa之间,在出浆口溢出浓浆时,即可封闭出浆口,并稳压2分钟方可停止压浆。
5)、体系转换
负弯区钢绞线全部张拉完成,压浆,封锚后,即可落梁,进行体系转换,体系转换的核心是要保证梁体均匀,同步下降,支座共同受力,施工步骤为:
1、在桥面墩顶附近布置测量点(标尺)。
精确抄平并作好初始值记录。
2、人员组织落实,进行技术交底,交代操作要点,操作人员的施工步调应同步。
3、由一联两边跨开始对称向中跨落梁,在每个墩两侧对称进行,拆除顺序为先拆除两后连后中间,下落方法是打开砂孔,缓慢均匀放出砂筒中的砂,以使T梁平稳均匀下落。
临时支座解除时,墩帽两侧必须同时安排人员,按照统一指令,操作时必须步调一致,均匀用力。
解开砂筒连接,取出砼垫块,准备下一跨施工。
测量桥面测量点标高,作好记录,并检查梁体混凝土有无裂纹和损坏。
桥面系及附属结构施工技术方案
一、桥面铺装
1、桥面铺装施工工艺流程,如下图:
2、施工准备
①测量放样用全站仪进行平面位置放样,每5m放出一断面三个桩点,即两侧防撞护栏内边缘及分幅施工分界处。
按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
②桥面清理在向测量监理工程师报验合格后进行桥面清理,利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况,局部超高之处用风镐或人工凿除,以确保铺装层厚度符合设计要求,也使铺装层有一个良好的接触面。
梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场,最后用水清洗梁面。
3、钢筋安装
按照图纸设计,铺装层钢筋采用冷轧带肋钢筋网。
安装摆放时注意平整顺直,两网片间的接头采用绑扎搭接,搭接长度满足桥规要求。
保护层垫块提前用高标号水泥砂浆预制,强度达到要求后方可使用,现场梅花形布置,确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足有关要求,在桥面连续及伸缩缝处按设计要求设加强钢筋。
4、模板安装①根据放样点用墨线弹出模板安装的纵向轴线,在轴线外侧约1cm处每隔1m用冲击钻在梁面上钻孔,孔内打入φ10钢筋。
②测出每5m桩点处钢筋顶端高度,推算安装模板顶面的高度并做好记号,然后拉线定出加密托架的安装高度。
③严格按照既定标高进行角钢(或型钢)安装,注意模板的安装牢固及稳定性,接缝处应线形平顺,不允许因角钢端头翘曲变形引起高差突变。
④模板安装完毕后再次进行高程复测,每道模板每2米检测1点,对超过要求的点进行适当调整。
⑤模板安装完成后对其底部缝隙,用水泥包装纸(或其它纤维制品)进行封堵,要求堵塞严密,不得漏浆。
5、混凝土浇筑
①混凝土浇筑由横坡低处向高处进行,混凝土罐车从侧面没有铺钢筋网的地方利用施工料槽进行放料,振捣采用插入式振捣。
人工配合进行模板内混凝土的摊铺,靠边角处应采用插入式振捣辅助布料。
②浇筑之前再次检查钢筋模板的安装情况,发现有杂物及时清理,对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。
③对要施工的梁面洒水润湿。
④混凝土利用砼运输车运至现场,配合人工进行摊铺作业。
人工摊铺时的混凝土面比角钢略高,要求摊铺均匀。
混凝土振动靠边角先用插入式振捣器振捣,再用平板振动器全面振捣,最后用震动梁来回两次震动密实并初平。
振捣梁操作时,应设专人控制振动行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实及表面平整。
⑤人工拖压滚筒进一步滚压整平,然后用铝合金直尺横桥向进行来回拉动并匀速向前滑动,熟练工人跟进检查尺面与混凝土接触情况,对高处减料低处补料,严禁利用纯砂浆填补找平。
⑥待混凝土稍硬,用手指轻按不粘浆后即可进行面层拉毛工作。
拉毛采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理,深度控制在1~2mm。
6、拆除模板混凝土面硬结后即可拆除角钢及封模水泥带。
拆除时小心施工,防止桥面边缘掉角。
分块边沿应按施工缝处理,凿毛混凝土接合面,清洗干净后才能浇筑下次混凝土。
7、养生为防止收缩裂纹的出现,桥面混凝土浇筑完拉毛后应及时进行养生。
养生时上覆土工布养生7d以上。
二、防撞护栏
在桥面调平层施工完成,且达到要求的强度时,开始施工护栏。
为保证护栏纵横坡符合设计要求,施工之前,测量人员必须复核梁顶面高程。
以桥梁主中线为基准在梁顶面画出护拦内外边线,对超出边线的预埋件进行处理,保证不阻碍模板的架立。
在平曲线处为保证护栏线形平滑。
护栏的钢筋集中加工现场绑扎,严格按设计要求设置预埋件或预留孔道。
模板采用加工的定型钢模板。
模板按规定满涂脱模剂,接缝可用压入海绵条或胶带密封的方法处理,防止漏浆产生麻面。
混凝土集中制备,搅拌运输车水平运送到施工现场,入模。
插入式振捣棒进行振捣,严格按规定进行振捣,水平方向分层浇筑,第一层浇筑宜控制在25cm左右,第二层浇筑到护栏顶35cm,然后浇筑到护栏顶。
避免漏振、过振。
每跨的护栏一次性连续浇筑完成,护栏每一跨设7道0.3cm宽的垂直缝,此处顺桥向钢筋断开。
浇筑完成的护栏用薄膜包裹或洒水覆盖的方法养护,模板拆除时应注意对结构物的保护,避免碰伤混凝土表面或边角。
施工工艺流程:
三、伸缩缝安装
伸缩缝安装施工是采用先做桥面铺装后安装伸缩缝的工艺。
根据设计要求,由专业厂家进行伸缩缝的加工,安装由桥梁专业队伍精心安装。
为了保证伸缩装置有良好支承性能与梁的自由伸缩,施工采用反开槽施工。
1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。
如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。
2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在最少高于地面30cm的支撑物上。
3、同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。
这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的最后一个关键环节。
①伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩缝装置安装前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩缝装置的要求。
②清理槽口,必须把所有污物、尘土及其他不需要的东西全部予以清除。
③检查在桥梁伸缩缝各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩缝装置各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再按上夹具,以备安装。
④以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩缝装置放在槽口内,调整伸缩缝装置使其顶面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。
⑤检查伸缩缝装置的位置,使伸缩缝装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求,如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝装置的正确方向有防碍,可以用气割割掉。
⑥使伸缩缝装置正确就位后,先将伸缩缝装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。
当伸缩缝装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩缝装置可靠锚固。
⑦伸缩缝装置如果是分段安装的,接缝处必须采用焊接。
型钢的焊接接头在制造工厂已经具备好,当两相临缝对正后,即可安装,每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。
⑧在梁端安装模板,模板按伸缩缝装置外型尺寸和预留槽的缺口进行制作,模板应做的相当严密,以防止沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。
⑨检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净,便可浇注混凝土,并震捣密实。
混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度,浇注混凝土时要保持伸缩缝装置的顶面清洁。
3、伸缩缝安装质量要求:
①型钢顶面标高比桥面标高低1mm;
②型钢顶面和过渡段砼纵、横面平整度偏差不得大于1mm;
③型钢平弯度不得大于1.5/1000,但两根型钢目测时不能有明显弯曲,基本保持平行。
④钢纤维砼强度达到C50。
施工工序流程:
四、附属工程
桥头搭板、锥坡等附属工程按照设计要求施工,注意防止基础松软、脱空,并按规范要求养生。
1、桥头锥坡的施工要点
①锥体填土应按设计高程及坡度填足,砌筑片石厚度不够时再将土挖去,不允许填土不足,临时边砌石边补填土。
锥坡接线放样时,坡顶应预先放高约2cm~4cm,使锥坡随同锥体填土沉降后,坡度仍符合设计规定。
②砌石时放样接线要张紧,表面要平顺,锥坡片石背后应按规定做碎石倒滤层,防止锥体土方被水浸蚀变形。
③锥坡与路肩或地面的连接必须平顺,以利排水,避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。
④干砌片石锥坡,用小石子砂浆勾缝时,应尽可能在片石护坡砌筑完成后间隔一段时间,待锥体基本稳定再进行勾缝,以减小灰缝开裂。
⑤锥体填土应分层夯实,填料一般以粘土为宜。
锥坡填土应与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填足。
2、台背填土要求
①台背填土应与桥台砌筑协调进行。
填土应尽量选用渗水土。
②填土应分层夯实,每层松土厚20cm~30cm,碾压后的厚度15cm~20cm,使密实度达到96%以上,并作密实度测定。
靠近台背处的填土与路堤搭接处挖成台阶形。
四、质量管理体措施
1、质量目标
(1)、桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝安装一次性验收优良率100%;
(2)、桥面铺装平整度一次性验收合格率100%。
(3)、防护工程一次性验收合格率100%。
2、施工过程质量控制
(1)、开工前由项目部负责对现场施工人员及各施工队主要负责人进行技术交底,明确施工方案、施工工艺及技术指标;
(2)、施工过程控制:
严格按照施工技术规范控制,严禁违章作业;
(3)、严密的检验程序:
施工过程通过实行“自检、互检、交接检查”的方式,来保证工程质量。
各工序完成后,由项目部统一检查验收,合格后报监理验收,通过对每一工序、每一过程的质量保证,来达到保证分项、分部、单位工程质量目的。
五、安全控制措施
本合同段为野外施工,线路较长,由于施工现场点多,安全工作显得尤为突出。
施工过程中我单位将认真坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和贯彻“质量第一”的方针,依靠科学管理和技术进步,进一步加强施工生产安全管理工作,落实安全工作要点,确保安全生产,预防人身安全事故的发生。
(1)、施工现场安全生产实行项目经理负责制,并将安全责任层层分解,落实“谁负责生产,谁负责安全”的责任制。
并设一名技术员作为专职安全员,负责检查全线的安全工作,发现隐患及时报告并及时提出处理意见,避免不必要的损失。
(2)、定期组织安全生产教育,使职工时刻保持清醒的头脑,尤其对特殊工种(起重、架子、电焊、电工、机械、爆破等)经专业培训后持证上岗。
(3)、施工现场的入口及危险作业部位应设置必要的提示、警示等各种安全防范标志,工地树立醒目的安全操作规定标牌、标语。
(4)、施工现场做好防火、防电、防爆和防坠落等防护工作
①、施工现场、料库及材料堆放场地,机械存放及维修车间均应配备灭火器具,由专人负责经常检查和定期更换,并同地方消防部门联系,加强安全防护工作。
油库、易燃品存储等重要防火区禁止火源进入。
消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。
②、施工用电要合理布置,并设置醒目标志,防止触电事故。
用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。
避免妨碍作业和交通。
配电要防止雨淋日晒,对电器设备外壳要进行防护性接地,接零或绝缘。
夜间施工应具有安全的照明设施。
派专人负责电器安全工作,定期检查检修电器设备。
(5)、施工现场杜绝违章指挥、违章作业、违返劳动纪律的“三违”行为。
六、文明施工及环境保护
1、文明施工措施
(1)、成立现场文明施工领导小组。
由项目经理担任小组组长,项目总工负责日常管理工作,下设专职考评人员一名,定期对现场文明施工情况进行考评,及时向项目总工及经理汇报并指出有待改进的地方。
(2)、物资贮放分门别类,并设有明显的标识,标明物资的名称、型号和规格。
物资堆放有序,场地干净整洁。
(3)、施工现场、生活区域均做好排水工作,保证施工现场、生活区不积水。
(4)、搞好食堂的清洁卫生,为现场提供有利的后期保障。
生活区要整洁干净,由项目部统一管理,专人负责。
设垃圾堆放区,并定时处理,保证生活区的卫生。
(5)、加强现场保卫工作,保证现场施工正常进行,物资材料不发生被抢、被盗,保证职工正常的工作和生活。
(6)、妥善处理与地方政府及附近村民的关系,共建文明标段。
2、环境保护措施
(1)、水质污染控制
①燃料、油和颜料应保存在合适的安全容器中,并放在指定的地点,以免发生意外泄露。
②及时清理、分离施工废物物料,并堆放在指定的处理场及安全的临时储存处,以防雨水或内涝对水质的污染。
(2)、施工中的噪音污染控制措施:
①在确定施工方法时,尽量选择产生噪声较少的工艺,并选用低噪音的施工设备。
②选用性能优良噪声低保养良好的施工设备,并加强设备的现场维修和保养,保证设备长期处于正常的运转状态。
③对挖掘机、自卸货车及起重机等移动机械采用安装排气管消音器降低噪声;
3、建立健全环境保护管理体系根据各种环境污染因素指定出来的环境措施要得到有效的顺利执行,还有赖于建立健全一套完整的环境管理体系,需要完整的组织机构,执行机构和监督机构去向全体施工人员进行环境意识的教育,建立建全各级环保责任责任制,并与个人的经济效益挂钩,人人自觉地在生产过程中自觉地去执行指定出来的环保措施,即使发现问题,及时改正。
并与当地环境保护主管部门建立联系,听取他们的意见,发现问题及时整改,不断完善施工期间的环保措施,使得保护环境,文明施工得到真实的落实。
七、雨季施工及防汛措施
①雨季施工前,根据现场具体情况确定雨季可进行地段,并编制实施性的雨季施工组织计划。
②与当地政府及有关部门密切联系,疏通既有排水系统,保证排水畅通。
③施工道路面平整不积水,确保道路畅通。
④桥墩台、涵洞基坑开挖后,组织力量突击施工,并做好临时排水措施,防止水淹浸泡基坑。
⑤混凝土浇筑过程中或刚浇注完如遇下雨,立即用塑料膜覆盖。
⑥汛期期间时,设专人值班与当地气象部门联系,及时了解水位等气象信息,做好安全防范工作。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 淳安县 公路 连接线 工程 桥面 开工 报告