维护交通安全关爱生命久远Word文档下载推荐.docx
- 文档编号:22509064
- 上传时间:2023-02-04
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:25.77KB
维护交通安全关爱生命久远Word文档下载推荐.docx
《维护交通安全关爱生命久远Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《维护交通安全关爱生命久远Word文档下载推荐.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
XX年3月25日,安徽省太和县坟台中学和坟台小学联合举办法制报告会,学生在上厕所时,由于人多拥挤,导致墙体倒塌,致使1名学生死亡,1名学生被砸伤;
XX年3月27日,湖南省益阳市安化县发生了一起车辆违章行驶,车速过快,在道路拐变处发生翻车,30名受伤乘客中有12名中、小学生;
XX年3月28日,我省张家港市梁丰中学组织学生春游,在返回途中发生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受伤;
XX年3月29日,我省南通市如东县双甸高级中学因食用不卫生的食物37名同学中毒。
在看我们学校,由于少数同学课间乱跑、打斗,发生同学之间相撞、摔伤等安全事故多起。
上个月五年级有个同学,中午放学铃响过,他就冲出教室,追打同学,自己摔在楼梯口,摔断了骨头,花了一万多元,目前身上还留着钢板,六个月后还要开第二刀。
同学们听了上述一笔笔血的教训后,不知道你们想了什么。
我想,同学们至少会想到:
这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;
会给受害者家庭造成极大的损失;
会给学校正常教学秩序造成混乱;
会给社会造成不稳定影响。
至少会想到:
假如我们平时重视交通安全,遵守交通规则,就不会出现交通事故,起码可以减少;
假如我们注意饮食卫生,不食路边摊点不卫生食品,就不会发生食物中毒;
假如我们不从楼梯的扶手上下滑,上下楼梯靠右行,假如我们课间不追逐打闹,不翻爬院墙,不用石子乱砸……我们就会少发生,甚至不发生流血事件。
这些伤害事件是能避免的。
有关专家认为,通过教育和预防,80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。
安全第一,警钟常鸣,希望我们每一个学生都要做到:
1、遵守交通规则,注意交通安全,骑车同学要不骑英雄车,骑车不带人,步行同学过马路时要走斑马线,穿过马路要左右看看,等到没有车辆通过时,方可过去。
2、不吃路边摊点上的不卫生食品,有病要及时到医院就诊。
3、课间不追逐、不打闹,上下楼梯靠右行,不从楼梯的扶手上上下滑,行至拐变处,要放慢脚步,预防相撞。
4、运动时,要遵守运动规则,注意自我保护。
5、不翻爬院墙,即使是球出院墙,也不允许翻院墙,可告知老师,用其他方法解决,要杜绝用石子砸人。
同学们,希望我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,让我们一起来创建我们的平安校园吧。
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。
然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?
道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。
为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。
放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。
几个学者与一个老者同船共渡。
学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。
学者们纷纷叹息:
那你已经失去了一半的生命。
这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:
“你们会不会游泳啊?
”学者们异口同声地说不会。
老者叹口气说:
“那你们就失去了全部的生命。
”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。
灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。
孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。
当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。
让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。
大地苏醒,春风又绿。
我们要把平安的种子撒播进自己的心田。
当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
各位老师、各位同学:
大家好!
当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。
不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!
“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢
下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗
在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。
其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。
因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。
自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。
法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。
《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
三、行人必须遵守哪些规定
①行人须走人行道:
没有人行道,须靠路边行走。
②行人横过车行道,须走人行横道。
通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。
在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。
横穿道路“左右左”意识:
示范…横穿马路,先向左看,再向右看,并做说明。
而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。
更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。
行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。
是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。
所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项
①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。
④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。
五、乘车时要遵守哪些规定
为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
(示例:
发生追尾碰撞连锁反应,四车碰撞,乘车人受伤)
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
手伸出车身,在两车交会时,手被折断!
)
⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。
另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。
在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定
1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。
4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。
下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项
①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。
如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。
因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。
同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
祝同学们身体健康,学习进步!
谢谢大家。
猜你喜欢:
水上交通安全大会区长讲话
同志们:
为进一步加强我县水上交通安全生产和管工作,有效防范和遏制水上交通重特大事故的发生,经县政府同意,今天召开全县水上交通安全工作会议。
会议的主要内容是总结年度全县水上交通安全工作,表彰先进,安排部署年度水上交通安全工作任务。
会上县交通局对全县年度的水上交通安全工作情况进行了通报,县政府与各乡镇签订了年度水上交通安全责任书,相关部门和乡镇的负责同志做了典型发言,讲的很好。
下面我就今年的水上交通安全工作讲几点意见:
一、统一思想,提高认识,增强做好全县水上交通安全工作的紧迫感和责任感
年度全县水上交通安全总的讲,保持了平稳态势,在县政府的统一安排下,各乡镇和有关部门做了大量的基础工作,以下几个方面值得肯定:
一是渡口达标改造工作成效明显。
完成达标渡口改造88处,73处内河渡口达标改造全部完成,更换了7艘渡口渡船。
三个乡镇被市安委会授予“水上交通安全达标乡镇”,五处渡口被市交通运输局授予“文明安全渡口”。
二是海事部门与乡镇的水安工作配合更趋紧密和制度化,初步形成了海事部门业务指导和乡镇安全检查互相支持配合的良好工作局面。
三是渡口的日常管和人员培训逐步步入正轨。
全年海事部门集中对渡口经营者进行了两期培训,海事管人员坚持每月对渡工至少进行一次五分钟的安全知识宣传教育及船舶维修保养的指导,并对现场检查中发现的问题通报到乡镇督促整改,建立了隐患整改跟踪台账。
总的来说,随着水上交通安全管力量加强和安全责任的落实,全县水上交通安全形势有了一定程度的好转,但由于受各种因素的制约和影响,水上交通安全管依然压力很大,安全形势仍然十分严峻。
主要表现在:
一是少数乡镇对水安工作的重视还不够,没有按要求落实水安工作的机构、人员、经费,对渡口安全工作还存在侥幸心理,对安全隐患视而不见,重点时段、重点水域、重点渡口(特别是学生渡口)无人管的现象较为突出。
二是从业人员安全意识不强,自用船、渔船非法载客,无证驾驶、冒险夜航、抢航抢渡,救生设备不随船等现象时有发生;
三是水上救援力量还不能适应事故的处置要求,安全管理长效机制及协调机制尚未完全形成。
对此,乡镇和相关部门必须要引起高度重视,务必牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,充分认识水上交通安全工作的长期性、艰巨性和复杂性,增强紧迫感和责任感,全力防范水上事故,遏制水上重特大事故发生,确保水上交通安全形势的稳定。
二、明确任务,强化措施,确保“十二五”水上交通头一年安全工作开好局,起好步。
抓好年度水上交通安全管理工作,必须从以下几个方面入手:
1、严格检查,彻底消除水上安全隐患。
今天会后。
各乡镇和交通、海事部门要紧密配合,采取自查和督查相结合的方式,在全县范围内开展水上交通安全大检查。
根据全县当前乡镇船舶、渡口分布现状和各辖区水上交通安全管理工作的重点,要全面细致地对全县各类船舶开展检查,做到宣传到位、检查到位、整改到位。
要检查船舶、渡口安全责任制是否落实到位,渡口设置是否合法,从业人员是否持证上岗,船舶安全设施设备是否齐全,船舶是否超载运输等。
对检查中发现的问题,要立即责成有关单位和船舶业主进行整改。
对未经审批私自设渡营运,货船载客,人货混装,一般货物与危险品混装,船舶带病航行等违法行为,一经发现要依法从严从快处理,力争做到船舶无违章、无“缺陷”、无“私设”,做到船舶适航、船员适任。
2、巩固成果,继续深入开展水上交通安全专项整治。
当前我县水上交通安全工作的重点是:
巩固前阶段整治成果,防止已取缔的私渡、非法载客现象的死灰复燃,引导已改造的乡镇渡口按规章渡运,防止违规渡运。
特别是学生渡口、集镇、人流较集中的渡口要作为我们的重点管对象,管必须及时跟进,必要时学校、乡镇要派专人专船值守护送,坚决预防事故的发生。
3、夯实基础,扎实搞好渡口渡船“双达标”工作。
渡口渡船双达标工作是社会主义新农村建设的一项重要内容,是“村村通”工程的延伸。
年我县渡口渡船双达标工作要全部完成,有关乡镇和交通主管部门要高度重视这项工作,要抢抓国家最后一年渡船改造补贴资金,要认真规划,积极筹措资金加大投入,把这项工作办成得民心、惠民众的实事。
4、强化培训,继续努力提高渡运从业人员安全素质。
针对我县水上从业人员文化素质相对较低,安全意识淡薄,社会责任感不强,人员流动分散,不易集中等实际,交通海事部门承办开展了形式多样的培训教育活动,取得了较为明显的效果。
我认为很好,以后每年至少要对渡工进行一次轮训,提高水上交通从业人员的业务素质,法律意识和社会责任感。
同时要加强对学生和过渡乘客的安全教育,要形成人人讲安全、人人为安全的良好氛围。
三、加强领导、落实责任,确保水上交通安全长治久安。
安全事故并非防不胜防,而是事在人为。
只要我们坚定抓好水上交通安全工作的信心和决心不动摇,明确责任,硬化措施,严防死守,就一定能够防范和杜绝重特大水上交通事故的发生。
1、要加强领导。
乡镇人民政府要认真履行乡镇船舶安全管理第一责任人的职责,要把水上交通安全工作列入重要议事日程,一把手要以身作则,率先示范,亲自抓,负总责;
分管领导要切实履行职责,具体抓,定期召开专门会议,研究部署乡镇渡口渡船安全专项整治工作;
安、交通、教育、渔政、海事等相关部门要认真履行各自职责,要始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,发扬脚踏实地的工作作风,加强协调配合,从薄弱环节抓起,从解决突出问题入手,坚持不懈地抓好水上交通安全工作。
2、要明确责任、狠抓落实。
责任不落实,安全管理便是一句空话。
从年我们取得的经验来看,要突出抓好以下三个方面的责任落实:
一是县、乡镇、村和渡船经营人四级安全责任制度的落实;
二是交通、安、渔政等部门的行业管理责任的落实;
三是海事机构执法督责任的落实。
通过三个方面的责任的落实,依法对乡镇渡口渡船进行了安全督管理,从严把市场准入(资质审批)、船舶检验、船员培训考试和现场管“四关”,从而形成以乡镇政府执法督为保障,渡船经营者遵章守纪为前提的乡镇渡口渡船安全管理体系。
严格执行安全工作目标责任制和责任追究制,对责任不明确、落实不到位的,要按照县政府“安全工作一票否决制”的有关规定从严追究。
3、要加强宣传,增强安全意识,营造人人关心水上交通安全的良好氛围。
各乡镇、各有关部门要充分利用电视、广播、报刊等舆论工具,广泛开展水上交通安全法律、法规的宣传,使管理者责任意识得到增强,经营者守法意识得到增强,船员按章操作意识得到增强,乘客自觉抵制超载、拒乘“三无”等违法渡运行为的意识得到增强。
4、要加强督查,整改隐患,建立水上交通安全长效管理机制。
县安部门要定期对水上交通安全和渡口渡船安全专项整治工作情况进行督查,对不履行水上交通安全管理责任的乡镇予以通报;
对渡口、渡船存在的安全隐患,渔船、农用船非法载客等行为,交通、渔政、海事部门要依法协助乡镇严肃查处。
同志们,水上交通安全工作事关人民群众生命财产安全,不能有丝毫松懈,不能有侥幸心理,一定要牢固树立安全无小事的理念,通过这次会议,迅速部署,立即行动,切实抓好我县年度水上交通安全管理的各项工作,为促进经济发展和社会稳定营造安全和谐的良好环境。
谢谢大家!
[122交通安全日活动方案]中班交通安全活动方案
中班交通安全活动方案
活动名称:
《胖小猪过马路》
设计意图:
我们对幼儿开展了“交通安全我知道”活动,是为了教育幼儿要从小养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯,树立交通安全意识,切实保护幼儿的交通安全。
活动目标:
1.认识人行横道线,知道过马路走“斑马线”,同时要按信号灯指示过马路,初步加强幼儿遵守交通安全意识。
2.体验游戏的乐趣,从小养成自觉遵守交通规则的好习惯。
活动准备:
音乐磁带、《安全过马路》课件、红绿灯、斑马线图片
活动过程:
一、游戏导入
(音乐起:
开汽车)师生以游戏的形式开汽车进场,配班教师出示红灯小汽车停止,出示绿灯小汽车向前行。
请大家把小汽车开到停车场。
二、讲述安全故事
(一)玩偶导入教师出示小猪玩具,通过简短的谈话,激发幼儿的兴趣。
(二)教师边操作课件边生动地讲述故事。
三、师幼互动,探讨故事。
1.故事的名字叫什么?
2.小猪走到路口,看见地面上有一条一条的白线叫什麽?
在人行横道旁边上有一个什麽灯?
3.小猪看见人行横道旁边的红绿灯发生什麽变化?
人行横道旁的红绿灯颜色变成红色小猪怎麽做的?
小朋友站起来学学小猪怎样走路的。
4.小猪刚走到人行横道线的中间又发生了什麽事?
5.小猪的腿怎麽了?
6.小猪做得对不对?
为什麽?
四、观看《安全过马路》课件
刚才小朋友都说出了小猪做得不对的的地方,现在我们一起来看看应该怎样过马路的?
播放《安全过马路》课件片断。
看后提问:
1.刚才小朋友看见视频中的人们是从什麽地方过马路的?
2.过马路时要等到马路对面人行横道旁边的红绿灯变成什麽颜色时才能过马路?
五、教师安全小结
过马路时要先看看有没有车辆,当人行横道旁的红绿灯的绿灯变亮时行人可以横穿过马路,红灯亮时行人不可以过马路。
小朋友不要独自过马路,要有大人带领过马路,过马路时不仅可以走人行横道、还可以走过街天桥、地下通道。
下节课我们再认识走过街天桥和地下通道。
六、游戏:
过马路
请几名大班幼儿扮司机,开着汽车在马路上行驶,并播放汽车行驶声、刹车声。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 维护 交通安全 关爱 生命 久远