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大市区包括洛杉矶县和奥兰治、文图拉两县的一部分,以及贝弗利希尔斯、帕萨迪纳、长滩等80余个大小城镇,总面积10567平方公里。
城市座落在三面环山、一面临海的开阔盆地中,除局部为丘陵外,地面平坦,平均海拨84米,最高点埃尔西峰高1549米。
一年四季阳光明媚,干燥少雨,气候温和宜人,平均气温12度左右, 1月平均气温13.7℃,7月23.4℃。
年降水量仅357毫米,以冬雨为主。
19世纪末20世纪初,随着石油的发现,洛杉矶开始崛起,迅速发展成美国西部一个最大的城市。
第二次世界大战后,现代工业的崛起,商业、金融业和旅游业繁荣,移民激增,城区不断向四周扩展,洛杉矶成为美国的特大城市。
现在的洛杉矶,已成为美国石油化工、海洋、航天工业和电子业的最大基地。
它是美国科技的主要中心之一,拥有科学家和工程技术人员的数量位居全美第一,享有“科技之城”的称号,著名的硅谷就坐落这里。
近年来,洛杉矶的金融业和商业也迅速发展,数百家银行在洛杉矶设有办事处,包括许多著名的国际大财团,如洛克希德,诺思罗普,罗克韦尔等,洛杉矶已成为仅次于纽约的金融中心。
洛杉矶还是美国的文化娱乐中心。
闻名遐迩的“电影王国”好莱坞、引人入胜的迪斯尼乐园、峰秀地灵的贝佛利山庄......使洛杉矶成为一座举世闻名的“电影城”和“旅游城”。
高速公路与城市街道纵横交错、密如蛛网,四通八达。
洛杉矶道路面积占全市面积百分之三十左右,是美国高速公路最发达的城市,也是全美拥有汽车最多的城市。
洛杉矶的文化和教育事业也很发达。
这里有世界著名的加州理工学院、加利福尼亚大学洛杉矶分校、南加利福尼亚大学,亨廷顿图书馆、格蒂博物馆等。
洛杉矶公共图书馆藏书量居全美第三位。
洛杉矶是美国西部最大的工业中心,制造业产值约占加利福尼亚州的1/2,居全国第三位。
洛杉矶还是设备现代化的深水海港。
附近的长滩有著名的瑟摩斯工程,是开采石油的人工岛,岛上有世界独一无二的大斜井。
大量的移民使洛杉矶成为一个多民族、多种文化色彩的国际性城市,少数民族占全市人口的一半左右,并拥有众多移民社区,各色人种聚居的地区形成了各自的“城”。
洛杉矶也是美国华人的主要聚集地之一,约有40万左右华人。
芝加哥(Chicago),是美国第三大城市,五大湖地区最大工业中心。
位于伊利诺伊州东北部,密歇根湖西南端。
面积590.5平方公里,人口278.4万(1990),其中黑人约占40%。
大市区由库克等6县组成,包括周围许多卫星城镇以及印第安纳州西北滨湖地区诸城,面积12061.6平方公里。
以芝加哥为中心的480公里范围内,集中了全国近20%的人口。
城市沿滨湖平原向西、北、南展开,地势平坦。
气候温和湿润。
1月平均气温-4.3℃,7月平均气温23.7℃,年降水量875毫木。
常年盛吹来自密歇根湖的东北风,有“风城”之称。
20世纪初,中西部已是美国最大的谷物和肉、乳产区,五大湖地区煤、铁资源等的开发,使芝加哥迅速成为中西部地区最大的城市和交通、工业中心,商业和金融业也日趋繁荣。
芝加哥在国际工人运动中有着光荣历史,是国际“五一”劳动节(1886)和“三八”妇女节(1909)的发源地。
芝加哥工业部门齐全,重工业占优势,轻工业也很发达。
是全国最大的钢铁和肉类加工工业基地,农业机械、运输机械、化学、石油化工、电机、飞机发动机、印刷等也在全国居领先地位,还有木材加工、造纸、电子、纺织、服装、面粉等工业部门。
工业主要分布在芝加哥河南北及运河两侧,其中近城中心的卢普工业区工厂密度很大,为重要轻工业区;
市南的卡柳梅特工业区多大型企业,是以钢铁为主的重化工业区,在卫星城加里有美国最大的钢铁联合企业。
商业、金融业繁盛。
市内有巨大的谷物和牲畜市场。
贸易公司有千余家,批发零售额在国内名列前茅,并是世界主要的邮购中心。
旅游业也很发达。
芝加哥是美国最大的铁路枢纽,美国中北部30多条铁路线的集结点,城市铁路线总长(1.24万多公里)和年货运量(5.12亿吨)均居世界各大城市之首。
公路交通发达,12条公路干线经此,是州内公路系统的中心。
此外,又是五大湖地区重要湖港,船只可经伊利运河一哈得孙河或圣劳伦斯河出海,市内有3个重要机场,其中城西北的奥黑尔国际机场是美国面积最大、客运最繁忙的机场,年旅客流量达3000-4000万人次。
芝加哥城中心即卢普区位于芝加哥河河口一带,为最繁华的商业区。
其面积仅占全市的1%,却集中全市约1/6从业人员。
芝加哥市街呈方格网状分布,风格各异的现代化高层建筑密集。
高443米、110层的西尔斯大厦为美国最高建筑物,其次是高346米、80层的标准石油大厦和高343.5米、100层的汉科克中心大厦,以及水塔广场大厦、第一国家银行大厦等。
在卢普区西端,芝加哥河分为南、北两支。
北支与密歇根湖之间的北区,环境幽美,为高级住宅区,多各色文化娱乐设施;
南支与密歇根湖之间的南区和南、北支流间的西区,主要为工业区,黑人聚居,多低标准住宅。
芝加哥市内公园、绿地众多,占地近5000公顷,滨湖“绿带”为市民主要游憩场所,芝加哥城郊还有大片森林保护地。
芝加哥是美国主要文化教育中心之一。
大市区内有95所大专院校,建于1891年的芝加哥大学享有国际声誉,该校的东方研究所和博物馆以收藏东方艺术珍品著称;
还有伊利诺伊大学、伊利诺伊理工学院、西北大学等著名学府。
其他重要文化设施有艺术学院、艺术博物馆、科学和工业博物馆、谢德水族馆、阿德勒天文馆、历史协会等。
耸立在城中心的古老水塔,是芝加哥城1871年大火后幸存的历史文物。
休斯敦(Houston),美国第四大城市,位于德克萨斯州东南墨西哥湾平原上部,距墨西哥湾80公里,海拔49英尺(14.94米)。
大休斯敦地区(包括周围7个县),面积为6304平方英里,人口约430万;
休斯敦市区面积为617平方英里。
主要为白人、黑人、墨西哥裔人。
其中墨裔人口近年来增长很快。
休市属亚热带气候,全年平均气温为20.7摄氏度,年平均降雨量为1224毫米。
夏季热而潮湿,33摄氏度以上气温达94天。
全年日照期为188天,每年7至11月多飓风。
休市周围特别是墨西哥湾沿海蕴藏着极丰富的石油、天然气,此外,重晶石、石膏、镁、盐、木材及淡水资源也较丰富。
休市是美国石油工业和石化工业的中心。
全美100家最大能源公司中有28家的总部设在这里,此外还有5000多家公司从事与能源相关的业务。
目前,休市每天可炼原油334.7万桶,占德州的85.1%,全美国的21.7%。
休市还生产着全美39.1%的聚乙烯和61%聚丙烯。
休市也是一重要的国际金融、贸易中心,有523家商业银行,393家抵押业务机构,521家证券交易机构。
全世界最大的50家银行中有近40家在此设立分行或代表处。
1993年,休港成为全美总吞吐量第2大港。
1994年则成为第1大进口港和第4大出口港,是世界第7大港。
有66条固定航线连接113个国家和地区的250个港口。
休港主要吞吐的是石油化工制农产品及工业机械设备等。
休市的陆上交通非常便利,有14条铁路主干线向外辐射,高速公路四通八达。
休市有3个飞机场,数十家航空公司经营客货运业务,是美南地区最大的国际空港。
休市的德州医学中心是美国和世界上最大、最有名气的医学中心之一,在癌症和心脏研究方面最为著名。
约翰逊航天中心建于1962年,占地1620英亩,从业人员17000,是训练美宇航员、开发、设计太空梭和太空站的基地。
休斯敦也是海洋科学研究中心。
美国70多家海洋研究机构有一半在这里设立总部,另一半在这里设有办事处。
休市有38所高等院校,在校学生23万余人。
最大的大学是休斯敦大学,最有名的是莱斯大学,被誉为南方的哈佛,1990年西方七国首脑会议在该校举行。
费城(Philadelphia),美国第五大城,宾夕法尼亚州最大城市,全称费拉德尔菲亚。
位于该州东南缘,特拉华河与斯库尔基尔河的交汇处,东距大西洋142公里。
市区面积352平方公里,人口158.6万(1990);
大市区包括费城等5县和新泽西州的卡姆登等2县约140个城镇,总面积9202平方公里。
城市背靠阿巴拉契亚山麓台地,沿两河之间的狭长半岛伸展,地势平坦,平均海拔30米。
气候温和湿润,冬、夏平均气温分别为0.2℃和24.9℃,年平均降水量约1000毫米。
费城是美国历史名城,美国独立战争时期地位重要。
1774-1775年两次大陆会议在此召开,通过独立宣言;
1787年在此举行制宪会议,诞生了第一部联邦宪法。
1790-1800年曾是美国首都。
19世纪以来,铁路和港口发展很快,制造业兴起,1860年制造业产值曾占全国30%。
现仍为美国主要经济、交通、文化中心之一。
重、化工业发达,为美国东海岸主要炼油中心和钢铁、造船基地,还有化学、电机、电器、机械、铁路机车、汽车等重要工业部门,被称为"
美国的鲁尔"
。
纺织、服装等轻工业亦负盛名。
全市约2/5就业人口从事工业。
商业和金融业也较发达。
美国第一所银行和证券交易所即诞生于此。
现大市区内有2万余家零售、批发商,商业职工占总就业人口的1/5,有商业银行58家,互助储蓄银行7家,为美国第三联邦储备区银行总部所在地。
有1969年新建的美国造币厂。
费城港是世界最大的河口港之一。
有运河沟通特拉华河和切萨皮克湾。
设有面积约29公顷的自由贸易区。
有3条铁路干线,稠密的公路网与港口连接,水陆联运便捷。
市内有地下铁道和高架铁路,公共交通设施完备。
大市区内有6座大桥横跨特拉华河,与对岸新泽西州各城镇相连。
费城国际机场位于市中心西南12公里处,客、货运量在国内居前列。
市区以居河间地正中位置的本广场为中心,耸立于广场的市政厅塔楼为城市制高点;
广场四角各有一林荫广场。
街道布局呈棋盘状。
城市安静,适宜居住,有“住家城”之称。
市区居民38%为黑人,郊区居民则95%为白人。
经中央广场的麦凯特大街和布鲁德大街是东西和南北两大干道。
麦凯特大街和本广场西侧的约翰.F.肯尼迪大街沿线的新“本中心”为主要商业区,多高层建筑。
从市政厅向西北延伸的本杰明?
弗兰克林大街是一条宽阔的林荫大道,途经费城艺术博物馆、罗丁博物馆、本杰明?
弗兰克林纪念馆和菲斯天文馆等重要文化设施,通往费尔蒙特公园。
该公园沿斯库尔基尔河延伸,占地1600公顷,是世界上最大的城市公园,内有1876年美国独立百年博览会会址。
城东多历史遗址。
1730年建立的独立广场,现为国家独立公园的一部分,内独立宫是1776年7月4日宣布独立宣言的地方,珍藏着著名的自由钟。
附近的卡本特厅是第一次大陆会议的会址。
建于1727年的基督教堂是华盛顿、弗兰克林及其他独立战争时期的领袖们的礼拜堂,附近有弗兰克林墓。
城西是大学区,有宾夕法尼亚大学、坦帕大学、圣约瑟夫学院;
克尔提斯音乐学院和宾夕法尼亚美术研究院等著名高等学府。
费城管弦乐团在国际上享有盛名。
旧金山(SanFrancisco),位于加利福尼亚州西北部,美国西海岸中点,是太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港市。
市区面积119平方公里,人口72.4万(1990),为美国西部人口密度最高的城市。
大市区包括附近4个县和奥克兰、伯克利等城镇,面积7475平方公里。
城市座落在宽不足10公里的半岛北端,介于太平洋和圣弗朗西斯科湾之间,北临金门海峡。
市域内丘陵起伏,有双峰山、戴维森山,最著名者为诺布山;
沿海地带较为平坦。
南流的萨克拉门托河和北流的圣华金河在城市附近汇合后,向西注入圣弗朗西斯科湾。
旧金山是美国与太平洋地区贸易的主要海港,素有“西海岸门户”之称。
港口自然条件优越。
内侧的圣弗朗西斯科湾长104公里,宽6.4-16公里,面积1160平方公里,港区平均水深30-35米;
通向太平洋的出口金门海峡最窄处仅610米,主航道水深16.7米;
湾内潮差小。
港口设施优良,码头、泊位和仓库等主要分布在海湾以东的里士满和奥克兰附近。
有3条横贯大陆铁路通达,港区有铁路专用线107公里,水陆联运称便。
公路网稠密。
建有横跨海湾的金门大桥(长2734米)和圣弗朗西斯科一奥克兰湾大桥(长2.74公里)等,并有海底隧道。
高速电气铁路运输系统贯通整个海湾地区。
位于市南11公里处的大型国际机场,为美国最繁忙的航空港之一。
旧金山的经济以服务业、商业和金融业为主,约占市区就业人口的2/4以上,工业仅占15%。
批发、零售商达2.6万余家。
旧金山为美国西部金融中心,有40家银行及其147家分行,是太平洋岸证券交易所和美国最大的银行美洲银行总部所在地。
工业以传统的食品、服装、印刷等为主。
新兴的宇航、电子、炼油、造船、汽车装配、化学等工业部门在圣何塞和奥克兰等地有较大发展。
城郊农业发达,盛产蔬菜和亚热带水果,也是重要花卉产区。
旅游业兴盛。
旧金山居民民族构成复杂,其中非白种人约占总人口2/5以上,以黑人、华人、日本人、菲律宾人居多。
来自世界各地的移民分区而居,形成语言文化、风俗习惯和宗教礼仪迥异的社区。
如市中心黑人聚居的菲尔莫尔区,华人集中的“中国城”,以及小大胶区(日本人)、卡尼区(菲律宾人)、北滩拉丁区(意大利人)、俄罗斯山区(墨西哥人)、萨特里-菲尔莫尔区(俄罗斯人)等。
旧金山城区中心街道呈格子状向东西、南北伸展。
住宅区房屋密集程度很高。
马基特大街为最繁华的商业街,从市中心伸向城东北隅山腰;
金门路一带高层建筑林立;
蒙哥马利街及其附近地区为金融区,有“西部华尔街”之称,高52层的美洲银行大厦就耸立在这里。
城东北部为主要住宅区,房屋盘山而建,街道迂回曲折,坡度较大,使用独特的交通工具缆车。
伯克利为大学城,有加利福尼亚大学和各种科研机构。
公共图书馆系统规模很大,并多教堂、剧院。
滨海山城的优美景色,丰富多采的风情,以及金门公园、水上世界公园、海滩、电报山等旅游点,每年吸引数以百万计的游客。
底特律(Detroit),密歇根州最大城市,世界著名的汽车城。
位于该州东南部,圣克莱尔湖与伊利湖间的底特律河西岸。
东与加拿大的汽车城温莎隔河相望。
市区面积352平方公里,人口102.8万(1990),其中黑人占63%。
大市区包括韦恩等6个郊县和附近中小城镇,面积10363平方公里。
地处大湖工业区居中位置。
汽车制造业为城市工业的核心部门,与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达,专业化、集约化程度很高。
汽车年产量约占全国的1/4;
从业人员近20万,约占全市职工总数的40%以上。
市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。
其他重要工业部门有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工、木材加工等。
工厂企业主要分布在底特律河西岸,以及西南的迪尔伯恩、西北的庞蒂亚克和弗林特等卫星城镇。
美国大湖区重要港口,与湖滨各大城市联系密切。
五大湖—圣劳伦斯深水航道通航后,成为远洋船只的主要起迄点,对加拿大贸易的最重要口岸之一。
有10条铁路和多条公路通往各地。
与温莎间有跨越底特律河的大桥以及河底公路隧道相联系。
国际机场位于西南郊,辟有19条航线。
有韦恩州立大学等13所高等学校以及众多与汽车制造业有关的研究机构。
各种教堂多达1000余处,有“教堂城”之称。
底特律河中的贝尔岛公园为城市主要游乐中心。
亚特兰大(Atlanta),是美国东南部最大城市,佐治亚州首府。
位于该州北部蓝岭东南的山麓台地上,海拔302米。
市区面积339平方公里,人口39.4万(1990),其中黑人占1/3以上。
大市区包括富尔顿等15个县,面积11204平方公里。
始建于1837年,因地处美国东南部通往西部的铁路起迄点而兴起。
1847年设市,为一地区性的交通和商业中心。
南北战争期间毁于战火。
战后重建。
1868年成为州府。
第二次世界大战后,随着美国南方经济的发展而成为新兴的现代化城市。
现为美国东南部商业、运输业和工业中心。
有1500多家工厂企业。
传统的棉纺织和食品工业仍占重要地位。
前者就近从棉花带取得原料,职工人数居各工业部门之首;
后者以可口可乐饮料名闻世界,是可口可乐公司总部所在地。
飞机制造业发展很快,已成为全市最发达的工业部门,洛克希德飞机公司总部设于该市。
其他尚有钢铁、汽车装配、化学和木材加工等工业。
商业和金融业发达,市内多批发、零售商号,有10家外国贸易机构,大市区拥有74家银行。
重要运输枢纽,7条铁路线汇集,6条州级公路穿过市区,环城公路长100公里。
市南有哈茨菲尔德国际机场。
城市布局工整有序。
市中心在桃树广场附近,商业区由此向北延伸,多高层建筑、商店、银行、保险公司、办公大楼和文化娱乐场所。
著名的桃树广场旅馆高73层,为全市最高建筑物。
广场东南面是州议会大厦、市政厅等。
为美国主要会议中心之一,拥有国内规模最大的会议设施。
有佐治亚理工学院、亚特兰大大学等28所高等学府以及图书馆、博物馆、艺术中心等文化设施。
1996年第26届世界奥运会在此举行。
气候温暖,环境优美,每年春天盛开白色的山茱萸花,故有"
山茱萸城"
之称。
波士顿(Boston),是美国东北部新英格兰地区最大港口城市,马萨诸塞州首府。
它位于查尔斯与米斯蒂克两河河口,东濒临马萨诸塞湾,西南距纽约200公里。
市区面积121.7平方公里,人口57.4万。
背靠新英格兰高地,滨海临河,地势低平,平均海拔仅6.4米。
城市初建在查尔斯河口南岸小半岛上,几乎被水域包围,仅以一条狭窄的地峡与大陆相连。
地峡西侧原有大片泥沼,称"
后湾"
,后填成陆地。
现市区面积的1/4仍为水域。
气候温和湿润,1月平均气温-1.6℃,7月22.9℃,年降水量1080毫米。
波士顿的发展与许多历史事件都有联系,如1770年发生英军枪杀当地平民的“波士顿惨案”,1773年出现反英抗税的“倾茶事件”。
1775年4月在在这里打响了美国独立战争的第一枪。
美国独立后,城市经济和海上贸易进一步发展。
1822年设市。
19世纪30年代,铁路通达,工商业和文教事业均有较大发展。
19世纪末完成后湾造陆工程,邻近郊区和城镇又相继划入,城区范围成倍扩大。
1958年起实施大规模城市更新规划。
但发展受到城西山丘地带的限制,并缺乏象纽约附近的哈得孙-莫霍克谷地那样进入内地的通道,在全国的地位仍相对下降。
城市经济以银行、保险、投资管理和其他商业、金融业为主,有新英格兰区联邦储备银行、波士顿第一国民银行总部、全国最大的温默杰特证券交易所等以及50家保险公司。
传统的轻工业部门如制鞋、皮革、纺织、服装、食品、印刷出版等仍占重要地位,电子、金属加工、造船等工业在第二次世界大战后发展很快。
它还是新英格兰地区批发和零售业中心,有重要的鱼市场和羊毛市场。
波土顿港湾优良,主航道水深12米,有158个深水码头,主要分布在南波土顿、东波土顿和查尔斯敦,延伸约40公里,远洋巨轮可自由靠岸。
此外,还为美国主要渔港之一。
有若干铁路、公路干线与港口衔接,水陆联运方便。
洛根国际机场位于城东。
中央干线纵贯南北,为城区交通要道。
市内有地铁。
美国著名的文化城。
市内有16所大学,大市区有47所。
西郊的剑桥为大学城,有著名的哈佛大学、马萨诸塞理工学院等;
还有国家航空与宇航局电子研究办心等重要科研机构。
市内医院众多,有三大医学科研中心,城西北马萨诸塞医学院的医学教育著称全国。
波土顿交响乐团享有国际声誉。
其他主要文化设施有艺术博物馆、美术馆、自然科学史博物馆和波士顿公共图书馆等。
达拉斯(Dallas),美国南部工业城市,是州内仅次于休斯敦的第二大城市。
位于得克萨斯州北部,跨特里尼蒂河两岸,西距沃思堡48公里。
面积862.5平方公里,大市区面积2331平方公里。
由于地处黑油土草原棉花产区,随着19世纪70年代铁路陆续通达后,发展成为全国主要棉花市场之一。
1907年组成达拉斯棉花交易所,20世纪20年代全国40%的棉花来自其周围地区。
1930年9月30日,乔伊纳发现东得克萨斯大油田,使该市成为石油工业管理中心。
城市东、西两大油田所产的原油经输油管汇集市里。
炼油、石油化工、石油机械等工业发达,在市设有办事处的石油公司多达600家左右。
第二次世界大战期间和战后,军火、飞机制造、电子等工业兴起,人口激增,城市迅速发展。
此后又成为美国西南部地区银行和金融重镇,许多保险公司在此设有总部,大市区有第11联邦储备银行等约100家银行。
达拉斯工业门类繁多,电子、电器、飞机、导弹等新兴工业,以及纺织、服装、食品、农业机械等传统工业均颇具规模。
达拉斯还是中西部地区的交通运输枢纽,铁路、公路横贯市区,市区与郊区之间高速公路交织成网。
特里尼蒂河把市区分成两部分,北为商业区,南是居住区。
工厂主要沿河流两岸分布。
该市以文化活动著称,经常不断演出歌剧、芭蕾舞、音乐会和交响乐会。
著名的达拉斯剧场中心是由著名建筑师富兰克?
劳埃德?
赖特所设计的,被称为演剧的圣堂。
该市还是全国三大会议中心之一。
一年一度的得克萨斯州博览会也在此举行。
会址就设在美丽公园内,园内还有为纪念得克萨斯州独立一百周年而于1936年修建的建筑及棉花馆、植物园、得克萨斯州历史博物馆、水族馆、美术馆等。
1963年11月22日,美国第35任总统约翰?
肯尼迪到达拉斯市为争取连任做准备活动时遇刺身亡。
遇刺地点后成为纪念广场,广场上竖立着肯尼迪总统纪念碑。
美国贸易及发展署(TDA)
美国贸易及发展署(,是一个独立的联邦政府机构,旨在促进发展中国家和中等收入国家的发展,并帮助美国公司参与海外项目的竞争。
TDA通过资金援助的方式提供项目可行性研究,定向考察,相关培训及技术的支持,从而达到促进美国优势产业的出口,并使美国企业在参与发
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